Subiect: Skoda octavia 3 1.4 tsi

[CristiVis]

Aici opinii relevante: http://everything2.com/title/There%2527s+no+replacement+for+displacement

Cilindree mare inseamna ca motorul are resurse mai mari pt acelasi rezultat final. Nefiind necesar sa foloseasca decat in parte resursele in conditii uzuale, uzura interna este diminuata...pt cilindreea mai mica acest lucru este mai putin posibil, logic.

De acord doar partial si numai pentru comparatii intre motoare de acelasi tip (de exemplu turbo-turbo), ptr. ca de fapt aceasta uzura interna este cauzata in principal de turatii iar asta depinde si de cutie. Pe de alta parte, depinde si cum mergi.

[ciuba77]

Daca ne uitam la datele tehnice fordul este inferior, aici referindu-ma la motorul 1.0 125 cp, pana si octaviei 3, 1.2 tsi de 105 cp...greutatea skodei este cu aproape 100 kg mai mica, consumul mediu este 4.9% fata de 5.1% la ford, demarajul la 1.2 este 10.3 s pana la suta comparativ cu 11.5 s la ford. Care credeti ca este mai dinamica, cel putin dupa cifre? Nu am condus ford, design ul nu l comentez si recunosc ca este un motor performant cel de 1 litru, atat. Avantajul fordului cred ca este trenul de rulare, mai putin rigid decat la O3, 1.2.
1.4 140 cp nu are rost sa l comparam cu 1.0, pt ca este superior la toate capitolele.
Eu cred ca ti ar fi util un test drive cu ambele motorizari, nu te lua dupa parerile unora sau altora care au auzit nu stiu ce lucruri de diverse motoare, pt ca tu vei conduce acea masina si doar tie trebuie sa ti placa. Succes!

[A V A T A R]

Aici opinii relevante: http://everything2.com/title/There%2527s+no+replacement+for+displacement

Cilindree mare inseamna ca motorul are resurse mai mari pt acelasi rezultat final. Nefiind necesar sa foloseasca decat in parte resursele in conditii uzuale, uzura interna este diminuata...pt cilindreea mai mica acest lucru este mai putin posibil, logic.

[Iulian M]

Probabil tragi mai putin de el in general pentru un mers decent. (e.g. sa iti mentii viteza la intalnirea cu o rampa mai ales cand ai si pasageri)

[CristiVis]

De acord cu Andrei 100%. Avatar, te rog sa explici de ce cilindree mai mare inseamna uzura mai mica?

[vizitator]

Salutare, si eu oscilez acum intre un Ford Focus 3 varianta Break cu motor 1.0 Ecoboost 125 CP si noua Octavia motor 1.4 TSI 140 CP, si am o dilema mare ca nu stiu ce sa aleg.

Omul a spus clar ca oscileaza intre motorul 1.0 ecoboost 125 CP si cel de 1.4 TSI 140 CP.
In acest caz i-am spus clar: 1.4 TSI 140 CP>.

[Andrei1980]

Depinde mult de cerinte: daca puterea motorului este primordiala si numarul si marimea spatiului interior/portbagaj nu este pe primul loc, atunci Focus3 dar cu 1.6 Ecoboost de 150CP... eu nu ii vad rostul comparatiei 1.0Ecoboost cu noul 1.4TSI de 140 CP si 250 Nm cuplu motor(nu are nimic in comun cu vechiul motor de acelasi cilindree si 122CP si 200 Nm cuplu motor). Daca totusi colegul de forum se gandeste numai la 1.0 ecoboost atunci Octavia, motor mai puternic, loc interior si portbagaj mult mai mare, calitate buna a materialelor desi nu iti iau ochii ca la ford...
Focusul arata mai high tech, are tren de rulare mai sportiva, interior mai modern, si cam atat...

[satlantis]

Poate sunt subiectiv, dar as merge 100% pe Skoda. Motorul este economic si ai si putere si mai ales cuplu. Are doar turbina. De suspensii nu am auzit ca ar fi rigide, adica deranjante. Restul calitatilor le-a mentionat "vizitator".

[vizitator]

Salutare, si eu oscilez acum intre un Ford Focus 3 varianta Break cu motor 1.0 Ecoboost 125 CP si noua Octavia motor 1.4 TSI 140 CP, si am o dilema mare ca nu stiu ce sa aleg. Ajuta-ma te rog cu niste info daca poti. Cum e cu masina ta si motorasul pana in prezent? Care au fost diferetenele cele mai importante ce te-au facut sa alegi Octavia, pe langa chestia ca ai vrut "vapor" 

...
 
