Subiect: Skoda Octavia Combi Elegance.

[A V A T A R]

Poti merge la Tavi sau apela la Dodobird (vezi lista celor cu VCDS din topicul dedicat).

[val3ntin]

Off, am curatat acuma vreo 2 saptamani si am aflat de curand. Cunosti pe cineva care ma poate ajuta ?

[A V A T A R]

Da, trebuie calibrata cu VCDS.

[val3ntin]

Stai linistit, pentru moment am "reparat-o" pana gasesc piesa. Am pus o bucata dintr-un furtun de cauciuc prin cu 2 coliere arata mai bine ca inainte ).

Inca ceva, daca am curatat clapeta de admisie e musai sa o programez cu Vag`ul?

[A V A T A R]

Acum vad mai bine piesa: eu nu am schimbat-o la mine, m-am uitat prin poze si istoric (am dosar acasa) si nu gasesc pt ea, deci poti apela la ceva service pt identificare. Sorry

[val3ntin]

Doru am gasit codul de care ziceai dar mie in etka imi da alta piesa, eu am un cot foarte scurt de cativa cm care are 2 coliere tu in topic spuneai ceva de 3 coliere si pe net nu am gasit nimic sa semene cu ce imi trebuie mie. Cred ca o sa ma duc la un service sa imi zica baietii sa nu dau vreo comanda aiurea.
Am gasit o piesa de la VW care cred ca ar merge; eu am un capat mai mare si unul mai mic.

[val3ntin]

Nu mai descifrez nimic pe el ca e crapat maxim, sper sa gasesc la tine pe topic. Multumesc

[A V A T A R]

Cred ca este unul schimbat si de mine, din cele 5 de pana acum.

Codul este stantat pe el ! De obicei pe dedesubt, fir-ar !
Daca ai putina rabdare sa citesti topicul masinii mele, undeva prin de la inceputul lui 2008 maxim vara lui 2009 ar trebui sa gesesti poze si coduri piese ETKA.

[val3ntin]

Doru ai avut dreptate cu furtunasul ). Am facut o diagnoza si nu am probleme cu bujiile in schimb am descoperit buba. Este un futun care era "prajit" si s-a rupt si pierdea presiune pe acolo. Eu am cautat in etka dar nu am reusit sa-l identific pentru ca sunt prea mult furtunase in zona aceea. Am facut niste poze poate iti dai seama tu si imi gasesti si mie codul te rog  .Din furtunul trasat cu rosu mai vine inca unul care intra in galeria de admisie (cred ca asa ai zice ) exact intre cele 4 tevi cam in dreptul jojei de ulei dar pe dedespubt. Pana il cumpar l-am bandajat putin

[val3ntin]

Cred ca ai dreptate sa sti ca simt cateodata niste trepidatii foarte slabe cand e la relanti dupa ce se incalzeste . O sa verific:D

[A V A T A R]

Filtru de combustibil se schimba anual de preferinta.

Bujiile le poti scoate si verifica dupa culoare, sa vezi cum stai cu amestecul.
Poti avea missfire care sa se manifeste mai urat doar la rece, la cald sa nu simti decat mici trepidatii eventual.
Si MAF-ul lenes poate aduce o contributie negativa la pornire rece...sau si un furtunas cu ceva pori, pe unde scapa presiune, dar asta e mai putin probabil cred in cazul tau.

[val3ntin]

Clapeta de acceleratie am curatat-o si am schimbat si garnitura pe la inceputul anului, filtrul de benzina am aflat ca l-am schimbat acum 1 an jumate . La cati km este recomandat sa se shcimbe filtrul decarburant. Ideea ca face doar cand e motorul rece nu cred ca ar fi de la bujii, dar o sa fac o diagnoza mai bine ?.
Multumesc frumos.

[A V A T A R]

1. Clapeta acceleratie (de curatat si adaptat)
2. Filtru benzina (de inlocuit)
3. Daca 1 si 2 nu rezolva problema, vezi la o diagnoza daca si cate missfire ai pe bujii / bobine inductie.

[val3ntin]

Adevarul ca filtrul de benzina nu l-am schimbat nciodata in 3 ani de cand am luat masina:-s. Altceva poate sa mai fie ?

[hawkeye]

Se poate sa fie si benzina, verifica si filtrul de benzina si pompa de alimentare sa vezi daca lucreaza in parametri.