Subiect: sudura argon / mig / tig ...

[marius_f]

Tabla nu a fost strapunsa pt ca nu am vru eu sa o strapung ... dar este destul de subtire in zona respectiva

Am dat cu de toate (cu subst pt rugina, cu spray cu zinc, cu filler, cu vopsea cu ...), dar crede-ma ca tot va aparea rugina
In trecut, pe o alta masina, am testat o gramada de ''minuni'' pt rugina si degeaba, tot aparea rugina
Sudura este cea mai buna optiune ... ca o sa apara rugina peste 5 ani ... asta este cu totul altceva, dar la ce drumuri avem in patria noastra si mai ales sarea din timpul iernii ... 99% din masinile care circula si pe timp de iarna, au garantat zone cu rugina ... pe care insa unii nu le baga in seama / nu le observa sau habar nu au de asa ceva

De verificare fire / protejare elemente adiacente si alte cele am sa ma ocup eu in prealabil fiindca nu am incredere deloc in meseriasi

Deci este ok daca scot bornele de la baterie, da ?
Oricum o sa stau fix langa sudor cand face operatiunea asta

[bogdanpiatra]

Daca nu l-ai curatat pana la strapungerea tablei, curata cat mai bine, aplica o substanta de tip kevlar, loctite(care transforma rugina in metal inert) apoi vopseste local. Cu sudura e ok cativa ati, acolo tabla tot afectata va fi, mai ales ca daca nu faci tratamentul cu acele substante va iesi rugina.
Daca deconectezi bornele se poate suda in puncte fara probleme, ca ei in service tot asa fac, alta metoda nu este. In schimb atentie la firele care pot fi prin praguri, etc.

[marius_f]

Am si eu o intrebare
Stiu ca pt a suda in argon / mig / tig (una din astea ... habar n-am) trebuie sa deconectez bornele de la baterie pt a evita eventuale probleme de natura electrica ale masinii

In cazul in care deconectez bornele bateriei, mai exista vreun risc de a afecta ceva de natura electrica la masina ?
Am un mic punct de rugina pe exteriorul pragului de la sofer, in dreptul unui dop de scurgere a apei, pe care am incercat sa il curat (cu un dremel) insa am constatat ca nu il pot rezolva de unul singur si cred ca trebuie pus un petic de metal de maxim 5cm/3cm, pt a rezolva problema cat mai profesionist

Pragurile au fost reconditionate si revopsite complet si profesionist in urma cu aprox doi ani, a fost aplicat si un strat de grund / antifon grunjos, vopsea, lac si toate cele ...
Punctul acela mic de rugina se pare insa ca a fost omis de vopsitor, dar vina este comuna fiindca si eu am uitat sa il fac atent asupra acestui lucru (era destul de mic la vremea respectiva)