Subiect: "Blue Torch" - Fabia Combi Confort 1.9SDI

[liv_sibiu]

Am incercat zilele trecute o actiune similara, sa vad ce se poate obtine. Cu toate ca am CASCO, la firma scumpa, nici nu au vrut sa discute problema, pe motiv ca nu este dauna/vandalism, etc. Le-am spus ca eu doresc retusarea micilor imperfectiuni, dar repet, nu au vrut. Nici parbrizul sa-l inlocuiasca ca-i ciuruit nu am reusit. Nu stiu cum procedati voi, dar va invidiez.
Raman la convingerea ca daca nu-i cunost pe agentii constatatori nu rezolvi nimic.

Azi:
Mi-au spus ca se poate, daca deschid 3 dosare: 1 pentru parbriz, 1 pentru capota si 1 pentru fusta bara spate si platesc de 3 x fransiza, ca sunt 3 evenimente.
Va dati seama ca i-am salutat din mers.

[Aliskoda]

Ce s-a intamplat cu opritoarele de au cedat? imbatranire sau socuri mecanice?
Cam scumpe, daca ne gandim putin ca e un plastic. Si manopera 1h/usa? Asa mult? deja numai manopera face mai mult ca reparatia in sine

[A V A T A R]

Masina a ajuns la Skoda de ieri, hayonul va fi revopsit, numa pavilionul si capota vor fi polishate

Demontand bara fata am gasit cauza pt care becul nu se mai aprindea dupa ce-am inlocuit in iarna proiectorul: avand in vedere conditiile dificile de lucru si temperatura ambientala, una din mufe nu a fost bine izolata si...dusu-sa. Inlocuim cu alta OEM si deja vor fi de-acum 2 proiectoare functionale
Probabil joi la pranz va fi gata, dar o mutam in service mecanica pt anumite remedieri, cum aminteam mai sus. Deja am comandat opritoare usi fata (ceva piese de plastic ce opresc usile in pozitii intermediare de deschidere), vin numa pe OEM din pacate, 65 RON/buc. Manopera va fi de ~1h/usa. Dar...avand in vedere ce cap am dat in usa ultima data, nu e prea mult )
Cu restul de info revin dupa ziua de joi, poate si poze daca apuc sa spal masina.

[A V A T A R]

Cu toate ca am CASCO, la firma scumpa, nici nu au vrut sa discute problema, pe motiv ca nu este dauna/vandalism, etc. Le-am spus ca eu doresc retusarea micilor imperfectiuni, dar repet, nu au vrut.
Nu stiu cum procedati voi, dar va invidiez.
Raman la convingerea ca daca nu-i cunost pe agentii constatatori nu rezolvi nimic.

La UNIQA nu cunoastem pe nimeni si atat timp cat platim CASCO, mi se pare normal sa beneficiem de polita cand este ceva de "indreptat" la masina, fie si numa zgarieturi si mici lovituri.
Probabil esti la Generalli,caci eu am la Allianz si niciodata nu am fost refuzat ! Desigur, vorbesc de jud BH...dar nu vad de ce in SB lucrurile se pot interpreta diferit, polita e tot pe bani

[Cristi_YNG]

parbrizul poti sa il "rezolvi cu un bolovan" si apoi o sa fie schimbat doar poate sa iti sara si tie o piatra in parbriz de la masina din fata

[liv_sibiu]

Am incercat zilele trecute o actiune similara, sa vad ce se poate obtine. Cu toate ca am CASCO, la firma scumpa, nici nu au vrut sa discute problema, pe motiv ca nu este dauna/vandalism, etc. Le-am spus ca eu doresc retusarea micilor imperfectiuni, dar repet, nu au vrut. Nici parbrizul sa-l inlocuiasca ca-i ciuruit nu am reusit. Nu stiu cum procedati voi, dar va invidiez.
Raman la convingerea ca daca nu-i cunost pe agentii constatatori nu rezolvi nimic.

[A V A T A R]

Astazi masina a implinit 104.000 km !

In cinstea acestui eveniment, am fost azi sa deschidem dosar la UNIQA, pt revopsirea barei fata, barei spate si carcasei oglinda sofer. In plus, hayonul, pavilionul si capota vor beneficia de un polish sanatos
Cu aceeasi ocazie, intram cu ea in service pt a remedia maruntisurile adunate...deci saptamana viitoare e sub reflector Fabiola (cum o alinta ai mei)...Revenim cu info dupa operatiuni, probabil si cu poze

[A V A T A R]

Astazi masina a implinit 103.000 km !

