Subiect: Problema stergatoare

[Stef13]

Funcţionează bine. Aşa se întâmplă când ai spălător de faruri.
Tragi de manetă, ştergătoarele pornesc însă apa întâi ţâşneşte pe faruri, după care la a doua cursă a ştergătoarelor abia dă şi pe parbriz.
Asta la prima manetă. Dacă mai aştepţi un pic şi tragi iar, nu va mai da şi pe faruri, ci va da direct pe parbriz, la prima cursă a ştergătoarelor.

poate la Skoda e asa, anormal din punctul meu de vedere. Atat la Polo cat si la Mazda stergtoarele pornesc dupa ce lichidul ajunge pe parbriz,  in timp ce farurile sunt spalate separat, la intervale de 3-5 sprituri, mi-a spus cineva.

[ff_2004_06]

Rezervorul este mai mare (5.5 litri) deci e diferit in cazul in care ai si instalatie de spalat farurile. Asta vroia sa spuna colegul.

[dod0]

mai era cineva cu aceeasi problema http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=9283.msg216277#msg216277

de la service i s-a spus ca nu au ce sa faca.

Funcţionează bine. Aşa se întâmplă când ai spălător de faruri.
Tragi de manetă, ştergătoarele pornesc însă apa întâi ţâşneşte pe faruri, după care la a doua cursă a ştergătoarelor abia dă şi pe parbriz.
Asta la prima manetă. Dacă mai aştepţi un pic şi tragi iar, nu va mai da şi pe faruri, ci va da direct pe parbriz, la prima cursă a ştergătoarelor.


E un "feature", nu un "bug".

Dacă vreţi să scăpaţi de faza asta, stingeţi farurile când spălaţi parbrizul.

Şi nu există "alt rezervor" pentru spălătorul de faruri, este acelaşi.

[asterix]

e posibil ca sa fie o setare din fabrica si toate masinile mai noi  sa faca asa... cum am spus, trei octavii am testat la reprezentanta din Pitesti si acelasi comportament....oricum, am trimis un mail la porsche romania cu descrierea problemei...sa vedem ce raspuns primesc.... iar daca trimitem mai multi, poate o sa atragem mai bine atentia...

[hawkeye]

Si eu am masina dotata cu spalator far si de aceea tot aiurea pleaca stergatoarele, indiferent de nivelul de lichid din vas. Si am incercat si varianata ca dupa ce am spalat o data parbrizul sa vad daca a doua oara imediat tot asa va face. Tot asa face. Deci nu tine nici varianta ca se scurge lichidul de pe furtunase, iar in momentul in care tragi de maneta motorasul amorseaza instalatia, ca doar traseul nu are de ordinul metrilor lungimea. Eu cred ca se poate modifica cumva din VAG com dar nu pot sa spun pana nu prind pe cineva cu un calculator. pana atunci si eu ridic lamelele de fiecare data si curat cat pot prin suflare parbrizul si lamelele de praful gros. Asta e singurul inconvenient al meu la masina pana acum, si asa cum am mai scris si pe thread-ul dedicat masinii mele cei de la reprezentanta mi-au spus ca asa face mai nou la toate modelele. Corect ca nu e normal atata timp cat in cartea tehnica spune altfel dar nu cred ca ii intereseaza. La logan puteam sa dau cu cata apa vroiam fara sa plece stergatoarele, ba chiar aici trebuia sa tragi de maneta ca sa plece stergatoarele, asat daca nu iti activai din Cb prin niste fire legate la nu stiu ce pin posibilitatea de a pleca stergatorul singur ( deci exista si aceasta functie dar cretinii de la Dacia nu au vrut sa activeze aceasta functie, ii dureau mainile)
PS. scuze de postarea lunga. 

[giony82]

In caz ca va ajuta, la modelul meu fabr 2012, O2, pleaca ~ca in manual.


Cand tin apasat pe uscat, primul lucru care se observa/aude este acel bazait de pompa care dureaza aproximativ 1 secunda. Apoi apa tasneste,  stergatoarele pleaca..


Mentionez ca am xenon+spalator faruri..deci alt rezervor..

[asterix]

am mai testat si o Fabie din 2010...mai rau ca la mine.....pana a ajuns apa stergatoarele au facut o cursa in sus si jumate din cea de intoarcere...

[spawm]

La mine intai pleaca stergatoarele; este total aiurea, este singura masina pe care am folosit-o vreodata cu astfel de decalaj.

[DragosM]

 
La mine pleaca mult dupa apa stergatoarele!! Incearca si la alta reprezentanta

[asterix]

Update....am fost la service ....am testat 3 skode (una 2010, doua 2012)....comportament asemanator cu a mea (primul jet foarte anemic, al doilea ajunge cel mult in acelasi timp cu stergatorul)....nici nu stiu ce sa mai cred, nu e deloc ca in manual.....deocamdata, singura solutie cand parbrizul este super murdar este sticluta cu apa....

[asterix]

asa am zis si eu, ca poate e nivelul de lichid mai jos....dar l-am umplat la max si tot asa face....am dat tel la service ...primul contact a fost "incurajator" : asa e normal, stergatoarele sa porneasca inainte sa ajunga apa ... o sa ma duc peste ei azi , in manual scrie exact invers (si asa e si logic, sa nu zgarii parbrizul )...
dar cand aveti lichid suficient, se comporta ca in manual, nu ?

macar daca s-ar putea sa-mi dezactiveze cursa stergatorului si sa dau eu manual de stergator dupa ce parbrizul s-a udat suficient ...ca a venit vorba, exista vreo modalitate doar sa uzi parbrizul, fara a declansa stergatoarele ? ca la alte marci am vazut ca se poate ...

[fixpixu]

Idem ca la iWolffy

[Iulian M]

m-am uitat mai atent...de fapt jetul porneste inaintea stergatoarelor, dar primele secunde are presiune f.mica (d-abia se vede putina apa la duze)...ma gandesc ca de fiecare data apa se duce inapoi in rezervor si la prima spalare trebuie 1,2 sec sa ajunga din nou la parbriz....am vazut pe forumul VW o solutie care consta in montarea unei supape care nu mai lasa sa se duca apa inapoi in rezervor.... oricum, o sa sun si la service sa vedem ce spun...dar tare mi-e frica de un raspuns de genul "asa fac toate", cu toate ca eu cred ca nu se intampla asa la majoritatea.....la voi tot asa se manifesta ?

Cam asa e si la mine; am observat ca atunci cand rezervorul este mai gol, in primele secunde are presiune mica.

[asterix]

masina are o saptamana...si asa a facut din prima zi....ma interesa cum e la alte masini ca sa stiu cum abordez problema la service

[LNT]

Nu se intampla asa, porneste jetul si dupa vreo doua secunde pornesc stergatoarele. Grija cu supapa aia sa nu arda motorasul.
Dar nu e deja o supapa pe traseu? Sau poate duzele nu mai tin etans.