Subiect: SCHIMB ANTIGEL LA FABIA 1.4 MPI

[liviu242006]

am rezolvat:  se desface busonul la vasul de expansiune,se desface busonul de golire de la radiator din partea dreapta jos  se lasa sa se scurga tot antigelul, se desface furtunul cel gros de vine in vasul de expansiune si se sufla pe el pana nu mai curge nimic,se monteaza la loc furtunul se inchide busonul de golire si se baga antigel pana ramane la nivelul maxim,se porneste motorul si se tureaza pana la 2500-3000 de ture pana pornesc ventilatoarele dupa care se complecteaza cu antigel daca este nevoie.se mai verifica urmatoarele trei zile in fiecare zi si daca este nevoie se mai complecteaza.

[simidan]

Du-te la un service,nu se merita sa faci schimbul de antigel acasa .

[liviu242006]

aajutati-ma si pe mine sa inlocuiesc  antigelul,mai exact cum aerisesc sistemul de racire

[BLiTZ]

N-are. Desfaci de jos de la radiator si scoti si capacul vasului de expansiune si curge lichidul de racire in proportie de 95%. Eventual poti sa faci un plin cu apa distilata, sa mergi pana deschide termostatul si apoi sa dai iar jos. Dar nu cred ca are rost. Lucrurile stau altfel decat la dacie unde scoteai apa din radiator rosie de rugina.

PS. ca tot veni vorba de instalatia de racire: feriti-va de a baga in sistem tot felul de porcarii de solutii si alte rahaturi pentru curatat instalatie, pentru astupat pori etc. Numai probleme sunt de pe urma lor.
Cheerz.

[A V A T A R]

La Octi II este o electrovalva prin care dai antigelul afara...presupun ca si G4 are asa ceva, sincer insa nu-ti pot spune...sunt si cunostintele mele limitate, nefiind mecanic de profesie, ci doar autodidact.

[misu tdi]

nu are blocul motur vre-un surubel care se desface si sa curga antigelu` din bloc?s

[A V A T A R]

Instalatia trebuie spalata inainte de a fi pompat noul lichid. Prin spalare elimini si eventualul antigel ramas in interior.

[misu tdi]

Daca dau jos antigelu` pe la radiator, mai ramine ceva in blocul motor? Daca da, ceva modalitati de al scoate de acolo? Multumesc.