Subiect: geamuri electrice fabia

[HitmaN1]

Multumesc. Am sunat, intr-o ora imi vine comanda, 60 lei kit-ul .

[M i c u t z u]

Suna la firma asta.I.am gasit pe emag.Pentru Golf 4 kitul e 70 ron.Intreaba si pentru Fabia.

[HitmaN1]

Buna ziua !
Ieri pe drum de la munca, m-am trezit cu macaraua la portiera de la sofer ca s-a stricat. Imi puteti recomanda un kit de reparatie ? Din cate am inteles mi-ar trebui un kit format din sufe, rola si mecanismul ala de plastic care antreneaza geamul. Multumesc frumos !
Skoda Fabia 1.4 16V AUB

[ghighistar]

Mersi de observatie. In fiecare zi invatam ceva nou .

O zi buna!

[FDR]

Foarte buna descriere.
O mica observatie, corect se spune POPnit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rivet

[ghighistar]

Salutare!

Tocmai cand credeam ca o sa rezolv problema cu ridicat-coborat geam dupa cum doreste el, masina a luat alta decizie ) : mi-a cazut geamul in usa tocmai cand am vrut sa il deschid sa vorbesc cu cineva. Asa ca a trebuit sa intervin si sa repar cat mai rapid. Pentru cei care se confrunta cu aceasta problema voi incerca sa explic si eu in cateva cuvinte cum am procedat:
Am fost la magazin si am cumparat un kit de reparatie macara geam skoda fabia (norocul meu a fost ca aveau pe stoc). Dupa aceea am inceput demontarea panoului de usa dupa cum este prezentat in acest tutorial:
 - www. fabia.skodafriends.ro/dyi.html
In poza atasata, cu verde sunt marcate pocniturile in care este prins panoul de usa,iar cu albastru sunt marcate pocniturile in care este prinsa macaraua geamului electric. Tot cu albastru sunt marcate si suruburile in care este prins motorasul si comanda electrica de macaraua geamului. Cu rosu sunt marcate doua orificii prin care puteti prinde geamul inapoi de noua macara.
Dupa ce am demontat panoul exterior (cel cu maner), cu ajutorul unei masini de gaurit si a unei freze (nu mai stiu exact de cat era freza) am inceput sa desfac pocniturile in care era prins panoul interior de usa (cele marcate cu verde). Din ce am inteles de la alti colegi la ei cand nu mai functiona macaraua puteau ridica totusi geamul sus si sa il prinda cu banda adeziva de usa. La mine cand a cazut geamul in usa puteam sa il scot vreo 10 cm din usa si se bloca.
Dupa demontarea panoului interior, am demontat comanda electrica care este sustinuta in cele 3 suruburi (marcate cu albastru) si cele doua mufe, si am impins in interior mecanismul in care era prinsa comanda electrica prin cele 3 suruburi. Apoi am trecut la desfacerea pocniturilor marcate cu albastru in care era sustinuta macaraua geamului de panoul interior. In acest fel am putut departa in jur de 5-10 cm panoul interior de usa (doar atat imi permiteau cablurile) si sa vad de ce era blocat geamul. De aici cu o cheie fixa de 10 am demontat prinderea efectiva a geamului de macara. In acest fel am putut sa scot macaraua stricata afara si sa ridic geamul pana sus si sa il lipesc de usa. La mine am observat ca s-a stricat atat o clema de plastic, de sustinere a geamului, cat si sarma aceea litata, care era blocata in rotita care transmite miscarea de la motoras catre macara.
Apoi am inceput operatiunea inversa. Noul kit de reparatie l-am prins de panoul interior (acesta era cu prindere prin surub cu piulita si a fost mai usor decat cu pocnituri) si am introdus si mecanismul de transmitere a comenzii electrice catre macara prin cele 3 orificii in care acesta se prinde de comanda electrica cu cele 3 suruburi. Mai departe a trebuit sa prind inapoi panoul interior de usa in cele 10 pocnituri, dar initial l-am prins doar in 4 pocnituri in colturi astfel incat daca greseam ceva sa nu trebuiasca sa demontez atat de mult din nou. Dupa prinderea panoului de usa, prin cele doua orificii marcate cu rosu, cu ajutorul unui prieten care sa poata cobora treptat geamul, am prins geamul cu o cheie tubulara de 10 in noul kit de macara pe acele cauciucuri care trebuie sa sustina si sa il tina strans. Am uitat sa mentionez ca atunci cand panoul este desfacut de pe usa si macaraua ati prins-o de acesta, sa aveti grija sa va ghidati cele doua sisteme de sustinere a geamului pe macara, astfel incat suruburile de strangere ale celor doua cauciucuri care prind geamul de macara sa va vina la nivelul orificiilor marcate cu rosu.
Dupa ce toate acestea au fost efectuate am facut o proba prin conectarea mufelor la comanda electrica a motorasului si la panoul de comanda de pe usa pentru actionare geam.
Eu inainte sa montez noul kit, am preferat sa il ung putin cu ulei pentru mecanisme fine astfel incat sarma sa alunece usor, cu speranta ca ma va tine cativa ani de aici inainte noul kit.

