Subiect: senzor temperatura motorina

[Andrei]

De multe ori diferenta de consum intre cel inregistrat de BC si cel de la pompa este data de "furtul" pompei.

[MRP]

la mine arata: emission workshop!

[BLiTZ]

Posibil, probabil, habar nu am, sincer. Nu sunt foarte dese cazurile insa de fiecare data am schimbat acel senzor; poate ca pe proprietari ii si deranja acel "check engine" aprins pe bord.

[MRP]

am verificat consumul,dimineata.nu sunt semne ca ar consuma mai mult.daca ,consumul este marit,atunci este insesizabil.poate,efectul senzorului este mai "vizibil" vara?

[d-rive]

Si la mine se confirma consumul CB/pompa, f mici diferente.

[BLiTZ]

[off-topic]
Mda, si la mine iese consumul cam cat scrie BC-ul insa mai frunzaream prin reviste auto (am vrut sa spun de specialitate, insa m-am razgandit) si se pare ca unora le iese mai mare cu 10-15% consumul la pompa decat cel relatat de BC (ma refer la masinile VAG), si am zis ca poate o fi adevarat. E drept insa ca eu nu sufar (inca, desi Brasovul este si el aproape) de calvarul rutier de Bucuresti, prin urmare valorile obtinute de mine bat cat de cat cu specificatiile tehnice.

[MRP]

nu numai o data am facut consumul"la pompa".surpriza! a iesit  ca la calculatorul masinii! am sa ma uit sa vad consumul instant,dimineata ,la pornire .

[BLiTZ]

Cu siguanta poate merge si fara semnalul de la acel senzor. Insa sunt foarte curios de consumurile inregistrate. Marog, in timp, si nu judecate dupa afisajul computerului de bord, care este un consum pur teoretic, determinat in urma unor algoritmi matematici, ci dupa consumul calculat la pompa.

Sunt curios dimineata cand o pornesti si o lasi sa mearga la ralanti ca sa se incalzeasca putin sa vezi ce consum afiseaza BC-ul; daca sunt diferente fata de ce stiai tu.
Cheers.

[MRP]

blitz,multumesc pt raspuns.super bun. dar mie nu-mi merge senzorul de 4 zile iar motorul merge mai bine ca niciodata.asta este motivul pt care am pus intrebarea.concluzia:poate functiona si fara senzor temp. motorina,nu?

[BLiTZ]

Asa cum ii spune si denumirea, senzorul masoara temperatura combustibilului pe traseul de retur catre rezervor. Calculatorul de motor foloseste semnalul de la acest senzor pentru a determina exact inceputul injectiei si cantitatea de motorina injectata pentru a compensa diferentele de densitate ale motorinei la diverse temperaturi. Daca ECU nu primeste semnal de la acel senzor, martorul "check engine" se va aprinde pe bord iar calculatorul de motor va determina inceputul injectiei si cantitatea injectata citind valori ale senzorului de temperatura motor.

Iata deci rolul acelui senzor.
Cheers.

[MRP]

daca stie cineva,sunt curios sa aflu:la ce foloseste senzorul de citire a temperaturii motorinei si ce se intimpla daca acest senzor nu functioneaza? la octavia ll,1.9TDI.