eu as merge pe Octavia 1,4 TSI 140 CP, si nu din cauza marcii, cat a motorului. Este un motor net superior celui de 1.0 l ecoboost 125 CP, si te vei convinge de acest lucru chiar de la un simplu test-drive.
Pana si vechiul 1.4 TSI 122 CP ii este superior ca dinamica si acceleratie motorului 1.0 ecoboost 125CP, daramite motorul de 1.4 TSI 140 CP...
Fordul ecoboost nu merge rau, are o dinamica ceva mai bunuta decat 1.2 TSI....dar nu se compara cu cilindreea de 1.4litri.
Senzatia de acceleratie pe care o ai in 1.4 TSI nu o ai nici pe departe in Focus dotat cu 1.0 ecoboost...
Plus ca, din cate stiu eu, motorul 1.4 TSI 140 CP are si turbina si compresor angrenat mecanic, nu? Pe cand econoostul are doar turbina.
Ma rog, Skoda are si avantajul intretinerii mai ieftina fata de Ford, piese mai ieftine si spatiul muult mai mare pe interior.
Focusul este o compacta inghesuita, eu nu am loc in spate, pe cand la Octavia 3 ai loc berechet.
Avantajul Focusului este ca e mai placut de condus in oras, are directie mai precisa, suspensii mai moi, treci mult mai usor peste sinele de tramvai si gropi. Octavia 3 te cam rupe de rinichi cand treci peste sine de tramvai si denivelari, e mai rigida.
Alt avantaj al Focusului este ca  dealerii lasa mai mult la pret...daca prinzi un Black Friday la Ford, obtii reduceri de 2000 EUR.
 

[james kilowatt]

Un baiat de pe un alt forum monomarca a avut o experienta nefericita cu ecoboostul de 1.6 la mai putin de 20kkm. Sa speram ca e una izolata, pentru ca masina in sine mie unuia mi se pare reusita.

[Iulian M]

Ford o sa lanseze un motor de 1.5 EcoBoost menit sa-l inlocuiasca pe cel de 1.6. Ei se lauda cu performante asemanatoare si un consum de carburant mai scazut.

Cu un dealer ford poti negocia mai mult. Am vazut lume pe Clubford (suficient cat sa cred ca nu-i un caz izolat) ce se lauda cu reduceri de 3000-4000euro fata de pretul de lista la o suma de ~20.000euro.

[A V A T A R]

Nu raspund in numele posesorului, insa si daca nu as sti prea multe m-as indrepta spre 1.4 si nu spre 1.0.
Cilindree mai mare inseamna intotdeauna uzura mai mica

[cypello]

Mi-am comandat si eu Octavia cu 1.4 TSI de 140CP varianta Elegance cu ceva optiuni. Soseste insa in iulie deci nu pot spune multe....
La test drive m-a impresionat si am avut de ales intre focus cu 1.6 turbo 150CP si 1.4 TSI 140 CP de la octavia. Motorul de la octavia m-a impresionat in teste. Sa vedem si cand vine masina. In rest aveam nevoie de un vapor asa ca mi-am luat un vapor.

Salutare, si eu oscilez acum intre un Ford Focus 3 varianta Break cu motor 1.0 Ecoboost 125 CP si noua Octavia motor 1.4 TSI 140 CP, si am o dilema mare ca nu stiu ce sa aleg. Ajuta-ma te rog cu niste info daca poti. Cum e cu masina ta si motorasul pana in prezent? Care au fost diferetenele cele mai importante ce te-au facut sa alegi Octavia, pe langa chestia ca ai vrut "vapor"  Acum ca o masinuta, ce te impresioneaza la ea si ce nu, ce crezi ca era mai fain la Focus si nu are Octavia si invers, ce lipseste Octaviei si are Fordul.

Si cam cat te-a costat? ce preturi se mai practica? Adica ce discounturi practica astia, si ce varianta ai ales si ce dotari extra ti-ai pus?! 

Merci mult, scuze de deranj si astept un semn de la tine cand poti.

[dumit81]

Dca tot vorbim despre O3 1.4 tsi este cam greu sa ne pronuntam fara cifre din viata reala... cam putini proprietari de 1.4 tsi 140 pe forum. Pe forumurile din afara insa situatia este deja alta: briskoda.net sau skodahome.cz (folositi google translate pt acesta)  sunt pline de postari ale proprietarilor cu consumuri destul de mici din viata de zi cu zi. Si nu este vorba doar de 1.4 tsi, chiar 1.2 tsi este laudat mai ales in cehia.
Acum credeti ce doriti eu nu apreciez in mod special nici unul din motoare ci doar va indic sursele de informatii sa cititi chiar voi. Un lucru este clar: s-a produs o evolutie serioasa intre vechile si noile motoare atat la performante dar mai ales la consum. Fiabilitatea... hai sa mai asteptam un an si vom afla si despre aceasta.
Numai bine!

[vizitator]

La Octavia 1.2 TSI eu scot mai mult de 7,5% la viteza de 170km/h..Daca ar consuma doar atat, numai cu 170km/h as merge (vorbesc de consum instant, aratat de tempomat, cand merg pe pilot automat).
avand aceiasi cutie de viteze ca 1,4 TSI, este exclus ca 1.4 TSI sa consume mai putin decat mine la aceasta viteza.