Forum discutii Skoda cu pareri, opinii, ajutor si intrebari legate de probleme si erori la masini Skoda

Discutii generale Skoda si nu numai => Skoda mea => Subiect creat de: cirsteammm din Septembrie 16, 2016, 10:27:45 a.m.

Titlu: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 16, 2016, 10:27:45 a.m.
Salutare,


Sa prezint si eu separat noua achizitie. Dupa cum am mai scris am reusit sa vand matizul si sa cumpar acea skoda fabia 1 1.9 sdi. Masina are 123.000 km, este din iunie 2003, a fost condusa de doua persoane in toata aceasta perioada. Pretul de achizitie a fost de 2.000 de euro. Masina se prezinta tehnic ok insa la partea estetica lasa de dorit. Lucrul acesta cred ca se va vedea mai bine in poze. In acest weekend plec la munte cu ea si sper sa apuc sa fac cateva foto si apoi sa le incarc aici. Are geamuri electrice fata cu impuls, oglinzile sunt manuale, aer conditionat (functioneaza ok). Nu este foarte curatica la interior dar merge. Consumul este incredibil de mic. Astazi am reusit in Bucuresti la o medie de 13 km/h un consum de 6,3 litri/100 km fara aer conditionat. In acest weekend voi vedea cum se descurca si la drum extraurban. Acum sa trecem la partea de probleme pe care trebuie sa le rezolv in perioada urmatoare:
- aer conditionat functional doar pe treapta 4 - rezolvat la Al Bunndy, totul este ok acum, functioneaza bine (recomandare sa schimb de urgenta filtrul de polen deoarece arata ca si cand nu a fost inlocuit in ultimii 4-5 ani)
- usa spate dreapta blocata - rezolvat la Al Bunndy, imi trebuie broasca, acum functioneaza pe manual, nu raspunde la inchiderea centralizata;
- boxa stanga fata si tweeter nefunctional - boxa este ok s-a masurat, posibil fir smuls in spatele casetofonului, nu am reusit sa il scot din locas
- stropitoare stanga parbriz infundata - am incercat desfundarea insa tot nu arunca cum trebuie
- far stanga schimbat de fostul proprietar, cel din dreapta arata foarte rau - rezolvat ieri prin polisare acum arata aproape le fel.
- rama proiector (fara proiectoare) stanga lipsa, pierduta la spargerea farului - sper sa gasesc prin dezmembrari.


Revizia si itp-ul efectuate anul acesta in luna mai. S-a utilizat ulei castrol. Dupa cumparare am mers la o spalatorie pentru o curatare interior - exterior, apoi am inlocuit husele si acum imaginea interioara s-a schimbat in bine.


 
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 16, 2016, 03:21:57 p.m.
Consumul este mai mic decat la 1,2 TSI....eu la vit de 13km/h scot consum de 11%. Este aproape incredibil ca se pot scoate 6.3% la aceasta viteza medie (care inseamna o aglomeratie teribila...).
Cat despre partea cu murdaria interioara, se rezolva: pur si simplu mergi la o firma de detailing si ti-o curata, ti-o spala, ti-o fac bec. ;) .
Un detailing interior costa cam 100 euro, si, daca masina e murdara, operatiunea isi merita banii. E mai eficient decat o simpla spalare la spalatorie..
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 16, 2016, 06:41:17 p.m.
Da, este incredibil consumul. Astăzi am ajuns din Pipera în Bușteni cu o medie de viteza de 70 km/h si un consum de 4,3 litri/100 km. Doi adulți, bagaje, aer condiționat pornit tot drumul.
Cred că așa am să fac legat de murdăria interioara. În prima fază am încercat să cumpăr un set de huse foarte ieftine care să acopere scaunele murdare. Am cumpărat din Selgros cu 50 de lei iar acasă am descoperit că erau două huse de bancheta spate si nimic pentru scaunele fata. Așa că am mai cumpărat încă un set ieftin din Cora cu 68 de lei. Deci de multi ori economia nu duce la ceva bun. Am pe scaune un set de huse ieftine cumpărate însă cu 118 lei. Când termin de rezolvat cu problemele mai stridente voi curata interiorul la o firma specializata.
O problema pe care am uitat sa o menționez astăzi este ca după pornire bendixul mai rămâne cuplat 2-3 secunde. Cât de gravă este si ce se mai poate strica dacă ar rămâne cuplat permanent?
Mulțumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Septembrie 16, 2016, 10:03:48 p.m.
La cum o "lauzi" , mi se pare ca proprietarul a incasat o suma frumusica in comparatie cu ce a scos la vanzare
Daca mai negociai ceva cu mine , te alegeai cu o masina buna,dar probabil te-a incintat ca nu trebuie sa platesti taxa...
Una peste alta , s-o stapanesti sanatos si la multi km fara probleme !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 17, 2016, 12:50:57 a.m.
A fost o situație foarte specială la mijloc te rog să mă crezi. Iar suma plătită a fost cea propusă de mine. Și te rog să mă crezi ca mașină face mai mult de 2.000 de euro cu siguranță. În materie de articulații, cutie, motor mașină sta foarte bine. Nu bate, nu scoate zgomote ciudate la trecerea peste linii de tramvai si are putini km. Cu siguranță mașină ta este mai ok si merita mai mulți bani decât am plătit eu. Însă eu sunt foarte mulțumit de alegerea făcută și nu sunt genul care să zic ca mașină mea este cea mai tare atunci când are ceva probleme. O parte din probleme au fost deja remediate. Iar toate cele descrise de mine nu m-au convins că nu fac o afacere bună cumpărând această mașină.
Îți urez spor la vânzare, nu ceda așa repede la preț. Eu am vândut matizul la un preț la care majoritatea cunoscuților nu îmi ofereau vreo șansă.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Septembrie 17, 2016, 11:15:45 a.m.
vezi ca pt curatat interior este pe vw forum userul Muale in aria de prestari servicii unde am vazut poze cu rezultate bune!pretul e undeva la 200ron!Are postat nr de tel acolo si parca vine si domiciliul clientului.100 euro pt un interior la o fabia e mult rau!suta de euro o dai cand ai oberklasse!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 18, 2016, 01:58:01 p.m.
Mulțumesc frumos landser. O suta de euro este destul de mult si din punctul meu de vedere.
După acest drum la munte pot afirma că simt fabia mai stabilă pe viraje fata de octavia. Se simte că este mult mai scurtă iar ampatamentul este mai bine adaptat dimensiunilor mașinii. Este doar o părere personală. La întoarcere am avut un consum de vis: Busteni-Drumul Taberei, 150 km (cu aproximație), trafic lejer de sâmbătă seara, trei adulți și bagaje medii, viteza medie 67 km/h, consum mediu 3,2 litri / 100 km. Aerul condiționat a fost oprit tot drumul.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Iulian M din Septembrie 18, 2016, 06:13:29 p.m.
Un consum foarte bun!

E foarte posibil sa se simta mai stabila pentru ca Octavia e doar un Golf mult mai lung cu niste dimensiuni ce nu prea ajuta pe viraje.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 19, 2016, 10:31:20 a.m.
Chiar daca am promis poze din pacate nu am avut timp sa fac. Atasez insa o poza trimisa de un coleg care a fotografiat vila in care am fost cazati in Busteni si in care apare si masina mea.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Septembrie 19, 2016, 10:42:43 a.m.
Nu arata rau masina ...cel putin de la distanta asta :))
Cu cateva investitii iin viitor,poate sa fie si mai bine ! Asta daca vrei s-o pastrezi....dar cu siguranta te vei "indragosti" de ea si aceasta motorizare iti va aduce numai satisfactii
Iarna da-i motorina premium , iar vara pune un 200 de grame de 2T in motorina la fiecare plin ; mororul va toarce ca un motanel
Apropo , ce anvelope ai pe ea ?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 19, 2016, 11:16:26 a.m.
Multumesc. De aproape nu arata la fel de bine  :)) . Pe capota are o zona in partea dreapta (vreo 20 cm lungime si 10-15 latime) unde s-a aplicat un alt strat de vopsea peste cel existent si arata destul de rau. De ce ar trebui sa pun 2T in motorina la fiecare plin, la ce anume ajuta? Pe masina am anvelope de vara 175/65/R14 si sunt in cautarea unor anvelope de iarna mai ieftinute. Nu stiu ce sa aleg intre Debica si Matador? Sau sa mai plusez putin pana la vredestein?
La problema semnalata de mine mai jos legat de zgomotul produs de electromotor la pornire (Al Bunddy mi-a zis ca ramane bendixul cuplat 3-4 secunde in plus) sa cumpar direct bendix dupa seria de sasiu sau mai intai sa merg la un mecanic care sa desfaca electromotorul si abea apoi sa cumpar ceea ce este nevoie? Mentionez ca la prima pornire zgomotul se manifesta 3-4 secunde apoi scade la 1 secunda maxim 2 la urmatoarele porniri.
Multumesc.

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: sunshine din Septembrie 19, 2016, 11:23:33 a.m.
Așa făcea și a mea si am curățat electromotorul + înlocuit bendixul și s-a rezolvat. 170 de lei m-a costat afacerea, asta ca să ști cam pe unde se învârt prețurile.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Septembrie 19, 2016, 01:58:17 p.m.
Uleiul 2T mai ingrasa un pic motorina si ajuta la ungerea injectoarelor , iar motorul devine mai silentios mai ales in ralanti
Vezi ca exista si un topic pe tema asta ....interesat,dupa parerea mea  :082:


La anvelopele de iarna , poti sa mergi si pe ceva de buget.Eu am anv Tigar ( gama de buget a lui MIchelin ) si sunt foarte ok !
Le am din iarna lui 2009 si inca sunt in stare buna...in sensul ca mai merg cel putin doua ierni cu ele
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 20, 2016, 12:03:28 p.m.
Multumesc pentru ajutor ladislau. Pana la urma cred ca voi cumpara bf goodrich. Le-am avut pe focus si s-au comportat excelent, chiar daca sunt cu 170 lei mai scumpe decat matador.
Aveti idee de un magazin de prin Bucuresti de unde as putea cumpara bendix, sau de unde pot comanda online cu livrare? Efectiv nu gasesc pe nicaieri.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Dragu din Septembrie 20, 2016, 01:57:07 p.m.
Da, motor fiabil si economic, masina buna, dar conteaza si modul in care intretii aceste calitati.
Daca ai bani si timp, completeaza-le cu ceva cunostinte de la posesorii mai vechi si va fi bine.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 22, 2016, 01:01:19 p.m.
Am reușit să rezolv încă două dintre probleme. Am schimbat singur filtrul de polen. Am ales filtru mann carbon activ. Apoi am mers în service pentru rezolvarea problemei electromotorului. S-a desfăcut, curățat, uns si montat la loc. Starterul si bendixul sunt ok. La fel si cărbunii. Starterul avea ceva mizerie si agata puțin pe lateral. Acum totul este ok problema a dispărut. Cost manopera 100 de lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 23, 2016, 10:01:11 p.m.
Va rog să mă ajutați să ințeleg si eu o treabă: când și când sunt momente in care fabia mea cu aerul condiționat pornit baga numai căldură. Dar foarte cald, ca si când ar fi dată pe căldură la maxim. Și treaba asta tine 5-6 minute poate chiar mai mult. Chiar si cu aeroterma oprită tot baga aer foarte cald. Adică aerul care ar veni în mod normal de afară este încălzit. Al Bunndy mi-a zis ceva de genul ca daca nu sunt pornite ventilatoarele este normal să bage cald. Adică mașină este supraîncălzită si pana nu pornesc ventilatoarele care răcesc motorul nu va baga aer condiționat, asta dacă am înțeles eu bine ce a vrut să zică. Este normal sa se comporte așa? În drum spre Bușteni, în cele două ore de mers, am avut două episoade a câte 5-10 minute în care efectiv ne sufocam în mașină. Mergeam cu aerul condiționat dat la maxim pe rece si treapta de ventilație doi iar în mașină era atât de cald încât am coborât un geam pentru a putea respira. În restul timpului se comporta normal.
Mulțumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 24, 2016, 06:19:04 p.m.
Astăzi am mers la o cunoștință care deține un service sa verific nivelul freonului. Totul este ok. El îmi zice că problema trebuie căutată pe undeva pe la panoul de comanda si ca din punctul lui de vedere este de natură electrică.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Septembrie 24, 2016, 09:34:29 p.m.
Spune-mi te rog, ce eroare este inregistrata pe Auto HVAC.
Intuiesc ca sunt probleme cu senzorul G263. La panou? Nu cred.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 25, 2016, 01:33:38 a.m.
Ce înseamnă eroare pe Auto HVAC? Trebuie făcută o scanare cu vcsd-ul? Nu mă pricep deloc?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Septembrie 25, 2016, 06:16:58 a.m.
Daca nu ma insel e  HeatVentilationAirCondition.Faci diagnoza pe acel modul cu vcsd.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 25, 2016, 09:26:14 a.m.
Mulțumesc frumos Micutzu. Deci va trebui să ajung cu ambele skode în service. Când aveam Matizul nu știam ce înseamnă service  :)).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 27, 2016, 10:20:20 a.m.
Inca nu am ajuns sa fac o scanare cu vcsd-ul insa am reusit sa citesc mai mult despre problema mea legata de aerul conditionat pe mai multe forumuri. In felul acesta am gasit o posibila rezolvare temporara cred. Multi useri recomandau curatarea celor doua motorase cu rotite zimtate din spatele panoului de control al temperaturii. Insa cineva spunea ca a gasit o metoda de a rezolva aceasta intarziere de modificare a temperaturii, modalitate ce seara trecuta a dat roade si la mine. Treaba sta in felul urmator: daca ai temperatura setata pe 26 grade sa zicem si ac on si doresti trecerea pe 22 de grade este indicat sa duci intai potentiometrul pe low (maxim rece) si apoi sa te intorci la 22 de grade. In felul acesta trecerea catre aer mai rece se va face mai rapid. Acum sa vedem cat va tine acesta solutie sau daca va ramane o soutie si in zilele urmatoare.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 27, 2016, 10:33:51 a.m.
De o saptamana avem dimineti RECI, cu 3-5grd... In capitala e canicula ?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 27, 2016, 11:51:49 a.m.
In acesta dimineata au fost 12,5 grade in jur de ora 08:00. Nu dimineata este problema, sa zicem ca pe seara merg la cumparaturi si ne imbracam adecvat cu temperatura de afara, in masina clar se face mai cald si in loc sa renuntam la cateva haine si sa-l dezbracam pe cel mic prefer pentru distante scurte sa scad temperatuta in masina astfel incat sa nu transmpiram.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Septembrie 27, 2016, 10:54:28 p.m.
V68 lucreaza doar pe capete de cursa. Nu trebuie curatat si V154.
O rezolvare temporara.
Rezolvarea  ar putea fi curatarea potentiometrului, sau peste potentiometru (in locul incercuit cu rosu), vei pune o saiba de platic de 1,5 mm inaltime si acelasi diametru cu al potentiometrului:
(http://i64.tinypic.com/f2vwqt.jpg)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 28, 2016, 09:33:32 a.m.
Multumesc frumos Carmen. Banuiesc ca V68 se afla in spatele potentiometrului prin care se regleaza temperatura? Demontarea, curatarea si reasamblarea (eventual si aplicarea saibei) sunt operatii ce pot fi facute de cineva total nepriceput sau mai bine sa apelez la un meserias? In acest moment lucreaza ok doar la capetele de cursa. Solutia scrisa de mine un pic mai jos nu a mai fost viabila in aceasta dimineata. Am plecat de acasa cu temperatura data pe 22 si ac of. Dupa 40 de minute am dorit scadearea temperaturii la 20 de grade lucru care nu s-a intamplat nici dupa pornirea ac-ului. Am rotit stanga-dreapta maxim si nu s-a intamplat nimic, apoi am dus potentiometrul pe maxim rece si ac on si tot caldura am dorita. Am oprit totul si am repornit ventilatia dupa 10 minute pe 20 de grade si am primit temperatura dorita. Mentionez ca afara erau 13 grade. V154 ce rol are?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Octombrie 05, 2016, 07:19:22 p.m.
Da.
Nu. Mai bine apelezi la cineva care stie, are rabdare. In service motorasul va fi inlocuit, deoarece nu va sta nimeni sa curete, sa puna saibe, sa probeze, etc.
Recirculare aer.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 06, 2016, 09:43:20 a.m.
Multumesc frumos Carmen, o sa apelez la cineva de specialitate. Ieri am montat capacul care inlocuieste proiectorul in bara stanga fata. L-am comandat din Arad, piesa este noua, cost 10 lei piesa + 20 lei transportul. Intrebare pentru cei mai priceputi decat mine - cauciucuri de iarna second hand cat trebuie sa fie minim profilul pentru a fi cat de cat acceptabile? Pe lista finala au ramas doua optiuni:
1. second hand - Continental dot 2010, profil 5,8 mm - 65 lei/buc
http://www.cauciucuribucuresti.ro/produs/anvelope-second-r14/set-4-anvelope-iarna-17565r14-continental (http://www.cauciucuribucuresti.ro/produs/anvelope-second-r14/set-4-anvelope-iarna-17565r14-continental)
2. noi - BF Goodrich G-Force Winter - 166 lei/buc
http://www.vadrexim.ro/anvelope-iarna-175-65-r14-bf-goodrich-g-force-winter-82t-1.html (http://www.vadrexim.ro/anvelope-iarna-175-65-r14-bf-goodrich-g-force-winter-82t-1.html)
Debica si Matador le-am scos din lista. Merg pe ideea de a lua ceva second hand pe care sa le folosesc un sezon maxim doua sau sa cumpar ceva nou dar nu cele mai ieftine.
Sunt de incredere cauciucurile second hand?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Octombrie 06, 2016, 10:29:13 a.m.
da sunt de incredere anvelopele sh daca sunt de firma!E de preferat sa cumperi sh firma fata de debita,marangoni matador si alte prostii!In cazul de fata cele alese de tine au deja 6 ani si incep sa apara crapaturi!
La fabia sunt destul de ieftine si poti sa cumperi si noi!Incerca sa te uiti si la semperit ca au un raport pret/calitate ok!
Intrebare de ce nu cumperi dimensiunea 185/60/r14?Eu la fabia am ambele seturi pe dimensiunea asta!E dimensiune data de fabrica ,merg puse pe jantele de tabla ale masinii si nu s puse dupa ureche sau ca asa zice in formula as!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 06, 2016, 10:34:51 a.m.
Inaltimea minima acceptata la profilul anv de iarna trebuie sa fie de 3,5 mm
POti sa mergi si pe second,dar uite-te bine la ele , in special pe flancuri ( galme,lovituri, crapaturi etc )
Un DOT din 2010 te scoate din iarna asta...poate si urmatoarea !
Bafta


P.S. Are dreptate Landesr ; pune 185/60 R 14 ! Arata mult mai bine
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 06, 2016, 10:57:19 a.m.
Va multumesc frumos. Nu am stiut ca pot pune 185/60 R14. Voi incerca sa caut si aceasta dimensiune. Ati utilizat avelope de iarna si in afara sezonului rece, adica tot anul? Daca cumpar anvelope pentru iarna noi si le utilizez tot anul se vor uza mai repede decat unele de vara in sezonul cald?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 06, 2016, 11:05:41 a.m.
Categoric ! Compozitia anv de iarna este diferita fata de cea de vara ; uzura este mult mai rapida pe asfalt fierbinte ( 60-65 de grade ) si sa nu mai zicem de zgomot !
Acuma , daca le cumperi aproape "duse" ...poti sa mergi cu ele tot anul pina poti sa iti iei ceva adecvat ....desi nu recomand !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Stef13 din Octombrie 06, 2016, 11:25:02 a.m.
Eu m-as feri de anvelope uzate si mai vechi de 5 ani, fie ele si de marca premium. O varianta de compromis onorabil ar fi un set de anvelope allseason cu DOT 2016, care sa te tina cel putin 50.000 km. Pentru dimensiunile 185/60/14 gasesti ceva bun de la Nokian (la circa 250 lei/buc) sau poti merge pe Kumho, BF Goodrich sau Kleber la circa 200 lei/buc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 06, 2016, 11:40:08 a.m.
Cauciucurile all season nu sunt recomandate in Romania deoarece noi nu avem ierni ca in Spania/Italia/Grecia etc cu temperaturi minime de 2 grade C si ploaie.