Fotografii nu am apucat sa fac in timpul montajului, in schimb cu ajutorul fotografiei de pe site-ul mentionat anterior pentru demontarea fetei de usa am marcat pocniturile si suruburile necesare demontarii panoului interior.

Atentie la pocnituri: eu am avut de 5mm dar e bine sa aveti de 7mm grosime. Eu o sa le schimb cu unele de 7 cand o sa am timp, deoarece in cele de 5mm panoul nu s-a prins foarte bine de usa si vibreaza putin cand ascult muzica mai tare.

Spor la treaba!

[ghighistar]

Atat de usor se rezolva?

Astept sa se mai incalzeasca putin vremea si ma apuc de treaba. Multumesc pentru raspuns.

[Leonard]

nu e vb de modul de comanda..incearca sa scoti chederele de la geamuri si sa gresezi in interiorul usii mecanismele macaralei..iti trebuie un tub/furtun ca sa nu dai prea mult pe geam..eu am folosit un spary de la Wurth - superrost..daca dai o cautare pe youtube sigur o sa gasesti ceva filmulete nu neaparat cu skoda fabia

[ghighistar]

Salutare. De ceva timp butoanele pentru actionare geamuri electrice de la sofer nu mai functioneaza corect, in sensul ca uneori cand incerc sa ridic geamul, acesta se ridica putin si apoi coboara dintr-o data. Nu mai zic ca pentru functionare trebuie sa apas sau sa ridic de tot pentru ca treapta pentru impuls functioneaza foarte rar. Am curatat modulul de comanda dar degeaba.
O alta chestie ciudata este ca atunci cand încui masina si geamul de la sofer este deschis, uneori se ridica de tot, altadata se ridica doar un centimetru. Daca descui masina si cobor geamul de tot atunci cand ies si incui il ridica de tot.
Acum nu stiu daca prin cumpararea unui modul de comanda geamuri+inchidere usi de la sofer rezolv problema sau este ceva stricat si la alt modul electric?

Are cineva vreo idee?

[megamotoreta]

la mine cand s-a stricat macaraua am cumparat tot panoul de schimb, cu tot cu motoras si boxa. am fost la o firma si in 10 minute pac-pac l-a schimbat. nici nu se cunoaste unde a umblat. e mai simplu decat sa stai sa tragi de sarme pe acolo si sa ramai cu suruburi in plus.

[scott]

bada, dar m-am gandit ca din atatea persoane gasesc pe cineva care si-a montat ulterior geamuri electrice pe fabia 1.    si ca sa ma duc la un dez si sa-mi desfac acolo masina.... nu ma incanta idea :-s

[megamotoreta]

nu poti sa te duci cu masina la un centru de dezm si sa faci la fata locului testarea? sa vezi ce si cum...ca asa, in poza...

[scott]

pai cam cu 100 euro am gasit pt geamurile din fata. mi se pare rezonabil pt instalatie originala. n-aveti careva etka sa-mi atasati o poza cu ansamblul gemurilor electrice? eu mi-am instalat dar nu vrea sa mearga nici pe win 7, nici pe xp...   ms

[Tom]

Macaraua este identica atit la geamurile electrice cit si cele mecanice. Diferenta dintre ele este in sistemul de prindere si in faptul ca manivela este inlocuita cu un motor. Aceasta diferenta are niste costuri care sigur te vor dezarma.

[scott]

pai stai asa. montez astea after market si ce, nu pot sa pun ce buton vreu eu?