Subiect: Octavia mea Business 1.4 TSI 122 cp

[malaxa21]

Sunt multumit de consum si felul in care trage masina. Am fost azi 3pers+1 copil 5 ani pe ruta Bacau-Roman-Suceava-Radauti-Campulung-Bacau, total 450 km, ce-i adevarat nu fortez nota cand sunt cu familia, copilul si mi-a iesit 5,9%.

[roberto]

Daaaaaa??? Pot rula cu 3 roti de 15 si una de 16? Daca e vulcanizarea departe nu afecteaza directia?

Diferentele de dimensiune sunt prea mici incat sa afecteze ceva.

[malaxa21]

de fapt da, ai dreptate. mi-ai adus aminte. stiu la ce te referi cand ai zis roata de bicicleta. )

[Iulian M]

sunt unele masini care vin cu o roata de bicicleta ca roata de rezerva

Eu am comandat pe a mea cu roti de 17" si rezerva e pe 16" . Poti merge fara pb. Diametru total al rotii e acelasi. pe 15" e 195/65 si pe 16" e 205/55

[malaxa21]

Daaaaaa??? Pot rula cu 3 roti de 15 si una de 16? Daca e vulcanizarea departe nu afecteaza directia?

[roberto]

Nu-i bai daca o folosesti pe cea de 16 pana la prima vulcanizare. Mai este si solutia unui kit de vulcanizare.

[malaxa21]

Da ce ma fac vis a vis si de roata de rezerva care e de tabla pe 16? imi iau 5 roti complete pe 15?

[roberto]

Varaianta 2, cu jante de tabla. Motivul: pretul anvelopelor pe 16" si cel cauzat de montatul/demontatul/ echilibratul anvelopelor.   

[malaxa21]

Acum am o dilema pentru ca trebuie sa fac achizitia.
Trebuind sa ma incadrez in acelasi buget, si avand jante de aliaj pe 16 acum pe ea, ce sa-mi iau pentru iarna:
Cauciucuri de 16 care sa le montez pe aceleasi jante sau roti complete cu jante de otel pe 15?

[Andrei1980]

Salut!
  - De la Skoda Octavia cu Facelift nu se mai pun acele prezoane antifurt! Nici eu nu le mai am! 
  - Da intr-adevar in acel loc in portbagaj ar fi trebuit sa ai cutiuta cu triunghiul reflectorizant!
  - Eu iti recomand daca vrei sa fi sigur ca nu o sa dai banii prea curand pe turbina, sa nu te iei dupa acel shift indicator! Este un lucru mult discutat aici pe forum, si sunt de parere ca este o chestie de marketing al celor de la VW/Skoda ca sa aiba justificate consumul din cartea tehnica al masinii. Eu iti recomand sa schimbi vitezele un pic peste chiar daca vrei sa mergi la consum, mai ales daca mai esti si incarcat. Iti spun sincer eu nici nu ma mai uit la indicatiile maxi-dotului in legatura cu schimbatul vitezei. Iti cere sa subturezi motorul intr-un stil nemaiintalnit de pana acum si mi-e mila de turbnina si motor....
  - In meniu intri foarte simplu: tii apasat mai lung acel buton din capatul comenzilor stergatoarelor de parbriz. Nu mai stiu, tu ai comenzi pe volan? Daca ai comenzi pe volan cred ca se intra de pe ceva buton de pe volan ( nu sunt sigur, neavand comenzi pe volan). Numai bine si o seara cat mai placuta!!!

[malaxa21]

Am fost astazi un pic iesit in test prin preajma orasului, pana in "countryside" , la bunici. Intr-adevar consumul care s-a imbinat si cu unul de oras, in 25 km de oras si 55 exterior, s-a fixat la 7,1% - am avut 4 max 5 reprize sport atat. Bine oricum ma astept si la consumuri mai mari, dar macar sunt utile la TSI-ul asta, nu ca la fordul fusion de-l mai am (acum e al nevesti-mi) 1.6l 100CP care imi consuma 10-12 in oras. Si e mica ca gramaj ). Oricum experienta la cockpit-ul skodei e infinit mai buna fata de anterioara.
 In ceea ce priveste curiozitatea ta cu dotarea masinii, raspunsul e clar. Masina e un fost company car, fericit acel care a primit una mai buna si mai noua, probabil un Yeti ceva .
 In schimb am cateva aspecte pe care am inceput sa le sesizez. si sa ma intreb daca baietii si-au mai tras cate una alta de pe masina mea:
 - poza 1 - mi se pare mie sau lipsesc niste chestii de peacolo? Deobicei skodele mai dotate nu au si un prezon antifurt, sau chiar mai multe, si implicit un cap pt acel antifurt, etc?
 - poza 2 - ce ar fi trebuit sa se gaseasca in acel loc care se situaeaza in spatele portbagajului pe interior? O fi reflectorizantul care nu e?
 Si mai am o curiozitate. Mie, pe Maxi-Dot, daca o fi asta (am pus o poza) imi arata cand sa schimb inferior sau superior viteza, dar mie cel putin la superior mi se pare ca o cere mult prea repede, la aprox 1500 ture. O fi prea devreme? Cartea din cate am vazut eu zice 2000-2500. Bine eu deobicei schimb dupa ureche, tind sa cred ca am "ureche muzicala" cat de cat.
 Si apropo de ce am mai vazut pe aici, cum naiba se intra in meniul masinii?
 Mersic.

