Subiect: Sfat achizitionare Skoda 1.8T

[RRS]

cu 800 euro am vazut schimbat bord si angrenajele aferente la ceva ford adus din UK... arata urat pedalierul, scaunul soferului are mai multe dotari... etc.

[n.cristian]

Merge și cu volan pe dreapta, dacă nu te mâncă-n cerebel să intrii în depășiri din scurt, cum văd că fac o grămadă de imbecili, care tatonează terenul ieșind cu toată mașina pe cealaltă bandă, și-apoi trag de volan ca să nu-l ia în plin pe nefericitul care vine din sens opus. Am văzut că există și ceva camere care se montează undeva în extremitatea dreaptă stângă a mașinii (oglindă, spoiler, etc n-am habar exact) și cu un display, suplinești lipsurile unui volan pe partea dreaptă. Din câte mi-a spus cineva, o astfel de cameră nu e mai mult de 300eur și, după părerea mea, reprezintă soluția cea mai bună, exceptând, evident, mutarea volanului, o operațiune costisitoare și laborioasă.

[RRS]

.......cu volan pe dreapta, acesta fiind motivuul pretului mai mic.

...asta nu am mai vazut dar era 1000 eur trecerea pe stanga

[RazvanDuta]

Mi-aduc aminte ca am luat in 2000 o octavie 1 cu motor 1.8T din 2000 ! cu 10.000 euro, si noua era vreo 18.000 .... iar masina actuala Superb 2.5TDI full am luat-o cu 16.000 cu doi ani vechime - noua era 33.000 ....  ce zici, era mai bine daca le luam noi ?!?!?

[bebeko]

poate sa ti se strice mai repede decat una second-hand ...

Doar daca esti foarte ghinionist.

Eu prefer oricand o masina noua in detrimentul uneia sh - de aceea mi-am si luat Fabia 1 noua, in loc de Golf 4 sh.

[razvy22]

De un RS nou nu as avea...dar il leasing mi l-as permite. Numai ca urasc sa stiu ca...pretul lui e de vreo 20.000 de euro sa zic....dar defapt o sa dau pe ea 25.000, luata in leasing. Am avut o Oct 2, din 2005, luata in leasing, persoana fizica, si a facut "doamna" accident cu ea....si am pierdut o gramada atunci ...fiind dauna totala, iar proprietarul fiind PLR...am iesit in - mult.

[RazvanDuta]

Eu nu imi voi lua niciodata o masina noua .. nu are rost ... poate sa ti se strice mai repede decat una second-hand ... masina actuala am luat-o la 102.000km ... acum are 208.000km, si nu as da-o pe una noua
 
Trebuie luat in calcul si cat pierzi la o masina noua .... azi o iei la 25.000 euro, si daca vrei sa o vinzi in aceeasi zi , la iesirea din reprezentanta, nu iti mai da nimeni nici macar 20.000 .... so THINK !

[bebeko]

Pana una alta, criza este o buna motivatie de a investii banii intr-o masina noua, pentru ca gasesti o gramada de super oferte. Asta bine inteles daca ai bani cash disponibili ...

[razvy22]

Atunci cumpara una noua ... 

Prefer sa investesc banii in altcva(deocamdata) decat intr-o masina noua, tinand cont si de vremurile care o sa vina. Oricum, eu ma gandisem numai la variante...ca daca o pun la vanzare, si in 2011 tot cu ea o sa fiu. )

[satlantis]

ia uite ce discutii s-au pornit... eu vin de pe un aspirat de 1.6 cu 90 cp logan si diferenta este mareeeee..........de acum incolo numai turboooooooo si benzinaaaaaaa. parca deja nu mai simt 150 cp si as vrea mai mult, dar pe de alta parte raman tot la nivelul asta ca mi-ajung. si da mi-am luat sh dar am fost sigur de istoricul masinii. am vrut initial sa-mi iau octy 2 cu 1.4 tsi dar ma bagam in niste datorii...asa ca sunt foarte multumit cu a mea tour 20 v turbo la sh. si eu am fost circumspect cu privire la masinile sh dar daca cunosti totul despre masina revizii facute la skoda, ai o baza ai incredere in masina, s-a inlocuit tot ce a fost nevoie in timp... si sunt alte preturi la sh si cu multe dotari daca ai putin noroc.

[bebeko]

P.S: Urasc cel mai mult sa iau o masina SH...

Atunci cumpara una noua ... 

[razvy22]

Am cam inteles acuma cum stau treburile. Ce imi ramane de facut e sa astept si sa fiu cu ochii in 4 . Mersi mult pt lamuriri. 
 
 
P.S: Urasc cel mai mult sa iau o masina SH...gandindu-ma ca cine stie ce s-a facut la ea...cuma umblat ala cu ea, nu cumva sa iau vre-o "tzeapa". Eventual cumparata de la cineva care stii clar ce a facut cu ea...ce a schimbat la ea....etc.

[sady]

pai turbina cade daca nu esti hotarat s-o folosesti (peste 2000) sau nu (sub 1800).
Daca o tii turata (la peste 2500-3000) n-are de ce sa-ti cada. Asa ca desele tale kickdown-uri (daca pleaca de la peste 2500, nu ti-o vor afecta mai mult decat unuia care vrea sa mearga la consum si-o joaca pe la 1800-2000

[bebeko]

Pai da si Focus ST ce motor are : 2.5l turbo !
Deci daca vrei un benzinar cu performante respectabile, atunci mergi pe un turbo. Daca vrei aspirat si performante, atunci cilindre maaaaare. 

[razvy22]

Eu tocmai la un aspirat ma gandeam....imi e si frica la 1.8 T, sa nu cada turbina...mai ales ca eu am boala pe kickdown-uri foarte des. Sincer am fost cu un 320i...ma asteptam la mai multe de la el . M-i s-a pus pata pe un benzinar...asta dupe ce am condus un Ford Focus ST...si numai la ala ma gandesc .