Subiect: Treapta II -comportament (a)normal la 1.8t?

[A V A T A R]

Saracuta, de aceea si iti da atatea emotii, pt ca are multe problemele nerezolvate !

Recomandarea mea inseamna sa schimbi sondele Lambda (chiar amandoua sa fie duse?...) si toate furtunasele de la motor cu OEM. Apoi ar trebui sa se simta altfel la mers.

Apoi DV-ul dar e sparta membrana la tine sau ce ? Si garnitura de la chiulasa evident.
Toate pana vine iarna sau mergi la gradi cu tramvaiul

[diasomie]

Doru Multumesc...si vad pe aici pe un topic ca ti se ureaza ..La multi ani

In situatiile descrise face ca o masina care urca dealul fara sa aiba turatia necesara si cateodata rar mai apare si un tacanit, carait. NU stiu cum as putea inregistra sunetul. E mai pregnananta senzatia, vibratia , lipsa de putere.

MAF, clapete si furtune tot intreb la service ( vre-o 3 pe unde ma tot plimb) si toti ridica din umeri ca cica nu vad probleme sau ca nu se pricep, ca ei sunt doar mecanici. Eu nu stiu sa le verific.

Da, ma tot iau valuri (din lipsa de timp) sa apuc sa pun pe picioare masina asta ca tot are pe "ici pe colo probleme", in special la pornit la rece si umezeala. Adica vara porneste la a 3a cheie, iar iarna, ..poate a 5-a. Dupa ultima remediere a pornit la rece doar dupa a 2-, 3 a si eram fericit.
Garnitura la chiuloasa coapta, apoi lunar pocneste cate ceva la traseul de antigel si se pierde bine antigelul. etc
Doua macarale geam cazute pe spate in 2 saptamani..
Veselie.
Dar nu gasesc timp sa studiez si eu aspectele tehnice, sa o invat si o am de 4 ani.

DA eroarea mentionata de tine + altele pe care nu mi le amintesc, dar o sa le caut. Vreau sa ii schimb furtunele care au treaba cu turbina, DV ul valva divertoare etc..Sa ii pun si eu de alea frumos colorate albastre  nu ca ar da mai bine ci ca toate pe care le am sunt coapte..
Am pierderi mari de ulei pe sub motor. Nu se stie pe unde simeringuri sau turbina..
Ambele sonde lambda sunt praf si moarte...
ETC
ETC
Nu stiu de unde sa o incep..Nimeni nu se pricepe si in plus am nevoie de ea sa fac km pe zi gradinita casa firma.

[A V A T A R]

Carait ? Nu mi-e prea clar. O inregistrare video cu sunet se poate ?

Probabil la eroarea asta faci trimitere, nu?

"17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent"

Verifica:
1- clapeta acceleratie (curata+calibreaza)
2- MAF si senzor O2
3- N75 si furtunase in zona, sa nu aiba pierdere de presiune
4= amestecul aer-benzina la relanti si in mers

Daca ai nevoie de mai multe info, nu ezita.

[diasomie]

Salut,
o intrebare pentru toti detinatorii de 1.8t.  ( pt ca nu cred ca are treaba cu subgrupa 4x4)
Am urmatorul comportament care ma dispera la masina mea:

de ex reduc viteza si merg in coloana destul de incet. Bag a 2-a. turatia ajunge destul de mica sub ..poate si sub 1500.( vizual ..poate viteaza unui om care merge mai repede) Apoi coloana accelereaza. Daca vreau si eu sa accelerez in trendul colanei ( si a fost viteza scazuta sub un anumit prag) CARAIE motorul ca ..de tractor ( zgomotul specific ca de urcat in treapta mare un deal , in subturatie) si evident ca ma rog de ea sa accelereze mai repede. Mai primesc si claxoane uneori.
Nu mai zic ca daca merg pe stradute in Iasi cu a 2-a incet, limita de siguranta data de spatiu mic, copii (masina evident ca nu e turata) si apare o panta de urcat...iar aceeasi problema.

Astfel ca am ajuns sa  bag I asa, din mers, in unele situatii similare cand gafaia - si jonglam tare din pedala sa nu ma zgaltaie la cuplare. Insa tot imi amintesc sfatul de acum 20 de ani al instructorului : treapta I e doar pentru plecare de pe loc....

E normal asa ceva?
E o problema la motor?
Daca bag 1-a sau sau a doua dupa 3000 motorul e ca o sticla sub presiune , te izbeste cu capul de tetiera daca accelerez. insa nu inteleg ce se intampla in a 2-a la turtii asa de mici.

Evident ca accept si raspunsuri de genul ..daca e nevoie baga 1-a..
Multumesc

PS are si Vag com facut cu testare de presiune si cica ar fi in parametri.
doar o eroare de cand amluat-o de drop pressure between turbo and valve , la care toti se uita fara raspuns.