Gasesc si in carte/talon inscrisa dimensiunea 185/60 R14? Pe langa faptul ca sunt un pic mai scupe ce castiguri aduc fata de 175/65 R14: stabilitate, consum, imagine?


Multumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Octombrie 06, 2016, 12:31:27 p.m.
da sunt de incredere anvelopele sh daca sunt de firma!E de preferat sa cumperi sh firma fata de debita,marangoni matador si alte prostii!

Hai mai... :)) Zau... :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 06, 2016, 02:13:12 p.m.
Ai dreptate cu anv all season ; la iernile noastre nu isi fac treaba. Am lucrat in domeniu si am avut zeci de reclamatii pe tema asta.
Dimensiunile anv nu se mai trec in talon ; le gasesti in carte iar la SDI e o singura dimensiune - 185/60 R 14
Avantaje : stabilitate mai buna fata de 175,imagine desigur...desi am vazut fabii cu 195/50 R15 si arata super !
Dar cand te duci la ITP....te-a ars
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 06, 2016, 04:07:58 p.m.
Ia ganditi putintel. O anvelopa de iarna e de IARNA daca are peste 4mm. Daca va veti uita atent anvelopele de iarna au doua marcaje de uzura, unul la 4mm( in Germania parca e si in lege) si unul la 1,6 mm(limita legala).
Tot ce e sh la noi e la limita de 4mm(ce arunca nemtii din cauza legii) si noi le luam de bune( exceptie fac seturile de anvelope de pe masini cumparate direct de acolo, sau de pe masini dauna, unde poti avea noroc de anvelope mai carnoase.
Decat sh la 3,5 mm cumpara ceva facut de Michelin sau Continental, de buget, cu 8 mm.
Parerea mea.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Avenger din Octombrie 06, 2016, 04:25:16 p.m.
Nu stiu de ce faceti economie la capitolul cauciucuri. Eu sunt de parere ca pe partea de franare/cauciucuri nu e indicat sa faci economie, e vorba totusi de siguranta ta si a pasagerilor.


@ladislau ce parerea ai de michelin crossclimate, daca tot ai lucarat in domeniu? Problema e, din cate vad eu ca ei au numai de la 15" in sus.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 06, 2016, 07:20:17 p.m.
Nu as putea sa iti zic nimic despre anvelopele astea ; sunt un model mai nou pe care eu nu l-am prins ( am iesit din bransa in 2009 ) .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 06, 2016, 09:04:03 p.m.
În primul rând vreau să vă mulțumesc pentru ajutor. Am verificat în cartea mașinii și am văzut că acolo apar două dimensiuni la mine:185/60 R14 si 185/55 R15. Deci în acest moment cu 175/65 R14 sunt în culpă sau contează numai diametrul de fapt?
Referitor la anvelope ceea ce găsisem eu aveau profil de 5,8 mm adică erau la 2/3 din durata de viață dacă luăm în calcul numai acest aspect. Aveți perfecta dreptate când aduceți în discuție faptul că la anvelope nu trebuie făcut rabat însă pe timp de iarnă mă voi baza destul de puțin pe fabia si mult mai mult pe octavia. Voi prefera masina pe benzina care în principiu va porni mai rapid și se va încălzi mult mai repede.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 10, 2016, 08:27:41 p.m.
Astăzi am rezolvat si problema direcției (aveam o ușoară tragere spre dreapta) printr-o verificare a geometriei. Cost - 100 de lei. Cu ocazia asta am aflat că volanul meu nu era perfect drept deși eu nu realizam acest lucru. Tot în service (autorizat ITP) am aflat că nu doar diametrul rotii contează ci toate cele trei dimensiuni trecute în cartea mașinii. Deci eu folosesc acum cauciucuri cu dimensiuni care nu sunt trecute în carte. Așa că am comandat 4 anvelope de iarna Fulda Kristall Montero 3 la 170 de lei bucată 185/60/R14.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 10, 2016, 09:38:24 p.m.
O alegere buna ; Fulda Kristal e chiar o anvelopa buna si pretul e ok.Cel putin 5 ierni esti asigurat la capitolul asta...
Eu am pus anv de iarna zilele trecute ; au putin peste 35.000 de km rulati si le am din decembrie 2009.Sunt cam la limita ' iarna viitoare trebuiesc altele ( asta daca nu dau masina pina atunci )
Apropo de ce am patit azi ;ai grija cum deschizi torpedoul...trage cu grija de mecanismul acela
Eu azi am reusit sa rup clapeta , asa ca ...surubelnita e singura unealta cu care mai pot s-o deschid.Am gasit un torpedou la dezmembrari,dar e alta culoare iar pretul mi s-a parut destul de piperat
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 11, 2016, 09:19:42 a.m.
Multumesc frumos ladislau pentru pont. Sper ca am facut o alegere buna cu aceste anvelope. A contat si pretul dar si faptul ca sunt facute in Germania. Ciudat este ca am vrut sa comand si pentru tata la transit 195/70/R15 C doua anvelope si pe acestea (de fapt pe site) scria ca sunt facute in Turcia. Cred ca numai pentru turisme se fac in Germania. Sper sa nu am vreo surpriza neplacuta cand le primesc. Am uitat sa mentionez ca dupa geometrie directia este mai mult decat ok.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 11, 2016, 10:56:07 a.m.
Din pacate m-au sunat cei de la magazinul unde am comandat cauciucurile sa imi spuna ca nu gasesc la importator anvelopele Fulda. Am incercat sa aleg intre BF Goodrich la 179 lei si Debica Frigo 2 la 142 lei. Pana la urma a contat partea financiara si am ales Debica. Sper sa nu imi para rau candva ca nu am alocat cei 148 lei in plus pentru a achizitiona Goodrich. Oricum toate anvelopele au trei ani garantie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Octombrie 11, 2016, 08:39:14 p.m.
te zgarcisi la 35 de euro!sunt ok cam 2 sezoane  dupa imbatranesc si nu mai sunt bune de nimic, chiar daca au carne pe ele!semperit era de luat in calcul ca si marca ok ,si cu pret bun!Asta e acu...sa le inacti cu placere!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Octombrie 12, 2016, 01:06:57 p.m.
Am incercat sa aleg intre BF Goodrich la 179 lei si Debica Frigo 2 la 142 lei. Pana la urma a contat partea financiara si am ales Debica. Sper sa nu imi para rau candva ca nu am alocat cei 148 lei in plus pentru a achizitiona Goodrich. Oricum toate anvelopele au trei ani garantie.
O sa iti para, cu certitudine. Am avut Frigo 2 pe un Renault, si am si astazi, pe un Opel Corsa. Eu nu am fost multumit de ele, dar depinde de vrei. Pe zapada afanata sunt chiar bune, ai aderenta, in rest sunt varza: pe uscat au distanta de franare mare, pe ploaie aluneca, pe mazga am dat cu masina intr-un par. :042: BF Goodrich erau mai bune.


PS: daca vedeam la timp postarile anterioare, nu te lasam sa iti iei Debica Frigo 2. Mai bune sunt si Sava Eskimo (nu ca Michelin A4, dar mai bune decat Frigo 2). Pe zapada nu vei avea probleme, dar atentie mare in rest (asfalt uscat, asfalt ud, mazga, namol).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 12, 2016, 03:05:37 p.m.
Va multumesc de sfaturi. M-am lasat influentat de vanzator care m-a asigurat ca sunt bune, ca le foloseste si el cu succes de 4 ani si totul este ok. Plus ca de anul acesta si-au schimbat profilul si materialele din care sunt construite si au devenit mai competitive. Sper sa ma fereasca Dumnezeu de incidente. Oricum pe ger si zapada intentionez sa folosesc octavia care este incaltata cu anvelope mai de calitate.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Octombrie 13, 2016, 10:14:13 a.m.
pai aici e fenta: pe ger si zapada sunt bune, dar atat. ;)
Mai bine le iei cand ai zapada afara, si lasi masina acasa cand e cald, cand e mazga sau noroi pe jos .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 13, 2016, 01:10:49 p.m.
Am inteles. Multumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Octombrie 14, 2016, 09:37:59 a.m.
Repet: anvelopele sunt bune cand afara s-a asezat un strat simtitor de zapada: ies fara probleme cu ele din parcare, nu derapeaza pe drumuri inzapezite, au aderenta foarte buna pe zapada.
Problemele apar dupa ce se topeste zapada: pe umezeala, pe zapada topita, pe noroi, pe mazga...si probleme sunt si pe asfalt uscat, unde anvelopele nu au aderenta. :(
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 14, 2016, 09:54:29 a.m.
Pai cred ca a inteles de prima data.
Acum, trebuie sa stii ce ai si sa mergi tinand cont de legile fizicii, sa nu te arunci ca inecatul. Nicidecum sa tii masina in garaj. Hai.........
Ceva offtopic. In 2010 cand am luat masina, fiind mai "strans" financiar, cumparandu-mi 4 jante de tabla sh, am zis sa caut ceva anvelope sh.Din doua transporturi in bus-uri de marfa nu am gasit nimic: ce era peste 4 mm erau vechi de 4-5 ani, iar ce erau de 2-3 ani erau sub 4 mm.
Am facut un efort si am luat 4 anvelope noi Kormoran Snow pro B2. La vremea aceea erau undeva prin testele ADAC parca pe la mijloc spre coada, ma rog, parca E cu E, etc.Acum vor fi folosite a 7 iarna, au probabil cam 25-30000 de km, nu au coborat inca la limita de 4 mm(cele de pe fata inca au 5-5,5 mm pe masurate, am rigla speciala), si au folosite pe toate felurile de drum. Am mai spus ca fac iarna de cel putin 10 ori Cheile Bicazului, unde dimineata si seara cand trec pe acolo e gheata si zapada, am prins viscole puternice, si s-au comportat ok. Pe uscat de asemenea, cu un minus la temperaturi peste 15 grade cu plus, unde cam intra ABS la franari de la viteze mari.
Stiu ce am, stiu cum trag si cum franeaza, si ma limitez la ce am.
Dar...am mers cu octavia cu michelin alpin 4 parca, prin aceleasi Chei si mare , mare diferenta nu am simtit. Da, era parca mai stabila masina, dar avea si motor diesel de 1.9.
cirsteammm, ai grija cum mergi si va fi ok. Le-ai luat, sa le stapanesti sanatos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Octombrie 15, 2016, 04:39:27 a.m.
Eu folosesc Debica allseason de 8 ani. Sunt la al treilea set. La 3 ani le schimb. Si teoretic sunt mai proaste iarna decat frigo2 si mai proaste vara decat debica dedicate pt. vara. Dar nu am derapat veac pe uscat, ploaie, mazga, etc. Asa ca nu mai stresati omul cu comentarii prapastioase. Sunt de acord cu Bogdan sa adaptezi viteza la conditiile de drum si sa nu tragi de ele la limita fizicii. :D

Sa le folosesti cu folos!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 15, 2016, 10:26:24 a.m.
La trei ani le schimbi ca sunt uzate sau doar pentru siguranta ta?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Octombrie 15, 2016, 06:53:41 p.m.
In trei ani fac aproximativ 50000km. Pentru un allseason e destul. Se uzeaza si fizic si moral. Un set l-am tinut aproape 4 ani dar la viteze mari aveam vibratii in masina din cauza uzurii chiar daca aratau inca bine la exterior. Si le folosesc 90% pe drumurile patriei noastre in intervalul -30 +40 grade celsius. Pe ultimul set 195/65/15 am dat 768 ron 4 buc.
Titlu: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Iulian M din Octombrie 16, 2016, 04:21:37 a.m.
Debica Frigo 2 am folosit prin 2007 pe focus (195/60/R15) si nu am avut nicio pb.

Cu octavia am avut multe pb cu Dublop Wintersport 3D. Asa e, nu compar anvelopele pe aceiasi masina, dar n-as putea sa recomand acele Dunlop.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 16, 2016, 09:06:05 a.m.
Pai ce probleme ai avut cu Dunlop, Iulian?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Iulian M din Octombrie 16, 2016, 10:01:31 a.m.
Pe scurt, nu prea am putut sa ies din parcare cand a nins :)


Am avut ceva probleme si cu plecatul de pe loc in rampa cand alte masini din jurul meu se deplasau mai repejor.


Dupa experientele de mai sus, am devenit destul de nesigur si pe franare si conduceam mult mai prevenit, ba chiar stresat in acele momente din iarna cand era ceva zapada.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 16, 2016, 03:08:08 p.m.
Va mulțumesc frumos pentru impresii, păreri și împărtășirea experiențelor avute. Ieri le-am montat pe mașină. Nu sunt un tip vitezoman de fel si cu siguranță nu le voi duce la limita. Dar sunt sigur că fata de anvelope second hand marca premium am făcut o alegere mai buna. Astăzi pe carosabil umed, linii tranvai am simțit mașină mult mai stabilă comparativ cu anvelopele de vara care cei drept sunt destul de tocite.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 31, 2016, 11:36:37 a.m.
In weekend-ul recent incheiat am reusit sa spal fabia si am imortalizat momentul. Asa ca atasez cateva fotografii:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 31, 2016, 11:37:08 a.m.
Si inca doua....
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Octombrie 31, 2016, 12:03:27 p.m.
Foarte faine au fost masinile  astea, cele break si mai practice.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 31, 2016, 01:09:15 p.m.
Da, este foarte ok masinuta. Este foarte economica. Nu are un demaraj chiar ok insa te poti descurca fara probleme. Eu ma bucur ca este hatchback deoarece este mai usor de parcat si utilizat prin Bucuresti. Pentru concedii mai lungi (in general cand plec cu cel mic) voi utiliza tot octavia.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Octombrie 31, 2016, 11:48:41 p.m.
Arata bine ; se vede ca ai pus pasiune in masinuta ta...bravo !  :040:
Daca "pica" taxa , o inscrii ( pe numele tau ) ?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 01, 2016, 09:43:29 a.m.
Iti multumesc frumos ladislau. Insa mai am mult de lucru ca sa ma pot apropia de skoda ta. Bine oricum nu poate concura cu a ta care intre timp "a trecut pe la sala de forta"  :)) . Nu taxa este motivul pentru care nu o inscriu ci faptul ca am cumparat masina de la un prieten bun care a cerut locul de parcare in urma cu ceva ani pentru aceasta masina. Si pentru a evita alergatura cu schimbatul actelor masina mai ramane pe numele lui. Insa am procura pe numele meu pentru a putea utiliza masina si extern.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 08, 2016, 10:12:03 a.m.
Seara trecuta am avut un comportament mai ciudat al fabiei mele. Dupa cateva drumuri scurte cu vreo trei opriri a urmat apoi o stationare cu motorul pornit de circa jumatate de ora. Dupa inca 2-3 km parcursi am oprit pentru circa 10 minute iar urmatoarea pornire s-a facut foarte turat, apoi turatia de relanti a coborat numai pana la 1400 rotatii/min. Am facut cateva accelerari mai puternice in sarcina cat si pe liber iar turatia de relanti a coborat pana la 1100 de rotatii/min. Asa a ramas pana acasa in sensul ca la semafor sau in parcare pe liber nu a mai coborat mai jos de 1100 rotatii/min iar consumul instant a crescut de la 0,4 litri/h la 0,7 - 0,8 litri/h. In dimineata aceasta nu am pornit masina.
Pareri si sfaturi despre acest comportament, sa fie o problema?


Multumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Noiembrie 08, 2016, 12:40:57 p.m.
Apoi fa o scanare sa vedem erorile.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 09, 2016, 10:35:26 a.m.
Cand am ajuns acasa am pornit masina si totul era ok. Turatia de relanti era cea buna, masina s-a comportat normal. Dupa un drum de 3-4 km cu 3 opriri din nou totul a fost ok. Ieri am citit pe acest forum o discutie referitoare la functia load management si am crezut ca aceasta a fost cauza. Drumuri scurte, multi consumatori si de aceea a crescut turatia la relati pentru a incarca bateria.
In aceasta dimineata am plecat spre munca. Dupa un drum de o ora prin Bucuresti am oprit in Pipera la 1 km de sediul unde lucrez pentru a cumpara ceva. La repornirea a crescut din nou turatia de relanti la 1100 turatii/min. Deci acum nu mai cred ca incarcarea bateriei este problema. Cred ca problema este in alta parte. Voi incerca sa o tin sub observatie mai ales in weekend cand urmeaza sa fac ceva drumuri mai lungi. Daca acest comportament reapare voi merge la o diagnoza.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 13, 2016, 01:58:26 a.m.
Rezolvat ieri si cu luminile de marșarier. S-a schimbat sonda: cost Sonda 50 lei, cost manopera 15 lei. Acum am lumini puternice si in spate😁.
Referitor la pornirea uneori mai turat și stagnarea în relanti la 1100 de ture eu suspectez senzorul de temperatură ca ar avea o implicare. Zic asta deoarece în seara aceasta după aproximativ 30 de minute de funcționare tempera indicată în bord era de minim rece. Potentiometrul care stabilește temperatura era pus pe 22 grade. Observând acest lucru și constatând că în mașină este destul de rece am repozitionat potentiometrul de căldură pe maxim cald sau 26 grade, nu mai stiu exact. În secunda respectivă și indicatorul de temperatura din bord a plecat de pe maxim repe până spre jumate, adică indică temperatura ca motorul a intrat în regim normal de funcționare. Nu stiu daca așa se comporta de obicei în mod normal sau dacă este prima dată când se comporta in acest fel? Este prima dată când am observat eu. Poate ma ajutați să ințeleg dacă este sau nu normal acest comportament?
Mulțumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 13, 2016, 08:53:54 a.m.
Pai nu stiu daca temperatura apei la motor are de a face cu temperatura setata la climatic. Probabil, la climatic, niste voleti se inchid, deschid pentru a intra mai multa caldura sau mai putina functie de temperatura setata si de temperatura apei din motor, care este agentul de incalzire.Dar acel senzor de la climatic care sa zicem ca mentine deschiderea clapeteinu cred ca ar trebui sa comande si functionarea motorului.
O diagnoza nu ai incercat?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 13, 2016, 10:59:40 a.m.
Încă nu am făcut o diagnoza. Am vrut sa fac acest lucru ieri când am mers în service pentru schimbarea sondei însă nu a fost suficient timp. Mai erau încă 4 mașini în service si era deja 17:30. Voi merge alta data la diagnoza. Până atunci voi mai monitoriza comportamentul. Oricum am observat că dacă la pornire în relanti rămâne la 1100 de turații după 2 minute în mers si schimbarea a 2-3 trepte de viteza când opresc la semaforul următor își revine la normal. Turația de relanti coboară la nivelul normal.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Noiembrie 13, 2016, 11:15:15 a.m.
Sa stii ca SDI-ul are si clapeta de acceleratie ; trebuie verificata si aceea.A mea,de ex e defecta si daca bag furtunasul la EGR,am o variatie de turatie nesesizata de acul turometrului,dar se aude la motor !
Din acest motiv eu am anulat EGR prin scoaterea acelui furtunas si motorul merge fara probleme.
Iar de incalzit...cu sau fara recircularea gazelor , e tot un drac ;desigur pe distante scurte .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 13, 2016, 11:25:17 a.m.
Cum mai Ladislau, tu vrei sa vinzi o masina defecta? :))


Cred ca turatia la relanti acum e mai mare si datorita temperaturilor scazute, apoi se normalizeaza prin incalzirea lichidului de racire, a mototrului in sine.
Alrceva ai tu pe acolo, probabil tot vreun senzor ceva. Vorba lui ladislau, incearca sa anulezi EGR.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Noiembrie 13, 2016, 11:48:18 a.m.
Inainte de vanzare,repar tot :D  ( si daca nu , mai las din pret )

clapeta e spre o mie de lei , si am mers pe principiul tipic "las-o ma ca merge asa" :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 13, 2016, 11:05:10 p.m.
Deja vorbiți limbi străine pentru mine.....EGR, clapeta acceleratie :)). O să încerc să citesc maine câte ceva de spre aceste lucruri. Unde este poziționat EGR-ul? Și despre ce furtun este vorba?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 16, 2016, 08:03:48 p.m.
Problema legata de pornirea mai turata si turația de relanti rămasă la 1100 de ture nu s-a mai repetat de câteva zile. Pornește si se comportă normal.
Legat de poziționarea indicatorului de temperatura am observat urmatorul lucru: dacă rulez pe autostrada si indicatorul de temperatura este pe jumătate și cobor temperatura indicatorul de temperatura se duce spre maxim rece însă primesc căldură în mașină la temperatura setată. Adică chiar dacă indicatorul este pe maxim rece mașină baga aer cald în mod normal ca si cum indicatorul ar fi pe pozitionat pe jumătate. Deci intuiesc o problema numai de indicație a temperaturii lichidului de răcire. Aveți idee ce poate fi? Există un senzor care să măsoare temperatura lichidului de răcire și care comanda poziționarea indicatorului respectiv?
Mulțumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Noiembrie 16, 2016, 08:41:58 p.m.
Senzorul de temperatura sau conexiunea la senzor.
Da. Senzorul G62.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 17, 2016, 09:26:03 a.m.
Mulțumesc frumos T. Carmen. Voi încerca să verific mai întâi conexiunea.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 17, 2016, 10:29:58 p.m.
Reparat boxa stanga :)). Mers în service pentru scos casetofon auto din locaș. Anterior acestei operații zilele trecute am încercat eu să scos casetofonul cu ajutorul unor surubelnite subțiri și cu siguranță am stricat ceva pe acolo. În service nu au putut scoate casetofonul. Cheia de scos prindea în partea dreaptă însă în stânga nu agata clema. Plec posomorît de acolo însă în drum spre casă aud pentru prima dată boxa de pe stânga funcționând pret de 2 secunde. Lucrul acesta se repetă după vreo 5 minute. Lovesc bordul cu mâna în partea stângă sub zona de clima. Boxa mai funcționează încă 2-3 secunde. Apoi setez balansul maxim stânga și pun volumul la maxim. Boxa își revine si de atunci nu s-a mai oprit. Deci am rezolvat si aceasta problema  :)).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Noiembrie 19, 2016, 10:54:06 a.m.
am patit si eu asa ceva la fabia si nu am putut sa  scot aparatul dar in alta zi m am inarmat cu rabdare si am prins o zi mai calda ca sa nu se rupa plasticele alea si am reusit! jenant ca n au reusit aia le service!
ma rog...! scoate sertarul ala de sub cd si dupa baga mana si impinge l afara ca tre sa iasa! sertarul ala se trage pur si simplu !Tre sa ai si levierele ale mici cu care se scoate cd ca sa preseze clemele de pe lateral!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 19, 2016, 05:03:23 p.m.
Mulțumesc landser. Dar tocmai aici este problema. Când am încercat eu să extrag casetofonul cu ajutorul unor surubelnite subțiri am strâmbat o clema si acel levier nu mai reușește să prindă clema de pe partea stângă pentru a o debloca. De aceea nu au reușit cei din service să-l scoată. Oricum atâta timp cât funcționează nu am de ce să îl mai scot.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 28, 2016, 12:44:16 p.m.
Update: 126.000 km. Foarte multumit pana acum de masina si in mod special de consum.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 05, 2017, 12:02:32 p.m.
Update: 127.000 km. Am remediat toate problemele pe care masina le avea la inceput iar acum ma bucur de ea zi de zi. Pe ultimii 2.000 de km media consumului de carburant este 5,1/100 km (65% extraurban-35% Bucuresti). Am uitat sa retin si viteza medie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 23, 2017, 08:12:30 a.m.
128.300 km. Am fost în weekend la munte. Pe drumul de întoarcere am avut o mică problemă. În condițiile unei temperaturi exterioare de 0 grade și cu radiatorul acoperit in totalitate cu un carton după ieșirea din Sinaia am constatat că nu venea căldură la temperatura setată de mine. Adică temperatura lichidului de răcire era ok, la 90 de grade, linia indicatorului din bord era pe jumătate, în schimb la gurile de ventilație aerul nu avea mai mult de 18 grade. Am învârtit comutatorul de temperatura stanga-dreapta, am oprit repornit ventilatia, am oprit și repornit mașină fără rezultat. Apoi la intrarea pe centura Ploieștiului am tras pe dreapta sa verific cartonul din fara radiatorului. Tot atunci am lovit cu mâna protecția de deasupra radiatorului pe toată lungimea ei. După repornire totul a fost ok, temperatura setata putând fi obținută fara probleme. Nu pot înțelege ce s-a întâmplat?
Să fie vină termostatului?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: AlexTM din Ianuarie 23, 2017, 03:53:33 p.m.
Daca temperatura era 90 de grade nu e termostatul.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 01, 2017, 09:31:53 a.m.
Am inlocuit amortizoarele de la portbagaj cu unele noi cumparate de la AutoKarma. Cele noi sunt Stabilus si au costat 74 de lei, comanda online dar ridicare personala de la sediul lor.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 27, 2017, 01:34:08 p.m.
Siguranta termica pentru treptele 1-2-3 reparata anul trecut in august de catre Al Bundy a cedat in weekend. Am ales sa o inlocuiesc cu una noua, Hella, cumparata de la Unix cu un discount foarte bun de 40%. Am cumparat siguranta pe firma mecanicului care imi intretine in mod regulat ambele masini si in loc de 156 lei am platit 94. Iar ca si manopera pentru schimbarea sigurantei 35 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Februarie 27, 2017, 02:11:36 p.m.
Lasa te rog si codul de piesa pt cei care vor avea nevoie de ea pe viitor, multu.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 27, 2017, 02:35:23 p.m.
Nu stiu sigur despre ce cod este vorba? Codul de la unix de pe site este 861826. Daca este un cod care apare pe cutie nu il pot furniza decat peste doua saptamani cand ajung la tara. Acolo am lasat ambalajul.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Februarie 27, 2017, 05:19:59 p.m.
Am schimbat aceasta siguranta in urma cu 4 ani si de atunci nu am mai avut probleme
Dar as fi interesat si eu de codul piesei....ptr orice eventualitate
Multam !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 27, 2017, 09:21:51 p.m.
Am uitat sa adaug un lucru destul de interesant: mecanicul care mi-a schimbat acea siguranță termica a studiat in detaliu siguranță care era pe mașină cu sigla Volkswagen și cea de la Hella cumpărată de mine. Cea Hella efectiv avea șterse siglă și inscripțiile de pe corpul din plastic chiar în locul în care cea originala avea inscripția cu Volkswagen. Fix în același loc și aceeași dimensiune. Mecanicul îmi zicea că siguranță venita din fabrica pe mașină a fost tot Hella ștanțată cu sigla Volkswagen.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Martie 03, 2017, 12:38:42 a.m.
Mecanicul a inlocuit rezistorul. Siguranta termica a inlocuit-o Bundy.
Codul rezistorului; 6Q0959263A Siguranta termica nu are cod, trebuie doar sa respecte:
http://tor-online.ro/produse/462-sigurante-si-socluri/531-fuzibile-termice/3937-siguranta-termica-tip-glonte-192-c-10a-tz-d-192.html (http://tor-online.ro/produse/462-sigurante-si-socluri/531-fuzibile-termice/3937-siguranta-termica-tip-glonte-192-c-10a-tz-d-192.html)






Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 03, 2017, 06:53:52 a.m.
Mulțumesc frumos,T. Carmen pentru clarificări. Sper că acum după înlocuirea rezistorului sa tina mai mult decât data trecută când s-a înlocuit numai siguranță termica. Motorașul nu pare a funcționat înfrânat. Adică la oprirea din buton nu se oprește brusc din funcționare.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Martie 03, 2017, 05:27:49 p.m.
Si cum iti spuneam ...pe mine electricianul m-a sfatuit sa tin ventilatorul pe 2 sau 3 , ptr ca pe treapta 1 e foarte solicitata rezistenta.
Putin cam incomod pe 3 , dar pe 2 e ok
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 03, 2017, 07:24:02 p.m.
Multumesc frumos ladislau, voi incerca sa tin cont de sfatul tau. Problema este ca atunci cand motorul este rece este incomod de tinut si pe treapta 2.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Martie 03, 2017, 09:58:45 p.m.
Este un sfat f bun.
Il folosim si noi de ani buni. NU am inlocuit NICIODATA nici rezistorul, nici siguranta termica.
Daca devine prea cald uneori, oprim ventilatia temporar, repornind cand se impune.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 31, 2017, 11:12:59 a.m.
Un sfat va rog legat de cele doua variante prezentate mai jos. Mentionez ca in cartea masinii la dimensiunea anvelopelor am trecut numai 185/60/R14. Ce sa aleg pentru rularea pe timpul verii:
1. am doua anvelope de vara uzate cam jumatate (de cand am cumparat masina) 175/65/R14. Sa cumpar inca doua anvelope de vara noi pentru a le utiliza pe fata aceeasi dimensiune (care nu este trecuta in cartea masinii)?
2. in aceasta iarna am utilizat 4 anvelope noi Debica 185/60/R14. Sa cumpar doua anvelope de vara noi aceeasi dimensiune pe care sa le utilizez pe fata iar pe spate sa raman cu cele de iarna?


Va multumesc pentru sfaturi. In cursul lunilor urmatoare am ceva de cheltuit cu aceasta masina (rca, revizie, cauciucuri, distributie si pompa de apa pentru siguranta) asa ca vreau sa mai diminuez pe unde este posibil.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Martie 31, 2017, 12:37:47 p.m.
As merge pe cele din cartea masinii, chiar cu riscul sa folosesti doua de iarna. certificatul de inmatriculare se retine plus amenda daca ai cauciucuri neconforme.
Eu le am trecute in certificat.In carte nu mai retin.
Interesant ca eu nu am trecute anvelope pe 16, ci doar 15 si 17.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Martie 31, 2017, 12:40:12 p.m.
 185/60/R14! la fabia am iarna /vara dimensiunea asta.Celelate sunt de bicicleta!
anvelopele pe 14 nu s scumpe!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Aprilie 10, 2017, 07:35:37 p.m.
Am ales varianta 2 pentru moment. Am montat astăzi la Best Tires Militari 2 anvelope de vara noi pe fata Matador Stella 2 185/60R14 iar pe spate am rămas cu cele de iarna. Sâmbătă urmează și revizia. Voi schimba uleiul și toate filtrele mai puțin filtrul pe polen pe care l-am schimbat în noiembrie-decembrie 2016.
Cele doua anvelope matador au dot-ul 0617.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Aprilie 17, 2017, 09:24:55 p.m.
Am efectuat și revizia anuala la 131.000 km. Am schimbat toate filtrele mai puțin pe cel de polen (a fost schimbată acum câteva luni) și uleiul. Am folosit ulei Castrol 5w40 și filtre mann.
Intampin o altă problemă cu mașina: când am rotile bracate spre stânga și accelerez mai puternic la plecarea de pe loc am un trosnet la roata stânga față. Nu se manifestă de fiecare data. Un mecanic spune că ar proveni de la bieleta. Eu suspectez că trebuie să fie ceva ce are legătură cu transmiterea puterii către roata, planetara, cap planetara. Voi ce părere aveți?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ff_2004_06 din Aprilie 17, 2017, 09:48:37 p.m.
Probabil burduful de la planetara, se va amplifica in curand.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Aprilie 18, 2017, 12:48:32 p.m.
Ce reprezintă burduful de la planetara? Este poziționat în zona capului de planetara? Se poate schimba separat sau împreună cu planetara că și ansamblu?
Mulțumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ff_2004_06 din Aprilie 18, 2017, 05:28:50 p.m.
Posibil sa ma fi exprimat gresit.
Da, e partea de cauciuc neagra de obicei si se poate schimba separat.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Aprilie 18, 2017, 05:51:15 p.m.
Burduf de planetara sau capul de planetara, daca are trosnet??
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Aprilie 18, 2017, 07:22:25 p.m.
Da, are trosnet. Burduful de planetara are și alt rol în afara de cel de protecție? Poate cauza și acest trosnet? Sau trosnetul este cauzat numai de capul de planetara? Zgomotul se manifestă numai când rotile sunt bracate spre stânga și plec în forță. La bracare spre dreapta și plecat în forță nu se manifestă. Și nici daca plec mai încet. Am mai observat că zgomotul este prezent când rotile sunt pe asfalt și nu se manifestă când sunt pe pământ sau nisip. Trosnetul vine de la roata dreapta fata.
Mecanicul insistă că este de vina bieleta și nu știu ce bucșă.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Aprilie 18, 2017, 09:23:52 p.m.
Parerea mea e ca burduful e de protectie, tine vaselina, etc. Daca are trosnet, si trosnetul e din planetara, atunci  e capul planetarei. Burduful e un cauciuc, nu are ce trosni.


