Subiect: Skoda fabia 1 1.9 SDI

[corin]

In trei ani fac aproximativ 50000km. Pentru un allseason e destul. Se uzeaza si fizic si moral. Un set l-am tinut aproape 4 ani dar la viteze mari aveam vibratii in masina din cauza uzurii chiar daca aratau inca bine la exterior. Si le folosesc 90% pe drumurile patriei noastre in intervalul -30 +40 grade celsius. Pe ultimul set 195/65/15 am dat 768 ron 4 buc.

[bogdanpiatra]

La trei ani le schimbi ca sunt uzate sau doar pentru siguranta ta?

[corin]

Eu folosesc Debica allseason de 8 ani. Sunt la al treilea set. La 3 ani le schimb. Si teoretic sunt mai proaste iarna decat frigo2 si mai proaste vara decat debica dedicate pt. vara. Dar nu am derapat veac pe uscat, ploaie, mazga, etc. Asa ca nu mai stresati omul cu comentarii prapastioase. Sunt de acord cu Bogdan sa adaptezi viteza la conditiile de drum si sa nu tragi de ele la limita fizicii.

Sa le folosesti cu folos!

[bogdanpiatra]

Pai cred ca a inteles de prima data.
Acum, trebuie sa stii ce ai si sa mergi tinand cont de legile fizicii, sa nu te arunci ca inecatul. Nicidecum sa tii masina in garaj. Hai.........
Ceva offtopic. In 2010 cand am luat masina, fiind mai "strans" financiar, cumparandu-mi 4 jante de tabla sh, am zis sa caut ceva anvelope sh.Din doua transporturi in bus-uri de marfa nu am gasit nimic: ce era peste 4 mm erau vechi de 4-5 ani, iar ce erau de 2-3 ani erau sub 4 mm.
Am facut un efort si am luat 4 anvelope noi Kormoran Snow pro B2. La vremea aceea erau undeva prin testele ADAC parca pe la mijloc spre coada, ma rog, parca E cu E, etc.Acum vor fi folosite a 7 iarna, au probabil cam 25-30000 de km, nu au coborat inca la limita de 4 mm(cele de pe fata inca au 5-5,5 mm pe masurate, am rigla speciala), si au folosite pe toate felurile de drum. Am mai spus ca fac iarna de cel putin 10 ori Cheile Bicazului, unde dimineata si seara cand trec pe acolo e gheata si zapada, am prins viscole puternice, si s-au comportat ok. Pe uscat de asemenea, cu un minus la temperaturi peste 15 grade cu plus, unde cam intra ABS la franari de la viteze mari.
Stiu ce am, stiu cum trag si cum franeaza, si ma limitez la ce am.
Dar...am mers cu octavia cu michelin alpin 4 parca, prin aceleasi Chei si mare , mare diferenta nu am simtit. Da, era parca mai stabila masina, dar avea si motor diesel de 1.9.
cirsteammm, ai grija cum mergi si va fi ok. Le-ai luat, sa le stapanesti sanatos.

[vizitator]

Repet: anvelopele sunt bune cand afara s-a asezat un strat simtitor de zapada: ies fara probleme cu ele din parcare, nu derapeaza pe drumuri inzapezite, au aderenta foarte buna pe zapada.
Problemele apar dupa ce se topeste zapada: pe umezeala, pe zapada topita, pe noroi, pe mazga...si probleme sunt si pe asfalt uscat, unde anvelopele nu au aderenta.

[cirsteammm]

Am inteles. Multumesc.

[vizitator]

pai aici e fenta: pe ger si zapada sunt bune, dar atat.
Mai bine le iei cand ai zapada afara, si lasi masina acasa cand e cald, cand e mazga sau noroi pe jos .

[cirsteammm]

Va multumesc de sfaturi. M-am lasat influentat de vanzator care m-a asigurat ca sunt bune, ca le foloseste si el cu succes de 4 ani si totul este ok. Plus ca de anul acesta si-au schimbat profilul si materialele din care sunt construite si au devenit mai competitive. Sper sa ma fereasca Dumnezeu de incidente. Oricum pe ger si zapada intentionez sa folosesc octavia care este incaltata cu anvelope mai de calitate.

[vizitator]

Am incercat sa aleg intre BF Goodrich la 179 lei si Debica Frigo 2 la 142 lei. Pana la urma a contat partea financiara si am ales Debica. Sper sa nu imi para rau candva ca nu am alocat cei 148 lei in plus pentru a achizitiona Goodrich. Oricum toate anvelopele au trei ani garantie.

