Subiect: Skoda Octavia 2 1.6 mpi

[Iulian M]

Nu ai putut rabata bancheta din spate? Poate ajungeai la racleta pe acolo.

[cirsteammm]

In dimineata aceasta nu am reusit sa deschid portbagajul si in consecinta nu am putut folosi racleta care era in el. Cred ca era prea inghetat. Sper ca pana mai pe seara cand trebuie sa merg la cumparaturi sa-l pot deschide.

[cirsteammm]

Sunt foarte aproape. Locuiesc in Drumul Taberei. In Giurgiu merg uneori la final de saptamana.

[A V A T A R]

Ma bucur sa fiu parte a unei asemenea comunitati. Stiu ca suna ciudat dar am ajuns sa fiu surprins de normalitate.
[...]
Skoda mea a primit noile numere de inmatriculare GR92DAV.

Normalitatea e ceea ce exista pana cand oamenii au considerat ca o pot imbunatati

Si da, in cazul in care esti aproape de capitala cu resedinta, poti ajunge la intalnirile membrilor...imediat vine si soarele )

[cirsteammm]

Multumesc de invitatie. Voi veni cu placere.

[vizitator]

te invitam la intalnirile Skoda Club, dar mai la primavara, sa se incalzeasca afara.

[cirsteammm]

Nu am o experienta foarte mare legat de postarile pe diferite forumuri. Am fost membru doar pe ford forum. Insa sunt placut surprins de colegii de aici. Este un forum foarte activ, cu oameni saritori, un mediu bun pentru discutii, impresii. Am citit cateva postari ale fostului proprietar al skodei mele in care el era dornic sa ajute colegi de forum care doreau sa calatoreasca sau sa transporte diverse lucruri catre o anumita destinatie unde el urma sa ajunga. Raman surprins ca in Romania mai exista astfel de oameni de bun simt, oameni care inca mai au incredere in semenii lor, care incearca sa ajute dezinteresat. Ma bucur sa fiu parte a unei asemenea comunitati. Stiu ca suna ciudat dar am ajuns sa fiu surprins de normalitate.


Skoda mea a primit noile numere de inmatriculare GR92DAV.

[ff_2004_06]

ff_2004, de ce sustii ca jantele de tabla..........sunt mai flexibile, se torsioneaza mai usor?
...

Eu asa cred, da. Dar si dimensiunea mai mare (16 pe aliaj in loc de 15 pe tabla) cu balon mai mic ajuta.

@cristeammm: Si eu am cochetat cu ideea de a-mi schimba suspensiile (amortizoare si arcuri) de la Octavia cu unele sport din acelasi motiv de stabilitate cu loc de imbunatatiri dar nu am mai facut asta pentru ca acum conduc masina mult mai rar. Dar cum ai mentionat ca te-au deranjat niste suspensii sport in trecut, cred ca mai bine o lasi asa si te bucuri de confort. Daca mergi pe drumuri proaste, o sa iti placa atunci cand o sa treci la rotile de iarna.

[cirsteammm]

Inca o data va multumesc pt urari si sfaturi. Cred ca toata problema legata de stabilitate tine si de adaptarea mea cu masina. Oricum ff_2004_06 are mare dreptate. Trebuie sa-i cunosc limitele si sa am grija sa nu le depasesc. Pana acum am parcurs in jur de 2000 km cu masina si sunt multumit. Consumul se situeaza undeva in jurul valorii de 10 - 10,5 % prin Bucuresti si 6-6,5 in afara la o viteza cuprinsa intre 100-120 km/h. Fostul proprietar mi-a marturisit ca i-a fost teribil de greu sa se desparta de masina deoarece a fost cumparata in anul in care s-a nascut fetita dansului si practic au crescut impreuna. Ca o coincidenta eu am cumparat masina de la dansul in anul in care s-a nascut baietelul meu. Sper sa ne poarte si pe noi in siguranta pe drumurilele de zi cu zi si in concedii.

