Subiect: Turatii la porniri la rece!

[blitzbang]

Salut, intervin si eu cu o intrebare intr-un topic nou , nu am gasit problema in vre-o discutie.
-Am observat la mai multe masini care le conduc, cu motoare tot mici pan la 2000cmc, ca la pornire cand e motorul rece,( dimineatza,iarna)pornesc cu 2000-2500 de ture, apoi se duce usor pan la 900 apoi dai bice`.
-La skoda mea am obs. mai ales acum iarna, ca porneste motorul cu 1100-1150 de ture si uneori cand e prea frig mi se aprinde un martor in bord cu pompa de apa sau de ulei, apoi greu se duce in 900, si daca plec de pe loc tre s-o turez mai mult in suturi ca sa nu moara.
Care ar fi ideea, la toate fabiile e asa dimineatza pe racoare, sau doar a mea are o problema? 
P.S.:Motor AUB, 1.4 16v 101 Cp, 2001

 
La mine nu am observat probleme de genul. Intr-adevar, dimineata, cand temperatura e scazuta afara, turatia sta la 1100-1200, dar o las 3 min sa se incalzeasca putin dupa care ajunge in 8-900 de turatii si-i dau bice...

PS: Vad ca avem acelasi model, a ta e cu interior bej?

[A V A T A R]

Daca toate sunt in regula precum spui, incearca sa pleci semidebreiat si usor accelerat pana cand acul temp motor urca spre 90C...nu-i chiar recomandat asta dar cand ai de trecut o intersectie nesemaforizata poate fi util. Si mie imi facea la fel motorul de 1.3 MPI de pe Felicia cand era rece...insa numai in primele 10 min maxim, apoi permitea turarea progresiva fara caderi...

[sonyc]

ce rapid esti!:) in primu rand!
astept cateva minute pana plec deobicei, filtru de benzina l-am schimbat acum un an, am vazut acum 2 zile ca e ruginit pe la surub pe acolo, stand si privind cu un mecanic, a zis ca probabil nici nu mi l-a mai schimbat, clapeta de accel, am tot umblat pe la ea , dar nu am curatat-o, e curata.erori in bord nu mai am, motorul se incalzeste normal ,nu-mi da suturi(rateuri) , dar scade turatia sub 500 cand plec de pe loc chiar cu acc.
Totusi socul de care vb. e mic in comparativ cu motor de 1.1 si 1.5 care le conduc mai des (tot pe benzina).

[A V A T A R]

Ca fapt divers, motoarele mici sunt considerate cele pana la 1600cmc...sau 90-100CP.
 
Acum, toate modelele Skoda de la Favorit incoace au soc automat. In fct de temperatura exterioara, acesta mentine la pornire turatia potrivita, evident. Ceea ce iti recomand este sa astepti 1-2 min inainte de a porni de pe loc, in general in acest interval socul "se retrage" macar o treapta... Daca tot iti da in nas, ca banuiesc ca de aceea vb de "suturi", atunci nu ar fi rau sa-mi spui cand ai schimbat ultima oara filtrul de combustibil, cand ai curatat ultima oara clapeta de acceleratie sau daca nu ai cumva vreo eroare pe senzorul de temperatura motor. Deci ?

[sonyc]

Salut, intervin si eu cu o intrebare intr-un topic nou , nu am gasit problema in vre-o discutie.
-Am observat la mai multe masini care le conduc, cu motoare tot mici pan la 2000cmc, ca la pornire cand e motorul rece,( dimineatza,iarna)pornesc cu 2000-2500 de ture, apoi se duce usor pan la 900 apoi dai bice`.
-La skoda mea am obs. mai ales acum iarna, ca porneste motorul cu 1100-1150 de ture si uneori cand e prea frig mi se aprinde un martor in bord cu pompa de apa sau de ulei, apoi greu se duce in 900, si daca plec de pe loc tre s-o turez mai mult in suturi ca sa nu moara.
Care ar fi ideea, la toate fabiile e asa dimineatza pe racoare, sau doar a mea are o problema? 
P.S.:Motor AUB, 1.4 16v 101 Cp, 2001