Subiect: Înlocuire corp termostat motor aua 1.4 16v

[Vaasile]

Cine a înlocuit, să ne povestească cum e?

[Vaasile]

În realitate arata puțin diferit față de documentația postată de tine, dar imaginea e "spot on" . Neavând loc de nici un fel, nici măcar îndoind siguranța, am ajuns la concluzia că e posibil sa trebuiască scoasă teava aia, montata siguranța și apoi introdusa la loc, dar as vrea o confirmare, să nu trag aiurea de ea(poza postata de tine mi-a clarificat puțin situația, după cum arata garnitura din capătul celălalt, așa pare gândită)

[T. Carmen]

Cred ca va trebui sa conectezi prima data furtunul plus clema la corpul termostatului, dupa care fixezi corpul de blocul motor.
Sa intelegi exact:

[T. Carmen]

Ok. Am inteles.
Nu stiu cum vei reusi, dar pot sa prezint documentatia:
http://www.oemepc.com/skoda/part_single/catalog/sk/markt/CZ/modell/FAB/year/2001/drive_standart/225/hg_ug/121/subcategory/121025/part_id/0/lang/e

[Vaasile]

Mă refer la înlocuirea întregului "lagăr termostat", piesa asta: https://www. epiesa.ro/carcasa-termostat-skoda-fabia-6y2-1-4-16v-topran-110351/15107/100095/idprod-385439897/


Aceasta piesa vine completa, cu termostatul+capacul lui montate, și cu senzorul de temperatura; se prinde pe motor in 3 șuruburi, și etanșează cu o garnitura; DAR mai este o teava care intra in el, vine din capătul pompei de apa, și etanșează in acest corp cu un oring; prinderea intre țeavă și corp se face cu un clips din plastic in forma de U. Problema e că nu pot pune acel clips, nu e spațiu nici din partea superioară nici cea inferioară!!!

[T. Carmen]

Corpul termostatului este fixat cu doua suruburi. Siguranta are doar senzorul de temperatura:

[Vaasile]

Va salut,
Va rog mult sa îmi spuneți, atunci când se schimbă corpul termostatului, cum se pune siguranta de prindere a țevii, cea care vine din capătul pompei de apa?? Se scoate și teava, se pune siguranta de plastic(in forma de U) apoi de baga la loc?