Subiect: Curea distributie rupta

[HitmaN1]

Doua intrebari mai am.
1. Daca de exemplu compresia ar fi de 15 bari pe fiecare cilindru sau 15 pe unu si 14 pe restul trei , ar fi ok ?
2. Daca raportul de compresie iese mai mare sau mai mic decat 10,5:1 , e de rau ? (ma refer strict in momentul de fata) Mai mare sau mic ma refer cu 0.5-1 .

[A V A T A R]

Da, este corect.

10,5:1 este raportul de compresie.
Volum cilindru/volum camera de ardere = raport de compresie

Raportul de compresie la un Otto aspirat nu poate depasi ~13:1. Ar aparea autoaprinderea, datorita cresterii temperaturii de comprimare. Oricarui gaz prin comprimare ii creste temperatura. In acest caz, in cilindru amestecul se aprinde necontrolat, fara scanteie. Cu cat raportul de compresie este mai mare, cu atat calitatea carburantului trebuie sa fie mai buna (CO ridicata), iar motorul va consuma mai putin in consecinta. Motoarizarile supra-alimentate au raport mic de comprimare, comparativ cu cele aspirate. 

[HitmaN1]

Am gasit pdf-ul acesta legat de compresie , pentru seria AUB care o am . Detaliile compresiei in josul paginii.
Daca am inteles eu bine , compresia trebuie sa fie intre 10-15 bari , cu un minim de 7 bari si o diferenta maxima intre cilindri de 3 bari . E corect ?

//Am mai gasit pe un site cu informatii raportul compresiei: Raport de compresie 10.50:1 ! La ce se refera acesta ?

[A V A T A R]

Valorile date de producator la codul motor de la masina ta - acelea sunt reperul cand se masoara compresia

[HitmaN1]

Momentan nu pot sa spun exact care a fost varsta ei , si nu vreau sa spun gresit ca sa se interpreteze . Din pacate masina deja a fost dusa la un service si bagata la reparat , pentru ca masina este folosita , nu e doar de weekend .
Deocamdata nu am nici un detaliu tehnic , legat de numarul de supape indoite, de stadiul lucrarii sau de alte treburi . Stiu doar ca toata lucrarea e in jur de 2000 lei . Daca puteti aproxima dumneavoastra daca e mult sau putin , daca sunt toate supapele sau nu , eu nu stiu deocamdata.
Cand o sa aflu , o sa revin cu varsta curelei , numarul de supape , reparatia unde a fost facuta si chiar o sa intreb daca au facut un test de compresie .
Care ar fi standardul compresie dupa care s-ar trebui a lua ?

[vizitator]

Cu foarte mare durere si dezamagire , anunt ca s-a rupt si la Skoda mea cureaua de distributie acum 2 zile . La prima strigare supapele sunt gata si trebuie altele ...
Ce vreau eu sa intreb e, daca motorul ala va mai functiona in parametrii optimi dupa reparatie ? Ma gandesc ca acesta poate fi afectat cine stie pe unde si mereu vor fi probleme .

va functiona optim, daca reparatia a fost corect efectuata.

[AlexTM]

Si eu am schimbat cureaua in vara asta desi nu avea decat vreo 50000 km, dar era din 2009.

[bogdanpiatra]

sigur ca si din cauza varstei. Acum poate ne spune proprietarul si cu cat s-a depasit varsta.......

[A V A T A R]

As sugera sa mergi la un service specializat pe VAG, chiar daca alegi un oras alaturat. Reparatia buna te va scuti de orice neplaceri ulterioare.

Cei care sustineau ca NU se schimba curele decat la nr km, ii invit acum sa comenteze caci se pare ca SI timpul are un impact clar asupra uzurii...vai, ce noutate

[HitmaN1]

Cel mai probabil din cauza varstei , pentru ca nu avea numarul de km facuti , si desi taica-miu stia ca trebuie schimbata , a tot amanat , pana si-a facut de lucru bine de tot .
Sunt foarte sceptic in legatura cu reparatia si tare am impresia ca nu o sa mai traga masina , cum a tras pana acuma .

[A V A T A R]

Daca se inlocuieste tot ce s-a stricat, inclusiv ulei+filtre+garnituri, da.
Un test de compresie la finalul lucrarii se inpune, macar ca test al starii prezente.

De ce s-a rupt ?

[HitmaN1]

Cu foarte mare durere si dezamagire , anunt ca s-a rupt si la Skoda mea cureaua de distributie acum 2 zile . La prima strigare supapele sunt gata si trebuie altele ...
Ce vreau eu sa intreb e, daca motorul ala va mai functiona in parametrii optimi dupa reparatie ? Ma gandesc ca acesta poate fi afectat cine stie pe unde si mereu vor fi probleme .

[vizitator]

asta nu stiam. Uite, azi am mai invatat ceva. 

[ARM77]

1,4 16V are doua curele  de distribuție


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vizitator]

@ghidi: nu am inteles ce ai vrut sa spui prin ,,a 2-a curea". Este cureaua care a inlocuit-o pe cea originala, dupa primul schimb de distributie?
Oricum, pagubele sunt mari. Unui coleg de la birou i s-a rupt cureaua de distributie in mers la un Clio Symbol. Cureau a fost trasa de arborele cotit si i-a facut supapele praf. Paguba a fost de 1000 euro, cu raparatie facuta la reprezentanta.