Subiect: Octavia II Facelift "Perla Neagra"

[A V A T A R]

Discurile se pot ovaliza si de la franarile "nesanatoase", dar SI din pricina calitatii lor de fabricatie IMPROPRIE

Iti sugerez sa soliciti la o reprezentanta Skoda sa-si sufle de praf kitul VAS xyz cu care pot masura planeitatea discurilor.
Eu am facut-o cand am avut dubii. Daca dupa verificare se constata o valoare acceptabila, atunci iti dau un link cu modul in care poti atenua aceasta vibratie, pastrand inca discurile actuale. Am incercat si functioneaza

[FDR]

Da, ai dreptate. Strangerea la 120 o stiu ca si io le strang singur cu cheia dinamometrica.
Prinderea pe butuc elimina posibilitatea ovalizarii discurilor.

Nu stiu ce sa mai cred, in puii mei  )

[A V A T A R]

Strangerea este 120Nm.

Nu stiu daca poate afecta discul prin ovalizare, caci prinderea este pe butuc, nu? Zic si eu.

[FDR]

Astea-s OK Liviu. Pe anvelopa nu am gasit marcaj deci nu cred ca au fost montate incorect.

In fine, nu le-am dat jos inca. Sambata am facut un traseu Blaj-Deva-Hunedoara-Blaj, bineinteles pe A1.
Vibratia s-a simtit intre 115-145 kmh, insa nu la fel de tare ca in prima zi. La 160 n-am mai simtit nicio vibratie.

Cu toate ca la franare nu se simte nimic, banuiesc inca discurile de frana.

Citez o postare a lui bogdanpiatra, dintr-un alt topic, care ma pune putin pe ganduri:

Anul acesta, grabit fiind,  am fost la vulcanizare si dupa vreo 600 km facuti am zis totusi sa le verific. Cu 210 NM nu am reusit sa le desfac, a trebuit parghie. E ultima data cand mai calc pe acolo, dar asa se ovalizeaza discurile si se strica rulmentii.

Poate o strangere mult prea mare sa determine ovalizarea discurilor? Si mie mi-au strans rotile de le-o luat naiba anul trecut in primavara, tot asa grabit fiind.

[liv_sibiu]

Verifica daca anvelopele au fost corect montate. Am vazut in poze ca jantele tale au marcaje colorate. Ii posibil ca si anvelopele sa aiba asa ceva si atunci trebuiesc montate in consecinta. Trebuie verificat daca suprafata de asezare a prezoanelor folosite este conforma cu locasul din janta,  latimea anvelopelor este corespunzatoare "J-ului" jantelor, etc.
Vezi ca la 6J-15"si 6,5J-15" , Skoda monteaza anvelope  de 195/65/15", iar la 6J-16" si 6,5J-16" anvelope  205/55/16".

[FDR]

Maine voi verifica echilibrul rotilor la un atelier local. Sambata, test pe A1 Sebes_Deva. Voi vizita Cetatea Deva si din nou Castelul Corvinilor din Hunedoara.
Daca rezultatul de maine e OK, voi testa pana la 160-170 kmh, daca ma lasa garcea  ) . Pe distanta scurta. 160 kmh folosesc uneori prin DE, insa destul de rar. Pe acolo circul cu media de 130 kmh (vorbind de autostrada). Dar maxim pe ceas in bord am avut 195 kmh cu 1.6MPI-ul meu 

Nu ma intereseaza decat stabilitatea volanului/vibratie.
Anvelopele sunt cu indice de viteza V, deci nu ar trebui sa puna probleme.

[A V A T A R]

Iarta-ne, Maria Ta! Nu la 110 si nici la 220, te rugam! 

[FDR]

In urma unor discutii cu oameni experimentati in domeniu, voi verifica/echilibra din nou rotile. S-ar parea ca totusi rotile sunt dezechilibrate.
Va tin la curent.

[Avenger]

Ciudat e ca la franare nu simt nimic, indiferent de viteza.
Poate tre' sa verific si geometria rotilor...

this   http://www.michelin.ro/anvelope/descoperiti-trimiteti/ghid-ingrijire/geometrie

[FDR]

Salut, multumesc Stefan 

Liviu, Sigemo sunt 100% OK  . Astazi, pe lumina, am verificat rotile. Sunt echilibrate, toate au plumbi montati discret in interior. Sorry Sigemo 

Concluzia mea e ca discurile de frana s-au cam ovalizat. Ciudat e ca la franare nu simt nimic, indiferent de viteza.
Poate tre' sa verific si geometria rotilor...

Azi am fost la serviciu, n-am avut vreme de poze, dar maine cred ca fac cateva.

[M i c u t z u]

Azi am schimbat sosonii de iarna cu cei de vara la Autosoft.Baiatul m-a intrebat daca doresc echilibrarea rotilor de vara.Pe factura apare separat fiecare operatiune..plumbi..echilibrare..spalare.Marius,la tine nu apare asa ceva pe factura?

[liv_sibiu]

La SIGEMO Sibiu, unde-i sediul, nici nu se pune problema de a nu se echilibra rotile, daca clientul este de acord. Intotdeauna clientul este intrebat inainte de montarea anvelopelor noi/uzate pe jante sau la inlocuirea rotilor de iarna cu cele de vara daca doreste si echilibrare. Mai mult, se inlocuiesc si valvele la montarea anvelopelor noi/uzate pe jante. Nu stiu ce s-a intamplat la Sigemo Cluj, dar daca ai certidudinea ca cei de acolo nu au facut echilibrarea te rog spune-mi sa vorbesc cu Croce ca-i "spanzura de limba".

[Stef13]

O prima poza:

Masina chiar ca arata ca o perla. Felicitari!

[FDR]

Nu acuz Sigemo. Nici mie nu prea imi vine sa cred ca au omis lucrul asta. II recomand oricand pentru urmatoarele:
-timp de interventie
-calitatea lucrarii
-rotile stranse la cuplu
-rotile de iarna ambalate in saci si pozitia lor scrisa pe roata
-curatenia in atelier
-amabilitatea personalului
-seriozitate (am rezervat anvelopele telefonic, am stabilit data, fara avans, fara alte firtzomente, m-am prezentat astazi la ei si in 45 minute lucrarea a fost gata).

Io mai am o banuiala cu privire la discurile de frana  ...

[A V A T A R]

Sigemo nu echilibreaza din oficiu la montaj anvelope pe jante? Ciudat isi mai fac meseria