Subiect: probleme ambreiaj

[ursake]

Tocmai asta explicam inainte, daca folosesti dublu ambreiaj cu turatia motorului intre trepte acesta ramane blocat, adica nu are timp sa debloce cutia. Ce vremuri... la volanul unui Saviem...!Unde mai pui ca mai existau si SRD-uri. Ce tanar eram...!

[#PIT]

Gresit! Nu trebuie turata in acest caz! Tocmai faptul ca scade turatia face ca ambreiajul sa nu ramana blocat si sa nu patineze!

Fiecare cum stie! Eu scriu ce am invatat la scoala si cum am condus eu cand am facuf C-ul. C+E-ul pe vremea aia l-am facut pe un Saviem

[FDR]

... apas pedala schimb viteza dau drumul la pedala aceasta revine la loc dar ambreiajul ramane cuplat si astfel anuleaza cutia de viteze. Am incercat si cu dublu amreiaj dar efectul e zero. Ce credeti ca poate fi cauza si cum pot remedia situatia. Multumesc pentru sfaturi.

Multumesc pentru explicatie. Totusi sunt nelamurit.
As zice ca ambreiajul e decuplat in faza asta (vezi citatul de mai sus). In cazul in care pedala ramane blocata, la ce te ajuta apasarea ei de doua ori din moment ce poti alege ce treapta de viteza doresti si el tot nu cupleaza?

[ursake]

Gresit! Nu trebuie turata in acest caz! Tocmai faptul ca scade turatia face ca ambreiajul sa nu ramana blocat si sa nu patineze!

[#PIT]

Corect, cu o observatie: cand calci a 2-a oara ambreiajul si inainte s-a bagi in viteza trebuie s-o turezi putin in gol

[ursake]

Sigur, cei care au permis de profesionist si au facut scoala pe Raba stiu ce inseamna. Practic se executa astfel: calci ambreiajul, bagi in viteza, pleci de pe loc, calci ambreiajul si in loc sa ii dai a doua scoti la liber, calci din nou ambreiajul si dai a doua. Apoi la fel cu celelalte trepte si  la fel cand reduci de la o treapta mare la una inferioara.

[FDR]

Dublu ambreiaj? Ne poti detalia te rog?
Multumesc.

[ursake]

Multumesc din nou pentru sfaturi. Azi am constatat ca merge cu dublu ambreiaj, asta pana reusesc sa ajung la service. Sper sa nu ma lase in drum.

[diasomie]

La fel zic si eu, Am avut simptome similare.
La service si-a revenit prin minune, fara schimburi si peste o luna...in drum m-a lasat de tot.
Am aschimbat tot kitul ambreaj. Uzuri mari.

[A V A T A R]

Fain la vremea lui AHF-ul

Pompa de ambreiaj cel mai probabil trebuie schimbata. Totusi, verifica si dezaerisitorul, poate ai noroc !
Si mergi asap la service ca in curand nu mai ridici pedala neam )

[ursake]

Buna tuturor. Am o Octavia 1,9 TDI din 1999 , 110cp si azi cand  am oprit motorul pedala de ambreiaj a ramas apasata. La pornire puteam sa bag in orice viteza fara pedala de ambreiaj aceasta fiind blocata pe pozitia apasat si binenteles nu puteam pleca de pe loc. Am ridicat pedala cu mana dar ambreiajul era tot blocat. Dupa multe apasari si bruscari schimbator acesta sa deblocat. Apoi in trafic se intampla la fel, adica apas pedala schimb viteza dau drumul la pedala aceasta revine la loc dar ambreiajul ramane cuplat si astfel anuleaza cutia de viteze. Am incercat si cu dublu amreiaj dar efectul e zero. Ce credeti ca poate fi cauza si cum pot remedia situatia. Multumesc pentru sfaturi.