Salutare,dupa un drum pana la Cluj de mers sportiv am avut de furca cu vasul de expansiune care se tot golea din 50 in 50 de km.nu facea balta nu imi puteam da seama de unde pierde apa deoarece era si foarte cald,singurul loc umed era roata fata dreapta si sub vasul de expansiune.dupa ce am ajuns la cluj am realizat ca pierderea de lichid accentuata se intampla doar la turatii de peste 3000 rpm.Ajuns in service cu masinuta mecanicul mia zis sa schimb vasul de expansiune de urgenta ca mia fiert apa si s-a fisurat,am luat unul nou original,totul la fel,apa fierbe si da pe refulare tot surplusul,cand se raceste vasul se goleste.Dupa teste elaborate si dupa ce am zis mecanicului ca e ars electroventilatorul mic,m-a costat 80 de lei diagnoza sa imi zica...da...e ars ventilatorul mic...si nu are racire corespunzatoare si fierbe apa
Sa adunam detaliile
-apa sta constant in 90 grade
-baga caldura fara probleme
-nu exista strop de ulei in apa si nici invers
-nu face balta pe carton sub ea
-multi amici au electroventilatoarele mici arse si nu pierd apa pe passat,skoda sau vw si nici nu se incing
-daca fol clima pe low ventilatorul mare se invarte continuu si nu se mai inchinge sa dea apa afara,dar omor ventilatorul
un pic de ajutor in cazul in care cineva a fost patit?
octavia 2,1.9 tdi pd bxe 2006,dsg,273k km
ce sa fie??
-termostatul?
-electroventilatorul?
- fisura pe instalatie?
-radiator infundat?