[Andrei1980]

Salut!!!
Daca ai 4 ani garantie atunci e foarte bine (desi tind sa cred ca o sa atingi mai repede limita de km decat cel de timp). Cum am zis in postul meu anterior, se pare si sper ca nu are, numai ca cum e omul, mai ales eu: niciodata nu am fost in stare sa inteleg pe acei cumparatori care cumpara o masina superbine echipata umbla cu ea 20 000 km si dupa acea o vinde!!!! Sa nu mai vorbim de faptul ca  dupa mine a trecut de acea beriera psihica (20 000 euro) de care nu as trece nici mort sa dau pe o Octavie cu aceasta motorizare fie ea si foarte bine echipata...la acesti bani deja m-as uita precis la un Superb sau un 2.0TDI clar. Tu ai facut foarte bine ca ai luat-o la un pret mult mai real , mult mai aproape de valoarea reala al unei Octavii. In afara de Scout si RS sunt de cuvinta ca nici o octavie nu merita mai mult de 20 000 euro. Cel putin asa vad eu lucrurile.
Inca odata, iti doresc multi km fericiti cu ea si zero probleme!!!!

[malaxa21]

De probleme ascunse, nush ce sa zic, si sincer nu ma tine treaba asta in spate, masina are si acel pachet de prelungire garantie pana la 4 ani, deci mai am inca 3 ani de garantie de la producator.In ceea ce priveste echiparea, ca sa fiu destul de clar, e urmatoare: Bussines +
- esp (PFA)
- faruri adaptive cu descarcare in xenon, sistem spalare faruri, verificare nivel lichid (PK8)
- jante aliaj usor 16 Proxima (PJ1)
- Maxi-DOT (9Q2)
- Pachet Dynamic (WBC)
- Proiectoare de ceata cu fct cornering (PWG)
- Radio CD&mp3 player Bolero si CD-changer (RAD)
- Scaune fata incalzite cu reglaj termic separat (PW0)
- Senzor ploaie, efect automat anti-orbirepentru oglinda retrovizoare si Light-Assistant (PWF)
- Senzor parcare spate (7x1)
- Stergator luneta cu sistem de spalare (8M1)
- Sun Safe Glass (PH2)
- Tempomat (8T2)
- Garantie extinsa 4 ani in limita a 60.000km. (Total noua undeva peste 21.500E, asta vis a vis de alti forumisti)
Ai dreptate, intre buc-ploiesti pe dn1 am mers mai constant mai cursiv, dar aveam 5.4 (nici nu aveam unde sa-i dau si militie multa), dar dupa ce am intrat pe E85 a mai crescut ca incepusem sa ma si grabesc si cum am mai zis, tiruri. De zgomot in habitaclu, ce sa mai zic, parfum. In ceea ce priveste consumul in oras mai vedem, intr-un post urmator.
Sunt deacord cu tine in ceea ce priveste diferentele de cuplu dintre o 2.0 si aceasta, dar e "riscul" nostru care ni-l am asumat (asigurari, taxe locale, fiabilitate chiar   )
Ms de urari Andrei, succes si lipsa de evenimente in trafic si tie!

[Andrei1980]

Foarte faina masina! Cum ti-am zis si acum vreo doua saptamani, daca masina nu are ceva probleme ascunse(si se pare ca nu are) atunci este o afacere foarte buna fiindca este superbine echipata, cum zici tu, are optionale de mai multe mii de euro. Legat de maxidot si temperatura uleiului sa nu iti faci probleme, este absolut normal, chiar inseamna ca nici nu ai tras asa tare de ea....cand mergi pe autostrada cu viteze mai mari sa vezi cum urca temperatura uleiului peste 100 gr. , chiar vara aceasta in Croatia pe autostrada am avut si 116 gr. C la ulei. Oricum uleiul ce ai in masina rezista fara probleme si la temperaturi de 200 gr C cea ce nu o sa atinga niciodata.
Legat de reprizele acestei motorizari pe Octavia sunt de acord cu tine cu o precizare. Intr-adevar se poate tine fara probleme dupa un 2.0 TDI 140 CP (lucru testat de mine si tipul chiar isi dadea silinta sa scape de mine) insa numai pana cand masina este incarcata moderat si pana la 2-3 persoane. Daca stau deja 4-5 persoane sau ai un portbagaj foarte incarcat deja se simt acei Nm lipsa fata de motorizarea 2.0TDI si atunci deja pierde clar. Dar oricum este de laudat ce poate face un motoras totusi de o capacitate cilindrica relativ mica. Sa te bucuri de ea, consider ca 1.4TSI este un motor reusit din familia TSI si fiind cel mai vechi model TSI a scapat deja de  bolile copilariei. 5.8% este un consum foarte bun si indica ca ai mers mai mult fin cu ea, sau foarte constant fara urcusuri. Cu un mers sportiv se pot scoate foarte usor si consumuri de 7.3 chiar si 8.5% daca mergi cu 180km/h (are numai 4000 rpm in viteza a 6-ea si inca se poate vorbi frumos in masina, nu urla motorul). In oras consumul insa depinde de foarte multi factori si se poate misca intre 8 si 14% ...
Sa o folosesti cu o placere cat mai mare! Ti-am scris aceste randuri dupa o convietuire de 27 000 km foarte placuta cu masina mea din semnatura. Weekend placut

[malaxa21]

Si ceva poze, chiar daca mai apar si intr-un alt post (scuze administratorilor, am sa incerc sa fiu mai atent datile urmatoare).
Voi reveni si cu interiorul si alte detalii zilele urmatoare.
Daca aveti intrebari sunt deschis la feedback!