Forum discutii Skoda cu pareri, opinii, ajutor si intrebari legate de probleme si erori la masini Skoda


Mesaje Recente

Pagini: 1 ... 7 8 9 [10]
91
S-o alergi sănătos!


Așteptam cu interes jurnalul :)
92
S-a achitat masina, problema este ca fiind masina de show-room, trebuie intai sa o inmatriculez la DITL, sa iau numere negre si certificatul de inmatriculare, si abia la urma o voi putea ridica.  :042: :042: Deci mai dureaza 2 saptamanai pana intru efectiv in posesia masinii, desi este achitata deja. Nu am inteles de ce nu pot sa imi dea numere rosii, posibil ptr ca masina sta deja de 3 luni in show-room.
93
Drive-test all brands / Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie
« Ultimul mesaj de james kilowatt Ianuarie 07, 2026, 05:37:18 p.m. »
Și Asia Centrală la fel (stan-utile). Și multe dintre chienezariile alea chiar sunt decente.

Eu merg pe acolo relativ regulat de vreo 20 ani. Toyota a înlocuit Lada, apoi Kia a înlocuit Toyota, iar acum sunt jumi-juma kia și chinezării. Kia în general mai vechi, chienezariile mai noi.


Până și în tari unde benzina e mai ieftina decât apa au început sa apară chinezării electrice.
94
Drive-test all brands / Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie
« Ultimul mesaj de judge Ianuarie 06, 2026, 02:49:08 p.m. »
@Iulian: That tracks, honestly.

O voi da pe haiter-eala si cu Hyundai-ul. Da, e mult mai ok la interior, iar sistemul hibrid ajuta la depasiri, dar de ce sa cumperi vreodata un astfel de hibrid?! De ce sa dai bani in plus pe un sistem mult mai scump si mult mai complex (deci potential mai scump si ca mentenanta), fara beneficii masurabile?

Eu chiar stiu sa conduc economic, dar mai mult de 5,4% nu am reusit sa o cobor. Cum am urcat pe un vulcan, a crescut la 7,7, iar la coborare nu a compensat suficient - minim 6,5. Z4, cu motorul de 3 litri si cei 350 de cai ai sai, ar fi fost garantat MULT mai economic.

Parte din problema cred ca vine din faptul ca, odata ce s-a incarcat bateria, franare regenerativa nu mai exista, si isi pormeste motorul termic ca sa aiba frana de motor - spoiler alert, nu genereaza frana de motor, doar se tureaza aiurea.

Iar sistemul de asistenta e dezastruos - eu tin masina tot timpul pe banda, inclusiv in curbe nasoale rau. Cu toate astea, sistemul vietii tot se trezea sa faca zgomote de avertizare.

Am incercat apoi sa activez sistemul ei de lane centering - nicio sansa. Stevie Wonder ar fi tinut banda mai bine. Tine cel mult un viraj, apoi ajungi direct pe contrasens. What the actual fuck?!?!

Iar la sfarsit, a scary voew of things to come. America de Sud este deja invadata de chinezarii. Ca de obicei, oamenii gandesc cu portofelul, iar rezultatul e ca toate rahaturile sunt acum pe strazi. Data fiind propensiunea simllara a romanilor pentru chestii ieftine, dezastrul ne va ajunge destul de curand. Desigur, fiecare decide cum e mai bine pentru el, dar sa nu ne mire cand ne va veni si nota de plata.
95
Drive-test all brands / Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie
« Ultimul mesaj de Iulian M Ianuarie 05, 2026, 12:29:46 a.m. »
CX-5 are o cutie automata in 6 trepte veche de vreo 15 ani. Cutia lor noua e pusa doar pe modelele cu motorul pozitionat longitudinal: CX-60, CX-70, etc doar ca nu e nici aia cine stie. Au ales sa renunte la convertizor de cuplu si sa-l inlocuiasca cu un ambreiaj si mare parte din probleme de acolo provine.


Americanii sunt cam asa:

Tinand cont de diagrama de mai sus, au scris asta despre CX-70:

“I’m not going to sugarcoat it: After a year behind the wheel, the Mazda CX-70 wasn’t what I expected at the beginning of its loan. It ended up being one of the worst long-term vehicles I’ve chaperoned during my time at MotorTrend”

https://www.motortrend.com/reviews/2025-mazda-cx-70-yearlong-review-verdict
96
Drive-test all brands / Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie
« Ultimul mesaj de judge Ianuarie 03, 2026, 11:07:01 p.m. »
Am zis sa scriu aici pentru biroul de sesizari Mazda. O ardem prin Chile, si in prima etapa ne-au dat o CX-5 (rezervarea era Tucson sau similar). Lesinata rau situatia. Uitasem cum e sa conduci masini fara cuplu. Bine, sunt sigur ca Sixt n-a dat bani pe vreun super motor, but still. Nici cutia nu ajuta insa, banuiesc. Automata, nush in cate trepte.

Iar cazanul era nou, 1400 si ceva km cand l-am luat.

Acum suntem in etapa 2. Rezervarea era pe Hilux, au vrut sa ne dea Great Wall sau o alta nenorocire chinezeasca. I-am trimis la plimbare, Hilux era cu vreo douaj’ de USD mai mult pe zi.

Asa ca de data asta ne-au dat Tucson - interesant cazanul, ceva hibrid. La interior mult peste nivelul spartan de la Mazda. Prea comoda, cam salta. La fel si directia, la Mazda era mai precisa.

Carplay a salvat situatia la amandoua.
97
Cine suntem si cum sa ne ajutam intre noi. / Re: Sfaturi cumparare/configuratie masina noua
« Ultimul mesaj de vizitator Decembrie 29, 2025, 09:12:11 a.m. »
Este prea mare pentru nevoile mele, voi merge pe Golf Variant.
98
Drive-test all brands / Re: Mazda CX-30, frumoasa si rosie
« Ultimul mesaj de james kilowatt Decembrie 27, 2025, 11:34:27 p.m. »
Hai sărbători fericite la toți forumistii, skodari și nu numai!


