Subiect: Citroen C1 1.0 Sensodrive

[james kilowatt]

Pai si podeaua / tavanul e pe lista. De usi inca nu sunt sigur, mai vad.

De la izolarea capotei ma astept la ceva efect la relenti - si viteze urbane, pana in 50km/h. La 90km/h intr-adevar,  zgomotul motorului nu mai este sursa principala de zgomot.  Insa practic majoritatea timpului masina merge la vitezele astea reduse... pt +90km/h am alta masina

[Stef13]

Nu cred ca izoland capota obtii un confort acustic mai bun la interior. Oricum, la 90 kmh zgomotul pneurilor si cel produs de vant acopera cei 77 decibeli ai motorului de pe C1. Mai bien captusesti masina pe interior cu folie Dynamat..

[james kilowatt]

Pai motorul are capac de plastic.... ar trebui ca folia sa reziste macar la temperatura la care rezista plasticul.
Dynamat xtreme rezista la 150 grade... o fi destul? Ei spun ca se poate utiliza si sub capota.

[ff_2004_06]

Pune folie fono-absorbanta pe interior, chiar daca forma e neregulata. Am folosit asa ceva pe forme mult mai neregulate (interior portiera) si se simte o diferenta mare.
Singura intrebare ramane daca foliile fono-absorbante rezista la temperaturile inalte, desi sigur nu vor fi 350 de grade Celsius generate de un motor de drujba.  )

[vixen]

Sa bag oare o spuma ceva prin gauri?

Nu recomand spuma la o masina. 'Tine' umezeala si o sai ai problem cu rugina. Eventual poti sa incerci sa vopsesti cu un grund, gen smoala, cu care se vopseste pe sub masina. Eu in portbagaj exact pentru acelasi motiv am folosit o foaie de aluminiu placat cu ceva negru de consistenta bitumului. In Ro se gaseste la rola.

[james kilowatt]

Nici tripleta asta nu prea are... a avut rolul sa se bata cu Loganul la capitolul low cost, au fost scoase cam odata si au vizat aceeasi piata. Partea buna e ca intretinerea si reparatiile sunt extrem de simple, insa s-au zgarcit si la unele costuri care probabil n-ar fi prea mari insa s-ar fi simtit... gen acustica.

Da, e plin de tutoriale, cum sa izolezi ditamai limuzina care oricum e bine izoata. Insa la masina asta e ceasornicarie, microchirurgie  )
Am vazut diversi care au izolat podeaua, insa asta e doar o parte a povestii. In oras zgomotul motorului ramane unul important, si nu vine doar de la toba de motocicleta din spate, ci si de la cele trei paharele de tuica din fata.
Si plus ca am senzatia ca n-ar strica nitica izolatie nici la acoperis (la viteze mari)

[Alejinxique]

Interesant e ca are un singur stergator, mare de tot. Sorin, da muzica mai tare! ) Credeam ca doar Dacia nu pune izolatii eficiente. Sunt pe youtube sau forumuri tutoriale cu izolatii de genul. Sorin, cauta caci poate iti va fi mai usor.

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[james kilowatt]

Pentru ca problema majora a trotinetei asteia e zgomotul.  Daca ar fi mai silentioasa ar fi masina de oras perfecta.  Se aude bine si motorul, si rotile, si vantul la viteze ridicate.

[viobr]

de ce vrei sa faci aceasta ''izolatie''?

[james kilowatt]

Sunt in cautare de idei: cum izolez acustic capota asta?

Bucata aia de "izolatie" care se vede e bataie de joc. Nu e lipita de panou, e libera deci nu-i amortizeaza in niciun fel vibratiile, impiedica in cel mai bun caz formarea de ecou... insa nu impiedica zgomotul sa se transmita in afara cutiei. 

Cred ca ideal ar fi sa pot desface cele doua fete ale capotei si sa lipesc o bucata de material absorbant/amortizant pe fata exterioara a capotei, care probabil are si o forma mai regulata si e si mai mare ca suprafata. Insa nu sunt sigur ca e fezabil. Daca incerc sa lipesc ceva pe partea vizibila, pe de o parte e ceasornicarie ca suprafata e foarte neregulata, si in plus trebuie sa fie ceva rezistent la temperatura. Si nici sa nu ma trezesc ca atinge pe undeva si nu se mai inchide.

Sa bag oare o spuma ceva prin gauri?

Alte idei?

[james kilowatt]

A venit toamna pe bune

[james kilowatt]

@James: Nu inteleg. Banii doamnei/oamenilor 40+ nu sunt buni pt asiguratori? Ciudata tara. In RO abia asteapta sa le ia banii. Le ofera un CASCO scump, dar tot si-i fac clienti.
       

Probabil considera ca sunt prea riscanti.  Le iei 3000e pe an pentru o amărâtă de fabia sau de swift...  Însă dacă ăștia au un accident în primii doi ani,  în mod sigur au de plătit mai mult decât au câștigat.  Tine cont ca o simpla aripa infundata dacă e făcută pe asigurare poate costa peste 2000e. Mecanicii umfla notele pe asigurare,  și apoi asiguratorii pe cele ale clienților. 

[#PIT]

Am constatat ca de la inceputul lui Octombrie imi expirase si rovinieta la Fabia; de atunci si pana acum am trecut de mai multe ori pe langa camerele fixe, asa ca pana de Craciun mai astept doua amenzi a cate 250 lei.

Citeam pe undeva, nu stiu cat ii de adevarat, ca daca nu-ti vine amenda pentru rovigneta in 30zile, nu mai trebuie s-o platesti

[Alejinxique]

      Spre finalul vietii mai sunt si care intineresc ca varsta psihologica. ))

Sent from my XT615 using Tapatalk 2

[A V A T A R]

Din prima zi in care te nasti TOOOOT IMBATRANESTI
Deci batranetea e ceva valabil toata viata, nu tine de o anumita varsta