Vara asta trebuie sa ajung cu ea si pe la Skoda, mai multe maruntisuri s-or adunat deja si e cazul sa le gasesc rezolvare (nimic important, dar mai multe fleacuri care pe mine ma "sacaie" sa le stiu prezente...)
Enumar: supapa dinainte de EGR, usile nu prea mai stau deschise la jumatate (par slabite din prinderi), bec proiector ceata dreapta nu se aprinde, dupa inlocuirea proiectorului cu unul nou, faruri matuite (am in vedere o pereche noua mai tuning asa).

Si e cazul unei curatari interioare a tapiteriei, un polish exterior dupa o vopsire a spoilerului spate si a carcasei oglinzii sofer cel putin.

Intre timp, consuma cat un scuter bine turat )

[A V A T A R]

Si daca tot e in vizita, Fabia a primit ieri un spalat exterior si curatat interior complete la spalatoria Kaercher unde merg eu de obicei. Dupa 70min a fost gata de prezentare si cat pe-aci sa n-o recunoasca Dragu )

Dar sunt necesare revopsirea spoilerului spate si a carcasei oglinzii sofer, plus o polishare pt capota si plafon. Sau pt toata masina, cine stie...si asta cam vara asta Vom vedea ce si cum

[A V A T A R]

Astazi am facut un plin iarasi la vecini, insa primul pt Fabia

Or intrat 43,4L motorina standard MOL (414,9 HUF), rulati 882km, asadar un consum mediu de 4,9% Total 18.000 HUF.

Nu am adaugat nici un Megasel Plus, o sa dau si eu o tura cu ea maine si voi reveni cu impresii prin comparatie cu motorina Extra + M-sel Plus aflat pana acum in rezervor.

[Dragu]

Sunt tare multumit de cum merge masina...atat de bine ca mi-e draga )

In 3 ore 30min am schimbat azi la Tavi kit distributie (curea Dayco + role INA/Litens), curea accesorii (DAYCO), pompa apa Hepu si lichid racire Hepu. In final s-a reglat avansul corespunzator.

Am ales DAYCO la sugestia lui Doru pt ca produsele asiatice par sa aiba castig de cauza ca fiabilitate si anduranta, in detrimentul celor europene...

De-acum drumurile vor fi mai sigure, caci ajunsesem deja la 5 ani (chiar daca doar 41.500km rulati).
Pompa apa avea un mic joc iar cureaua de accesorii deja semne de uzura si imbatranire.
Vorba lui Doru, mai bine previi decat sa repari !

[A V A T A R]

Da, am montat noile telescoape la hayon, alta viata
Si am montat filtrul sport K&N pt sezonul cald ce a debutat

Am diagnosticat masina si piesa cu bucluc pare sa fie supapa de vacuum de la EGR (N18) cod 1J0 906 627, identica cu cea de la TDI-PD, la pret de noua 190 RON. Pas ! Deocamdata merge masina atat de bine cu furtunasul de la EGR scos ca nici prin cap nu-mi trece sa-mi bat capul cu asta. Probabil pana luna viitoare gasesc un N18 second in stare f buna si il inlocuiesc. Insa va trebui sa masor intai ce presiune de vaccum face actualul sa ma edific ca am concluzionat corect.

"Maruntisurile" de care povesteam mai sus ar mai fi: polishat faruri sau inlocuirea lor totala cu unele noi si cu design mai fain si sa dau de capat de ce dupa ce-am schimbat proiectorul dreapta becul refuza sa se mai aprinda

Restul de detalii la zi...le va oferi aici properietarul de drept )

[Dragu]

Astazi am montat setul roti vara: reechilibrat, represurizat la 2,3bar in total 40 RON.

Urmeaza vizita in service la Tavi...acolo o sa aflu ce-i cu supapa de langa EGR si la nevoie...am sa o inlocuiesc. Deocamdata merg cu furtunasul de la EGR scos si e f bine

Vom inlocui si telescoapele de la Hayon si vom monta filtrul de aer sport K&N ca vine sezonul (cand o alearga Doru ) )

[A V A T A R]

S-a efectuat ITP-ul - cost 80 RON

Rotile de vara vor veni pe masina la inceputul saptamanii viitoare

A recidivat se pare mica problema cu o supapa de langa EGR, care se blocheaza pe inchis banuiesc si apoi apare fum negru si masina merge intrerupt...ma voi ocupa de asta curand. Deocamdata s-a scos furtunasul de la EGR si merge super asa )

Am cumparat azi set telescoape hayon pt ea, cost 90 RON.
Urmeaza sa le montez tot luna in curs

Si cel mai probabil urmeaza o vizita in service la Tavi pt kit distributie + curea accesorii + pompa apa + lichid racire + maruntisuri daca apar.

[ladislau]

Eu merg pe motorina Petrom Standard de mai bine de un an si jumatate si sunt foarte multumit.
La urmatorul plin vreau sa incerc combinatia motorina Standard + 2T
Si daca nu voi fi multumit,schimb si eu reteta : trec direct pe motorina PREMIUM  )  aka Efix S55 !