Subiect: distanta de franare

[luciraul]

Masina pe care o conduceam era oun VW Bora din anul 2000 cu motor 1,9 tdi de stiu ca persoana a traversat dinspre stanga spre dreapta ,adica a traversat doua benzi de mers si a intrat pe banda mea de mers fara sa existe vreo trecere de pietoni in apropiere ,limitarea de viteza pe acel tronson de drum era de 70km/h .eu stiu ca nu am o vina concreta ,problema este ca daca la expertiza se calculeaza o viteza mai mare de 70 km/h atunci si eu am culpa comuna cu victima ,adica dosar penal .Din ce am discutat pana acum cu un expert in accidente viteza ar fi in jur de 68-73 km/h asa ca daca reiese ca eu am avut o viteza de 71 km/h eu am culpa comuna cu victima.In literatura de specialitate scrie ca o masina la viteza de 70 km/h franarea mecanica este de 38 metri ,iar la o viteza de 80 km/h este de 47 metri.

[james kilowatt]

Nu stiu, lasam ancheta sa stabileasca.

Problema intr-un accident cu pietoni e complicata intotdeauna. Pietonul poate fi beat, nebun, lipsit de discernamant,  sinucigas, etc in timp ce soferul n-are voie nici macar sa fie obosit.

Sincer sa fiu, eu cred ca o ancheta e necesara ca sa scape soferul de vina... si de sentimentul de vinovatie. Cred ca Luciraul ar fi putin eliberat sa i se spuna "am studiat circumnstantele si nu ai fost tu vinovat, nu ai fi putut face nimic". Ar dormi probabil mai bine noaptea, decat sa stea cu indoiala in gand ca ar fi putut fi vina lui sau ar fi putut evita situatia.

[Cristi 71]

In cazul de fata, este evident ca betivul ala este vinovat, ce mare expertiza tehnica trebuie efectuata pentru a dovedi asta? Ce dracu cauta sa umble pe sapte carari pe o sosea in afara localitatii?

[james kilowatt]

Cristi, mesajul tau e contradictoriu. Pe de o parte vrei ca o justitie oarba care sa trateze si marii smecheri la fel ca pe ceilalti, si pe de alta parte ai vrea sa renunte la ancheta doar pentru ca victima e "boschetar"? Hotaraste-te, ori e oarba ori nu?

[Cristi 71]

Ce relevanta are viteza, daca betivul umbla aiurea pe sosea in afara localitatii si tu ai dat peste el? Daca treceai peste el cu doar 40 km/h murea mai fericit? Ori vor sa te scoata vinovat? Unii calca pietoni pe zebra si "justitia" ii gaseste vinovati pe pietoni ca nu s-au asigurat suficient, iar in cazul tau vor sa faca mare expertiza criminalistica pentru un boschetar. De ce nu i-ai intrebat cine o sa-ti plateasca avariile daca nu ai CASCO? Si cum ai reusit sa te opresti in sant cu Bora, nu are ABS?

[Iulian M]

Pai nu ai nevoie de timp ci de valoarea deceleratiei (din cate am inteles la politie exista o lista pentru fiecare masina ce valoare a deceleratiei are si se mai ia in calcul la expertiza auto si coeficientul de frecare, timpul de reactie al soferului, etc.)


Se foloseste ecuatia lui Galilei:

v^2 = v0^2 (viteza initiala ) + 2a * d

v = viteza finala
v0 = viteza initiala
a = acceleratia (va fi cu minus ca este vorba de deceleratie)
d = distanta

=> v0^2 = -2a*d

Bineinteles ca formula e mai complicata si tine cont de mai multi factori, dar eu am expus aici idea in sine.

[A V A T A R]

Greu de spus, avem in ipoteza distanta, dar nu avem timpul, vrem sa aflam viteza...
In principiu, masina din semnatura ta are ABS deci nu inteleg de unde urma de franare a rotii stg spate, s-a blocat roata ABS-ul nefunctionand ?
General vorbind, o masina obisnuita in stare buna dpdv tehnic franeaza la dela 100-0 in aprox 4x metri

[luciraul]

Am avut un accident pe un drum cu 2 benzi de mers in fiecare directie,eu ma indreptam spre oras pe banda a doua de mers cand deodata de la stanga spre dreapta o persoana a traversat carosabilul intrand pe banda mea de mers , am franat brusc si am tras dreapta de volan ca sa il evit,dar el era pe punctul de  a cadea din mers ca si cum un om baut e pe punctul de a cadea din mers ,l-am lovit cu usa stanga spate si l-am proiectat pe strada .De precisat ca persoana a decedat la spital dupa 2 ore din cauza socului post traumatic si avant cancer la plamani si alte afectiuni care in combinatie cu alcoolul de 2,2 la mie concentratia pe care o avea in sange a decedat.Vreau sa va intreb cam ce viteza aproximativa aveam daca pe carosabil a ramas o singura frana de la anvelopa stanga spate de 17,4 m  ,iar masina sa oprit in sant la o distanta de 41 m  de la locul inceperi franari si pana la ultimul colt al masini .multumesc

[kamikazze]

la aia ma refeream si eu. ca motorizarea influenteaza masa  .

[DLX]

Nu as spune motorizarea, ci mai degraba masa autoturismului....

[kamikazze]

influenteaza si motorizarea. o octavia 2 1.4 are 1270 kg in comparatie cu un rs 2.0 tdi dsg care are 1505 kg. nu vor frana la fel

[DLX]

Nu depinde de motorizare...dar depinde de placute (grad de uzura, tip), discuri (grad de uzura, tip), daca e doar soferul sau sunt ocupate toate locuri + bagaje cat cuprinde, anvelope...

[kamikazze]

am gasit asta pe net... nu stiu cat e de exact. pt octavia 2 (2.0 tdi, dar ma gandesc ca nu variaza foarte mult in functie de motorizari)

la 60km/h  -> 14m
la 100km/h -> 39m
la 120km/h -> 56m
la   130km/h -> 65m

si la 160km/h -> 100m

[RRS]

chiar, avem date?

[MiCos]

Saluti
una din informatiile necesare unui utilizator normal lipseste din manualul de utilizare ... care este distanta de franare in cazul unei frane bruste? ar fi interesant sa vedem un grafic si cum variaza ea in intervalul 50-120 km/h pentru toate modelele skoda. Are cineva date/grafice pe acest subiect? Ma gandesc ca printre membrii clubului unii au cunostinte mai avansate de mecanica/dinamica care ma pot lumina.
[am pus acest topic aici intr-un cadru mai general pentru ca probabil mai multi posesori de skoda sunt interesati. rog adminii sau moderatorii sa mute topicul unde cred ei de cuviinta]