[vizitator]

@cristeammm: la capitolul feedback al directiei, ai dreptate, Focusul are feedback mai bun la directiei. Am observat si eu acest lucru, mai ales la Focus 3.
Focus sedan nu mi se pare ca exceleaza la capitolul stabilitate. Eu merg destul de des pe drumul dintre Pitesti si Slatina, e plin de serpentine acolo, singurele portiuni cu banda dubla sunt cele in rampa, unde poti depasi. Acolo cu Octavia eu depasesc la greu, chiar masini mai puternice decat 1,2 TSI. De ce? pentru ca ma bazez pe stabilitatea masinii. Focusurile nu m-au depasit niciodata in aceste curbe. Da, s-a intamplat sa vad Focus sa stea in spatele meu, si sa ma depasesca la drum drept. Dar in curbe niciodata.

[bogdanpiatra]

ff_2004, de ce sustii ca jantele de tabla..........sunt mai flexibile, se torsioneaza mai usor?


In general cauciucurile mai joase ajuta. am un Ford Fiesta cu jante de aliaj si anvelope de vara 195/50/15 si sta lipita pe sosea a naibii de bine. dar e si scurta.


Parerea mea ca la O2 distributia maselor e putin ciudata. Au facut cam prea repede un sedan dintru-un hatchback.Si un focus din 2006 cu brate pe spate condus de mine parca a stat fff bine pe sosea.


Oricum, sa stapanesti sanatos masina si multi km fara probleme.

[ff_2004_06]

Bine ai venit! Sa stapanesti masina sanatos si sa te plimbe multi kilometri fara probleme.

...Oricum poate ceea ce simt se va diminua pe masura ce ma obisnuiesc cu masina, sau poate ca atunci cand o sa pun anvelopele de vara 205 R16 fata de 195 R15 de iarna stabilitatea va fi alta sau pur si simplu masina este mai mare si de aici si senzatia oferita...

Va sta mai bine pe drum masina cu rotile de vara daca sunt de aliaj. Insa sa nu te astepti la minuni.
Eu am mai zis pe aici ca mi se pare "barca" Octavia cu rotile de tabla de 15. Ea e "barca" si cu cele de 16 (mai putin totusi) pentru ca e o masina mare si suspensiile sunt mai degraba pentru confort decat pentru a sta lipita de drum. Invata-i limitele si nu le depasi. 

[cirsteammm]

Multumesc Avatar pt recomandari. Da, am cumparat masina de la Dr. Tabarcea. Sunt coleg de servici cu un bun prieten de-al dumnealui. Vad ca si colegul bogdanpiatra imi impartaseste impresia de instabilitate si comportament imprevizibil. Ma bucur ca nu sunt singurul deoarece incepusem sa-mi pun intrebari. Credeam ca este ceva in neregula cu mine. Legat de oscilatia la relanti voi schimba mai intai bujiile si apoi daca se mentine vor urma si alte demersuri. Oricum voi incerca sa conduc si skoda octavia 2 1.9 tdi a unui prieten pt a observa comportamentul pe denivelari. Si daca constat ca doar la mine se simte senzatia de instabilitate voi merge la Augsburg pentru test. Eu nu am PDG. Nu stiu daca Dr. Tabarcea a avut un jurnal de bord aici pe forum pt ca as dori sa-l continui.

[A V A T A R]

Bun venit !

Dr. Tabarcea, asa-i ?

Recomandari:
1. verifica calitatea tuturor amortizoarelor cu un test dedicat (la Augsburg langa A1 aveau un astfel de stand prin 2009...)
2. daca nu "scapi" de oscilatia de la relanti, sa ai in vedere o curatare / re-adaptare a clapetei de acceleratie

[bogdanpiatra]

Am mai scris si eu pe aici, vizavi de instabilitatea la O2. Si mie imi par anumite chestii ciudate, avand un comportament oarecum imprevizibil in anumite situatii.Cred ca se datoreaza ampatamentului oarecum mic in raport cu lungimea masinii, stiindu-se din ce provine O2 ca si platforma. Bine, eu am cauciucuri de 195 si PDG. In timp de obisnuiesti. Dar la coborare pe gheata sticla acoperita cu un pospai de zapada, la 20-30 km/h prin Cheile Bicazului a avut niste reactii extrem de ciudate desi am ESP.Probabil cauciucurile mai late ajuta mult.