Subiect: REVIZIE 15 000 KM

[Andrei1980]

Urmeaza in viitorul foarte apropiat...nu mi-a convenit pretul lor extra piperat si nerealist

[Tytel]

Andrei si filtrul de benzina ti-a fost schimbat?

[Andrei1980]

Momentan nu am la indemana factura din pacate...insa mi-au schimbat toate filtrele plus ulei Mobil 1 ESP - 5W-30, verificare vizuala si prin forta a trenului de rulare fata-spate, verificarea de erori al calculatorului masinii...La TDI se schimba cred si filtrul de motorina...la mine a fost 608 lei daca nu ma insel...poate ca la tine fiind acel filtru de motorina poate costa unb pic mai mult..dar in rest cam pe la 600-700 lei sa te astepti grosso-modo...

[Givacom]

@Andrei1980 - ce operatiuni / piese / consumabile ti-au fost facturate in cei 750 RON?
Ai factura la indemana cumva?
 

[Andrei1980]

Revizia nu o sa te coste mai mult de max. 700-750 lei.
Legat de ITP astazi l-am efectuat la dealerul din Cluj(Compexit) totul a mers ca pe snur in 15 minute era terminata masina...probleme zero, totul OK, pretul 120 lei(stiu este un pic cam mult dar lenea m-a dus la ei...fiind sunat saptamana trecuta de catre ei si programat, atunci aveam alte chestii pe cap si nu aveam chef de cautat service pt. ITP). Puteam sa stau pe langa masina...a fost treaba lejera si pe deasupra am primit cadou si o testare al calculatorului masinii...zero erori....

[Givacom]

nu stiu daca e ceva ce tine de "durut in cot" sau poate ca sunt ceva norma "noi"
 
Asa am patit si eu kamikazee - mi-a adaugat 0,6 litrii in plus fata de 4,3 litrii cat scria in cartea tehnica.
Explicatia a fost ca normele lor interne de lucru  - in speta verificarea nivelului de ulei - se face urmand cativa pasi(se porneste morotul ...se lasa sa mearga 10 min ...se opreste motorul...se lasa 5 minute si apoi sa masoara nivelul uleiului citind joja) ...de aici a rezultat la masina mea o cantitate de 4,3+0,6 = 4,9 litrii ulei ....si "parca tot ar mai trebui" - a fost explicatia mecanicului .....
 
Eu zic ca GRESESC!
 
Apropos: cat costa o revizie de 30000 km si ce se schimba la o Skoda Octavia 2011 / 1.6 TDI
IPT-ul cat costa ?

[judge]

Mda, mai bine mai putin decat mai mult.

[kamikazze]

Mie mi-au bagat vreo jumatate de litru peste. A doua zi cand am masurat uleiul era mult peste maxim si in consecinta am mai scos din el. Deci grija mare ca-i doare undeva pe cei din service de masina ta.

[satlantis]

Ciudate mai sunt tsi-urile astea.....dar de ce oare??
Si daca ma gandesc mai bine... da, parca in timp da a devenit mai galagios, cu 5 km la bord suna altfel..

[Andrei1980]

Acest 1.4TSI intotdeauna asa face cu un ulei nou...si la mine tot asa...dar isi revine dupa 2-3000 km )

[satlantis]

Am verificat dimineata nivelul de ulei si este la maxim.
Mi se pare mie sau motorul e o idee mai silentios...?!!!

[Andrei1980]

Si eu, mai mult ultima varianta cred! Numai bine

[satlantis]

2l tdi 170 cp dsg!!!!!

Sa revenim... da 4l cam multi asa te iei cateodata dupa.. . o sa verific maine atent... stiu de catalizator. Totusi nu-mi prea vine sa cred ca au bagat 4l... trebuiau trecuti pe factura.... banii conteaza!!!

[Andrei1980]

4 litrii sunt mult prea multi daca chiar atat ti-au bagat fizic in motor! Eu ultima data am luat uleiul de la ei in flacoane de un litru si mi-a ramas inca vreo 300-400 ml dupa schimb, cu nivelul aproape de maxim...inca si acum am acel ulei...Ai grija ca face foarte rau la catalizator(precis stii si tu)
Daca nu depasesti 7-8000 km atunci nu-i stres daca indeplineste norma 502 00.
Norma 505 01 este pentru TDI PD....

Legat de superb 2.0TDI - 170 si cu DSG....este febletea mea...nici sa nu imi pomenesti, ca ma doare sufletul

[satlantis]

Da am cerut sa vad butoiul... ca tot ma innebunea ca respecta norma 505.01... Cand am ajuns la magazie am inteles ca are si la litru, dar zgarciomanul a vrut la butoi...dar 4 l nu e mult, Andrei? Oricum nu depasesc 7-8000 km. Initial am vrut sa vin cu uleiul meu, dar cica sa nu avem probleme cu garantia... pai Da sau Ba?
Maine verific. Poate scot pe la joja cum am facut odata la Logan...
Desi s-au imputinat oamenii la Autogrup, consilierul ala parca lucra la alta marca auto, il intreb pe unde se schimba filtrul de polen... sa intreb mecanicul... )
Cat am stat pe acolo, am facut un mic drive-test cu Superb 2l tdi 170 cp cu dsg....OAU!!! Nu am mers niciodata cu automata, dar pur si simplu e SUPER! Au fost doar cativa km, dar confortul e la cota maxima. Masina avea aprox. 8000 km. Nu se simtea absolut deloc, cand se schimbau treptele...probabil daca faceam eu atatia km le simteam, dar asa totul era liniar si continuu... dar ceea ce am remarcat foarte pregnant a fost delay-ul la pornire. Cred ca dura in jur de 1 sec. de la apasarea pedalei si pana cand bolidul zvacnea. Daca o luai frumos nu se observa nimic. La relanti iti dadeai seama de tacanit, dar odata plecat, era ca orice motor, poate mai placut ca benzina. Destul de bine antifonata, poate mai bine ca Yeti.