Subiect: Skoda Octavia Rs 1.8T 20v 2001

[sunshine]

Ca si ulei, probabil ca acum ai in motor Edge sau Magnatec, corect? Exista uleiuri mai bune calitativ, Mobil 1 0w40 fabricat in SUA fiind unul dintre exemple. Castrolul care se gaseste la noi in comert este, de regula, contrafacut, putine fiind sursele care il comercializeaza pe cel original.
Tu cel mai probabil ai varianta fabricata in Turcia / EU, inferioara celei produse in DE de Fuchs.
Ar fi de preferat ca la urmatoarea revizie sa te orientezi spre altceva, colegul A V A T A R putand recomanda mai in cunostinta de cauza fiindca detine, printre altele, si motorizarea regasita pe masina ta.
De asemenea, tinand cont de vechimea masinii si uzura motorului, n-ar strica un aditiv gen Prolong adaugat cu ocazia urmatoarei revizii.

[vladimireugen87]

Da mi-a placut foarte mult modelul. Pretul am zis in jur de 700 ron fireste pentru soft asa stiu ca ia la alte masini baiatul care mi-a facut gratis fiind prieten cu mine si inginer de aviatie dar face asta si in paralel de foarte multi ani. In romania nu am gasit cam ce vroiam eu si riscam sa aiba aceleasi probleme si model ca al meu e in jur de 5000-5500 gasisem doar o masina in genul asta pe rosu. Ea avea 180 cai stock si acum e undeva la 210. Uleiul zici ca nu e bun din ce cauza? Ce imi recomanzi pe viitor? Restul pieselor sunt ok ? Stima

[A V A T A R]

Chiar ti-ai dorit masina asta pesemne, altfel nu-mi explic cuantumul cheltuielilor ocazionate de achizitia si aducerea la zi dpdv tehnic a ei, totusi pretul final o face a ta pt multi ani de-acum
In RO nu gaseai ce ti-ai dorit, deja inmatriculata ?
Nu stiu ce resoftare ai facut (pt ca chip e necesar doar la 1U pana in 2000, dupa nu), insa pretul acela de 700 ( daca sunt euro) e fenomenal de mare. Iar daca sunt RON, e mult prea mic pt asa motorizare.
Ce performante se vorbeste ca ar avea in prezent ? Pt ca uleiul pus de tine e jalnic la 1.8T 20v, fie el modificat sau nu...

[vladimireugen87]

Buna ziua sunt nou pe forum si am zis sa imi prezint masina la voi spre ca am ales bine sectiunea daca nu rog un moderator sa imi mute postul

Pe 18.02.2013 mi-a venit in tara masina masina m-a costat cu tot cu drum si comisionul baiatului care mi-a a dus-o 4000 euro la 187xxx km. Am zis prima data sa incep cu imatricularea cu RAR-ul etc am sa prezint tot ce am facut si cati bani am bagat in ea si ce mai vreau sa fac pe viitor.
 Taxa Mediu-2240
 ITP- 400
 Asigurare Astra pe 6 luni - 610
 Impozit anual - 130
 Numere - 85 si taxa imatriculare cec cam 100
 
 
 Reparatii:
 
 Consumabile
 Ulei motor Castrol 5w40 5litrii- 150
 Filtre(benzina, ulei, polen,aer toate Mann)+ulei cutie viteze - 260
 Antigel Hepu 3litrii - 90
 Lichid frana + placute fata-spate Brembo - 380
 Manopera - 200
 
 Discuri frana fata Brembo Max sport - 490
 Discuri frana spate RoadHouse - 210
 Manopera - 200 + schimbat placute
 
 Chit distributie Contitech - 420
 Pompa apa SKF - 200
 Curea alternator - 60
 Stergatoare de fibra carbon - 60
 Manopera - 300
 
 Folie luneta+spate Llumar - 300
 
 Boxe spate Pioneer pe 13 - 100
 Casetofon Clarion - 380
 Cabluri RCA + manopera - 200
 
 Stop spate drepta era spart luat din dezmembrari - 50
 Verificare calculator -80
 Cip tuning - 700 dar l-am facut gratis
 
 Bucsaraia 2+2 fata si 1+1 spate (stanga-dreapta) - 260
 Manopera - 250
 Geometrie roti - 100
 
 Sa fac calculul imi e frica mi-a dat aproximativ 4800 Ron pana acum parca doar reparatiile
 In rest masina a fost verificata complet si nu ar mai fi nimic mecanic de facut la ea pana acum. O sa incep cat de curand sa lucrez si la aspectul exterior praguri, polish profi, si o colantare cu dungi negre un model misto inca nu stiu ce visul meu e sa o duc la expozitie daca mai e cineva care doreste ne putem ajuta cu ce trebuie facut la masinute. PS in interior nu a mai fost nimic de facut pentru ca masina era impecabila atat pielea de pe scaune cat si alte elemente. In acest topic voi posta tot ce voi face la masina mea si am sa cer si parerile voastre la tot ce nu ma pricep. Multumesc mult de tot. STIMA