In rest, da, poate proveni si de la bieleta, dar atunci cred ca e cam grav. Ca sa pocneasca din bieleta inseamna ca e slabita tare. Bine, nici trosnetul planetarei nu e de lasat pe alta data.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Aprilie 19, 2017, 11:07:33 a.m.
Sau trosnetul este cauzat numai de capul de planetara? Zgomotul se manifestă numai când rotile sunt bracate spre stânga și plec în forță. La bracare spre dreapta și plecat în forță nu se manifestă. Și nici daca plec mai încet. Am mai observat că zgomotul este prezent când rotile sunt pe asfalt și nu se manifestă când sunt pe pământ sau nisip. Trosnetul vine de la roata dreapta fata.
Mecanicul insistă că este de vina bieleta și nu știu ce bucșă.
Dupa cum descrii, pariez ca este capul de planetara.  ;)
Bieletele de directie nu au cum sa fie, ele troznesc doar cand rotesti volanul stanga-dreapta pt ca transmit miscarea stanga-dreapta de la volan la roti.
capul de planetara trosneste cand brachezi rotile la maxim si apoi iei curba tare, adica exact asa cum descrii tu.
Ce sa o mai intoarcem, eu zic ca de vina e capul de planetara. :032:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 30, 2017, 10:09:53 a.m.
Am parcurs in acest weekend (sambata-luni) vreo 450 de km cu masina incarcata destul de mult si s-a comportat ireprosabil. Traseul a fost destul de anevoios, am fost in Sinaia si de acolo am urcat la Cota 1400, in alta zi am mers pe Transbucegi catre crucea de pe Caraiman si apoi catre lacul Bolboci. In ultima zi am mers din nou pe Transbucegi iar apoi am continuat catre pestera Dambovitei (care este extrem de frumoasa). Am fost 3 adulti si un copil iar portbagajul plin de bagaje. Juniorul meu de 3 anisori si 2 luni s-a bucurat foarte tare si m-a insotit in pestera pana la capatul traseului. Cred ca am urcat 1500 de trepte impreuna (si in brate si pe jos :)) ). Foarte multumit de aceasta mica buburuza si de motorul sau. In urcari cu aerul coditionat pornit nu aveam acea pierdere de putere intalnita la motoarele pe benzina. Consumul nu l-am urmarit in aceasta perioada. avem o tara extrem de frumoasa...
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Mai 30, 2017, 11:08:59 a.m.
Da, frumoasa, intr-adevar. Pacat ca lasam pe iresponsabili sa o cheleasca de paduri!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 30, 2017, 12:58:56 p.m.
Ai dreptate Avatar. Adaug cateva fotografii:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 30, 2017, 01:00:00 p.m.
Si inca doua:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 18, 2017, 08:29:01 a.m.
Am ajuns la 133.500 km cu mașină și totul este în regulă. În continuare foarte mulțumit de acest sdi. Sincer când voi înlocui Octavia nu știu ce va fi benzina turbo sau diesel turbo. Consumul sdi-ului provoacă dependenta 😀.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Iunie 18, 2017, 10:09:05 a.m.
Stai linistit, ca un diesel turbo nu consuma asa putin. Daca-l alegi si cu motor mai mare uneori diferenele nu sunt asa de mari.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 20, 2017, 10:44:09 a.m.
In acest weekend am vizitat tara prietena si vecina, Bulgaria. Dupa un periplu de 600 km prin zona Veliko Tarnovo si imprejurimi am ajuns acasa cu un consum medoi de 4 litri /100 km. In masina am fost 2/3 persoane, portbagajul plin de bagaje iar 1/3 din timp am mers cu aerul conditionat pornit. Masina s-a comportat foarte bine chiar daca am intrat uneori prin locuri unde drumul era groaznic, drumuri de pamant pline de gropi si apa, drumuri forestiere practicabile. Si cateva poze din zonele respective:


Ruseski Lom
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 20, 2017, 10:48:59 a.m.
Canionul Negovanka (Emen) si Cascada Kaya Bunar (Hotnisa)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 20, 2017, 10:49:39 a.m.
Veliko Tarnovo
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Iunie 20, 2017, 11:33:44 a.m.
.... Masina s-a comportat foarte bine chiar daca am intrat uneori prin locuri unde drumul era groaznic, drumuri de pamant pline de gropi si apa, drumuri forestiere practicabi


Garda joasa a Fabiei nu ti-a creat probleme ?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 20, 2017, 12:47:01 p.m.
Ba da, mi-a creat destule probleme. Nu stiu daca scutul a mai ramas prins in toate suruburile. Am atins de foarte multe ori cu el. Am incercat de fiecare data sa intru intai cu o roata in groapa si sa cobor cat mai incet. Un sant care traversa drumul mi-a creat ceva probleme. Dar in final totul a fost in regula.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Pontifex din Iunie 24, 2017, 11:10:05 p.m.
Salutare,


Sa prezint si eu separat noua achizitie. Dupa cum am mai scris am reusit sa vand matizul si sa cumpar acea skoda fabia 1 1.9 sdi. Masina are 123.000 km, este din iunie 2003, a fost condusa de doua persoane in toata aceasta perioada. Pretul de achizitie a fost de 2.000 de euro. Masina se prezinta tehnic ok insa la partea estetica lasa de dorit. Lucrul acesta cred ca se va vedea mai bine in poze. In acest weekend plec la munte cu ea si sper sa apuc sa fac cateva foto si apoi sa le incarc aici. Are geamuri electrice fata cu impuls, oglinzile sunt manuale, aer conditionat (functioneaza ok). Nu este foarte curatica la interior dar merge. Consumul este incredibil de mic. Astazi am reusit in Bucuresti la o medie de 13 km/h un consum de 6,3 litri/100 km fara aer conditionat. In acest weekend voi vedea cum se descurca si la drum extraurban. Acum sa trecem la partea de probleme pe care trebuie sa le rezolv in perioada urmatoare:
- aer conditionat functional doar pe treapta 4 - rezolvat la Al Bunndy, totul este ok acum, functioneaza bine (recomandare sa schimb de urgenta filtrul de polen deoarece arata ca si cand nu a fost inlocuit in ultimii 4-5 ani)
- usa spate dreapta blocata - rezolvat la Al Bunndy, imi trebuie broasca, acum functioneaza pe manual, nu raspunde la inchiderea centralizata;
- boxa stanga fata si tweeter nefunctional - boxa este ok s-a masurat, posibil fir smuls in spatele casetofonului, nu am reusit sa il scot din locas
- stropitoare stanga parbriz infundata - am incercat desfundarea insa tot nu arunca cum trebuie
- far stanga schimbat de fostul proprietar, cel din dreapta arata foarte rau - rezolvat ieri prin polisare acum arata aproape le fel.
- rama proiector (fara proiectoare) stanga lipsa, pierduta la spargerea farului - sper sa gasesc prin dezmembrari.


Revizia si itp-ul efectuate anul acesta in luna mai. S-a utilizat ulei castrol. Dupa cumparare am mers la o spalatorie pentru o curatare interior - exterior, apoi am inlocuit husele si acum imaginea interioara s-a schimbat in bine.


 
Salut dacă la anul care îl are mașina are 123 de mii eu te asigur ca sunt făcuți cu spatele nu cu fata... La cei 123 de mii mai pune încă vro 200 300 de mii de km uita te pe statistici sa vezi cam cati km se fac pe an și calculezi pana ajungi în 2017 și vezi ce iese Numai bine (asa am luat și eu teapa)

Trimis de pe al meu WAS-LX1 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 26, 2017, 11:21:42 a.m.
Se poate sa fi luat teapa insa te asigur ca eu nu am luat. Masina a fost a unui apropiat, mai bine zis a fost masina de servici a sotiei unui apropiat (ea insa nu avea permis) si a fost condusa de sot de noua pana in 2009 cand o data cu schimbarea pozitiei in firma a persoanei respective a primit octavia. Atunci a cumparat masina la un pret de scuter. Masina avea in acel moment in jur de 68.000 km. Apoi pana la 122.000 a fost folosita la nevoie de catre ei din 2009 pana anul trecut. Anul trecut cand a ajuns la mine ambii soti aveau masini de companie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Iunie 26, 2017, 03:46:08 p.m.
Eu si cu colegul cristeammm ne bucuram ca mai avem pe forum un atotstiutor , expert in statistici si km rulati de altii , si il asiguram pe aceasta cale ca un SDI chiar si la trei - patru sute de mii de km  mai duce inca atat ; deci nu avem nici o emotie in aceasta privinta.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: L U C I din Iunie 27, 2017, 01:44:03 a.m.
Eu si cu colegul cristeammm ne bucuram ca mai avem pe forum un atotstiutor , expert in statistici si km rulati de altii , si il asiguram pe aceasta cale ca un SDI chiar si la trei - patru sute de mii de km  mai duce inca atat ; deci nu avem nici o emotie in aceasta privinta.

Sdi-ul duce, nu e niciun secret. Dar dupa cum stii tablaraia cam cedeaza... cutia de viteze, dupa 10 ani airbagurile sunt neconforme... etc... si nu o lua ca pe un repros... fiecare isi spune parerile functie de experienta personala.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Iunie 27, 2017, 07:41:42 a.m.
Nu am luat-o ca pe un repros ; dar cand abia ai doua posturi pe forum si deja critici ( mai ales dupa ce ai luat o teapa de zile mari...)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Iunie 27, 2017, 08:23:27 a.m.
Se poate sa fi luat teapa insa te asigur ca eu nu am luat. Masina a fost a unui apropiat, mai bine zis a fost masina de servici a sotiei unui apropiat (ea insa nu avea permis) si a fost condusa de sot de noua pana in 2009 cand o data cu schimbarea pozitiei in firma a persoanei respective a primit octavia. Atunci a cumparat masina la un pret de scuter. Masina avea in acel moment in jur de 68.000 km. Apoi pana la 122.000 a fost folosita la nevoie de catre ei din 2009 pana anul trecut. Anul trecut cand a ajuns la mine ambii soti aveau masini de companie.

Ma declar invins de logica acestei postari. :046:

Si atunci nu ma pot abtine sa nu intreb: cat de apropiat erai de sotia apropiatului, doi: si-a luat cucoana permis sau apropiatul conduce doua masini de companie la (aceeasi) companie? trei:(asta e retorica) tare firma? si patru: ambii soti aveau ”masini de companie” e cu subinteles?  :))

Lasand gluma la o parte, de la matiz la fabia e un salt, (la mine a fost de la Cielo la Octavia) asa ca senzatia de bine te face sa nu iei in seama lucrurile mai putin placute (cheltuieli suplimentare datorita varstei, intretinerii, hibelor cunoscute, etc.) Subscriu asadar expertului ca orice sfat din experienta personala trebuie privit ca un ajutor si nicidecum ca un repros. (inclusiv treaba cu tepuitul)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2017, 11:31:17 a.m.
Chiar iti pare ca lipseste logica acelei postari? Este prima si ultima data cand ofer explicatii deoarece nu simt ca este nevoie. Apropiatul de care vorbesc este seful meu incepand cu anul 2008. Sotia lui nu are permis nici pana in acest moment si nu lucreaza impreuna la aceeasi companie (sotia si seful meu pentru a intari logica). Firma care ofera masini de companie fara a avea permis este un mare producator de bere iar pozitia pentru care se ofera este una de varf. Acum va primi noul superb.
Trecerea de la matiz la fabia nu ma facut sa tresar de bucurie atat de mult pe cand crezi. Fabia este a doua masina, octavia este masina principala. In trecut am mai detinut lasand la o parte modelele dacia: focus (2008, 2009 si 2010 - trei autoturisme), jetta (2008), astra h (2008). Deci nu cred ca am fost atat de impresionat o data cu trecerea de la matiz la fabia. Fabia este a sotiei, nu mai conduce in acest moment deoarece este insarcinata in luna a 7 a.
Sdi-ul va urma sa primeasca un mic cadou (1500-2000 lei) constand in schimbarea distributiei si a unor bucse si eventual pivoti. Vreau sa fie ok din toate punctele de vedere. La caroserie inca nu sunt probleme in ciudata venerabilei varste.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Iunie 27, 2017, 12:09:44 p.m.
Daca nu ai inteles gluma, ia-o ca pe o simpla constatare, cristeammm. Urmând cursul povestii, logica imi spune ca esti taximetrist, chiar daca nu e adevarat. Iar asta nu are importanta. Traiasca berea!
Unde am scris ca ai tresarit de bucurie sau ca ai fost atat de impresionat?
Alegerea ta a fost un plus din punctul meu de vedere, iar ceilalti colegi de forum ti-au impartasit din experienta lor. Atat.


Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Stef13 din Iunie 27, 2017, 12:51:46 p.m.
Si eu m-am pierdut intre atatea detalii. Am inteles insa esentialul: il stie pe fostul proprietar. Dai o bere daca te-am lamurit :D

Eu, la Polo am 24000 km in 7 ani. Probabil ca peste inca vreo 5 ani, cand va avea 30000 km, il voi vinde cuiva care ma cunoaste si care nu ma plictiseste cu suspiciuni :)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2017, 01:10:32 p.m.
Urmând cursul povestii, logica imi spune ca esti taximetrist, chiar daca nu e adevarat. Iar asta nu are importanta. Traiasca berea!




Aceasta remarca m-a amuzat. Ajuta-ma sa o si inteleg. Cum ai dedus acest lucru? La ce parere am eu despre taximetristi ar trebui sa ma simt jignit  :)) . Gumesc evident, poate avem printre noi si taximetristi si nu vreau sa denigrez pe cineva.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Iunie 27, 2017, 02:02:06 p.m.
Tu esti angajatuli sefului tau care o plimba la serviciu pe regina berii care nu avea permis. Seful tau nu poate fi atunci decat sofer. Dar lucrand la alta companie, putea fi doar tirist sau taximetrist. Iar cum e seful tau...
Dintre tirist si taximetrist, am zis ca suna mai bine ultimul. Tirist cu fabie nu prea da. Taximetrist insa da.
No offence!  >:D<
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2017, 02:44:01 p.m.
Perfect adevarat. Ai putea fi medium. Desi dupa logica as putea spune altceva.......No offence :046:
Dupa logica ta un sot care in drum spre munca isi lasa sotia la servici dupa ce in prealabil poate a dus si copilul la gradinita nu poate fi decat taximetrist, atunci recunosc, da sunt taximetrist.
Trist.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: corin din Iunie 27, 2017, 03:28:30 p.m.
Din 2002 pana in 2009 dusul copilului la gradinita cu masina firmei de catre unul nici macar angajat acolo....hmm :-? 
Nu trebuie sa fiu medium, doar politai.

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2017, 03:35:35 p.m.
Ma bucur ca am lamurit si acest aspect legat de ocupatie. De ce din 2002? Presupui eronat ca masina este din 2002 cand ea este din 2004.
Destul cu off topic-ul. Rog un moderator sa stearga postarile de astazi de pe acest topic, multe (inclusiv si unele postate de mine) sunt pe aratura....
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 02, 2017, 12:50:02 p.m.
Seara trecută am avut o mică problemă cu Fabia, problema care inca persista. În timp ce mă întorceam dintr-un supermarket am auzit un zgomot urat de la ușă de pe partea șoferului in momentul in care am dorit să ridic geamul. Apoi geamul a coborât în ușă. Am tot incercat sa mai ridic geamul însă fără succes. Am reușit intr-un final să ridic geamul cu tragere forțată cu mâinile și am reușit să îl blochez ridicat. Ce credeți că s-a stricat: cablul, clemele? Partea proasta este că am mai frecat motorașul in sus și jos de câteva ori și sper sa nu fi mai stricat și altceva. La apăsare de aude că și cum cablul s-ar fi încurcat pe acolo. Trebuie schimbata macaraua cu totul sau exista vreun kit de reparație cu cleme și cablu? Va mulțumesc

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: L U C I din Iulie 02, 2017, 12:51:02 p.m.
Cumpara o macara fara motoras.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 02, 2017, 12:56:53 p.m.
Sper sa nu fi distrus și rotita zimțată de la motoraș. Am discutat cu cineva care zice că se pricepe cat de cat și îmi zicea că așa cum aude zgomotul în ușă în momentul în care apăs butonul crede că s-au rupt clemele care susțin geamul plus faptul că părerea lui este că s-a stricat și rotita zimțată de la motoraș plus cablul care s-a încurcat pe acolo și a devenit inutilizabil. Rămâne să merg la cineva priceput sa vad despre ce este vorba.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 02, 2017, 12:58:32 p.m.
Idei de unde as putea cumpăra macaraua și ce firma sa aleg? Va  mulțumesc

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: L U C I din Iulie 02, 2017, 12:58:52 p.m.
Cel mai probabil s-a rupt o clema si ai incurcat cablul. E foarte greu sa strici roata dintata.
Da nu cumperi kit de reparatie. In ciuda faptului ca Sunt ieftine, se monteaza foarte greu


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Iulie 02, 2017, 02:22:30 p.m.
Apeleaza la Al Bundy.Sau cere un pret si la reprezentanta.Pentru O1 macaraua plus manopera la Avia era cam 450 ron..
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 04, 2017, 10:41:00 a.m.
Am rezolvat aseara problema macaralei. Am gasit pe cineva care se ocupa cu astfel de lucruri. Cost total kit reparatie plus manopera 170 lei. In 40 de minute totul era gata.
Intre timp am montat si cotiera in fabia, nu originala insa una destul de ok. Cu sistemul de prindere am intampinat ceva probleme si doar ajutorul primit din partea unui var a facut sa duc totul la bun sfarsit. A crescut considerabil confortul la bord  :)) .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 16, 2017, 10:35:38 a.m.
136.000 km si totul este foarte bine. Am fost navetist in ultima saptamana si am adaugat vreo 900 de km. O intrebare pentru cei mai priceputi decat mine: pentru acest motor diesel (SDI) este in regula sa fie tinut constant la o turatie de 3.500 - 3.600 rotatii/min? Parcurg cei 35-40 de km de A1 mai mereu cu 140-160 km/h si turatia pe acolo se invarte.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din August 16, 2017, 11:10:21 a.m.
poti sa i faci ce vrei!N'are nici pe dracu'!Da' vad ca ai ceva rabdare sa ajungi la 160 cu el!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 16, 2017, 11:34:55 a.m.
Nu ajunge chiar atat de greu la 160. Bine acum depinde cu ce compari. Eu compar cu octavia 2 1.6 mpi.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din August 16, 2017, 01:30:02 p.m.
Cea combi ce-am avut, cu resoftare ce-i drept, ajungea la 185-190 km/h pe ceas.
Resoftarea i-a adus un plus de peste 4 sec masurate la demaraj fata de stock.
Este in regula sa o duci pana la 4000 rot/min, insa totusi retine ca plaja de cuplu maxim se termina mult mai jos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 16, 2017, 01:56:59 p.m.
Multumesc frumos Avatar. Este exact ce vroiam sa aud  :)) . Ceea ce imi pare greu de crezut este faptul ca 1.9 sdi are cuplul maxim de numai 133 Nm la 2200rpm. Este adevarat sau am gasit informatii eronate? Este totusi diesel de cilindree mare. Asa mult inseamna turbina pentru aceste motoare?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din August 16, 2017, 02:20:19 p.m.
Da, este 133Nm DAR intre 1500 si 2250 rot/min.
Cu resoftare urca la 148-150Nm, aproape cat are 1.6MPI stock.
Este diesel, insa aspirat...doar supra-alimentarea cu compresor si mai ales turbosuflanta creste dramatic valoarea de cuplu, de obicei intre 30 si 50% aproximativ.
Cu placere.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 03, 2017, 09:41:37 p.m.
137.000 km în această seara la intrarea în București și totul este în regulă. Sper sa duc această mașină la peste 200.000 km.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Septembrie 03, 2017, 10:40:57 p.m.
SDI?
1000000 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 04, 2017, 09:34:53 a.m.
Da, este SDI. Nu am cum sa reusesc sa ajung la 1.000.000 km. Nu fac mai mult de 15.000-20.000 km pe an cumulat (cu ambele masini).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 04, 2017, 02:21:08 p.m.
Accentul era pus pe fiabilitate si anduranta, in conditii de mentenanta riguroasa :)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 04, 2017, 03:26:39 p.m.
Da, ai dreptate Avatar. Am vrut doar sa subliniez ca nu am eu drumuri de facut pe cat de fiabila este aceasta masina.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 13, 2017, 08:35:32 p.m.
Am schimbat distribuția și pompa de apa plus curele accesorii și antigel. Setul de distribuție este Contitech iar pompa de apa Hepu. Cost cu manopera 1.300 lei

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2017, 08:10:39 a.m.
Acum când ar trebui să mai schimb distribuția: 4 ani ori 60.000 km sau 6 ani ori 80.000 km?
Mulțumesc

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Septembrie 14, 2017, 08:18:54 a.m.
Pai nu scrie pe kit? Ca acum, pe AM mai difera termenele.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2017, 02:35:01 p.m.
Nu știu exact ce scrie pe el pentru că nu l-am cumpărat eu. Sper ca service-ul respectiv sa nu fi aruncat ambalajul sau să fie în portbagajul mașinii. Nu am dus eu mașină în service și nici nu am ridicat eu mașină. Tatăl meu a făcut acest lucru. Eu sunt foarte ocupat acum, am devenit tata a doua oara.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Septembrie 14, 2017, 02:38:01 p.m.
Sa va traiasca!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2017, 02:39:29 p.m.
Mulțumim frumos.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 15, 2017, 12:53:35 p.m.
Acum când ar trebui să mai schimb distribuția: 4 ani ori 60.000 km sau 6 ani ori 80.000 km?

Ca sa nu ai batai de cap, 4 ani sau 60.000 km. Eu insa l-as tine 90.000km pe un SDI.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 15, 2017, 10:20:29 p.m.
Mulțumesc frumos Avatar. Deci sa zicem 5-6 ani și 80.000-90.000 km este ok pentru un sdi. Acum sa vedem daca îmi mai permit guvernanții noștri să mai circul cu ea atât.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 16, 2017, 06:29:37 p.m.
138.000 km and counting.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 18, 2017, 07:56:00 p.m.
140.000 km în acest moment. Foarte mulțumit de mașină și în special de consum. Media pe ultimii 1.000 este undeva pe la 4,8 litri/100 km 60% extraurban și 40% urban. Nu mai știu viteza medie. Este mult pentru acest motor dacă aș face schimbul consumabilelor pe la 12.000-13.000 km? Ar trebui să mă limitez la 10.000? Mulțumesc. Menționez că nu consuma ulei intre schimburi.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Noiembrie 19, 2017, 09:41:42 a.m.
Ideal ar fi sa schimbi la 12.000 dar daca ai un ulei bun in motor , poti sa te duci pina la maxim 15.000.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 19, 2017, 12:03:22 p.m.
Mulțumesc frumos Ladislau. Am in motor Castrol 5w30. Apropo ești mulțumit de Stepway 0.9 tce? Este ceea ce ți-ai dorit din toate punctele de vedere?

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Noiembrie 19, 2017, 11:17:50 p.m.
pt motoru' ala mai ok e 5w-40 .cred ca e cam subtirel treizeciu'!poti sa l schimbi fara pb la 15000km ,ala nu e motor sa l menajezi!Ori ca l schimbi la 12000 ori la 15000 tot la fel tine!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Noiembrie 20, 2017, 11:51:47 a.m.
Sustin sfatul lui landser : 5W40 e uleiul ptr SDI
Sunt multumit de Stepway,desigur....spatios,elegant,motor silentios,CALDURAAAAA :))
In schimb , consumul urban se invarte in jurul cifrei 9
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Noiembrie 21, 2017, 10:27:19 a.m.
Batranetile astea... :))

Eu sugerez sa faci revizia la maxim 11.000km.
Numa ce-am facut o revizie la 9500 km si nu mi-am putut crede urechilor ce diferenta a fost 'dupa'...parca era alta masina.
Rulezi 40% urban in Buc, sugestia mea devine chiar recomandare.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 21, 2017, 12:34:03 p.m.
Multumesc frumos Avatar. Voi tine cont. Da, acel 40% (care se poate transforma in anumite luni in 50%, 60% sau chiar 80%) urban este in trafic groaznic de Bucuresti. Ieri a fost foarte naspa traficul in Bucuresti, o buna perioada de timp consumul nu vroia sa coboare sub 9 litri/100 km in conditii de viteza medie de 10-11 km/h. Ziua de luni combinata cu ploaie si ore nepotrivite = haos total in Bucuresti
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Decembrie 22, 2017, 10:19:57 p.m.
Acest motor consuma in general ulei? Am 141.000 km și după 10.000 km de la schimbul anterior de ulei am constatat că nivelul pe joja nu mai era la fel. Am pus 400 ml ulei pentru a readuce nivelul uleiului unde era la început. Este normal acest consum sau sa fie o pierdere pe undeva?
În altă ordine de idei pe ultimii 2.040 km la o viteză medie de 30 km/h am un consum mediu de 5 litri/100 km. Proporția este 40% București 60 % autostrada, drumuri județene și comunale. Foarte mulțumit de aceasta mașinuță.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Decembrie 23, 2017, 07:59:25 a.m.
nu e consum mare de ulei, pentru un diesel cu km aceia
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Decembrie 23, 2017, 11:30:07 a.m.
Nu e, adevarat, dar un SDI in stare f buna nu consuma deloc ulei (cand spun deloc, spun ca nu se poate constata aceasta pe joja...) Fa schimburile la 10.000km, lasa-l in relanti la rece indeosebi macar 3 min si cruta-l in primele 10-15min.
Un carton generos in fara radiatorului pe timp de iarna ajuta.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Decembrie 23, 2017, 04:23:01 p.m.
Mulțumesc frumos Avatar. Cartonul l-am pus în fața radiatorului insa dimineață la plecarea stau sub 1 minut înainte de a pune mașină în mișcare. Am 10.000 km în acest moment și având în vedere că deja au venit sărbătorile cred că voi mai adauga încă vreo 1.000 de km până când reușesc să schimb consumabilele. Ce înseamnă să crut acest motor in primele 15 minute, să nu turez peste 2000-2200 turații/min?
Mulțumesc

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Decembrie 24, 2017, 10:08:27 a.m.
Ce înseamnă să crut acest motor in primele 15 minute, să nu turez peste 2000-2200 turații/min?
Mulțumesc

Intocmai.
Cu placere!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 03, 2018, 04:09:15 p.m.
La multi ani dragi colegi de forum.


In urma cu 3 zile am observat ca tot lichidul pe care l-am turnat in vasul de lichid parbriz curge afara. Cred ca am vasul fisurat. In perioada in care temperatura a scazut pana la -8 grade aveam in el lichid pentru anotimpul cald. Am avut o perioada de 2-3 zile in care inghetat fiind nu a functionat, apoi am observat ca tot ceea ce pun curge afara. Ramane in vas lichid cat pentru 5-6 utilizari. Cum sa remediez situatia: sa gasesc vas second hand sau sa cumpar nou? Il pot schimba singur sau sa merg la un service?
Multumesc.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Ianuarie 03, 2018, 05:25:08 p.m.
Totusi e un vas.Ia unul nou.Ala sh nu pocneste maine poimaine?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: FL din Ianuarie 03, 2018, 05:36:54 p.m.
Recipientul ca recipientul. Sper sa nu iti fi compromis si pompa de actionare a stropitorilor de lichid de parbriz. Ai verificat? Mai functioneaza? Cat despre vas, si unul SH in stare buna e ok. E doar un recipient si nici macar nu e sub presiune. Daca nu uiti apa in el iarna (sic!), te poate tine mai mult decat masina. Il poti verifica la cumparare, sa nu aiba crapaturi, etc. Nu e mare inginerie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 03, 2018, 07:06:10 p.m.
Pompa este ok, functioneaza iar vasul mai retine apa pentru 5-6 utilizari. Va multumesc pentru sfaturi.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Ianuarie 07, 2018, 05:02:14 p.m.
Il pot schimba singur sau sa merg la un service?


https://www.skoda-club.ro/index.php?topic=11904.0 (https://www.skoda-club.ro/index.php?topic=11904.0)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Ianuarie 12, 2018, 04:22:47 p.m.
Si eu am crapat trei bucati intr-un an : doua au inghetat cu lichid de vara in ele , iar al treilea s-a spart la un impact ( am lovit un Logan din spate fix in carligul de remorcare ) .De schimbat e f dificil , ptr ca trebuie sa dai jos roata stanga , carenajul si chiar bara ; deci recomand schimbarea in service
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 15, 2018, 09:48:39 a.m.
Multumesc pentru sfat, voi merge intr-un service.
Multumesc T. Carmen pentru tutorial.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 24, 2018, 08:41:35 p.m.
După 10.500 km parcurși de la revizia precedentă am schimbat consumabilele: ulei Castrol 5w40, filtre (ulei, aer, motorina) Mann. Pe cel de polen l-am schimbat în urma cu câteva luni. Cu aceasta ocazie s-a demontat parțial și vasul cu lichid de parbriz. Nu vasul era problema ci motorașul, curgea prin el. Am schimbat motorașul și acum totul este în regulă. Dețin acest sdi de aproximativ 20.000 km. Sunt foarte mulțumit de aceasta mașină.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 26, 2018, 09:53:38 a.m.
Am cumparat filtrele si uleiul utilizate la aceasta revizie de la UNIX. Eram hotarat sa trec de la Castrol la Liqui Molly insa am ajuns la revizie pe ultima suta de metri si nu am avut timp sa comand uleiul. Vroiam sa va spun un lucru: am gasit Liqui Molly 5W-40 bidon 5 litri pe Emag la 140 lei (scria pe bidon Made in Germany). Acelasi ulei la UNIX (cantitate si specificatii) costa 300 lei. Castrolul a costat 174 lei (bidon 4 litri) plus inca 45 lei (bidon de 1 litru) Am intrebat de unde diferenta de pret. Cei de la Unix au spus ca Emag importa uleiul de la un producator din Bulgaria, ca acel ulei nu este fabricat in Germania. Si ca ei au contract direct cu firma producatoare din Germania. De aici diferenta de pret. Ce parere aveti, au dreptate sau doar isi rotunjesc considerabil profiturile pe spatele fraierilor ca mine?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Ianuarie 26, 2018, 10:17:59 a.m.
Cei de la Unix bat campii...au preturi mai mari ca altii, asta e cert.
Si eu am cumparat un bidonas de 1 l de ulei Mobil ESP Formula 5w30 de la ei, si aveau fix acelasi pret ca la avia motors...ba la Avia, daca le aratam cardul de membru Club Avia, il scoteam mai ieftin.
Pe de alta parte si mie mi se pare cam ieftin 140lei pe un bidon de 5 l de ulei Liqi Molly. La acesti bani nu gasesti nici Castrol.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 26, 2018, 10:31:03 a.m.
Acesta este pretul pe Emag
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Ianuarie 26, 2018, 10:48:49 a.m.
Dupa ambalaj pare OK. :082: 
iar emagul nu este firma care sa fie pusa pe dat tepe..

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Ianuarie 26, 2018, 10:59:17 a.m.
ei, nu, sunt plini de tepe.
Am comandat la ei un loctite antirugina. In foto apare ambalat in tipla de plastic, cu pensula in dotare, etc. Am primit un produs ambalat intr-un plic de hartie, fara pensula, o sticla la care putea oricare sa intervina(nu are sistem de sigilare, sigilarea o facea acea tipla. Ulterior la review-uri am vazut ca si altii au primit la fel. Le-am scris, de cinci zile nici un raspuns. Am dat review negativ si nu il publica, imi transmit sa-l editez, singurul cuvant deranjant ar fi "dubios".
Dupa o experienta cu un retur, mi-au dat banii in doua luni, l-am acceptat asa. Desi merita sa golesc recipientul si sa-l umplu cu lapte sau orice alt lichid alb. Vrem sa fim occidentali dar la romani merge si asa.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: skodel fabian din Ianuarie 26, 2018, 10:03:20 p.m.
Am 330.000 de km si schimb uleiul primavara si toamna.Fac in jur de 1200km /luna.De la un schimb la altul max 500ml completare ulei.am folosit Liqui Molly,5w-40 Wv505.01,sincer nu mi-a placut(motorul era cam galagios "mormaila").acum folosesc Aral si nici nu scade ca celalalt ulei Liqui Molly ,max 300ml.Motor f. fiabil ,mici probleme cu partea electrica,in rest ....ok.Respectati semnificatiile date de Wv si e ok.SDI-ul este fara pd,deci merge si Wv 505.00.Castrol nu a vz Skodel,si nici nu o sa vada.Nu am auzit de bine despre acest ulei,mai ales Magnatech.Drumuri bune sa aveti ,alaturi de aceste masini minunate!!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: skodel fabian din Ianuarie 26, 2018, 10:16:01 p.m.
In legatura cu pompa pt. lichid de parbriz,se afla in fata rotii din sg,sub aripa,acoperita de plasticul de sub aripa.La mine era crapat furtunul chiar la intrare in stiutul pompei,nu vasul.Langa ECU este iarasi o ramificatie,de unde se tot desface furtunul,mai ales vara .Bafta
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: CyborgSky11 din Ianuarie 27, 2018, 05:37:08 p.m.
skodel ai dreptate cu tipul de ulei C
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Aprilie 10, 2018, 03:28:18 p.m.
145.000 km and counting. Am trecut la ambele masini la anvelopele de vara.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 06, 2018, 04:25:52 p.m.
Am fost la itp si totul este relativ ok. Am fost sfătuit să schimb totusi bieleta de direcție de pe partea stângă care are un mic joc. Voi merge la mecanicul meu in perioada urmatoare pentru constatare si schimb. Se mai poate merge cand acea bieleta are un mic joc sau trebuie schimbată urgent? Am obținut itp -ul pe 1 an masina fiind mai veche de 12 ani.
Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 07, 2018, 09:49:48 a.m.
se poate merge. Nu e o urgenta de prim rang.
Dupa ce schimbi bieleta de directie, e musai sa faci si geometria de directie.  ;)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Mai 07, 2018, 11:35:07 a.m.
Si cred ca merita sa le schimbi pe amandoua. Sugerez Lemforder.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 07, 2018, 05:11:17 p.m.
Va multumesc frumos pentru sfaturi. Am vorbit si cu mecanicul unde merg la revizii si el zice acelasi lucru sa schimbam ambele bielete. A rămas sa le comande si atunci cand mai ajung pe la țară sa le schimbam.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 08, 2018, 09:33:12 a.m.
Sa verificati si jocul in capetele de bara. Daca ai joc si bielete si mergi mult asa, poti sa te trezesti cu joc si in capetele de bara.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 08, 2018, 10:57:59 a.m.
Mecanicul a zis ca din punctul lui de vedere ar fi bine sa schimbam si capetele de bara si asa a ramas. Sa le comande si pe acestea.
Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 08, 2018, 12:56:47 p.m.
Doar daca au joc. Schimbarea lor nu este un must have, insa, daca au si cea mai mica urma de joc, trebuie schimbate odata cu bieletele (ca daca nu, le schimbi la anul, si iar manopera, iar refacut geometria).
ma rog, daca vrei sa tii masina inca cativa ani, iti recomand sa cumperi unele de calitate. Daca iei ieftine, la ce gropi avem, in 10 000km le schimbi iarasi. Iti spun ca sunt patit: la precedenta masina am schimbat de 2 ori bieletele de directie si capetele de bara pe partea dreapta (ptr ca am pus ieftine), iar pe stanga eram tot cu cele originale.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 02, 2018, 09:09:06 a.m.
Am cumparat bieletele de directie si capetele de bara lemforder plus protectiile aferente. Cost piese 300 lei. Saptamana viitoare urmeaza intrarea in service pentru schimb si geometrie roti. De fapt piesele au fost comandate direct de catre service. Masina are in acest moment 148.000 km. Pe langa cele de mai sus am mai achizitionat si un filtru de polen mahle pe care il voi schimba in regie proprie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 11, 2018, 12:43:06 p.m.
Am fost in service pentru schimbarea elementelor de direcție din postul precedent. S-au mai adăugat bielete antiruliu si bucsi bascula totul pe lenforder. Costuri: 500 piese, 250 manoperă si 150 geometrie roti. Total 900 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: landser din Iulie 17, 2018, 11:45:14 p.m.
multi bani pt o fabie! au trecut aia pe factura la piese si nr de la pantof! trebuia sa le comanzi tu!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 18, 2018, 11:25:46 a.m.
Salut,


Asa este, foarte multi bani insa odata intrat in joc nu am avut ce face. Masina era in service, eu pe litoral, mecanicul suna si imi zice ca pe langa bielete directie mai trebuie schimbat si....., eu accept si asa am ajuns la suma aceea. Oricum in acest moment fabia este ca noua pe fata, am trecut mai tare peste linii de tranvai si gropi si nu se mai aude absolut nimic, liniste deplina in masina. Acum sper sa o folosesc inca cativa ani buni, daca nu eu macar tatal meu.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 30, 2018, 11:52:34 a.m.
Am ajuns la 150.000 in acest weekend. Am inlocuit filtrul de polen cu unul de la Mahle. Este prima data cand autilizez un produs de la aceasta firma. Sper sa fie cel putin la fel de bun ca cel de la Mann. Ca si prima observatie este ca arata mai ieftin decat cel de la Mann neavand acea margine din carton mai gros cu ajutorul careia poti introduce filtrul in suport. Si material utilizat la filtrare pare mai subtire si de calitate mai slaba. Sper sa ma insel.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 02, 2018, 10:32:08 a.m.
Si imaginea, care face cat 1.000 de cuvinte  :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din August 02, 2018, 01:59:26 p.m.
Pune si consumul de 4,3...Te rog nu mai insista cu acele consumuri
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 02, 2018, 04:44:39 p.m.
Uite doua consumuri de naveta dimineata si seara: Drumul Taberei - Cartojani si retur, singur in masina, fara ac, 65 km pe sens, viteza medie dus 75 km/h, consum mediu 3,7 litri/100, viteza medie spre Bucuresti 79 km/h, consum mediu 3,9 litri/100 km. Pe A1 am mers in medie cu 110 km/h, doar in depasiri accelerand mai mult, trafic lejer. Voi incerca sa nu mai pun consumuri mai mari de 4 litri/100  :)) :)) :)) .


