Subiect: Consum ulei

[nks]

vad ca mananca fabiile astea ulei nu gluma. eu am o fabia din 2002, 1.4, 16V, motor AUA, acum 160k la bord. mie imi papa cam 1L la 7000km, uleiul pe care il folosesc e valvoline 5w-40. acum vreau sapt viitoare sa o bag in service, cu schimb de ulei, filtre, pregatirea de iarna. si vreau sa imi rezolv si problema asta cu uleiul. cam ce ar putea fi? segmenti? semeringuri? si daca aveti idee si cat ar costa...merci.

[VictorB]

Mie imi manca 1l la 1000 km si cand i-am spus mecanicului o spus direct "segmentii" si o schimbat si semeringurile alea. Inainte am folosit 10w 40 dupa care 5w 30 si nu o schimbat nimic. Am citit tot felul de metode legate de cat fum scoate pe esapament cand o turezi si pot spune doar ca inainte cand o turam la 6000 scoasa din viteza (am facut-o special sa vad, nu fac chiestia asta de obicei ) scotea pe esapament mult fum negricios, acuma nu mai scoate aproape deloc...

[ervisg]

Si eu am o problema cu consumul de ulei. Unii zic segmentii, unii zic semeringurile de la supape, altii zic ca e normal. Mie mi se pare cam mult 1l la 2000km. Masina e din 2004, 115k km la bord cumparata la 85k (nu stiu daca s-a umblat la km). Ulei folosit 5w-40 havoline. Unii zic sa incerc cu ulei mai gros, 10w-40. Ceva sfaturi? Mersi

[VictorB]

Nu e vorba de lagul de care vorbesti tu. Si cand sta la relanti si apas acceleratia sta un timp pana sa se tureze.

[cgadalean]

@VictorB lagul acela il simti din cauza ca poate nu este corelata treapta de viteza cu turatia, daca incerci o accelerare in forta cu motorul in peste 2500rpm nu vei avea parte de acel lag. EGR-ul (Exhaust Gas Recirculation) intra in functiune doar cand motorul este rece, adica recircula gazele arse pana in momentul in care motorul ajunge la temperatura optima de functionare; plus ca  ajuta si la poluare, o reduce, nu ajuta 100% motorul.

[FABIAn RuSu]

Masina mea (motor 2.5TDI V6) nu mananca ulei  , pe cand Superbul lui socru-meu (1.9TDI 130Cp) mananca destul de mult ... de ce oare ?? A mea are vreo 200.000km (de fapt cred ca o sa ii fac la Ranca    ), a lui are vreo 40000km ...

2.5 tau nu e PD, e cu pompa distribuitoare, deci normal ca e mai putin pofticios la ulei
in schimb V6 are alta hiba celebra: axele cu came

[VictorB]

Gata am rezolvat problema. Am dus-o la mecanicul meu si a spus ca sunt segmentii de vina lucru des intalnit la skoda fabia motorul care il am eu. A costat 14 mil in conditiile in care segmentii in jur de 3-4 restul fiind nustiu ce garnituri si semeringuri si alte lucruri care nu le inteleg. Am facut de atunci cam 6000 km si nu a consumat deloc. EGRul inca nu l-am schimbat pt ca nu am bani . La inceput nu am prea observat nici o diferenta da acum parca simt ca trage mai bine, de exemplu acum pot urca o panta cu a 2a care inainte nu puteam sa o urc decat cu 1. Mai am o nelamurire. Raspunsul la acceleratie e foarte slab, asa a fost de la inceput, apas acceleratia si este un lag pana incepe sa creasca turatia. O fi de la EGR? sau e ceva normal la masina asta sau la motoarele mai mici (inainte conduceam unul de 2.0). La inceput era deranjant dar acum m-am adaptat si nu mai am probleme gen murit motorul sau mers inapoi la plecatul din panta. Mersi tuturor pentru lamuriri si sfaturi.

[gabin]

Multumesc Master 4x4.

[A V A T A R]

Doar daca este peste limita superioara a adanciturii trebuie sa scoti din el...

[gabin]

In service, mi-au pus desteptii aia in motor (octavia II 1.9 TDI) mai mult ulei decat scrie in carte si am vazut abia dupa 150 km, nivelul depaseste cu mult zona "a" de pe joja. Trebuie sa mai scot din el? Multumesc anticipat pentru raspunsuri. 

[B e b e]

Masina mea (motor 2.5TDI V6) nu mananca ulei  , pe cand Superbul lui socru-meu (1.9TDI 130Cp) mananca destul de mult ... de ce oare ?? A mea are vreo 200.000km (de fapt cred ca o sa ii fac la Ranca    ), a lui are vreo 40000km ...

A socrului e inca in crestere ..mananca mai mult .. a ta e "batrana"

Are cineva vreo explicatie logica si argumentata de ce masinile diesel papa ulei ? unde e buba ? de ce nu a fost reparata pana acum ? Parca prea s-a impamantenit ideea si nu se intreaba nimeni de ce.

[dcrst75]

fiind o chestie serioasa pentru mine chestia cu garantia caci n-am mai avut masina in garantie pana acum i-am intebat de mai multe ori in cateva zile sub alte forme
mi-au subliniat ca din sistemul lor informatic se spune clar sa folosesc acel Castrol Magnatec 4w40 502.00. desi le0am spus ca prin cartile masinii se recomanda Shell. mi-au specificat in clar sa folosesc numai Castrol pentru benzinara mea.
La pret cel de sus bate spre 50 la benzina. La cel pt mototrina e cava mai putin, in jur de 40 lei. Deci e cam invers de cum zici tu la preturi. De fapt asta a fost cel mai scump ulei Castrol de 1l. M-as fi bucurat sa nu fie asa ...

[drapar]

@dcrst75: Probabil ca "din obisnuinta" cei din service au recomandat Castrol 5W40 (fiind ulei pentru benzinare) sau nu ai specificat ca ai service tip QG1.
Pretul e discutabil, Castrol 5W40 fiind aprox. 40 RON/litru iar Castrol 5W30 merge spre 50 RON/litru (in Buc. sau pe site-uri specializate).

[dcrst75]

 
multumesc tuturor foarte mult. cred ca m-am lamurit caci am si cumparat de altfel 1L de Castrol Magnetic 5w40 502.00. sper sa nu mai pape atat ulei ca m-a uscat ceva Castrol asta. Eram invatat cu uleiuri de maxim 35 lei, iar astia pe-aici pe la mine mi-au luat aproape 50 lei.
Inca odata multumesc pt amabilitate. 

[RazvanDuta]

Masina mea (motor 2.5TDI V6) nu mananca ulei  , pe cand Superbul lui socru-meu (1.9TDI 130Cp) mananca destul de mult ... de ce oare ?? A mea are vreo 200.000km (de fapt cred ca o sa ii fac la Ranca    ), a lui are vreo 40000km ...