Subiect: BMW E46 318i Automatic - 2004

[Stef13]

Am dat 4300Euro pe masina. Are istoric de service partial si e luata de la un Dealer.

In cazul in care nu cumva e vorba de vreun anume Mr. Dealer, n-ai primit chiar nicio garantie la cumparare? Vad ca deja tre' sa bagi ceva bani in ea.. E vorba de reparatie, nu de intretinere. Pana si cei de la Welt Fail Auto zic ca ofera ceva garantii.
La schimbarea simeringurilor din cate stiu nu e doar o problema de bani. Trebuie desfacuta chiulasa.. se pricep indienii aia la asa ceva?

[Iulian M]

Na, ma asteptam la sume mai mari.

BMW-ul nu-i o masina ieftina de intretinut, service-urile au preturile pe masura si o masina de 10 ani necesita atentie.

Daca o sa ma vad in fiecare luna nevoit sa merg la service numai ca sa o tin pe linia de plutire, o scot la vanzare putin in pierdere si gata.

Eu o sa am un rulaj anual cam de 5000km cu BMW-ul asta. Daca e sa ies din oras, merg cu Skoda.

Astazi am aflat ca masina mea are si alarma. Am incercat sa deschid portbagajul din cheie cu masina incuiata. Am cautat dupa VIN si alarma e OEM. Are chiar si DSC (a costat 500E ESP-ul la Skoda cand am configurat masina) si senzori de parcare spate OEM (vreo 300E la Skoda au fost aia)

Lista de dotari: http://www.bmwarchive.org/vin/fz97557.pdf

[Mousek]

OT : Da, a montat o dupa achizitie . Dar nu e alarma. Am anulat o si tot asa face.
Am anulat IBS pana dimineata sa vedem ce zice.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[A V A T A R]

OT: Are alarma montata aftermarket pe masina ? E vinovata in 90% cazuri.

[Mousek]

Lasa , nu fi trist ) fratelo a luat un 525d E60 din 2005 cu 7000 eur si intr-o luna a msi bagat 2000. Iar acum in fiecare noapte i se descarca bateria. Si nu-i da de cap.
Nici o eroare nimic , doar ca dupa 10 min de la inchiderea masinii sare consumul la 7 Ah

Sent from my iPhone using Tapatalk

[A V A T A R]

Ufff...nu-i chiar o bagatela

[Iulian M]

Am inmatriculat masina aici si trebuie sa ma programez pentru ITP.

Am fost la service si am lasat 550Euro.

Am schimbat uleiul, filtrul de ulei, aer si polen, rezolvat bataia de pe fata ('drop links'- dupa cum arata sunt bielete antirului) si rezolvat lumina de la nr de inmatriculare de pe spate (functiona intermitent si dadea eroare in bord. Motiv suficient sa nu trec ITP-ul) si facut o diagnoza completa.

Acum, din ce mi-au zis ei probabil trebuie sa mai pregatesc cam 2000Euro:
 - Bucsele de pe spate sunt cam uzate si ar trebui schimbate daca pic ITP: 350Euro
 - Valva PCV: 400Euro
 - Filtru benzina + lichid de frana: 160Euro
 - Anvelopele sunt destul de uzate
 - Cu restul pana la 2000E probabil pentru rezolvat fumul albastru


Pana acum masina m-a ajuns la 5900E.

[Stef13]

Mi-a placut figura de stil, chiar daca e ceva de mers din Irlanda pana in Scotia
Stiu ca-i alta discutie, dar taxele auto in Romania nu-s deloc prohibitive; eu aici as umbla, la taxele pe proprietate, nu la cele pe consum sau pe munca.

[n.cristian]

Salve!

Să ai parte de mașină și să te bucuri de ea cel puțin la fel de mult cum te-ai bucurat și de Skodiță atunci când ai luat-o!  E46 e o mașină care îmi place extrem de mult, alături de surata mai mare din aceeași generație, E39, dar din păcate taxele din România sunt prohibitive, la venitul meu actual, pentru a deține și a întreține corespunzător o mașină cu un motor benzinar de 3 litri, pe lângă Skoda din dotare. Dar într-o zi o să-mi iau un E39 mult râvnit, pentru a mai tăia de pe listă un vis auto. Să te poarte cu zâmbetul pe buze prin ținutul purtătorilor de kilturi !  )

[Iulian M]

Eu sunt convins ca acel fum albastru este fix ulei ars. Este problema comuna la acest tip de motor (N46) si se rezolva prin schimbarea simerigurilor de la supape.



Acum, la numarul asta de km (daca sunt reali) nu ar trebui sa se manifeste. Nu stiu ce fel de ulei e acum in motor si cat a stat pe dreapta masina (probabil a stat mult din istoricul ce l-am vazut eu).


Voi incerca saptamana viitoare sa merg la un service specializat BMW sa fac o verificare generala si schimbul de ulei, filtre, lichide si bujii.

[james kilowatt]

S-o alergi sanatos


Sa speram ca fumul albastru nu e ce pare (ulei ars)....


Buni baieti asiguratorii aia.... parca-s vorbiti toti intre ei...


Robinete d-alea mai sunt si pe aici...  si pe mine ma depaseste ideea.

[Iulian M]

Da, aici mai multe lucruri sunt ciudate/diferite, nu numai pozitia volanului. Franele de la bicicleta ce mi-am luat-o (englezeasca) sunt invers. (dreapta pentru fata si stanga pentru spate). Pana si manerul de la geamul cu dubla deschidere este invers aici.

In schimb nimic nu se compara cu asta. In momentul in care am vazut cei doi robineti, am incetat sa incerc sa-i mai inteleg pe astia.


Revenind la subiect. Distractia asta costa destul de mult:
 - 1000Euro inmatriculatul masinii (e din Irlanda de nord)
 - 710Euro taxa pe 1 an
 - 1500Euro asigurarea pentru o valoare de ~5000 euro.


La Skoda platesc 500Euro taxa pe 1 an si 1000Euro asigurare pentru o valoare de 15.000Euro. Skoda Octavia e catalogata la "mosnegi" si BMW-ul la "cocalarism". (raspunsul primit de la asiguratorii de aici este asemanator cu ceea ce am zis eu).
 

[A V A T A R]

Acolo e pe partea corecta )

[ff_2004_06]

Si exact de aceea e cea mai buna alegere de care vei fi multumit cu siguranta.
Distractie placuta la volan. Chiar daca e pe partea gresita.

[Iulian M]

Da, motorul este de 143 CP.


Ideea mea era sa vand Skoda si sa iau un BMW mult mai nou doar ca exista mai multe aspecte ce inca nu mi-s clare. (de ex. daca voi ramane la anul in Irlanda (daca nu, atunci mi-e mult mai usor sa vand BMW-ul (pierderea financiara mult mai mica))


Sotia deja mi-a luat cheile de la Octavia. Ei ii place foarte mult masina.


Mie mi-a placut foarte mult E46. Mi-am dorit aceasta masina in liceu/facultate dar n-am avut posibilitatile financiare atunci. Singurul motiv pentru care am luat aceasta masina e ca sa-mi fac moftul.