Subiect: Skoda Octavia 2 1.6 mpi

[vizitator]

Daca masina a pornit prima data pe urma urmeaza un proces normal de incarcare-descarcare.

Asa zic si eu...nu mai e nevoie sa o incarce pe redresor. Daca a pornit, faci un drum lung si gata, se incarca.

[bogdanpiatra]

deci bateria ta nu s-a incarcat nici in 100 de km. Masina e ok la partea de incarcare. Nu scria nicaieri(nici eu cand am luat Exide nu am gasit asa ceva) ca inainte de punere pe masina trebuie incarcata(chiar daca scria acest lucru e in sarcina vanzatorului, eu cumpar piesa de pus pe masina) si cu toate acestea TI-AU INCHIRIAT O BATERIE PANA FAC EI SERVICE LA BATERIA IN GARANTIE?
Si ai platit? Cat?
Suntem nebuni..............
Daca masina a pornit prima data pe urma urmeaza un proces normal de incarcare-descarcare.
Recomandarile de incarcare pe redresor se fac datorita utilizarii masinii in oras si a neatingerii unui timp de functionare necesar incarcarii.

[cirsteammm]

Este ok acea verificare daca timpul iti permite dar in cazul meu este o problema timpul. In fiecare zi strabat Bucurestiul de la S la N si invers de la gradinita la munca si invers. Si trebuie sa ma incadrez intre anumite ore.
Givacom: timpul de stingere a farurilor banuiesc ca ai vrut sa zici 30 de secunde si nu 30 de minute? La mine se sting in maxim 10 secunde.

[vizitator]

Mi-am montat asta vara  o baterie Varta silver pe una din masinile din familie, si nu mi-au spus la achizitionare de aceasta conditie.

[Givacom]

Este adevarata afirmatia ca la Varta este o conditie in Certificatul de garantie care spune sa verifici bateria la 6 luni - dar eu o vad ca un lucru bun si daca e si gratis - de ce nu?

Legat de faruri/lumini lasate aprinse - si eu stiu ca se sting automat dupa 30 min - cel putin asa se manifesta la mine  (dar probabil ca totul e cpmandat de calculatorul de confort, iar unele modele sa nu aiba aceasta functie ...)

[cirsteammm]

Mi-au dat ca baterie de inchiriat o varta mai veche. Daca este buna o pastrez pe aceasta  ) . Deci tot la varta am ajuns.

[vizitator]

@bogdanpiatra: uite ca eu am reusit sa uit farurile aprinse...si nu s-au stins dupa oprirea motorului (desi de obicei acest lucru se intampla).
Cu alta ocazie am uitat aprinse luminile din bord si in 9 ore mi-au mancat bateria.
Am pornit luand curent de la alta masina, alta data pe redresor. Si uite ca bateria s-a reincarcat de fiecare data.

[AlexTM]

Tocmai ce mi-am luat si eu un Rombat Premier, la sfarsit de noiembrie. Nu puteai sa ai problemele astea mai devreme?
Marca Rombat e OK, aici oamenii respectivi sunt de vina. Bateria ta are o problema, se mai intampla, ar fi trebuit sa ti-o schimbe. Incearca sa suni sau sa scrii direct la Rombat.

[cirsteammm]

Cei de la Rombat au spus ca indiferent cat as fi parcurs cu masina bateria nu se putea incarca decat pe redresor. Tensiunea in baterie era de doar 9,5 dupa aproape o ora jumatate de condus. Dar incearca sa se agate de orice artificiu pentru a nu schima bateria. Cand am spus ca nu mai doresc niciodata Rombat si ca vreau Varta au devenit si mai nervosi. Citez: " Pai daca te duceai la Varta cu bateria descarcata erai dat pe poarta afara, nici nu mai stateau la discutii". Tot cei de la Rombat sustin ca Varta obliga clientii in perioada de garantie sa calce pragul unui service pentru masurarea gradului de incarcare si a functionarii corecte a autoturismului din 6 in 6 luni pentru pastrarea garantiei acumulatorului.

