Subiect: SKODA Octavia TOUR 1.9 tdi

[CristianH]

Salutare,
 
Am reusit si eu in sfarsit sa pun rotile de iarna. De acum poate sa vina zapada .
 



Sunt in tatonari pentru gume noi de vara 205/60-R15. Nu ma hotarasc intre Dunlop sport 01 sau Goodyear excellence. Mai vad eu.
Am implinit cu masina 55000 km  .
Numai bine
 
 

[CristianH]

Am ajuns la 50000 km.
Pana acum nu am ce sa reprosez Masinii. Functioneaza totul perfect, consumul este decent, imi place in mod deosebit sa o conduc.
Am imbunatatit anumite aspecte pe care mi le-am dorit, ma gandesc la faruri cu lupa pentru xenoane cu spalatoare cu tot, in garaj asteapta folia pentru parasolar, gume noi de vara, la iarna, poate o jaluzea pentru luneta ...
Peste 2-3 ani, cand voi face schimbari, probabil va fi tot o SKODA.
Numai bine

[CristianH]

Pentru drumurile lungi, in tari in care nu inteleg ce se vorbeste la radio (maghiara si germana), m-am dotat cu un modulator FM si un card de 2Giga pe care au intrat 500 piese muzicale. La probele pe care le-am facut astazi, am remarcat sunetul de o calitate destul de buna si relatia deosebita dintre radio-modulator pe RDS (comunica despre frecvente libere si comanda radio pentru trecerea pe frecventa libera).
 
Arata destul de bine - e finut :
 


 
LE :Are si telecomanda    :
 

[aronbv]

Ei nu se respectă 240 de lei la Delcar.

[CristianH]

"Daca se respecta regula" de la bavetele de noroi, trebuie sa fie la jumatate .
Si ca pret si ca lungime  .

[aronbv]

Dacă se respectă regula, pt O2 tre să fie mai puţin

[CristianH]

Sunt de cadou  . Pentru TOUR (21"+19") erau 160 de lei, acum sunt 110 - nu stiu de ce au scazut asa mult. Probabil pret de criza.

[aronbv]

Un preţ la Aero Twin se poate?

[CristianH]

Am mai schimbat ceva la masina    :
 
Stergatoarele originale au fost de toata jena.
Cele noi cumparate, ALCA, stergeau foarte bine dar, la viteze mari (peste 90 km/h) se ridicau 1//3 in partea de jos  (LE:    , ieri am gasit cutia prin garaj; se numesc "super-flat-city" deci sunt doar pentru oras - 50 km/h    ) .



Incerc acum si Bosch Aero Twin - sunt curios de rezultatele pe care le voi obtine.
 


Numai bine.

[Cheeta]

Mersul la coaziera, spre Franta, l-am ratat in concediul asta din cauza contactului de la ambreiaj  .
 
Daca accelerez in depasire si dupa aceea iau piciorul de pe acceleratie, nu revin automat la viteza stabilita anterior pe tempomat fara sa mai actionez butonul resume ?

Sorry, contactul ala e intr-adevar foarte important.
Cred ca daca aflai de contact, puteai sa-l schimbi si pe drum sau in FR, sunt destule reprezentante de service si nu cred ca e prea scumpa operatiunea.
Da, asa e, butonul resume te readuce la turatia/viteza setata doar in situatia cand ai fost nevoit sa apesi frana sau ambreajul, din vari-motive.
Post Merge: August 01, 2009, 02:34:51 a.m.

A vrut sa prescurteze tempomat, sunt sigur

Eu voiam doar sa "make a point" ca am observat o manie aici pe forum in a folosi prescurtarile, de parca se plateste la litera.
iar in unele cazuri, ca si asta, ajungi in alta parte

Dragi Carcotasi,
Da, scuze pentru greseala, intr-adevar nu ratati nimic! 
Cred totusi ca se intelegea macar din context, nu-i asa?
Se mai grabeste omul cateodata, se intampla.
Scuze de off-topic.
Cele bune,
Cheeta

[AlexTM]

Monoxid de carbon?  )

ontopic: TPM e foarte util la drum lung, confortabil, relaxant. Insa la TPM nu-i vad rostul (recunosc, n-am avut niciodata) dar am auzit ca mai da erori daca lovesti o bordura, o groapa, deci nu te poti baza pe el.

[CristianH]

Imi aduc aminte de CO ... 

[AlexTM]

A vrut sa prescurteze tempomat, sunt sigur

Eu voiam doar sa "make a point" ca am observat o manie aici pe forum in a folosi prescurtarile, de parca se plateste la litera.
iar in unele cazuri, ca si asta, ajungi in alta parte

[Owe]

Ori a vrut sa scrie TMP (tempomat), ori iti sugereaza ce gadget ti-ar mai fi util la drum.

[AlexTM]

Drumuri bune cu TPM!

??
TPM = monitorizarea presiunii in pneuri