Eu am sărbătorit Crăciunul asta în familie. Ocazie cu care am condus puțin bătrânul petrolier, care deja merge pe 16 ani. Însă e mașina! Are nevoie de o balama nouă la ușa de la torpedo însă în rest e încă în mințile ei.

După aia am luat un zbor intern, și ar fi trebuit să preiau un Logan închiriat.  Însă cum s-au terminat loganele din Bucovina, mi-au dat ăștia un Golf e-hybrid, aka phev, nou nouț în rodaj (are 700km dintre care 150 i-am făcut eu).

Nu-i rea mașina, însă nici nu m-a dat pe spate.

Se înfige bine dacă o calci (fata de mazda mea e rachetă), însă e enervant ca și cu accelerația și cu frâna nu se întâmplă nimic juma ' de cursa, abia după se întâmplă ceva.

Porcbagajul e mic, ca are și bateria în el. Și după ce că-i mic mai e și ocupat cu săculețul de cabluri, triunghi, extinctor, kit de pana etc. Ceva îmi zice ca roata de rezerva nu-i posibila nici ca opțiune.

Ăștia mi-au dat-o cu bateria 0%. Iar eu am încărcat-o de 0 ori. Am folosit-o deci ca pe un hibrid clasic practic. Iar consumul nu m-a dat deloc pe spate, acum e la 6.6.  Ținând cont că n-am mers în orașe aglomerate și nici n-am trecut de 110km/h, mi se pare mult. Cu pseudosuvuletul meu în condițiile astea de trafic (mers preponderent cu 70-100km/h) scot cu minim un kil mai puțin.

Alta chestie, farurile mi se par slăbute. Mai slabe decât  sunt sa zicem la bătrânul pétrolier, la care sunt și adaptative, se duc unde învârti volanul.  Iar la faza lunga e chiar mărișoara diferența, pétrolierul are combinația aia de xenon + halogen care chiar luminează.

In rest de fapt nu-i o mașină rea. Stă frumos pe drum, cum ziceam dacă te dai la ea se mișcă foarte bine, e binișor insonorizata, scaunele sunt comode, vizibilitate bună. În interior are și ecrane însă și câteva butoane fizice ceea ce e ok-ish în ziua de azi.

Acum pentru unul ca mine care nu conduce în oraș ci mai degrabă în (mini)vacante un GTI mi se pare o alegere mai buna. Eu nu prea am profil de phev. 
Asta mi se pare mai degrabă o alegere pentru un navetist sau unul care duce copii la școală și care poate s-o încarce acasă si/sau la cooperativa. 
99
Cine suntem si cum sa ne ajutam intre noi. / Re: Sfaturi cumparare/configuratie masina noua
« Ultimul mesaj de stefanB Decembrie 25, 2025, 12:58:10 a.m. »
La Passat te-ai uitat?
100
Skoda Fabia pe benzina / Proprietare nou de Skoda Fabia 1.0 TSi din 2023
« Ultimul mesaj de bazucker Decembrie 21, 2025, 06:38:29 p.m. »
Salutare tuturor,[/size]Sunt nou pe aici si totdoada nou posesor de Skoda Fabia din 2023, 1.0 TSI 95 CP, varianta ambition, cu doar 26.000 km. As vrea sa imi recomandati si mie o reprezentanta din Ploiesti care sa fie ok. Masina mai are garantie. Totodata as vrea sa aud impresiile voastre despre masina. Eu fac putini km (in jur de 12.000 km pe an), majoritatea naveta si distante scurte.Astept recomandarile si parerile voastre.Multumesc![/color]
Pagini: 1 ... 7 8 9 [10]

* Susține forumul

Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

și astfel vei susține forumul.

Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere pentru plata serviciilor care sunt necesare în a ține forumul online.

* Intra in cont / Log in

 
 
Bine ai venit, Vizitator. Te rugăm să te autentifici sau să te înregistrezi. Ai omis cumva emailul de activare??

* Subiecte recente

please help de M i c u t z u
[Aprilie 20, 2026, 05:58:28 p.m.]


Ford Ranger Raptor 2023 de vizitator
[Aprilie 20, 2026, 09:58:59 a.m.]


Pompa abs Skoda Octavia 1.4 Tsi de Andrei.ht
[Aprilie 15, 2026, 07:37:47 p.m.]


Diverse probleme clima,AC,ventilatie.. de FeriM
[Aprilie 15, 2026, 06:11:30 p.m.]


Verificare auto pentru concediu de vizitator
[Aprilie 15, 2026, 10:13:54 a.m.]


Schimb set complet Jante+anvelope 19'' Kodiaq cu set complet Jante 18'' similare de B y t e m a n
[Aprilie 08, 2026, 05:36:58 p.m.]

* Mesaje recente

Re: please help de M i c u t z u
[Aprilie 20, 2026, 05:58:28 p.m.]


Re: please help de vizitator
[Aprilie 20, 2026, 03:20:35 p.m.]


please help de castelan
[Aprilie 20, 2026, 02:13:48 p.m.]


Re: Ford Ranger Raptor 2023 de vizitator
[Aprilie 20, 2026, 09:58:59 a.m.]


Re: Ford Ranger Raptor 2023 de judge
[Aprilie 17, 2026, 05:34:00 p.m.]


Re: Ford Ranger Raptor 2023 de james kilowatt
[Aprilie 17, 2026, 05:21:12 p.m.]

Calendar

Aprilie 2026
Lu Ma Mi Jo Vi Sa Du
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 [30]