[bogdanpiatra]

Cum pana mea ai uitat farurile aprinse, vizitator?
Nu se sting singure.

[vizitator]

Dupa un drum de o ora si jumatate pana la Bucuresti, plus inca un drum de la magazin pana la lacul Morii, bateria ar fi trebuit sa fie incarcata. 
Daca dupa un asemenea drum, bateria s-a descarcat chiar in fata reprezentantei, undeva este o problema ( si eu am ramas fara baterie de 2 ori la Octavia (uitand farurile deschise) dar imediat ce am luat curent de la alta masina, motorul a pornit si nu am mai avut probleme).
Parerea mea este ca, avand in vedere ca alternatorul incarca perfect, ai o problema la baterie. 

[cirsteammm]

Am reusit sa ajung ieri cu masina la service pentru rezolvarea bateriei problematice. Baterie Rombat Premier cumparata noua acum o luna, dupa 3 saptamani si o pauza de 7 zile cu masina nepornita in garaj incalzit nu a mai pornit. Am pornit cu ajutorul bateriei de la fabia si dupa un drum de o ora si jumatate am ajunns in Bucuresti la service. Dupa oprirea motorului in fata service-ului nu a vrut sa porneasca. Tensiune masurata: 9,5. Dupa parlamentari cu cei de la magazinul respectiv (care doar pacalesc clientul naiv ca in caz de probleme va schimba bateria lucru total neadevarat si dupa o scurta runda de injuraturi urate la adresa ANPC pe care doream sa-i contactez) sunt trimis la reprezentanta Rombat (pe langa Lacul Morii). Acolo dupa alte parlamentari (nu se poate ca bateria noastra Rombat Premier care este varf de gama sa aiba probleme, sigur masina dumneavoastra este defecta) cu un inginer destul de recalcitrant au inceput verificarile. Concluzia: masina incarca perfect si nu exista consumatori care sa o descarce dar conform certificatului de garantie noi va putem refuza inlocuirea bateriei deoarece dumneavoastra nu ati incarcat in prealabil bateria. Dar ca sa "vedeti ca nu suntem oameni rai" va inchiriem pentru 3-4 zile o alta baterie si o incarcam noi. Apoi va fi ca noua. Revin cu intrebarea: ce s-a intamplat daca masina este ok? Raspuns: nu stim exact, a fost o anomalie care nu se va repeta cu siguranta. Poate ati uitat farurile aprinse si ati descarcat bateria. Nu puteam face lucrul acesta pentru ca sunt automate si se inchid singure.
Asta este tara in care traim si asta este modul in care esti tratat si atunci cand cumperi lucruri noi. Rombat nu cred ca voi mai cumpara vreodata.

[cirsteammm]

Am comandat un nou rca cu valabilitate de 1 an la City Insurance. Mentionez ca valoare a scazut destul de mult fata de anul trecut, de la 442 la 256 lei, acelasi asigurator ca si anul trecut, fara incidente. Clasa de bonus malus a crescut de la B4 la B8.

[Liviu-tsi]

Cam la 2 ani de la achizitie  dupa ce masina a stat nepornita vre-o 7-8 zile ,bateria s-a descarcat pana 3-4 volti.Nu ramasesera consumatori vizuali porniti,de unde rezulta ca datorita uneu erori a ramas un consumator ascuns deschis .Dupa incarcare  nu am mai avut astfel de probleme ,nici dupa o luna de stationare in conditi de iarna.


Incarca bateria si tine-o sub observatie.Se poate sa fi fost doar o eroare.

[cirsteammm]

Totuși acest consumator ascuns nu și-a făcut simțită prezența în 10 ani cu bateria originala a mașinii. Eu nu cred că a apărut tocmai acum din senin. Eu cred că este o baterie neconformă. Oricum voi reuși să investigez problema peste vreo 2 săptămâni.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk