Subiect: Skoda fabia 1 1.9 SDI

[ladislau]

Nu as putea sa iti zic nimic despre anvelopele astea ; sunt un model mai nou pe care eu nu l-am prins ( am iesit din bransa in 2009 ) .

[Avenger]

Nu stiu de ce faceti economie la capitolul cauciucuri. Eu sunt de parere ca pe partea de franare/cauciucuri nu e indicat sa faci economie, e vorba totusi de siguranta ta si a pasagerilor.


@ladislau ce parerea ai de michelin crossclimate, daca tot ai lucarat in domeniu? Problema e, din cate vad eu ca ei au numai de la 15" in sus.

[bogdanpiatra]

Ia ganditi putintel. O anvelopa de iarna e de IARNA daca are peste 4mm. Daca va veti uita atent anvelopele de iarna au doua marcaje de uzura, unul la 4mm( in Germania parca e si in lege) si unul la 1,6 mm(limita legala).
Tot ce e sh la noi e la limita de 4mm(ce arunca nemtii din cauza legii) si noi le luam de bune( exceptie fac seturile de anvelope de pe masini cumparate direct de acolo, sau de pe masini dauna, unde poti avea noroc de anvelope mai carnoase.
Decat sh la 3,5 mm cumpara ceva facut de Michelin sau Continental, de buget, cu 8 mm.
Parerea mea.

[ladislau]

Ai dreptate cu anv all season ; la iernile noastre nu isi fac treaba. Am lucrat in domeniu si am avut zeci de reclamatii pe tema asta.
Dimensiunile anv nu se mai trec in talon ; le gasesti in carte iar la SDI e o singura dimensiune - 185/60 R 14
Avantaje : stabilitate mai buna fata de 175,imagine desigur...desi am vazut fabii cu 195/50 R15 si arata super !
Dar cand te duci la ITP....te-a ars

[A V A T A R]

da sunt de incredere anvelopele sh daca sunt de firma!E de preferat sa cumperi sh firma fata de debita,marangoni matador si alte prostii!

Hai mai... ) Zau... )

[cirsteammm]

Cauciucurile all season nu sunt recomandate in Romania deoarece noi nu avem ierni ca in Spania/Italia/Grecia etc cu temperaturi minime de 2 grade C si ploaie.


Gasesc si in carte/talon inscrisa dimensiunea 185/60 R14? Pe langa faptul ca sunt un pic mai scupe ce castiguri aduc fata de 175/65 R14: stabilitate, consum, imagine?


Multumesc.

[Stef13]

Eu m-as feri de anvelope uzate si mai vechi de 5 ani, fie ele si de marca premium. O varianta de compromis onorabil ar fi un set de anvelope allseason cu DOT 2016, care sa te tina cel putin 50.000 km. Pentru dimensiunile 185/60/14 gasesti ceva bun de la Nokian (la circa 250 lei/buc) sau poti merge pe Kumho, BF Goodrich sau Kleber la circa 200 lei/buc.

[ladislau]

Categoric ! Compozitia anv de iarna este diferita fata de cea de vara ; uzura este mult mai rapida pe asfalt fierbinte ( 60-65 de grade ) si sa nu mai zicem de zgomot !
Acuma , daca le cumperi aproape "duse" ...poti sa mergi cu ele tot anul pina poti sa iti iei ceva adecvat ....desi nu recomand !

[cirsteammm]

Va multumesc frumos. Nu am stiut ca pot pune 185/60 R14. Voi incerca sa caut si aceasta dimensiune. Ati utilizat avelope de iarna si in afara sezonului rece, adica tot anul? Daca cumpar anvelope pentru iarna noi si le utilizez tot anul se vor uza mai repede decat unele de vara in sezonul cald?

[ladislau]

Inaltimea minima acceptata la profilul anv de iarna trebuie sa fie de 3,5 mm
POti sa mergi si pe second,dar uite-te bine la ele , in special pe flancuri ( galme,lovituri, crapaturi etc )
Un DOT din 2010 te scoate din iarna asta...poate si urmatoarea !
Bafta


P.S. Are dreptate Landesr ; pune 185/60 R 14 ! Arata mult mai bine

[landser]

da sunt de incredere anvelopele sh daca sunt de firma!E de preferat sa cumperi sh firma fata de debita,marangoni matador si alte prostii!In cazul de fata cele alese de tine au deja 6 ani si incep sa apara crapaturi!
La fabia sunt destul de ieftine si poti sa cumperi si noi!Incerca sa te uiti si la semperit ca au un raport pret/calitate ok!
Intrebare de ce nu cumperi dimensiunea 185/60/r14?Eu la fabia am ambele seturi pe dimensiunea asta!E dimensiune data de fabrica ,merg puse pe jantele de tabla ale masinii si nu s puse dupa ureche sau ca asa zice in formula as!

[cirsteammm]

Multumesc frumos Carmen, o sa apelez la cineva de specialitate. Ieri am montat capacul care inlocuieste proiectorul in bara stanga fata. L-am comandat din Arad, piesa este noua, cost 10 lei piesa + 20 lei transportul. Intrebare pentru cei mai priceputi decat mine - cauciucuri de iarna second hand cat trebuie sa fie minim profilul pentru a fi cat de cat acceptabile? Pe lista finala au ramas doua optiuni:
1. second hand - Continental dot 2010, profil 5,8 mm - 65 lei/buc
http://www.cauciucuribucuresti.ro/produs/anvelope-second-r14/set-4-anvelope-iarna-17565r14-continental
2. noi - BF Goodrich G-Force Winter - 166 lei/buc
http://www.vadrexim.ro/anvelope-iarna-175-65-r14-bf-goodrich-g-force-winter-82t-1.html
Debica si Matador le-am scos din lista. Merg pe ideea de a lua ceva second hand pe care sa le folosesc un sezon maxim doua sau sa cumpar ceva nou dar nu cele mai ieftine.
Sunt de incredere cauciucurile second hand?

[T. Carmen]

Da.
Nu. Mai bine apelezi la cineva care stie, are rabdare. In service motorasul va fi inlocuit, deoarece nu va sta nimeni sa curete, sa puna saibe, sa probeze, etc.
Recirculare aer.

[cirsteammm]

Multumesc frumos Carmen. Banuiesc ca V68 se afla in spatele potentiometrului prin care se regleaza temperatura? Demontarea, curatarea si reasamblarea (eventual si aplicarea saibei) sunt operatii ce pot fi facute de cineva total nepriceput sau mai bine sa apelez la un meserias? In acest moment lucreaza ok doar la capetele de cursa. Solutia scrisa de mine un pic mai jos nu a mai fost viabila in aceasta dimineata. Am plecat de acasa cu temperatura data pe 22 si ac of. Dupa 40 de minute am dorit scadearea temperaturii la 20 de grade lucru care nu s-a intamplat nici dupa pornirea ac-ului. Am rotit stanga-dreapta maxim si nu s-a intamplat nimic, apoi am dus potentiometrul pe maxim rece si ac on si tot caldura am dorita. Am oprit totul si am repornit ventilatia dupa 10 minute pe 20 de grade si am primit temperatura dorita. Mentionez ca afara erau 13 grade. V154 ce rol are?

[T. Carmen]

V68 lucreaza doar pe capete de cursa. Nu trebuie curatat si V154.
O rezolvare temporara.
Rezolvarea  ar putea fi curatarea potentiometrului, sau peste potentiometru (in locul incercuit cu rosu), vei pune o saiba de platic de 1,5 mm inaltime si acelasi diametru cu al potentiometrului: