Subiect: 2.0 TFSI problema pornire

[paul.cipcigan]

Salut,


Updates, dupa ce a iesit din serviceul Compexit, reprezentanta Skoda:



Pornirea la rece a fost remediata cu schimbarea supapelor, ghidajeor si semeringurilor. Se pare ca erau depuneri mari...si nu mai inchideau calumea(asa cum zicea si colegul pingoMan).


Acum porneste frumos la prima cheie.


Success colegilor cu aceeasi problema!


Parerea mea....este ca sunt prea sensibile aceste motoare. Inca ma confrunt cu o trepidatie la relanti dupa ce se incalzeste mai tare....de care nu pot scapa nicicum si s-au schimbat cam multe deja.


Merci,
Paul

[pingoMan]

Salut!
Nu sunt expert si dau si eu cu o părere citita mai demult: motoarele astea, neavand injectie indirecta care ar fi spalat supapele de admisie, fac in timp pe galeria de admisie si si pe supape un clei imbecil. Asta e de la uleiul din admisie scapat de separatorul turbionar si amestecat cu praf in timp se depune. Asta poate da porniri greoaie, lipsa performanțe si nu apare ca eroare la ECU. Un endoscop bagat pe admisie iti zice repede care e cazul.
Problema a fost raportata la Golf Gti in N America. Acuma nu stiu daca o fi si in Europa...but it's worth a long shot!
Sa auzim de bine!

[paul.cipcigan]

Salut SKosmin,


Am facut compresia da, de 2 ori, a fost ok.


De atunci am mai schimbat:
- divert valve
- PCV
- bobine
- CAM follower


Practic cam tot ce era intuitiv. Problema nu a disparut, in schimb mi-a rezolvat altele legat de boost care lipsea cu desavarsire in sarcina.


Daca mai aveti si voi sugesti....pls share.


O zi buna,
Paul

[SKosmin]

Compresie pistoane?

[paul.cipcigan]

Salut,


Vad ca suntem mai multi....cu aceeasi problema.


Revin cu updates, ca sa nu investiti si voi timp/bani degeaba ca mine. Am schimbat urmatoarele:
- bateria
- buji
- pompa de benzina(jasa presiune), cea din spate de la rezervor. Intredevar, masura doar 3.8-4.2 bari maxim cat scoatea in loc de 5. Acest lucru se paote vedea doar cu un manometru. pe VAG apare doar presiunea la pompa de inalta presiune, care e in parametrii normali, max 99 bari din 100 am vazut pe la 6500 ture.


Efecte:
- pornirea e la fel de proasta....   nu s-a schimbat nimic
- relanti la rece: fluctueaza, trepideaza la fel ca inainte
- relanit la cald: aici se vede o imbunatatire clara. Nu mai agata asa tare, dar tot se mai simte putin.


Next.... o sa incerc schimbarea regulatorul de relanti...

[Iulian M]

Eu am cautat pe internet si am observat mai multi posesori raportand o usoara vibratie la relanti la 1.8 TSI si se trateaza ca si cum ar fi ceva normal.

La mine se manifesta in anumite conditii... am incercat cu VCDS sa monitorizez ceva parametri dar fara nicio concluzie.

Eu am observat pentru prima oara vibratia pe la 6000-7000km (poate era de la inceput dar n-am fost eu atent deoarece nu eram obisnuit cu masina)

La mine vibratia se observa cand stau in trafic la semafor si motorul este la temperatura optima.

[paul.cipcigan]

Salut iwolffy,


Am 92.500 de KM. Masina e din Nov 2008.


Coduri de eroare nu am.


Am verificat in timp real la cei de la digitaltuning.ro parametrii de la pompa de benzina de inalta si joasa presiune. Par a fi ok, ~5 la cea joasa si pana la 95 la cea inalta. Parametrii la clilindii erau ok, ce ma duce la gandul ca nu sunt arcurile de la supape.


Exact cum spui tu, o vibratie, usoara, nevizibila pe turometru. La mine a inceput acum 2-3 saptamani de cand am inceput sa am probleme si cu pornirea. Deci oarecum sunt corelate aceste 2 probleme, sau cel putin...ma duce la ideea ca vine de la aceeasi defectiune.


Cei de la reprezentanta deocamdata ma plimba aiurea si ocolesc sa rezolva problema.


Tu ai incercat sa o repari sau te-ai impacat cu ideea?


Merci,
Paul

[Iulian M]

Cati km ai cu masina?

Fluctuatia la relanti e permanenta? Eu la a mea mai simt o oscilatie la relanti (ca o vibratie ce nu se observa pe turometru) de cand am achizitionat masina.

O scanare ai facut? Ceva coduri de eroare?

[paul.cipcigan]

Salut guys,


Exact aceeasi problema am si eu. 100% identic.
@Droghyyy: bateria e nou nouta, bujiile sunt noi schimbate....


Pe tester nu apare nici o eroare.
In plus, observ si o fluctuatie la relanti, nu merge rotund, agata la 3-4 secunde, asa scurt.


Care a fost rezolvarea la tine?


Eu ma gandesc sa trec la investigatii mai  amanuntite


Nota: detin o Skoda Octavia 2 RS, 2.0 TFSI, 2008

[Remi]

@Droghyyy: Cred ca trebuie sa te gandesti la o baterie noua ...

[IronM]

Salut, eu am o octavia rs 1.8 t si am aceiasi problema la pornire , identica cu a ta...singura diferenta este ca mie mi se comporta asa numai cu benzina de 95...daca merg pe 99+ (numai cu asta mergeam de obicei) merge perfect porneste la sfert si dupa 2 zile nepornita., in schimb cu 95 nu!

[Droghyyy]

Salut tuturor, am o Octavia RS 2.0 TFSI din 2007 cu 65.000 km si am o problema cu pornirea in special dimineata sau dupa ce sta mai mult de 12 ore nepornita doar la prima pornire  se manifesta.
Cand dau sa pornesc re roteste in gol de cateva ori inainte sa porneasca  , atasez un filmulet :http://www.youtube.com/watch?v=XLIiWU-r3Sk sa vedeti despre ce vorbesc.
Daca aveti vreo opinie nu ezitati sa o ziceti.