Subiect: Transformare in 4x4

[Mach3]

Da stiu ca ai nervi
Eu imi luam direct o masina cu integrala, nu-mi bateam atata capul, dar na... daca tu asta vrei, succes !

[al bundy]

Daca masina de pe care iei piesele e diesel, ia si calc de motor, si cel de ABS precum si senzorul de acceleratie longitudinala.

Aste sunt cele de care ai nevoie.

[lucky12]

Daca vrei iti trimit info pe privat. Daca el iti spune ca nu se poate, apoi renunta, e clarca NU se poate.

Iti multumesc mult, astept mesajul.
@radioman - i-am sunat deja pe amandoi  . Mi s-a parut la prima "auditie" (oricum cred ca "face to face" e altceva) ca pe Florin il tenteaza mai mult ideea sa incerce  .
Eu nu prea vreau sa incerc. Sint eu poate dus cu capul grav sa incerc asa ceva, dar dupa mine un 4x4 pe sedan merge mult mai bine cu un diesel .
Nu vreau sa ajung sa fac o tiganie - sa cumpar masina aia si sa ajung la un compromis (adica sa am 4x4 permanent fara diferential) si sa fac un cuplaj mecanic cumva.
Tot ce stiu e ca SE POATE: Hanz 1,9 TDi 4x4 vs. Čajíček 1,9 TDi 4x4

[radioman]

Amandoi au multa experienta. Ii poti suna si intreba amanunte, iar in functie de asta sa decizi..

[A V A T A R]

Pt asa ceva ai nevoie de o reprezentanta, dar la noi putin probabil sa vrea cineva sa te ajute, sau sa stie sa te ajute.
Eu stiu pe cineva la care poti suna sa te interesezi, in meserie e bun, am fost putin colegi la Skoda.
Daca vrei iti trimit info pe privat. Daca el iti spune ca nu se poate, apoi renunta, e clarca NU se poate.

[lucky12]

Am o intrebare la "batranii" de pe aici.
Ce parere aveti de Al Bundy sau Florin? Ma intereseaza parerea voastra in legatura cu modificarea/codarea ECU-ului in ceea ce priveste "proiectul" meu. Stiti pe altcineva?
Va multumesc anticipat

[A V A T A R]

Ia de pe masina din link si ECU, poate iesi mai bine decat incercand sa-l recodezi pe-al tau de la zero...

[lucky12]

de asta imi e cel mai frica  . la partea electronica a unei masini sint praf. la mecanica ma bag la orice  .
sper sa gasesc un cunoscator in asa ceva pe aici pe forum sa se inhame la asa ceva 

[A V A T A R]

Vezi ca piatra de incercare este ECU si codarea lui

[lucky12]

Uite si ocazia: http://cautare.mobile .ro/automobile-anunturi/skoda-octavia-2-0-combi-4x4-salez/170182771.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&categories=EstateCar&tabNumber=1
Ce parere aveti? in 900 EUR cumpar: cutie viteze, punte, cardane, diferentiale + bonus climatronic 

[A V A T A R]

@Avatar - codul de motor e la mine AXR si e Octavia I Tour fabricata 2008

Eu ma refeream la anii de fabricatie pt Octavia 1U2 (sedan)

[lucky12]

Neatza tuturor,

@Avatar - codul de motor e la mine AXR si e Octavia I Tour fabricata 2008
@iwolffy si Avatar - chestia cu prinderile de amortizoare mi se pare cea mai mica problema.
Am stat sa caut si azi noapte vreo 3 ore sa gasesc distantele intre axe intre cele 2 variante, forma "dedesubtului" masinii, a portbagajului, dar banuiesc ca informatiile astea sint prea detaliate pentru a fi disponibile pentru oricine  . Nu vreau sa ajung sa ciopartesc masina  - asta e ultimul lucru!
Conducand si break tour si tour sedan ambele Octavia I, am avut sentimentul ca portbagajul (la partea de podea) difera de la break la sedan. De aici semnele mele de intrebare legate dimensiuni.
Ca si transformare "vizuala" exterioara nu vreau sa mai fac nimic la ea, ramane cu ce a primit pana acum  (proiectoare ceata O2 si instalatii de xenon si pt faruri si pt. proiectoare).
 

[ARM77]

Spunea un coleg mai jos ca e mai ieftina o schimbare de sex: cred ca asa e.Sa nu uitam ca trebuie alta cutie,deci si alte planetare,sa nu uitam calculatorul masinii care trebuie sa lucreze cu cel de la Haldex...
Cea mai buna varianta ramane tot aceea in care gasesti o masina troznita.
 
Bafta!

[A V A T A R]

Codul de motor e AXR.
...
inca nu reusesc sa aflu daca poate fi si un break 4x4 - ca atunci am mai multe sanse
...
Skoda Octavia I sedan 4x4 din pacate nu se mai fabrica - asa ca ....

S-a fabricat putin, 2003-2004, atat. Si numa 1.8T.

Cum zice iwolffy, nu numai ca prinderile la amortizoarele spate difera de la FWD la AWD, dar cred - nu sunt sigur - ca difera si lungimea amortizorului spate de la sedan la combi. Uite un lucru de verificat (in ELSA) ! S-ar putea ca diferenta s-o faca numa arcurile spate, dar musai trebuie sapat aici.

[Iulian M]

Citisem pe undeva acum ceva timp ca difera si caroseria la O1 4x4 (altfel sunt prinderile amortizoarelor spate)