PS: astazi Cartojani - Bucuresti - Matei Bals (spital) si retur cu octavia consum mediu 8,4 litri/100 km. Asa este ok? :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din August 02, 2018, 05:05:28 p.m.
Asa,asa,8.4...
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 03, 2018, 09:22:35 a.m.
153.000 km. Ma apropii de urmatoarea revizie care va fi la 155.000 km (dupa un parcurs de 13.500 km de la precedenta revizie). Pe jurnalier 2 am urmatoarele informatii: 3868 km parcursi, viteza medie 57 km/h, consum mediu 4,3 litri/100 km. Am detectat si o mica problema pe partea electrica: dupa ce pun masina in miscare si se blocheaza usile, cea de la sofer se deblocheaza singura dupa 2-3 secunde.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 04, 2018, 07:50:41 p.m.
Nu inteleg de ce astepti 15.000 km, cand, te rog sa ma crezi, 10.000 km e DESTUL pt o masina intre doua revizii...
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: TLGTLC din Septembrie 04, 2018, 09:12:11 p.m.
Avatar are dreptate, la kilometri aceia uleiul deja și-a dat duhul. Strică niște bani pe o analiză și o să îți dai palme singur.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 05, 2018, 08:43:30 a.m.
Stiu ca aveti dreptate deoarece pana la 10.000 km uleiul a fost la nivel, apoi pe la 11.400 km am completat 400 ml. Ma gandesc sa schimb uleiul pe la 13.000 - 13.500 km. Poate reusesc totusi mai devreme. Va multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 01, 2018, 03:06:51 p.m.
Am efectuat revizia la 154.500 km. Am pus ulei Castrol 5W-40 si filtre mann. Dupa revizie am plecat spre Republica Moldova. Am parcurs in 3 zile 1350 km cu un consum mediu de 3,8 litri la 100 km, 3 adulti si bagaje aferente. Am mers pe drumuri proaste si foarte proaste. Am ajuns si la Complexul Cultural Orheiul Vechi, un loc foarte frumos. Chisinaul aduce cu Bucurestiul anilor '90. Insa este foarte curat. In afara bulevardelor principale strazile sunt dezastru. Am utilizat ca navigator maps.me (offline) care a fost foarte ok in Grecia, Bulgaria, Serbia. In schimb in Republica Moldova ma indruma numai pe rute fara asfalt. Placintele lor sunt excelente.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 01, 2018, 03:31:46 p.m.
Hai mai, tu mergi la Chisnau si vorbesti despre placinte?Cand vedeam ce femei sunt pe acolo ramaneam cu placinta-n gura sau imi muscam degetele.De alte lucruri vizavi de femei nu mai vorbesc! =))
Ai fost cu sotia, asa-i? :))
PS. Tu mergi degeaba cu masina aceea. Buna afacere!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 01, 2018, 03:46:47 p.m.
Da, am mers cu sotia. Dar am avut cateva ore de hoinarit singur prin oras si sincer nu am vazut femei care sa ma lase fara grai. Poate erau ocupate cu altceva, eu am fost de luni pana miercuri, deci fara weekend. Si m-am plimbat numai prin centru.
PS. Motorina era 4,2 lei (17 lei moldovenesti) pe litru. In vama am alimentat de la Petrom Moldova si am rugat angajatul statiei sa imi faca plinul maxim. A indesat cat de mult a putut, inclusiv in rezerva. Am parcurs pana acasa in jur de 370 km, acul rezervorului inca indica plin iar calculatorul arata o autonomie de inca 1100 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2018, 09:14:18 a.m.
Intampin de ceva vreme urmatoarea problema la fabia: indicatorul lichidului de racire imi arata o perioada ok, adica vad ca se incalzeste, apoi ajunge in pozitia normala dupa care pur si simplu cade pe rece maxim. Uneori il vad ca revine in pozitia de lucru normala alteori ramane pana la destinatie pe rece. Drumul de intoarcere de la Chisinau a acutizat problema in sensul ca indicatorul de temperatura a stat in permanenta pe rece iar in interior aerul a alternat in sensul ca se facea prea cald apoi  dupa o perioada venea aer rece si tot asa. Mentionez ca nu am modificat pozitia comutatorului de temperatura, acesta a ramas tot drumul in pozitia de 22 de grade. De unde credeti ca vine problema, ce ar trebui sa inlocuiesc?
Multumesc frumos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Noiembrie 02, 2018, 09:29:58 a.m.
Pai poate fi o problema de termostat care lucreaza cu intermitente.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: sunshine din Noiembrie 02, 2018, 12:09:25 p.m.
La mine a fost problema de senzor de temperatură lichid de răcire. S-a înlocuit, ocazie cu care s-a și pierdut și înlocuit cca. 1L de lichid.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 02, 2018, 01:43:00 p.m.
Va multumesc frumos. Acum o intrebare de "economist" senzorul de temperatura lichid de racire si termostatul sunt acelasi lucru?


PS. M-am lamurit, sunt total diferite. Am citit pe un alt forum si intuiesc ca problema vine de la termostat. In oras masina se incalzeste insa la drum intins se raceste instat.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 19, 2018, 02:33:16 p.m.
Am schimbat termostatul si lichidul de răcire si acum temperatura este ok, indicatorul de temperatura sta pe jumătate dupa ce se încălzește, se încălzește mult mai repede atat motorul cat si interiorul 😀.
Am fost in weekend plecat pe la vecinii bulgari (cascada Krushuna, peștera Devetashka, orașul Loveci si imprejurimi) si masina s-a comportat excelent. De consum nu mai zic nimic, "nu vreau sa mai intristez pe nimeni 😀. Înainte de plecare am trecut la anvelopele de iarna.
Am depășit 157.000 km si sunt foarte multumit de aceasta mașinuță.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 08, 2019, 09:39:11 a.m.
O noua problema la sdi: dupa ce pornesc masina se aprinde martorul spirala galbena (cel de la bujii incandescente, se aprinde la pornire, se stinge dupa iar apoi dupa cateva minute clipeste cu intermitenta). Am gasit pe forum ca poate fi o problema de la switch-ul pedalei de frana. Am constatat apoi ca becurile de frana nu se aprind insa stopul de frana central de pe hayon se aprinde la punerea contactului doar in extremitati iar la apasarea pedalei de frana se aprinde normal. Am comandat switch-ul, l-am scos pe cel vechi si astept ca diseara dupa montarea celui nou sa se remedieze problema.
Credeti ca acest switch este responsabil si de functionarea ciudata a stopului de frana central?
Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 08, 2019, 09:35:58 p.m.
Am schimbat becurile, siguranta nr.2 si switch-ul de pe pedala de frână. Degeaba, problema continuă să existe. Stopul de frână de pe hayon este singurul functional. Cand pun contactul se aprinde numai in extremități 2 leduri in stanga 2 in dreapta la intensitate scăzută (fără a aprinde pozitiile) iar cand actionez frână se aprinde normal ca stop pe frână. Cele două becuri din stopuri  se aprin numai pe poziții. Aveti idee ce ar putea fi?
Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Ianuarie 09, 2019, 09:39:33 a.m.
Nu cred ca este switch-ul de la pedala de frana. Daca ai avea probleme cu el, nu s-ar mai aprinde niciun bec de frana. Tu spui ca, atunci cand actionezi frana, stopul de pe haion se aprinde normal. Ei bine, cand aveam probleme cu acest switch, nici un bec nu se mai aprindea. Daca stopul de pe hayon e functional si celelalte nu sunt functionale, nu cred ca e de la switch.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: james kilowatt din Ianuarie 09, 2019, 11:03:06 a.m.
Intrebare legata de termostat... stie cineva daca termostatul pentru 1.9SDI si 1.9TDI de 101 (parca) de pe Octavia Tour e acelasi, crapa la fel de des si se schimba la fel? Intreb pentru un prieten :D Unul la care am surubarit la altceva si apoi cand am pus vcds-ul am observat ca merge cam rece (in special la drum intins scadea spre 74-75 grade, nu urca mai mult).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Ianuarie 09, 2019, 05:39:33 p.m.
O noua problema la sdi: dupa ce pornesc masina se aprinde martorul spirala galbena (cel de la bujii incandescente, se aprinde la pornire, se stinge dupa iar apoi dupa cateva minute clipeste cu intermitenta).

Ce cod eroare apare la diagnoza?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 09, 2019, 09:29:02 p.m.
Nu stiu ce cod apare dar maine voi afla. Sunt programat la Al Bundy.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 10, 2019, 07:17:50 p.m.
Gata, am rezolvat problema. Puteti sa faceti glume pe seama mea ca o merit. Au fost numai becurile arse. Însă din cate se pare eu nu stiu unde sunt becurile de frână. Am avut "nesansa" sa desfac întâi stopul de pe partea stângă si cum acesta avea pe pozitie bec cu dublu filament eu am concluzionat că tot acolo era si scopul pe frână (era numai siropul de ceata). Si eu acele becuri am inlocuit. Asa ca 2 becuri schimbate au costat 200 lei (switch, sigurante, becuri, motorina)😀
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Ianuarie 10, 2019, 07:53:58 p.m.
Din greseli invatam!
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 10, 2019, 09:24:23 p.m.
Asa este, acum stiu unde sunt acele becuri buclucase  :)) . Am văzut ce am scris prin mesajul anterior. Autocorectarea telefonului ma face sa scriu lucruri trasnite .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Ianuarie 11, 2019, 07:22:27 a.m.
Am citit si eu si am lasat asa..E funny
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Ianuarie 11, 2019, 08:37:58 a.m.
Nici becurile nu mai sunt ce au fost! Mai ales cand functioneaza cu sirop. :))


Mai bine aruncam ideea cu becurile pe forum, ca ma gandisem. Dar am zis ca prea e simpla rezolvarea, mai ales cu explicatiile cu stopul central si ambele nefunctionale.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 11, 2019, 09:14:34 a.m.
De al Al Bundy am inteles ca funcționarea stopului central in maniera descrisă de mine mai jos este de asa natura sa iti arate ca ai becurile arse. Însă pentru cine se pricepe nu pentru mine. Este fanny ca dupa ce i-am explicat la telefon lui Al Bundy ce probleme am el a zis direct schimba becurile ca sigur acolo este problema. Însă eu eram tare pe pozitii: le-am schimbat deja si problema persista. Eu schimbasem alte becuri bineinteles. Ii multumesc si pe aceasta cale lui Al Bundy.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Ianuarie 11, 2019, 09:53:48 a.m.
Gata, am rezolvat problema. Puteti sa faceti glume pe seama mea ca o merit. Au fost numai becurile arse.
Dar nu iti apare vreun semn in bord ca ai becuri arse? Macar martorul de bec ars sa se fi aprins in bord?
La Octavia 2  se aprinde martorul de bec ars si, la pornirea motorului, iti spune si ce bec este ars. Spre ex iti apare un mesaj de genul ,,check rear left brake light'' .
 E greu de crezut ca nu ai avut vreun avertisment de bec ars in bord! :042:


PS: cat despre switch sa nu uiti: daca se strica el, nici un bec de frana nu se mai aprinde.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 11, 2019, 04:04:50 p.m.
La octavia si eu am indicator de bec ars însă la fabia nu. Am inteles ca acel indicator (spirala de bujii) se poate aprinde din mai multe cauze, una dintre ele fiind cand se ard ambele becuri pe spate.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 11, 2019, 09:44:28 a.m.
Saptamana trecuta am mers cateva zile la plimbare prin minunata Romanie. Traseul a fost in felul urmator: Bucuresti - Alba Iulia - Sibiu - Fagaras - Poiana Brasov - Bucuresti si plimbari catre cateva obiective turistice. In total au fost in jur de 1.070 km. Am fost numai eu si sotia plus bagajele aferente. Am avut un consum mediu la final de 4,1 litri/100 km la o viteza medie de 73 km/h. Am alimentat la plecare (am unplut si rezerva) si dupa parcurgerea celor 1070 km computerul de bord imi arata o autonomie de inca 270 km. Ca o paralela am fost insotiti de o familie cu un golf 5 plus 1.6 mpi care la final a avut un consum de 8,3 litri/100 km (compar mere cu pere). In acest moment fabia are 161.000 km si totul merge perfect. 
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Februarie 11, 2019, 06:39:45 p.m.
Mai bune perele, nu? :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Februarie 11, 2019, 10:12:33 p.m.
Da, mult mai bune. Nu la fel de frumoase însă mai bune.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 11, 2019, 11:26:37 a.m.
163.500 km si totul este la superlativ. Efectiv mașinuță aceasta ma încântă si bucura in fiecare zi. Merge ca un ceas elvețian. Nu cred ca voi renunta la ea decât cand va fi interzisă prin lege :)) .
Peste aproximativ 1.500 km urmeaza revizia. Am adunat împreună in jur de 42.000 km pana in acest moment.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: CyborgSky11 din Mai 11, 2019, 07:02:08 p.m.
Bine faci, tine masina ca decat ,,triciclete,, din astea de 1.0 ,  :78:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 20, 2019, 08:39:46 a.m.
Am schimbat filtrul de polen in regie proprie. Am ales Mann carbon activ.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 25, 2019, 07:48:24 p.m.
165.000 km si totul este bine. Astăzi am efectuat revizia: filtre ulei, aer si combustibil toate Mann, ulei Castrol 5w-40.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2019, 08:07:00 a.m.
Si pentru ca am lăudat prea mult fabia de seara trecută a apărut o problema. Uneori atunci când pun frână se aprinde în bord cu intermitenta becul indicator pentru frână de mana trasă si apare si sunetul aferent. Apoi dupa cateva secunde dispare. Frână de mana este coborata, am verificat de mai multe ori. Aceste simptome apar in mers. Aveti idee ce ar putea fi?
Multumesc frumos
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: mad.hatter din Iunie 27, 2019, 10:51:47 a.m.
daca nu franeaza, sunt conductele de frana. chiar daca franeaza cu martorul aprins, in cele din urma se scurge lichidul de frana.
am patit la golf si la megane; sunt putini cei care iau in calcul si acest aspect.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2019, 11:31:33 a.m.
Franeaza ok si din ce am mai citit pe aici am inteles ca trebuie completat lichidul de frana sau placute ori tamburi de inlocuit. La modelul meu de fabia vasul cu lichid de frana se afla sub baterie?
Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Iunie 27, 2019, 11:53:23 a.m.
Sub baterie e cel de servo cred.
cel de frana trebuie sa fie la vedere, pentru vizualizare si verificare. Trebuie sa fie cam in dreptul soferului, pe peretele de foc. Cu o sigla pe el, DOT 3, 4, etc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 27, 2019, 12:01:03 p.m.
Multumesc frumos. Sper sa ai dreptate. Am gasit un mesaj de la Avatar catre o alta persoana care suna in felul urmator:


"Verifica nivelul lichidului de frana - nu o poti face singura decat daca ai mai demontat bateria inainte, capacul si rezervorul se afla sub ea. Si o recomandare: nu face doar completare, mergi si schimba tot lichidul frana cu unul nou, DOT 4, sugerez sa pui ATE SL6."


De aceea am presupus ca este sub baterie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Iunie 27, 2019, 12:21:58 p.m.
(https://www.pieseauto.ro/poze/motor-fara-anexe-skoda-fabia-1-9-sdi/motor-fara-anexe-skoda-fabia-1-9-sdi-5b1834cd36240d5e1a-0-0-0-0-0.jpg)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Iunie 27, 2019, 07:46:07 p.m.
Avatar era putin ametit cand a scris, Bogdan are dreptate, sub baterie se afla lichidul de servodirectie, bidonul cu lichid frana are capac galben si se afla in fata soferului, evident ca in compartimentul motor :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 28, 2019, 08:54:28 a.m.
Va multumesc frumos tuturor. Am gasit vasul si am completat cu lichid. Am condus apoi masina prin oras fara a mai intampina vreo problema. Oricum ramane sa investighez starea sabotilor. Placutele si discurile de pe fata sunt inca ok.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iulie 29, 2019, 12:01:44 a.m.
165.500 km - am schimbat cilindrul de frână stânga  spate care curgea,  am ales ate. Cost cilindru 50, manopera 30.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 29, 2019, 09:32:15 a.m.
168.500 km, totul este ok. Urmeaza trecerea la anvelopele de iarna.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Noiembrie 27, 2019, 09:22:59 a.m.
S-a dezlipit sticla de la oglinda laterala stanga, am lipit oglinda cu banda dublu adeziva, sper sa tina. Am trecut la anvelopele de iarna.
Km in bord 170.000
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 22, 2020, 07:17:39 p.m.
După aproximativ 3 luni in care ventilatorul de habitaclu scotea zgomote (părea că atinge ceva in permanenta) si lipsa mea de reacție rezistentă pentru treptele 1-3 si-a dat ultima suflarea. A fost hella si a servit cu vitejie vreo 2 ani și ceva cred. Acum dupa o discuție cu Al Bundy am aflat ca trebuie sa schimb ventilatorul si rezistenta. Ce marca ma sfătuiți să cumpăr atat  ventilator cat si rezistentă? Dacă se poate va rog sa-mi ziceți două opțiuni: foarte bun si buget.
Va multumesc frumos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: sunshine din Ianuarie 23, 2020, 11:26:59 a.m.
Nu trebuie dat bordul jos ca să ajungi la aerotermă?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 23, 2020, 11:52:02 a.m.
Din cate am inteles la fabia 1 nu trebuie demontat decat torpedoul.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: T. Carmen din Ianuarie 23, 2020, 04:41:15 p.m.
NRF/NRF.
318 + 106.
Pretul poate sa difere. Depinde de magazinul de unde vei achizitiona produsele mentionate.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 23, 2020, 08:48:05 p.m.
Multumesc frumos T. Carmen însă deja aveam ventilatorul la ora aceea. Am găsit pe stoc nissens la 285 lei. Sper sa fie in regulă. Sâmbătă merg la Al Bundy pentru inlocuire.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Ianuarie 27, 2020, 08:18:44 a.m.
Rezolvat la Al Bundy in maxim jumatate de ora.  Acum totul este in regula.
Km in acest moment 172.000.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 20, 2020, 08:37:35 p.m.
173.500 km. Am schimbat cilindrii de frână spate, sabotii spate si lichidul de frana, toate cele enumerate au fost TRW. Cost piese 220, manoperă 80 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 28, 2020, 09:15:32 p.m.
175.000 km. Cu această ocazie a primit un mic răsfăț: spălare interior exterior. Am cumparat consumabilele pentru revizie: 5 litri castrol 5w-40, filtre ulei, aer, motorina si habitaclu cu carbon activ, cost total 370 lei. Urmează să fac programare in service pentru schimburi.
În urma cu 2 săptămâni am avut ocazia sa cumpăr la un pret destul de bun o toyota aygo 1.0 benzina 2014 dintr-o sursă sigura. Însa soția mea nu vrea sa renunte la fabia.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Iunie 28, 2020, 10:21:09 p.m.
Si bine face :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 29, 2020, 08:06:45 a.m.
Cred ca asa este. Eram atras initial de ideea ca este o masina mai noua si euro 5.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: james kilowatt din Iunie 29, 2020, 08:53:55 a.m.
Un benzinar euro5 e altceva, în mod normal nu cred sa aibă restricții in viitorul apropiat.
Eu as vota cu ambele mâini un primar care interzice în oraș dieselele fără fap, aka e la euro4 (inclusiv) in jos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Iunie 29, 2020, 09:23:03 p.m.
Eu as da jos orice primar cu capul dus si as pastra Fabia SDI :D
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 11, 2020, 08:29:00 a.m.
176.000 km efectuat revizia: filtre toate mann, ulei castrol 5w-40. Cu aceasta ocazie am rugat mecanicul sa inspecteze trenul de rulare deoarece pe denivelari repetate aveam un zgomot mic dar enervant pe partea stanga fata. Am aflat ca trebuie sa schimb in perioada urmatoare bieletele antiruliu si bucsi bara stabilizatoare. Cat am fost plecat in concediu fabia a ramas vreo 10 zile pe mainile tatalui meu si acest lucru s-a cunoscut imediat :)) .


O recomandare de producator pentru cele doua repere va rog?


Multumesc frumos.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din August 11, 2020, 08:03:01 p.m.
SWAG sau Lemforder.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 12, 2020, 08:33:06 a.m.
Multumesc frumos Avatar.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din August 12, 2020, 10:00:39 p.m.
Cu drag !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 01, 2020, 09:02:09 a.m.
178.000 km in bord. Am parcurs in weekend 620 km, Bucuresti-Constanta-plimbari prin statiuni-Bucuresti, viteza medie 78 km/h, sambata dimineata a fost groaznic drumul spre mare, au fost 5 accidente pe traseu, consum mediu 4,2 litri/100 km, 2 persoane si AC on tot timpul. Am facut plinul in Bucuresti inclusiv in rezerva (insa rezervorul era jumatate de aceea nu conteaza numarul de litri) iar la intoarcere dupa 620 km parcursi imi arata o autonomie de 603 km.
Am cumparat bielete si bucsi bara stabilizatoare Lemforder, cost 170 lei, joi intra in service (multumesc inca o data avatar pentru ajutor).
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 07, 2020, 08:48:59 a.m.
Am fost in service unde s-au inlocuit bieletele antiruliu si bucsile bara stabilizatoare, cost manopera 70 lei. Acum nu mai sunt zgomote la trecerea peste linii de tranvai sau gropi in asfalt. In acest moment fabia este 100% ok.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Decembrie 02, 2020, 09:35:26 a.m.
180.000 km. Am facut o scurta plimbare pana la  munte numai cu sotia in weekend. Am plecat duminica sperand ca traficul va fi mai lejer insa a fost groaznic la dus. Intr-o ora si 25 minute am parcurs 3 km in zona Nistoresti - Comarnic si inca 48 de minute intre Sinaia si Busteni. Am urcat in Sinaia pana la cota 1400 sperand sa gasesc zapada insa fara succes. Drumul din Sinaia pana la cota 1400 este praf si pulbere. Am parcurs 302 km cu o medie de viteza de 44 km/h si un consum de 3,8 litri/100 km. Traiasca sdi-ul  :)) .
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 12, 2021, 08:34:19 a.m.
186.000 km in acest moment, urmeaza cat de curand revizia. Am scos fabia la o noua plimbare dupa ceva timp. Bucuresti - Brasov - Bucuresti, in jur de 400 km aproximativ, numai eu si sotia, ac pornit tot timpul, la dus am mers pe dn1 (groznic in Busteni si Azuga) si am avut o medie de consum de 4,1 litri/100 km (nu imi amintesc viteza medie). La intors am venit pe Cheia, s-a circulat bara la bara pana in Ploiesti plus cateva ambuteiaje cu stat in coloana, am crescut viteza medie de la Ploiesti la Bucuresti, viteza medie 58 km/h, consum mediu 3,3 litri/100 km. In continuare fabia merge excelent, imi era dor sa o conduc. Din octombrie 2020 de cand am achizitionat focusul eu nu cred ca am rulat mai mult de 1.000 km cu fabia.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 02, 2021, 05:05:56 p.m.
187.000 km - efectuat revizia anuala: ulei castrol 5W-40 5 litri, filtre:ulei, aer si habitaclu mann, filtru motorina mahle. Cost piese 355 lei, manopera 50 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 02, 2021, 10:04:29 p.m.
Cele 4 filtre impreuna cat or fost ?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 03, 2021, 05:38:27 p.m.
Cele 4 filtre au costat 190 lei împreună.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 03, 2021, 08:17:30 p.m.
 De cateva zile am cumparat pentru familie o... Fabia Combi 1.4 16v din 2006 ;;)

E un automobil fain si are cateva tuse (dotari) extra deosebite.
Eram curios, intrucat am achizitionat si eu toate cele 4 filtre pe Mahle si or costat... 180 lei :))
Asadar diferente minore intre diesel si otto.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: bogdanpiatra din Septembrie 03, 2021, 10:41:42 p.m.
Acela de pe fabia e motor de 101 CP?
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 03, 2021, 11:22:32 p.m.
Din câte îmi amintesc pe fabia a fost 1.4 8 valve de 75 cp și 1.4 16 valve de 101 cp.
Fabia 1.4 mpi are filtru de benzina care trebuie schimbat? Din cei 190 lei plătiți pe cele 4 filtre la sdi 88 lei a fost filtrul de motorină mahle.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 05, 2021, 06:46:42 p.m.
Exista 1.4 MPI 8v 68 CP pe lant.
Exista 1.4 MPI 16v 75 si 101 CP, ambele pe curea. Diferenta e strict la CP, Nm is aceeasi. Ce nu e la fel e unde se obtin cei 126 Nm: la 75 CP se obtin mai jos cu vreo 4-600 rpm decat la 101 CP, unde ai nevoie sa ajungi la 4400 rpm pt cuplu maxim. Rezulta ca modelul cu 75 CP are cuplu mai jos si mai repede deci un consum la redus si mai usor de condus, fie el oras sau afara...
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 05, 2021, 06:47:41 p.m.
Filtrul de benzina o costat 80 lei si o fost cel mai scump din cele 4, la fel si la benzinar. Tot Mahle si el ca la SDI tau...
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Decembrie 02, 2021, 10:58:45 a.m.
190.000 km dupa o plimbare pana la Voineasa si prin imprejurimi, in masina am fost numai 2 persoane si cateva bagaje, distanta parcursa 630 km, viteza medie 67 km/h, consum mediu 3,8 litri/100 km. A fost foarte aglomerat la dus atat pe A1 cat si pe Dealul Negru. In fata blocului computerul de bord imi arata o autonomie de 580 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 21, 2022, 02:56:28 a.m.
196.000 km. În ultima săptămână am scos fabia la o plimbare ceva mai lunga pana în Thassos plus plimbări pe insulă. Am fost 3 adulți și bagajele aferente, ac on tot timpul, distanta parcursa 1.509 km, viteza medie 57 km/h, consum mediu 4,1 litri/100 km. Cu rezervorul plin pana la curgere din București am parcurs 1.180 km. Am alimentat apoi la întoarcere în Bulgaria. Masina funcționează excelent.

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Iunie 21, 2022, 12:41:00 p.m.
Pai cum altfel ? :)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Iunie 21, 2022, 02:29:36 p.m.
Vad în media diverse informații de genul: în curând în piață nu vor mai exista piese de schimb pentru a ne repara mașinile deținute. În cazul fabiei nu reprezinta o problema caci oricum sdi-ul nu se strica :) )
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 24, 2022, 09:16:57 a.m.
199.500 km după o plimbare de aproximativ 700 km pana la Ranca, Transalpina și alte câteva obiective. Am călătorit 2 adulți și 2 copii si bagaje pentru 3 zile. Am plecat cu ac pornit și am ajuns la destinație cu ventilația data pe cald, 36 grade în București la plecare, 13 în Ranca și ploaie torentiala. Am avut un consum mediu de 4 litri/100 km (4,4 la dus și 3,6 la intors) la o viteza medie de 57 km/h. Sper sa fiu pe faza și sa prind poza de 200.000 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 31, 2022, 09:19:41 a.m.
200.000 km in prezent - efectuat revizia anuala la 13.000 km parcursi: ulei castrol 5W-40 5 litri, filtre: ulei, aer, habitaclu si motorina mann. Cost piese 408 lei, manopera 50 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 04, 2022, 09:48:49 p.m.
Și poza aferenta....(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220904/e4a33bcd228a232bc8cceb13b8e7485e.jpg)

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 04, 2022, 10:38:35 p.m.
SDI-urile astea.... :)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 05, 2022, 10:34:55 a.m.
Da, sdi-urile astea  :)) . La service-ul unde am mers pentru revizie era un tip acolo cu o skoda fabia combi 1.9 sdi. Ma intreba cati km am si ii spun. Dupa un zambet zice: a ta este aproape noua  :)) . Eu am cumparat skoda din afara la 230.000 dar cred ca avea cel putin 400.000 la achizitie si acum am pe bord 455.000 km si nu am avut probleme serioase cu ea. Mai mult am de lucru la caroserie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: judge din Septembrie 05, 2022, 01:14:43 p.m.
Îmi aduc aminte că tatăl unui prieten își luase una când încă era mult praf în România - 2001-2002, cam așa.

Maxim de șmecheră mi s-a părut mașina, designul era foarte tare pentru vremea aia.

Când am fost la Praga în 2007 cocoțaseră modelul viitor în piața centrală, nu mi s-ar părut nici pe de parte la fel de drăguț.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 13, 2022, 10:44:38 a.m.
In perioada aceasta in care traficul din Bucuresti este complet razna sdi-ul isi arata avantajele. Cred ca bat hybridele la consum  :)) : 14 km parcursi intr-o ora Drumul Taberei - Bucurestii Noi cu trecere prin Crangasi (cei din Bucuresti stiu ce inseamna) consum 5,4 litri/100 km pe bord. Real, la pompa, nu am calculat niciodata
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 14, 2022, 08:41:43 a.m.
Depinde de hibrid, cele de la Honda consuma cam 5.2% in oras (lucru verificat de mine la test drive), deci esti pe aproape ca si consum. Insa pe mine ma bati, eu doar duminica scot cu Civic-ul 1.6 dtec asa consum. :082:
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Octombrie 10, 2022, 11:15:53 a.m.
Plecand de la discutia cu un amic care m-a intrebat referitor la fabia daca am calculat si de la plin la plin un consum de combustibil deoarece calculatorul de bord este mult prea optimist in majoritatea cazurilor am facut acest test. Am umplut rezervorul (inclusiv rezerva, am tinut acea clapeta deschisa cu ajutorul pompei pana cand motorina a ajuns aproape sa curga) si am utilizat masina in regim normal (2 saptamani de naveta Drumul Taberei - Piata Victoriei in intervalul 07:30 - 8:30 si retur 16:30 - 17:50; drumuri prin Bucuresti si in weekend, drumuri catre o localitate din Giurgiu etc). Dupa 860 km parcursi si o medie de consum de 4,5 litri la 100 km mai aveam autonomie 170 km. Am decis sa alimentez (la aceeasi pompa si utilizand acelasi principiu cu umplerea rezervei), au intrat fix 40 litri de unde rezulta o medie de 4,65 litri/100 km. Deci si computerul meu de bord este un pic optimist  :)) . Amicul de mai sus are ford kuga 1 din 2010 2.0 tdci si dupa un drum de 320 km parcurs destul de lejer avea pe bord consum de 5,7 litri/100 km iar la pompa a iesit 6,5 litri/100 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Octombrie 10, 2022, 10:09:11 p.m.
SDI este campion la consum, unii doar se oftică... 
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 10, 2023, 08:34:39 a.m.
Datorita unei interactiuni nedorite cu o teava care s-a interpus pe directia mea de deplasare  :))  fabia va intra la "o mica" cosmetizare care va insemna reparatie prag, aripa fata, usa fata si aripa spate, plus oglinda si semnalizator aripa fata pe partea soferului. In mod curios usa spate a iesit teafara. Urmarile in realitate nu sunt foarte evidente cu exceptia pragului care a "salutat" primul teava. Cu aceasta ocazie ma tot gandesc sa schimb si distrubutia daca tot merg in service. Doresc sa va intreb daca a venit timpul sau mai pot astepta? Distributia anterioara a fost schimbata in noiembrie 2017 la 137.000 km. Acum am in bord 208.000. Multumesc
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 10, 2023, 03:58:02 p.m.
dar ce teava a fost aceasta de ti-a afectat atatea elemente de carosierie?? :042: o fi din cele de termoficare, uitate de Nicusor Dan pe marginea drumului? :(
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 10, 2023, 09:07:27 p.m.
Nu este o teava uitata, este una foarte înaltă din păcate care era în unghiul mort, eu un pic neatent și la o întoarcere peste benzi am reușit sa o agat. Eu pe ea sau ea pe mine

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Mai 11, 2023, 07:30:04 a.m.
Cred ca ar merge schimbata ; au trecut aproape 6 ani ...chiar daca in kilometri , ar mai merge vreo 9/10 mii
Eu personal , am schimbat ultima distributie la Fabia la 6 ani si si la aproximativ 50 de mii de km !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 11, 2023, 04:32:18 p.m.
Mulțumesc frumos, cred ca o voi schimba mai în toamna când merg la revizia anuala.

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Mai 11, 2023, 10:07:16 p.m.
Recomand si eu înlocuirea distribuției si a pompei de apa.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 12, 2023, 08:15:42 a.m.
Multumesc frumos Avatar.
In aceste 2 zile am facut naveta la birou cu focusul. Pe acelasi traseu, la aceeasi ora dus-intors focusul combi 1.5 tdci 120 cp consuma cu 1.5 - 2 litri/100 km mai mult decat fabia 1.9 sdi.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Mai 12, 2023, 10:11:49 p.m.
Cu drag.
Este mai grea si are turbo...orice apăsare de pedala, chiar si medie, cere alta cantitate de benzina in amestec.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 26, 2023, 11:05:25 a.m.
Fabia este din nou in trafic, proaspat reparata si vopsita pe partea stanga. Ieri am plecat de la birou catre casa insotit de un coleg cu octavia 2 1.9 tdi care imi povestea ca el in Bucuresti rar scade sub 8 litri/100 km. Cu aceasta ocazie am testat consumul catre casa alaturi de el: 14 km,Piata Presei-Pasaj Basarab-Drumul Taberei in intervalul 16:30-17:30, viteza medie 17 km/h, durata calatorie 48 minute, consum mediu 4,8 litri/100 km, 2 persoane in masina, AC off. Batranica inca duce  :) )
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 26, 2023, 06:15:46 p.m.
Plecat astazi de la birou spre casa, într-o intersecție cu cedeaza trece cel din fata mea, vine rândul meu, ajung în intersecție ma asigur și cel din spatele meu se oprește direct în mine. Coboram din mașini, cel ce ma lovise conducea toyota aygo și avea rca la Euroins. După câteva minute de discuții și zeci de scuze din partea lui am hotarat sa renunț la bătăi de cap și drumuri către asigurător (a recunoscut ca a greșit și dorea sa facem amiabila) si am plecat. Paguba este oarecum minora, bara spate crapata 10-15 cm sub bandoul negru și o zona de 5 cm zgariata.

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Mai 26, 2023, 07:22:35 p.m.
Eh, o clipa de neatenție....
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: M i c u t z u din Mai 26, 2023, 07:53:27 p.m.
Sa nu meargă la politie deși ar fi stupid!Era bună o amiabila..
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 26, 2023, 10:30:08 p.m.
Era bună insa mi-am pierdut răbdarea efectiv. După o zi la birou foarte încărcată ma grăbeam sa ridic copilul de la gradinita și efectiv nu am mai avut puterea sa raman. Nu cred ca are de ce sa se ducă la politie. Pe masina lui sunt zero urme de lovitura, bara mea a crăpat la contactul cu numărul lui (coltul de jos al suportului de la numar).

