Subiect: Octavia 3 FL Style, 1.8 TSI DSG7, negru magic

[fixpixu]

Opțiuni pentru a tine DSG7 întreg la cap ar fi :
1.mersul în coloana în traficul urban sa fie făcut în modul manual
2. remapata cutia astfel încât pe modul D sa schimbe un pic mai târziu (mai sus în ture)

Problema la dsg7 e generata de încingerea ambreiajelor - N-1-2-N-1-2-1.... în mers în coloana

[ccosmin]

Multumesc de raspuns.
Eram curios de ce era putin ezitant la achizitionarea masinii cu DSG7.
Sa inteleg ca inca ar mai putea fi probleme cu aceasta cutie automata?
As fi inteles ca doar modelele 2013-2016 ar avea probleme la DSG7?
Sau e prea devreme sa ne pronuntam pentru 2017?
Tot caut informatii pe forumuri, dar de obicei sunt discutii mai vechi, nimic 2017. Sper sa fi facut alegerea buna la noua achizitie:(

[vizitator]

Cutia DSG 7 e prin definitie cu ambreiaj uscat (nu necesita schimbarea uleiului ca la DSG6).  DSG6 are dublu ambreiaj,  scufundat in uleiul cutiei de viteze, se raceste mai repede, si din acest motiv rezista la cuplu mai mare.
DSG7 are tot dublu ambreiaj, dar este uscat, prin urmare nu rezista la cuplu prea mare (doar 250 Nm).

[ccosmin]

Salut.


Sunt curios la va referiti prin DSG7 uscat.
Am dat si eu comanda de Octavia Style 1.4 DSG 7 trepte. Este ceva de luat in vedere aici?


Multumesc.

[alexxb]

   Asteptam impresii si multe poze, mai am si eu sper undeva la sfarsitul lui mai daca se porneste programul rabla

[vizitator]

Sa fie intr-un ceas bun!!!
cand  o vei aduce spre casa parca vei fi iar incepator in alte condusului...
Iti recomand sa te uiti cu atentie sa nu aiba vreo zgarietura de la descarcat de pe platforma.

[ovidescu]

Masina a plecat din Curtici si azi-maine ar trebui sa ajunga la PBN 

[aureliandan]

Am pus si eu aceiasi intrebare la reprezentanta, daca pot folosi rotile de iarna actuale de 15" de pe O2 pe O3 1.8 TSI, raspunsul a fost NU, nu se potrivesc, dimensiunea minima este 16"

[Andrei1980]

Da, distantele tot 112 sunt insa mie mi-au interzis clar pe 2.0TDI-ul meu sa pun de 15 pe a mea, ca cica ar atinge etrierii janta... si pe deasupra tu cred ca o sa ai discurile de 310 in loc de cele de 288 de pe masina mea. La leonul meu care la trenul de fata este identic pe ce o sa ai tu la octavia ta, mi-au zis clar ca janta minima 16... altfel aveam si eu 4 cauciucuri de 1 sezon Conti TS 850... oricum cu alea de 195 ar fi cam la limita la o masina cu motor de 180CP turbo

[ovidescu]

Stie cineva daca distanta dintre prezoane la O3 este la fel ca la O2? Poate pastrez rotile de iarna de le am acum.
Insa cel mai important: pot pune jante de 15 pe O3 care-mi vine cu jante de 16? Ma gandesc ca fiind 1.8tsi are discuri de frana maricele si poate nu au loc jantele de 15.

[Iulian M]

1.8 TSI nu se incadreaza la rabla. Rabla are o limita de 130g/km.

[alexxb]

Cu programul rabla cum te gandesti, inca nu e pornit?

[Iulian M]

In 7 saptamani mi-a venit si mie 1.8 TSI-ul in 2011

[ovidescu]

Azi am aflat si seria de shasiu.
Dar cea mai mare surpriza a fost ca "masina imi apare in sistem cu statusul 'plecata din fabrica'. Asta insemana ca este produsa si se afla pe drumul spre Curtici."
Asa da surpriza. Inseamna ca saptamana viitoare intru in posesie. Saptamana viitoare ar fi a 7-a saptamana dupa comanda, adica aproape 2 luni. Prea bine. Si ce ma speriasem cu 12-17 saptamani cat am pe contract...

[ovidescu]

Va multumesc tuturor pentru gandurile bune.
La faruri ma gandesc cel mai mult, oare cum 'or fi?!
Am vazut niste clipuri in care se comparau farurile halogen, xenon si led. Unul dintre clipuri era chiar cu o O3 cu xenon si un Leon cu led. Iar xenoanele de pe O3 erau clar superioare ledurilor de pe Leon. Lumina mult mai alba pe aproximativ aceeasi suprafata acoperita, mai multe detalii vizibile si lumina la aceeasi intensitate pe toata suprafata acoperita. La leduri, pe marginea suprafetei acoperite intervenea un fade-out, ca la becurile halogen si multe detalii de pe margine erau in penumbra.
Sper ca ledurile de pe O3FL sa fie la acelasi nivel cu xenoanele de pe nonFL.