Salutare.
Dupa aproape 6 ani fara probleme cu a mea O3FL 1.4 tsi dsg7 CZDA 150cp in care am schimbat doar ambreiajele la 87k pe garantie, au aparut mici (sau mari?) probleme.
De vreo 3 luni mi se pare ca merge subturata si ca ... "doarme" la mers constant iar cand o calc mai tare smuceste apoi pleaca, parca s-ar trezi.
De asemenea, la kickdown, uneori parca se ineaca 1 sec abia apoi pleaca.
Vroiam sa merg la Skoda SB sa imi faca o adaptare de ambreiaje, dar ...
EPC in bord acum 3 saptamani, la relanti, suna motorul de parca mergea in 2 pistoane. Oprit motor, repornit si totul ok.
Test la un prieten, misfire pe cilindrii.
Test la Skoda Sibiu, la fel. Misfire aleatorii pe toti cilindrii.
Solutie recomandata 1 - bujii noi. Cele vechi au fost schimbate la 67k, acum am 104k. Le-am zis sa masoare si compresia, intre 10,5 si 11,5 pe toti cilindrii. Schimbat bujiile, face la fel.
In ultima saptamana si dupa aprox 600km, am avut, pe cilindrii 1 2 si 4, intre 160 si 220 de rateuri.
Solutie recomandata 2 - bobine noi. Schimbate azi, pus Beru. La fel. In 20 de min test in timp real, 6 pe 1, 7 pe 2 si 19 pe 4.
Solutie recomandata 3 (de Skoda Sibiu) - injectoare noi.
Intrebarea mea e daca sa schimb direct sau ce alte solutii sa caut? Alti diversi mecanici au recomandat curatare de egr sau masurare a presiunii din pompa de benzina ... nu ca n-as investi in injectoare noi daca e nevoie, dar cumva as vrea sa fiu sigur (daca e posibil asa ceva).
Multumesc anticipat pentru eventualele sfaturi.
United Nations Day