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 29, 2023, 10:47:00 a.m.
bara, daca este crapata, va trebui schimbata (apoi, la constatare, cei de la service sa nu zica ca trebuie schimbate si alte lucruri). Ma mir ca ai avut mai multe avarii decat cel cu Toyota Aygo, in general masinile sunt mai rezistente pe partea din spate. Si eu am avut o problema cu Civic-ul in ultima perioada, m-a lovit o fata care iesea cu masina din parcare, am facut amiabila si apoi am incarcat documentele pe site-ul firmei unde avea ea asigurare RCA. Nu am facut vreun drum la asigurator, totul s-a desfasurat on-line, dupa 2 zile mi-a venit constatarea pe email. Deci acum poti sa obtii nota de constatare fara sa te deplasezi la firma de asigurari. E bine sa stii ptr urmatoarea data cand vei avea eveniment in trafic. Nu ii mai ierta, ptr ca in final tu vei fi cel care scoate bani din buzunar.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Mai 30, 2023, 09:15:20 a.m.
Multumesc frumos Vizitator. Nu stiam ca acum totul este asa simplu.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Mai 30, 2023, 10:52:06 a.m.
Cu placere! Daca totusi se mai intampla, nu uita ca ai timp de 24 ore sa declari accidentul la politie sau sa faci intelegere amiabila cu celalalt sofer. Deci nu e musai sa o faci pe loc, o poti face si seara cand veniti de la serviciu, dar sa nu depasiti 24 ore de la momentul producerii accidentului (in acest caz va pot ridica permisele la amandoi). E bine sa faci imediat poza cu cele 2 masini implicate in accident (sa se vada avariile), faci poza dupa RCA-ul vinovatului, ii iei numarul de telefon, si va vedeti seara sa semnati amiabila. Daca nu vine, inseamna ca te duce cu vorba, si nu ai decat sa mergi sa declari accidentul la Biroul accidente usoare de pe Splaiul Unirii nr 311. Si nu uita: odata ce ai semnat amiabila atat tu cat si celalalt sofer, nu puteti sa va mai razganditi si sa mergeti la politie..
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 08, 2023, 08:50:23 a.m.
Dupa un drum de aproximativ 800 km prin tara  pe traseul Bucuresti - Ranca - Obarsia Lotrului - Voineasa - Salina Ocnele Mari si cateva manastiri cu acces destul de greu (la una dintre ele am mers prin albia unui rau si prin padure 2,5 km cu pasagerii jos din masina si scutul motor atingand mai tot timpul drumul) am ajuns la 113.000 km. Am calatorit 4 adulti si bagajele aferente cu aerul conditionat pornit 60% din timp. Pe Transalpina seara erau 7 grade iar ziua intre 12 si 16 grade. Am ajuns acasa cu o viteza medie de 48 km/h si un consum mediu de 4 litri/100 km. Dupa cei 788 km parcursi mai am autonomie 315 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din August 17, 2023, 11:41:42 a.m.
Efectuat schimbul de ulei si filtre la 113.000 km: filtre (ulei, aer, motorina si habitaclu) mahle si ulei motul 5W-40. Cost piese 440 lei si manopera 40 lei.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 13, 2023, 08:55:57 a.m.
De ceva vreme ma tot gandesc ca poate a venit timpul sa inlocuiesc fabia cu o alta masinuta de oras asa ca apelez la voi pentru ceva sfaturi. In primul rand urmatoarea masina trebuie sa fie pe benzina si in acest moment am 4 optiuni pe lista scurta:
1. skoda fabia 3 second hand 2014-2018 1.0 75 cp. Este prima deoarece echipa castigatoare nu se schimba niciodata  :D . Insa pierde teren din cauza ampatamentului care a ramas identic cu cel de la fabia 1 247 cm iar copii mei au crescut si incepe sa conteze si spatiul din spate.
2. hyundai I20 second hand 2014 - 2018 1.2 84 cp. Este placuta, are ampatament mult mai mare 257 cm si portbagaj mai incapator. Din trecut stiu ca masinile hyundai aveau ceva probleme cu coroziunea, nu stiu daca le-au rezolvat.
3. renault clio second hand 2014 - 2018 1.2 75 cp sau 0.9 tce pare mai mare decat hyundai I20 si ampatamentul merge deja catre skoda rapid (clio are 259 cm si skoda rapid 260)
4. dacia sandero noua 1.0 benzina/gpl. Este mare, incapatoare, ampatament de 260 cm, foarte frumoasa dar scumpa, in jur de 12.000 euro prin remat.


Pentru celelalte masini care sunt second hand bugetul este de 7.000 - 8.000 euro.
Intrebare: oare merita sa cumpar o masina noua cu 12.000 euro plus tichete remat pentru frecat prin oras si ceva drumuri in afara caci sandero este o masina destul de mare in interior? Va sta mult timp in oras, parcari la bordura, va fi atinsa/stearsa in parcari etc. Sau sa ma limitez la 7.000 - 8.000 euro si sa aleg din cele second hand?
Va multumesc anticipat pentru sugestii.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 13, 2023, 10:55:48 a.m.
1)Parerea mea este sa mergi pe masina noua, daca ti-o perimiti. Cu reducerile de la dealer si cu programul rabla poti obtine reduceri neasteptate, care sa o faca mai ieftina decat pretul de catalog afisat. Personal am negociat pentru mai multe marci si modele, si am obtinut preturi la masini noi mai mici decat cele ale unor masini second hand vechi de 2 ani. Totul este sa ai rabdare, sa dai comanda in ianuarie si masina sa vina cand incepe programul rabla de la anul (pana prin martie-aprilie 2024). Sau ceva de pe stoc acum, dar trebuie sa te hotarasti repede ptr ca fondurile ptr rabla se epuizeaza rapid.
2)Daca  mergi pe masina second hand, strict din cele 4 eu as merge tot pe Skoda Fabia. Daca vrei sa extinzi lista, iti recomand Opel Corsa. Am 3 in familie, sunt mai spatioase si mai bine legate decat Fabia, pentru dusul copiilor la scoala sunt ideale. Dar sa mergi pe motorul de 1,4litri si 100CP, cel de 1,2l si 85 CP e cam slab ptr aceasta caroserie.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 13, 2023, 09:30:17 p.m.
IO zic sa păstrezi Fabia SDI.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Alejinxique din Septembrie 13, 2023, 09:58:04 p.m.
Doresc sa sustin parerea lui Teo despre Fabia cu motor de 1.0, 75CP. Da, Fabia e o masina grea. Dupa cum stiti, o am pe Bia, Fabia sedan, cu motor 1.2HTP, 64cp, care la vremea ei a fost cel mai mic motor disponibil (il excludem pe AZQ tura asta). Eu am o masina cu motor subdimensionat pt greutatea ei si pot face un review, sa zic asa. HTP, High Torque Performance, performante la turatii mari, un motor care era atunci cu marketing ca inovativ. Are 3 pistoane si distributie pe lant.
Am sa compar pe Bia cu Fabia 3 1.0 75cp, din motive ca una e ce am si o cunosc, cealalta e una din masinile cautate. Datele tehnice le am de pe site Autoevolution.


Bia: 1.2 htp-64cp, 113nm@3000rpm cuplu,  64cp@5400rpm, masa proprie 1155kg, ampatament 2461mm, viteza maxima 160kmh, 0-100kmh in 16.3s, portbagaj 439l, lungime 4221mm, latime 1646mm, inaltime 1448mm


Fabia3: 1.0MPI, 75cp, 95 Nm@3000-4300rpm, 75cp@6200rpm, masa proprie 1055kg, ampatament 2469mm, viteza maxima 172kmh, 0-100kmh: 14.7s, portbagaj 331l, lungime 3993mm, latime 1732, inaltime 1476mm


        Eu il mai ascult pe 99Vehicles care zicea ca pt a calcula cat de eficienta, fasneata e o masina, se imparte masa proprie la putere.
        Noi incapem in Bia cand mergem in excursii de ne stabilim 1-2 saptamani in alt oras:
sotul la volan, in dreapta pe scaun e partea sport de la carucior, bagaj peste si prins cu centura, bagaj pe podea.
in spate in stanga e cusca cu Kayla pisica. Peste cusca litiera. Eu in mijloc. In dreapta e fetita (3 ani si sta in isofix rearfacing). In portbagaj sasiul de la carucior, patutul pliant cu salteaua, geamantane si o gramada de bagaje. Mergem de 2-3 ori cu liftul pana golim Skoda. Eu ma gandesc ca va fi mai mult loc cand scapam de carucior si patut.
        Cristeamm, sa optezi pt 1.0MPI 75cp, numai daca iti asumi ca e cu motor subdimensionat, nu e fasneata, ii trebuie timp si loc sa depaseasca extraurban. Mereu alegi intre condus cuminte si consum moderat sau sa o mai alergi din cand in cand. Dar nu te uita la consum! Urban in Cluj Bia consuma 12-16l medie. Extraurban 6-7. De la 130kmh tehnic mai poate accelera, dar se simte ca depune efort, ca ,,gafaie". Numai de oras nu e, desi a fost ceruta, comandata la dealer ca obiectiv masina mica, consum mic de oras.
        Sa fie alegerea ta, o masina potrivita pt nevoile familiei tale. Noi te sustinem. Daca alegi o masina care nu e Skoda, nu inseamna ca nu ne mai esti coleg pe forum. Noi, Skoda Club, suntem un colectiv de pasionati de Skoda. Forumul e ,,casa skodarilor", nu casa skodelor.   
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2023, 08:49:44 a.m.
Va multumesc frumos pentru sugestii si impartasirea propriilor experiente. Fabia va fi in principiu masina de utilizat in Bucuresti si drumul din Bucuresti catre casa din Giurgiu (55 km aproximativ pe sens). In concedii, cand suntem toti 4, mergem cu focusul combi. Opelul corsa este o masina frumoasa insa nu pe gustul meu, nu imi place interiorul. Pana la modelul nou, scos dupa astra k interiorul din corsa este aproape identic cu cel din 2007. Asta nu inseamna ca hyundai I20 este mai frumos insa in virtutea inertiei (finul meu si cativa colegi de munca au elantra) am intiparit in minte ca hyundai este o masina mai trainica. Si cred ca puzderia de agenti de vanzari si nu numai din Bucuresti nu utilizeaza hyundai I20 din perspectiva ca le place cum arata. Cred ca au gasit in acest model o masina rezistenta la tavaleala.
Pastrarea skodei actuale 1.9 sdi este inca o varianata foarte buna dar a implinit deja venerabila varsta de 20 ani. Ea inca poate dar parca imi doresc ceva mai actual desi stiu ca la capitolul fiabilitate voi pierde.
Din punct de vedere al spatiului interior si mai ales pentru pasagerii din spate skoda stie cu adevarat sa faca masini. Am fost pasager de curand intr-o skoda rapid care are ampatament de 260 cm. Spatiul in spate la picioare pare mult mai bun decat in focusul meu cu ampatament de 265 cm.
Referitor la a avea motor mic pe o caroserie fie si de clasa mica stiu ca nu este o afacere buna din punct de vedere al consumului. Tocmai de aceea scot consumuri bune cu fabia caci are motor de cilindree mare. Consumul fabiei pe ultimii 3850 km la o medie de viteza de 38 km/h este 4,4 litri/100 km.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 14, 2023, 09:07:12 a.m.
Si Skoda Rapid este o varianta buna, dar te duce mai mult la pret. Eu nu mi-as lua Hyundai I20, ai mers vreodata cu el sa vezi cum se comporta? Mi se pare jucarie pe roti, prea fragil, prea usor. In schimb are avantajul ca ambreiajul tine moale, si volanul se invarte f usor. Il vad mai mult ca masina pentru doamne comode, decat pentru barbati. Din tot ce s-a enumerat pana acum, parerea mea este ca cele mai bune sunt Skoda Rapid si Opel Corsa 1.4 mpi 100 CP.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2023, 09:56:43 a.m.
Nu am mers pana acum cu hyundai I20 dar am mers cu I30 din 2015. Ma gandesc ca I20 din generatia 2014-2018 nu se poate comporta mai rau decat skoda fabia 1 din 2003. Hyundai-ul I20 (sau ce voi cumpara) va fi masina de dus copii la scola si mers la cumparaturi. Va fi mai mult masina sotiei dar o voi folosi si eu pentru mers la birou in zilele in care trebuie sa ajung fizic acolo.
Mai exista si o alta varianta dar depinde de vanzarea skodei octavia 2 1.6 mpi a tatalui meu: trecerea focusului catre tatal meu cu posibilitatea folosirii de catre mine in vacante mai lungi si achizitionarea unei masini de genul skoda rapid/scala sau kia ceed/hyundai I30 ca masina unica pentru noi. Dupa pandemie real noi nu mai avem nevoie de 2 masini avand in vedere nevoile noastre zilnice de transport. Plus faptul ca locuim la 6-8 minute de mers pe jos de scoala copilului mare si gradinita copilului mic/locul de munca al sotiei. Iar eu merg la birou 7-8 zile pe luna.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 14, 2023, 10:18:16 a.m.
masinile Hyundai au cel mai bun raport calitate pret de pe piata, dar e greu sa treci de la Skoda la Hyundai (Hyundai si Kia fiind masini usoare, nu iti dau senzatia de stabilitate si soliditate, parca sunt jucarii). Prim comparatie Skoda se aseaza mult mai bine la drum. Deci, daca ar fi  sa aleg eu, strict dintre cele enumerate de tine, as alege Skoda Scala. Pentru sotie merge un I20, dar ca masina unica de familie mi se pare mai potrivita Scala.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: Alejinxique din Septembrie 14, 2023, 11:12:21 a.m.
Cirsteammm, Octavia nu ar fi o optiune? E spatioasa si are si portbagaj mare, ca masina pt excursii de familie.
Hyundai sunt mai usoare, mai plasticoase. De fapt toate masinile moderne sunt mai plasticoase, comparativ cu cele vechi. Teo, tot reclama ca nu se aude zgomot de usa plina cand inchide portierele. La Muzeul Skoda din Mlada Boleslav Cehia au facut un cub compact cu muchia de 30cm ca sa ilustreze vizitatorilor cantitatea de otel cuprinsa in Octavia din prima generatie. Pacat ca nu au facut si evolutia Octaviilor in cuburi. Cred ca vizual ar fi ca matriyoshka si aliniate descrescator, ca la scara magarilor.  :))
E bine ca mai circulati. Noi dupa pandemie lucram de acasa. Masinile ,,supravietuiesc" din Auchan drive de 2 ori pe saptamana 2.5km dus intors, lasate la relanti, drumuri scurte. Rarut cate o excursie sau mers la rude. La cresa Daiei nu am parcare si merg pieton si ea in carucior. La noi masinile stau si mai tot cer cate o reparatie. Am parcurs in ultmele 12 luni 11.500m cu cele 2 masini.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: ladislau din Septembrie 14, 2023, 08:43:27 p.m.
Pastrarea SDI-ului mi se pare cea mai buna solutie
Are deja 20 de ani , dar inca este imbatabila la capitolul fiabilitate / consum. Cand o sa vezi ca un benzinar de 1.0 , 1.2 ,0.9 etc...nu coboara sub 10 in oras ( in Bucuresti se poate si mai rau )...o sa te apuce o unda de regret
O spun din experienta , odata cu trecerea de la SDI la 0,9 tCE.
Dar ,ma rog....avantaje si dezavantaje !
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 14, 2023, 09:44:53 p.m.
Octavia nu prea este o opțiune deoarece dacă îmi doresc o masina de genul pot păstra focusul combi. Doresc o masina de clasa mica dacă înlocuiesc fabia sau o compacta hatchback dacă pot utiliza ulterior și focusul din poziția de masina a tatălui meu.
Legat de fabia cu siguranță ii voi duce dorul în momentul în care voi renunță la ea. În 7 ani și 100.000 km am schimbat pe lângă consumabile saboti spate, siguranta treptele 1-2-3 aeroterma și pompa lichid parbriz. Legat de consum pot spune ca la medii de viteza de 15-16 km/h consumul de combustibil rămâne sub 6 litri/100 km. Vorbim de consum în București dimineața unde fac 14-15 km în 55-60 minute.


Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Septembrie 14, 2023, 10:44:22 p.m.
Apoi când doi foști posesori de Fabia SDI si actuali posesori de Duster pe benzina îți spun sa păstrezi Fabia de acum, zic ca nu-i de ignorat :)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Septembrie 15, 2023, 10:42:54 a.m.
Si Skoda Scala e o solutie buna, buna de tot... >:) >:) >:)
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Septembrie 16, 2023, 08:12:16 a.m.
Apoi când doi foști posesori de Fabia SDI si actuali posesori de Duster pe benzina îți spun sa păstrezi Fabia de acum, zic ca nu-i de ignorat :)
Asa este, aveți dreptate. Voi pierde un consum excelent și o masina foarte fiabila.
Atașez un filmuleț cu cifrele de consum de ieri dimineață în București între orele 07:00 și 08:00 pe ruta Drumul Tabere - Bucureștii Noi. Faceți abstracție de ora din computerul de bord, nu este potrivita.http://cloud.tapatalk.com/s/6505392a3680c/VID-20230916-WA0000.mp4 (http://cloud.tapatalk.com/s/6505392a3680c/VID-20230916-WA0000.mp4)

Trimis de pe al meu SM-A715F folosind Tapatalk

Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 18, 2024, 09:53:23 a.m.
Am trecut la anvelopele de vara in weekendul recent incheiat. Am fost plecat intr-o mica excursie cu fabia pe la vecinii bulgari. Am vizitat Veliko Tarnova (pentru copii a fost prima iesire din tara) si Complexul etnografic Etara (la vreo 45 km de Veliko). Cu aceasta ocazie am ajuns la 220.000 km cu fabia. Am calatorit 2 adulti si 2 copii, am parcurs 512 km cu un consum de 3,7 litri/100 km la o viteza medie de 67 km/h.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: A V A T A R din Martie 20, 2024, 12:27:31 p.m.
Consum de motosapa  :))
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 21, 2024, 03:52:28 p.m.
Exact  :)) . Amicii mei spun ca pentru a tine pasul cu mine la consum trebuie sa vina mereu cu scuterul.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: vizitator din Martie 22, 2024, 10:07:29 a.m.
Totusi consumul este normal ptr o un motor diesel pus pe o caroserie nu prea grea. Si eu cu Civicul, cu anvelope de vara si mergand pe drumuri nationale, scot consumuri de 3,9%. Daca mai urc viteza pana pe la 120 km/h, imi creste consumul la 4,2% (acesta fiind si cel mai frecvent consum extraurban pe care il am).  Pe autostrazi si drumul expres Colonesti- Slatina scot consumuri mai mari ptr ca nu o las sub 150 km/h.
Titlu: Re: Skoda fabia 1 1.9 SDI
Scris de: cirsteammm din Martie 25, 2024, 08:42:56 a.m.
Atunci si civic-ul are un consum foarte bun. Eu nu reusesc cu focusul niciodata un consum sub 4,5 litri/100 km. Cel mai bun consum inregistrat cu focusul la un drum mai lung a fost 4,8 litri/100 km. Poate o fi si mai grea fiind combi.