Subiect: Ajutor!! probleme abs

[L U C I]

neconform pe draQ. ieftin nu este intotdeauna bun.

[Julius]

Nu mai da quote ultimului mesaj.

Produs neconform, inlocuit pe garantie.

[A V A T A R]

Ce anume in neregula? Comanda gresita sau produs neconform?

[Julius]

Dupa multi nervi si timp s-a rezolvat. De vina erau rulmentii MAPCO, s-au inlocuit cu rulmenti Febi si totul pare OK.

[Julius]

Ei cica au curatat, au dat cu spray. Cred ca e in interesul lor sa verifice toate cauzele inainte de a schimba rulmentii. La urma urmei ABS era perfect functional inainte sa schimbe rulmentii, si problema a aparut imediat ce am iesit din service.
Pot exista rulmenti incompatibili? Sau poate vreun rulment defect de nou.
Incep sa regret reprezentanta, cand ieseam de acolo masina era cum ar trebui sa fie, fara batai de cap, dar niste scoruri de te usuca si la piese dar mai ales la manopera. Plus alte chestii: materiale mici, spray etc. Odata mi-au schimbat un bec de 7 lei si manopera schimb 23 lei. Daca ar avea si ei niste preturi rezonabile ar exista o presiune mai mare pe concurenta si nu ar rezista decat service-uri profi.

[A V A T A R]

Fantele sunt toate libere? Daca una este infundata cu noroi/piatra, senzorii nu citesc corect viteza rotii.

[Julius]

Mers azi la service cu problema, curatat senzori pus tester singura eroare cica diferenta viteza roti. Sa fie rulmentii, ca problema a aparut dupa ce au fost schimbati rulmentii fata. Cei de la service inca nu i-au dat de capt, dar inca se straduiesc sa gaseasca alta problema decat rulmentii.

[A V A T A R]

Mda

Acum sa nu crezi ca daca masina este pe pers fiz ANPC nu te poate trimite la plimbare, tinand partea SRL-ului sau SA-ului unde are el interes

[Julius]

Citeste aici:
http://www. urbaniulian.ro/2010/12/08/termenul-de-garantie-pentru-manopera-este-de-minim-3-luni-de-zile/

Asta e cam abrogata de multisor, uite aici ce este valabil acum:
http://www.anpc.gov.ro/anpcftp/legislatie/Lege%20nr.%20449%28r1%29%20din%202003.html
http://www.anpc.gov.ro/anpcftp/legislatie/Ordonanta%20nr.%2021%28r2%29%20din%201992.html

Ce e caraghios este ca daca ai masina pe firma nu esti protejat in nici un fel de ANPC si legislatia privind protectia consumatorilor, care sunt definiti doar ca persoane fizice, singura cale reala de atac fiind chemarea in judecata

[Julius]

Legea e ambigua, spune ca prestatorul trebuie sa informeze/precizeze conditiile de garantie pentru manopera, dar nu impune o perioada minima. La produse e mai clara legislatia.
Asta cu 3 luni cred ca e o practica generalizata, desi am vazut si mai mult.

[A V A T A R]

Citeste aici:
http://www. urbaniulian.ro/2010/12/08/termenul-de-garantie-pentru-manopera-este-de-minim-3-luni-de-zile/

[Julius]

Maine ma duc sa-i strang de gat. Ma duc cu masina cu sistemul de franare perfect functional, incusiv ABS si dupa ce dau 14 milioane sa schimb niste consumabile plec ba cu discuri noi ovalizate ba cu sistemul abs dat peste cap.
Service-ul nu este obligat sa precizeze conditii de garantie si la manopera pe undeva, ca in ce conditii de garantie mi-au dat se refera doar la piese si nu si la manopera?

[Julius]

Bun atunci, de verificat valorile pe fiecare senzor in parte.
La montaj distanta intre rulment si rotor trebuie sa fie conform cartii service a masinii.
Banui problema de montaj, despre ce service vorbim ? Nu exista garantie 3 luni la manopera, legala de altfel ?

De care rotor vorbesti? Este vorba de rulmenti fata, si din cate am vazut este o banda magnetica inclusa in rulment. Senzorul ABS este pe filet cred.

[A V A T A R]

Bun atunci, de verificat valorile pe fiecare senzor in parte.
La montaj distanta intre rulment si rotor trebuie sa fie conform cartii service a masinii.
Banui problema de montaj, despre ce service vorbim ? Nu exista garantie 3 luni la manopera, legala de altfel ?

[Julius]

Nu, de fapt a fost o verificare in stationar, nu in mers, nu a fost facuta la cei ce au lucrat la sistemul de franare.
Bun si daca testul va indica ca senzorii inregistreaza chestii diferite, care ar putea fi problema? ABS a mers perfect pana la schimbarea rulmentilor. De fapt masina a mers perfect pana am mers sa schimb discuri si placute frana pentru ca trebuiau schimbate, deja povestea devine un cosmar. Schimbat discuri si placute frana, bataie in pedala, m-au lasat sa plec cu ea asa, verificat eu- simptom discuri ovalizate. Mers inapoi, verificat, discuri noi ovalizate, cica de la butuci deformati. OK, schimbati butuci (flanse) + rulmenti cu unii noi, schimbat discuri ovalizate cu altele noi pe garantie (cu scandal, ca cica nu e vina lor ca butucii erau deformati, eu trebuia eventual sa-i invat sa curete flansele cu peria de sarma sa sa le verifice planeitatea, inainte de a pune discurile si dupa, acum am si dubii daca erau intr-adevar flansele deformate sau doar murdare). Dupa schimbat si rulmenti (folosit presa), disparut bataile in pedala, masina franeaza foarte bine pana in 40, de la 40-50 intra ABS, si pe frane treptate, nu bruste. Am mers vreo doua-trei zile, sa las discurile si placutele sa se aseze, dar degeaba. Si mai am impresia ca uneori pedala cedeaza mai brusc la apasare, si uneori la ridicare picior de pe pedala se aude un carait usor.
Si parca vad ca iar ma cert cu ei, ii aud cu ABS defect sau alte alea, sau ca nu e vina lor ca nu sunt in stare sa depisteze o problema.