Subiect: Probleme partea electrica

[tadys_ro]

Daca furtunul este spart sub volan adica la intrarea lui in habitaclu toata apa se prelinge in blocul de sigurante, mufa obd, daca ai alarma sau inchidere montata tot acolo sunt si ele... daca nu mai folosesti spalatorul spate cred ca elimini problema. Dar de inlocuit furtunul tre sa iei calmente, trusa de scule si rabdare. Furtunul este prins in manunchiul de fire ce vine din fata intra in habitaclu prin spatele bordului si se duce pana in spate. Si e bobinat tot cu izoler din material textil. Laa mine se scurge apa pe picioare cand stropesc. Deaspura pedalelor e ceva din poliester, o dai jos si vei vedea spatele blocului de sigurante si mai sus un pic vei vedea in manunchi de fire infasurat cu izoler textil. Desfaci acolo si vei gasi un furtun creţ negru. Daca descoperi unde e spart lipeste-l laca nu... nu mai folosi.

[nyckolae]

In momentul in care iti intra apa in mufe ele oxideaza si e normal sa apara acest fenomen. Zona in care exista acele infiltratii trebuie studiata atent de catre un electrician auto,pentru siguranta ta mergi cat mai repede la un service ca este una din cele mai frecvente cauze pentru incendiile auto.
Un furtun poti comanda cu ajutorul VIN de la orice magazin de piese.
Ca sfat iti recomand sa numai mergi cu masina,mai ales daca apa a ajuns sa influenteze ceasurile din bord.
O zi buna

[A V A T A R]

Poti lua legatura cu L U C I de aici de pe forum pt o diagnoza rapida...daca te arde.

[LNE]

Salutare tuturor,

Am si eu o problema, dupa cum urmeaza: am o skoda octavia 1.6 benzina (la mana a doua) cu 170.000 km, vechime - decembrie 2002. De ceva timp (cam 4 luni) cand opresc masina mi se reseteaza ceasul si km efectuati (nu face tot timpul, cam o data la 3 zile), acurile de la toate idicatoarele din bord raman blocate si apoi incep sa coboare sacadat, display-ul la casetofon nu mai merge si priza de 220 care este instalata nici ea nu mai merge. Am o problema la stropitoarea de la luneta (este fisurat/spart undeva furtunul care duce la luneta si cum ma uit la portbagaj, in stanga deasupra rotii, este locasul ala unde pot sa pun bidonul cu lichid de parbriz sau alte chestii; tot pe acolo trec si cablurile electrice pentru stopuri, priza din portbagaj, care nici ea nu mai merge, etc. si furtunul pentru spalat luneta; acest furtun fiind spart se aduna apa acolo si mufele care sunt de la partea electrica stau in apa). Am  reparat eu furtunul in 2 locuri si credeam ca am rezolvat problema cu stropitoarea, implicit daca se usuca zona sa vad care este treaba cu mufele de la partea electrica, poate impuscam 2 iepuri si se rezolva si problema cu partea electrica.
Acum 2 zile insa, surpriza, cand am dat sa spal luneta, a inceput sa imi picure in portbagaj apa, deci furtunul mai are o buba undeva (trebuie sa vad unde) si se prelinge apa de acolo si nu imi picura numai in masina, dar scurgandu-se pe pilonul din spatele soferului ajunge iar la mufele din locasul pentru bidonul de lichid.
Intrebari:
1. partea electrica poate sa faca figuri din cauza ca stau mufele alea in apa cateodata? Mentionez ca nu mi se aprinde nici un martor in bord si nici alte simptome nu sunt, in afara de cele descrise mai sus.
2. Eu sunt din GL, imi puteti recomanda un service, sau o persoana care se pricepe bine pe partea electrica, sa faca macar o diagnoza sau sa imi spuna 100% care este problema? (la reprezentanta cred ca este destul de scump)
3. De unde pot cumpara un furtun (merge orice furtun?) ca sa il schimb in totalitate pe cel pe care il am acum pentru spalat luneta? Si deasemenea unde pot sa il si montez?

Va multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre, pe care le astept cu nerabdare, pentru ca ma enerveaza tare de tot problema asta si simt ca imi vine sa imi iau campii si sa bag masina in primul stalp pe care il gasesc :-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2