O sa iti para, cu certitudine. Am avut Frigo 2 pe un Renault, si am si astazi, pe un Opel Corsa. Eu nu am fost multumit de ele, dar depinde de vrei. Pe zapada afanata sunt chiar bune, ai aderenta, in rest sunt varza: pe uscat au distanta de franare mare, pe ploaie aluneca, pe mazga am dat cu masina intr-un par. BF Goodrich erau mai bune.


PS: daca vedeam la timp postarile anterioare, nu te lasam sa iti iei Debica Frigo 2. Mai bune sunt si Sava Eskimo (nu ca Michelin A4, dar mai bune decat Frigo 2). Pe zapada nu vei avea probleme, dar atentie mare in rest (asfalt uscat, asfalt ud, mazga, namol).

[landser]

te zgarcisi la 35 de euro!sunt ok cam 2 sezoane  dupa imbatranesc si nu mai sunt bune de nimic, chiar daca au carne pe ele!semperit era de luat in calcul ca si marca ok ,si cu pret bun!Asta e acu...sa le inacti cu placere!

[cirsteammm]

Din pacate m-au sunat cei de la magazinul unde am comandat cauciucurile sa imi spuna ca nu gasesc la importator anvelopele Fulda. Am incercat sa aleg intre BF Goodrich la 179 lei si Debica Frigo 2 la 142 lei. Pana la urma a contat partea financiara si am ales Debica. Sper sa nu imi para rau candva ca nu am alocat cei 148 lei in plus pentru a achizitiona Goodrich. Oricum toate anvelopele au trei ani garantie.

[cirsteammm]

Multumesc frumos ladislau pentru pont. Sper ca am facut o alegere buna cu aceste anvelope. A contat si pretul dar si faptul ca sunt facute in Germania. Ciudat este ca am vrut sa comand si pentru tata la transit 195/70/R15 C doua anvelope si pe acestea (de fapt pe site) scria ca sunt facute in Turcia. Cred ca numai pentru turisme se fac in Germania. Sper sa nu am vreo surpriza neplacuta cand le primesc. Am uitat sa mentionez ca dupa geometrie directia este mai mult decat ok.

[ladislau]

O alegere buna ; Fulda Kristal e chiar o anvelopa buna si pretul e ok.Cel putin 5 ierni esti asigurat la capitolul asta...
Eu am pus anv de iarna zilele trecute ; au putin peste 35.000 de km rulati si le am din decembrie 2009.Sunt cam la limita ' iarna viitoare trebuiesc altele ( asta daca nu dau masina pina atunci )
Apropo de ce am patit azi ;ai grija cum deschizi torpedoul...trage cu grija de mecanismul acela
Eu azi am reusit sa rup clapeta , asa ca ...surubelnita e singura unealta cu care mai pot s-o deschid.Am gasit un torpedou la dezmembrari,dar e alta culoare iar pretul mi s-a parut destul de piperat

[cirsteammm]

Astăzi am rezolvat si problema direcției (aveam o ușoară tragere spre dreapta) printr-o verificare a geometriei. Cost - 100 de lei. Cu ocazia asta am aflat că volanul meu nu era perfect drept deși eu nu realizam acest lucru. Tot în service (autorizat ITP) am aflat că nu doar diametrul rotii contează ci toate cele trei dimensiuni trecute în cartea mașinii. Deci eu folosesc acum cauciucuri cu dimensiuni care nu sunt trecute în carte. Așa că am comandat 4 anvelope de iarna Fulda Kristall Montero 3 la 170 de lei bucată 185/60/R14.

[cirsteammm]

În primul rând vreau să vă mulțumesc pentru ajutor. Am verificat în cartea mașinii și am văzut că acolo apar două dimensiuni la mine:185/60 R14 si 185/55 R15. Deci în acest moment cu 175/65 R14 sunt în culpă sau contează numai diametrul de fapt?
Referitor la anvelope ceea ce găsisem eu aveau profil de 5,8 mm adică erau la 2/3 din durata de viață dacă luăm în calcul numai acest aspect. Aveți perfecta dreptate când aduceți în discuție faptul că la anvelope nu trebuie făcut rabat însă pe timp de iarnă mă voi baza destul de puțin pe fabia si mult mai mult pe octavia. Voi prefera masina pe benzina care în principiu va porni mai rapid și se va încălzi mult mai repede.