Subiect: intreruperi la demaraj puternic

[ro0ter]

Am avut si eu problema asta, dar la mine odata ce pierdeam puterea, trebuia sa repornesc motorul ca sa am din nou pedala (sa uite alarma).. daca nu - merea mai rau ca dacia.
Problema a fost cauzata de depuneri mari de calamina pe clapeta de la turbo.
Mereti de-l curatati odata la 2 ani daca circulati >90% numai prin orase.. se imbacseste rau de tot.
Dupa ce mi-am curatat turbo-ul acum cativa ani am fost din nou la curatat dupa aproape 2 ani si de data asta imi era blocata rau clapeta (norocul meu ca era blocata in pozitie deschisa, zicea mecanicul ca pe la 60%, ~2000 ture.. nu stiu daca zicea de geometria variabila ori despre clapeta ori despre ambele, nu cunosc turbo-ul prea bine)

[al bundy]

LA diagnoza apare ceva?

[lucian.grigore]

Salut,

Si eu am cam aceeasi problema.(Skoda octavia 1.9 TDI 105cp 2010 FaceLift 80.000km)

Se manifesta numai in mers, trepta 1,2 si a 3 si la turatii mici (1600- 2000) intrerupe si in acelasi timp scoate un fum negru dupa care isi revine . Precizez ca masina se comporta absolut normal la viteza mare 150-180 kmh si dupa turatii mai mari de 2200.
Masina porneste impecabil, nu are fluctuatii de turatie la relanti, nu are absolut nicio alata problema zic eu, decat in mersul de oras la turatii mici.
De precizat ca nu are niciun martor aprins in bord.
Va rog frumos, daca cunoasteti problema poate ma lamuriti si pe mine, sau poate aveti un raspuns.

[hataricus]

salutare,

la fel si la mine, isi da putin in nas si la mers constant si la condus agresiv.
Voi merge si eu la service sa vedem ce are, desi pe VAG nu a aparut nimic ( am facut eu click pe Faul Codes ).

Sper ca nu e nimic grav.

Ma bucur ca s-a rezolvat MRP!

[MRP]

se pare ca problema s-a rezolvat.unul din firele de la senzorul de temp motorina,era rupt! nu inteleg cum s-a intimplat asta l-am reparat si am incercat demaraje mai puternice si chiar am  plecat putin din Bucuresti sa vad cum merge. a fost OK.mai monitorizez problema sa vad ce se mai intimpla. multumesc pt sfaturi lui Doru si lui Cristi. masina nu este resoftata!

[BLiTZ]

Foarte spinoasa problema. Am mai intalnit niste "tremuraturi" la ralanti dar le-am dat pe seama combustibilului; si se manifestau vara. MBGD, iti recomand o diagnoza complexa pe aparatul VAG original, cu test de turbo, test de debitmetru, test de senzor presiune in galeria de admisie etc. Spune-mi te rog daca ai avut vreodata senzorul de turatie arbore cotit schimbat si daca poti sa imi dai un PM cu seria de sasiu a masinii.
Cheers!

[GR-**-XFT]

poa sa fie si de la soft...o resoftare...

[A V A T A R]

Pe VAG-Com nu apare nimic in leg cu calculatorul de injectie?
Daca nu, eu as curata EGR-ul in locul tau...daca nici asta nu e, poate Blitz sa te descurce mai bine...

[MRP]

am o problema si nu stiu ce are! in toate treptele de viteza,intre 1700 si 2500 turatii,masina 'da in nas'.dupa ce trece de 2500rpm,merge ok. am schimbat filtrul diesel,porneste bine,turata in gol merge pana la turatie maxima.precizez ca simptomele de mai sus sunt aleatorii. nu face asa tot timpul.pe VAS nu apare nimic.  CE PUII MEI ARE? multumesc pentru indrumari(daca o sa existe!)

P S: si tot din cand in cand,la relanti,tremura motorul.dar se intimpla mai rar decat intreruperile din timpul mersului.si,am mai constatat ca are aceste intreruperi si la mers constant cand se ajunge la turatiile respective