Subiect: Upgrade frane spate (de la tamburi la discuri)

[saymon]

eu am facut schimbarea si ma costat 100 de euro si pot sa zic , ca se merita schimbarea e altfel franarea , tinand cont ca eu merg mai sportiv recomand piesele sunt enumerate mai sus eu le-am luat de la dezmembrari

[Clodius]

Se pare ca eficienta franarii la tamburi este afectata in momentele de franari repetate si/sau violente care duc la incalzirea tamburilor. Insa acest stil de condus chiar nu ma reprezinta.
In lumina a ceea ce mi-ati spus voi si a ceea ce am citit pe wikipedia la avantaje si dezavantaje, m-am hotarat deocamdata sa renunt la ideea mea.
Multumesc tuturor pt raspunsuri

[A V A T A R]

Nu uitati ca distributia de franare este 60-40 fata/spate si asta in cel mai bun raport !

[L U C I]

fiind un sistem de siguranta ar fi indicat sa-l lasi asa cum este proiectat. mai bine faci un upgrade la franele fata.

[GTI paua]

Franele pe tambur sunt mai eficiente decat cele pe disc.Dar...ele au un foarte mare neajuns.Datorita capacitatii mai mari de franare (datorata suprafetei mai mari de frictiune decat in cazul placutelor) si incalzirea este pe masura ,caldura ce este disipata extrem de greu datorita formei inchise a tamburului,motiv pentru care s-a trecut la frane disc,mult mai facil de racit.
Furtunele "aeronautice" nu sunt eficiente fara o pompa de frana majorata.
O eficacitate sporita de franare se obtine prin utilizarea unor placute de frana carora li se cunoaste eficacitatea de franare in functie de mai multi factori (temperatura,umiditate).
O marca de renume nu ascunde neaparat o calitate mai buna.

[Clodius]

500 RON nu mi se pare o investitie foarte mare pt siguranta mea, mai ales ca in viitor ma gandesc sa-i fac masinii un chip.
Daca n-ar fi fost mai eficiente franele pe disc nu le-ar fi pus pe masinile mai puternice de 100 CP.

[A V A T A R]

Dar de schimbarea furtunelor de frana cu unele sport , cu insertie metalica,ce parere ai Master?
Se zice ca ar mai imbunatati cumva franarea, prevenind dilatarea furtunelor la franarea violenta..

Cred ca este mai mult marketing decat utilitate cu adevarat...la raliu conteaza, dar pe strada...sincer, ma indoiesc !

[indru]

Si eu m-am interesat despre asta si am decis ca nu merita

[randy13]

Dar de schimbarea furtunelor de frana cu unele sport , cu insertie metalica,ce parere ai Master?
Se zice ca ar mai imbunatati cumva franarea, prevenind dilatarea furtunelor la franarea violenta..

[A V A T A R]

Castigul real la franare nu este pe masura manoperei si investitiei.
Pe mine m-a batut gandul acum 2 ani sa pun discuri ventilate pe spate, in locul celor pline de acum...dar dupa ceva studiu am decis ca nu e necesar. Discuri + placute de frana bune e suficient... curata tamburii la 100.000km si foloseste lichidde frana mai potent eventual, dar eu as zice PAS la modificarea propusa de tine.

[Clodius]

De cand am luat masina ma bate gandul sa inlocuiesc tamburii pe spate cu discuri.
Necesarul de piese, din cate m-am interesat eu, este:
- etrieri
- conducte
- protectie discuri
- cabluri frana
- discuri
- placute
- rulmenti (care am inteles ca se schimba obligatoriu)

Cum piesele noi ar fi prea scumpe, caut in continuare ceva SH, la dezmembrari. La placute si discuri n-o sa fac rabat si o sa montez unele noi. Acum urmeaza cateva intrebari din partea mea.

Merita schimbarea aceasta, este imbunatatita distanta de franare? Tineti cont totusi ca eu am PDG, ceea ce inseamna arcuri mai moi, adica greutatea se descarca pe fata la franare.

A mai facut cineva aceasta operatiune? Care au fost costurile?