Subiect: probleme pornire

[Shymano]

ar parea ca face asa doar cand este motorul cald ... sa nu fie pompa de benzina, am mai auzit asta la cineva cu un Ford.

[BogdanI]

Please HELP Am o octavia 2 1.6 MPI. are doi ani si 35000km.Acum trei saptamani pur si simplu nu a vrut sa porneasca.benzina ok, baterie ok. nici un martor aprins.dupa mai multe ore de munca am chemat pe cineva cu un tester. masina a pornit la sfert fara sa ii faca ceva.la test nu a iesit nici o eroare.Azi la fel, a pornit am mers aprox 20 min.am oprit si cand sa plec din nou nu a mai pornit.am lasat-o si m-am intors dupa 8 ore.a pornit la sfert.dupa ce am oprit-o iar nu a mai pornit.pompa de benzina se aude, sigurante ok. incercat si cheia de rezerva? astept solutii,Multumesc

[Stheff]

Da. Am sa incerc sambata.
Multumesc de raspunsuri.

[spawm]

Incearca sa o pornesti sambata, ca se anunta 3 grade la pranz. Daca a facut dop de gheata poate porni dupa dezghetare; daca s-a imbacsit filtrul cred ca trebuie inlocuit sau curatat. Si daca porneste si mai ai loc in rezervor completeaza cu motorina de iarna, care are punctul de inghet mult mai jos. Vezi ca de miercurea viitoare iar se anunta geruri mari.

[Stheff]

Eu am motorina obisnuita, de la Petrom. 

[spawm]

Este foarte posibil sa fie de la motorina; ca daca a facut dop de gheata sau a infundat filtrul de motorina nu cred ca va pleca. Ai motorina de iarna in rezervor?

[Andrei1980]

Chiar preiau de pe forumul marcii VW un mesaj despre masina cuiva care are O2 FL 1.6TDI:
"Azi dimineata nu mi-a pornit masina! Arata -22 grade in bord. Da sau anuntat -27 asta noapte. Am dat  de 3 ori la cheie, ultima data a incput sa tipe, dupa care am mai incercat o data dupa 2 minute si nimic. Astept sa se mai incalzeasca afara si sa o pornesc. Acu 3 ani au fost temperaturi similare si a pornit cealalta Skoda cu motor de 1,9 tdi. Pe internet arata ca sunt -25 la ora 9am" utilizator Levis36...se pare ca este primul la care nu ii porneste motorul 1.6TDI la frigurile acestea. Eu cred ca numai din cauza bateriei poate fi sau eventual ceva lot de motorina mai proasta....Am relatat asa ca un lucru interesant

[Stheff]

Am inteles .
Multumesc de raspunsuri.

[ff_2004_06]

Atunci e posibil sa fie alte probleme. Verifica si corecteaza (daca trebuie) nivelul uleiului si mai incearca. Poti merge si la un service sa verifici alternatorul.

[Stheff]

Pai bateria mea era destul de buna. Invartea fara nici o problema.

[ff_2004_06]

Poti face si asta, dar e posibil sa nu porneasca nici la 10 grade sau mai multe daca bateria e descarcata tare. Plus ca se poate sa moara mai tare pana se incalzeste bine afara.

[Stheff]

Ma gandesc sa o pornesc cand o fi mai cald afara.

[ff_2004_06]

Verifica intai nivelul uleiului si completeaza daca e cazul.
Nu mai incerca sa o pornesti la temperaturile astea. Incearca sa iei curent de la alta masina, apoi cu sufa si apoi cu redresorul. Daca nici asa nu vrea, ia alta baterie.

[Stheff]

Salutari.
Am o problema cu pornirea masinei. Precizezca e o Octavia 2 (2.0 tdi)
Am incercat sa pornesc masina azi pe la 12 . A invartit putin dupa care mi-a aparut mesajul "check oil level".
 Am mai dat de vro doua ori la cheie dar nu a vrut sa porneasca.
E grava problema cu uleiul? Sa mai incerc sa o pornesc? Nu as vrea sa omor bateria. 

[RRS]

Deci...
Incercati dupa pornire sa mergeti ceva vreme turat bine sa se curete injectoarele, eventual folositi un aditiv de curatare. Si eu am avut probleme cu pornirea la cald, si am pus aditiv, cateva forje si motorina efix, si am scapat in cateva ore

Volanul apare pentru cateva minute de mers dupa orice deconectare a bateriei, sau descarcare, scrie in manual, am patit-o si eu.
Dupa 1 km se stinge si gata.

La mine a mers, nu e o metoda miraculoasa care merge la toata lumea, si nici eu nu sunt nici mini-specialist Se poate incerca