Subiect: Skoda Octavia Elegance 1.8T, 2003, cutie de vit. automata

[A V A T A R]

Uneori nu-mi place cand am dreptate in felul asta ) Drumuri bune sa ai !

[Richard IV]

Facut revizia la 171.000km. S-a schimbat un furtun spart, care se pare ca a fost cauza vibratiilor la relanti.(mare dreptate ai avut  Master 4x4!!)

[Richard IV]

Ultimele intamplari:
Masina a ajuns pe la 168.000 km. Deci am mers cu ea 31.000 km fara probleme. Sper sa tina asa...
.Consum mixt pe ultimii 10000 km 8.8 l/100 km. Pondere Urban/extraurban 20/80.
Consum de ulei (enervant): 0.2 l/1000 km.
Vibratiile la relanti din diminetile reci, despre care am relatat au disparut...
A venit iarna, si am vrut sa repar scaunul incalzit la sofer. Pretul la reprezentanta pentru rezistenta sezut+spatar+manopera= 12 mil. Pret super exagerat, dupa parererea mea, asa ca am renuntat.

[A V A T A R]

Ar fi simplu cum zici tu...din pacate la 1.8T problemele ivite la furtunase si alte racorduri nu sunt mereu clare si intotdeauna au perioada de incubatie !  )

[Richard IV]

Daca n-ar fi fost atunci, trebuia sa iasa la diagnoza, nu? Oricum acum cu incalzirea vremii, problema nu mai apare. La iarna, daca mai revine, o sa fac investigatii ample. :-)

[A V A T A R]

Toate furtunasele sunt etanse ?

[Richard IV]

Nu cred ca clapeta este de vina.A fost curatata in urma  cu 3000 km. 

[A V A T A R]

In continuare la pornirea la rece motorul fluctueaza in turatii,primii cca. 30 m.Din pacate am uitat sa mentionez la revizie. grrrr
Ce parere aveti?

Curatarea clapetei de acceleratie ar putea rezolva problema... Pretul per total este bun.

[Richard IV]

Am facut revizia de 155.000 km.
Cost total:908 RON, pentru ca au intrat niste cheltuieli neprevazute.
In detaliu: 155 RON - 5l ulei 5W40 Valvoline Synpower
                 127 RON- cele patru filtre, toate Knecht-Mahle
                 166 RON -manopera
SUBTOTAL revizie tip 60.000:448  RON
suplimetar:-bucsi bara:20RON
                  -rulment fata:150 RON
                  -kit protectie amortizoare spate:80RON
                  -manopera: 210 RON
SUBTOTAL 2: 460 RON
TOTAL:908 RON
Mi s-a pus in vedere inlocuirea casetei de directie ,care dupa parerea service-ului are jocuri mici.
In continuare la pornirea la rece motorul fluctueaza in turatii,primii cca. 30 m.Din pacate am uitat sa mentionez la revizie. grrrr
Ce parere aveti?

[Richard IV]

1. valorile minime pe rand:100, 2430,90,1910
2. 220 placute fata si spate,40 lichid, 160 pt. manopera schimbat placute,lichid si test.
3. se intampla numai la prima pornire dimineata.insa nu este o regula.de obicei si eu las motorul sa mearga macar 1 minut inainte sa pornesc.

[sady]

1. daca tot ai dat valorile obtinute la testarea franelor, da si valorile minime acceptate.
2. poti detalia (pe bucati) cei 420 ron ?
3. inteleg ca vibreaza numai la prima pornire, dimineata ? daca nu, seamana mult cu ce am avut eu acu vreo
juma' de an : bobina de la o bujie (cam 140 ron) - dar mi-a iesit pe tester, ceea ce la tine vad ca nu e cazul.
eu cand e ff frig (nu au fost decat vreo 6-7 dimineti de genul asta - si cred ca in cincinalul asta mai mult de
 10 nu vor mai urma...) o las vreo 2-3 minute sa mearga in gol pana coboara nevasta-mea (am sesizat ca e o diferenta
vizibila in bine; nu stiu daca e vreo vraja a femeii ca sa nu comentez ca intarzie sau chiar ii place si masinii sa se
trezeasca mai greu...).

[Richard IV]

Am schimbat placutele de frana,lichidul de frana,si s-a efectuat test de frane.Toata operatia a costat 420 lei.

TEST FRANE:

Rularea libera fata 140 N +29%
Forta franare fata 2720 N +10%

Rularea libera spate 90N 0%
Forta franare spate 2040N +6%
 
TOTAL:9100N +66%

Frana de mana: 3110N +23%
Astept pareri. :-)
In diminetile mai reci cateodata masina vibreaza pe primii 20 de metri,parca nu primeste destul combustibil.Daca ii dau mai un  "sprit" isi revine.Oare de la ce este?

[Richard IV]

Mersi. 
Sigur, schimb si filtul de benzina.
M-am referit la faptul ca, citind pe forum, am inteles ca schimbarea lui este putin mai complicata, si m-am hotarat sa las mecanicul sa-l schimbe. 

[A V A T A R]

Imi place cum ai ales sa-ti intretii masina...daca-mi permiti, schimba totusi si filtrul de benzina... 

[Richard IV]

Revin cu impresii!
Am schimbat distributia:2 curele, 3 role, pompa de apa.Cost total 14,5 mil, ce a inclus diagnoza VAG-COM, curatarea clapetei de acceleratie, si niste lucrari minore cu ce a mai observat mecanicul.
Am optat sa iau piesele de la un service in Cluj,pentru a beneficia de 18 luni de garantie pentru lucrare si 60.000 km pentru piese.
Cu aceasta ocazie s-a verificat si incalzirea scaunului,si a luminii din portbagaj.S-a constatat ca defectul nu vine de la sigurante ,insa din lipsa unui electrician,nu s-a putut rezolva nimic.
   Intre timp mi s-a aprins martorul de la placutele de frana.S-a constatat ca trebuie inlocuite atat in fata cat si in spate.Astazi am primit placutele prin curier.Din pacate am gasit numai Ferodo SL pentru fata.In spate am gasit ce mi-am dorit: Ferodo Premier.Luni vor fi montate.Cu aceasta ocazie schimb si lichidul de frana ,care ar trebui schimbat in mai,pentru ca se implinesc 2 ani de cand a mai fost schimbata.Deasemenea luni se va mai face si un test de frane.Cost total estimat pentru schimb placute, schimb lichid frana si test de frane:4,2 mil.
   Mai urmeaza o revizie cu schimb de ulei Mobil 1 0W40 sau 5W40, filtru de ulei, filtru combustibil si inspectie.
Filtrul de polen si aer le schimb eu.La filtru de combustibil m-am decis sa nu ma bag.Cost estimat revizie:5 mil+daca se descopera ceva in afara de cele mentionate.

Dupa ce efectuez aceste lucrari sper sa nu mai am probleme o vreme.