Subiect: Probleme baterie slaba? Exista sonda Lambda pe masina mea?

[A V A T A R]

Domnilor Experti, multumesc pt precizari !

Asadar, SDI pe Fabia (probabil nici pe Ibiza/Polo) nu are sonda Lambda, iar pe Octavia are (ca si pe Golf de altfel).

[Remi]

Incepand de prin 2002-2003 motoarele diesel controlate prin calculator au fost si ele dotate cu sonde/sonda lambda pentru analiza gaze la evacuare. Defectele "precoce" principale la sonda lambda sunt legate de rezistenta de preincalzire, lucru usor detectabil daca se deconecteaza sonda si se masoara rezistenta elecrica intre terminalele corespunzatoare. Parerile tehnicienilor sunt impartite, multi accepta ideea ca in lipsa rezistentei de incalzire detectia chimica este corect efectuata dar doar dupa atingerea temperaturii de 400-500 grC - teoretic corect, insa doar teoretic,  pentru ca de multe ori tubulatura de evacuare disipa mult prea repede temperatura gazelor si astfel in lispa incalzitorului central, sonda lambda (mai exact elementul activ) nu va atinge temperatura de lucru - adica cea la care au loc reactiile intre dioxidul de zirconiu ca element activ al sondei si gazele ce-l strabat !!!.
Insa, functionarea motorului cu sonda Lambda defecta determina utilizarea de amestecuri bogate - de cele mai multe ori ..., rezultand un consum marit de benzina, deteriorarea catalizatorului si/sau uzura prematura a motorului! Nu am sa intru prea mult in detalii vis-a-vis de aceasta mica sonda (colegul "Micutzu" sper sa zambeasca de data asta ...)  insa personal recomand inlocuirea acestei sonde cu una originala atunci cand ea este diagnosticata ca fiind defecta. Originala deoarece exista diferente mari intre paramentrii de reactie ai elementului activ dioxid de zirconiu pentru diferite sonde  precum si unele diferente intre parametrii de conversie electrica ai acestora in vederea includerii valorilor in algoritimii ECU.

[ARM77]

Sonde:
Octavia (1 U2) : 1.9SDI-AGP si AQM 50kw =ARE
1.9 TDI-AHF,ASV 81KW are
1.9 TDI-AGR,ALH 66KW are
1.9 TDI -ASZ 96KW nu are
1.9 TDI -AXR nu are
 
Octavia (1U5):1.9SDI-AGP,AQM 50KW -are
1.9 TDI-ATD,AXR 74 KW-nu are
1.9 TDI 4X4-ATD 74 KW-nu are
 
Octavia (1z ):
1.9 TDI-BJB,BKC,BLS,BXE 74 KW-are
2.0 TDI-AZV 100KW-are
2.0 TDI -BMM 103KW-are
2.0 TDI 16V-BKD 103KW-are
2.0 TDI BMN,CEGA 125KW-are
 
Fabia I
1.4 TDI BNM 51 KW -nu are
1.4 TDI AMF 55 KW-nu are
1.4 TDI BNV 59KW -nu are
1.9 SDI ASY 47 KW-nu are
1.9 TDI ATD,AXR 74 KW-are
 
Fabia II
 
1.4 TDI BNM 51KW-nu are
1.4 TDI BMS,BNV 59KW- are
1.9 TDI BLS,BSW 77 KW -nu are
 
 

[A V A T A R]

Indiferent de anul de fabricatie, SDI-ul nu poseda NICI o sonda Lambda ?

Chiar m-ar interesa un raspuns precis daca stie cineva. La VAG exista parca si SDI cu sonda, dar nu sunt sigur ce modele si mai ales daca este vorba despre anii fabricatie dupa 2003 cum am aflat eu. Multumesc.

[ARM77]

Salut,
 
Octavi II are(1.9 si 2.0 TDI),Octavia I (1.9 SDI si TDI) astea de exemplu au sonda.
Bafta!

[cgadalean]

Din cate cunostinte posed eu niciun diesel nu are in componenta sonde Lambda.

[A V A T A R]

Se pare ca pana la urma nu are sonda.Are un traductor de presiune si atat.

Indiferent de anul de fabricatie, SDI-ul nu poseda NICI o sonda Lambda ?

[xxleeus]

Salut,


Aseara s-a aprins martorul de la baterie, dupa ce cu cateva secunde inainte, dupa ce am luat o curba de 90 de grade, s-a auzit o pocnitura (nu stiu daca are sau ne legatura cu faptul ca s-a aprins martorul si nici daca pocnitura a fost de la vreo piatra sau altceva).

Macar de curiozitate, ai ridicat capota sa vezi daca mai ai cureaua de accesorii?   
Daca nu este aceasta cauza, asa cum spune si hap123ciu, ai probleme cu alternatorul/incarcarea bateriei.
 
Remediaza problema cat mai repede...altfel, ramai fara curent in baterie; daca nu ai ramas deja !?

[hap123ciu]

Parca ar merge numai pe baterie, verifica alternatorul sa vezi daca incarca, o fi vreun contact prost, vreun fir rupt....

[kogar]

Salut,


Aseara s-a aprins martorul de la baterie, dupa ce cu cateva secunde inainte, dupa ce am luat o curba de 90 de grade, s-a auzit o pocnitura (nu stiu daca are sau ne legatura cu faptul ca s-a aprins martorul si nici daca pocnitura a fost de la vreo piatra sau altceva).
Dupa inca ceva vreme, au inceput sa de aprinda si martorii pentru ABS, ASR, Airbag...in timp ce intensitatea luminilor din bord sra tot mai scazuta. La fel am observat ca nu mai mergea nici servo.
Am parcat si am lasat masina peste noapte, iar azi dimineata m-am intors la ea, am pornit-o (la prima cheie) doar ca dupa cateva sute de metri a inceput sa prezinte aceleasi simptone...
Masina e o Skoda Fabia I, 1.9 SDI.


Care poate sa fie problema ?




Multumesc anticipat !

[ARM77]

Se pare ca pana la urma nu are sonda.Are un traductor de presiune si atat.

[A V A T A R]

O sonda Lambda macar trebuie sa aiba, este Euro 3 !

[cgadalean]

Poate fi sonda lambda...

Apoi nu stiu daca SDI-ul are aceasta sonda.

[ARM77]

Poate fi sonda lambda,debitmetru de aer...un test iti va spune.
Bafta!

[C o s m i n]

Bujiile de incandescenta. Cel mai probabil. Din ce an e masina?