Subiect: Noua Skoda Fabia-pareri, sfaturi, sugestii

[A V A T A R]

In link-ul tau, inca din titlu ai raspunsul corect 

Diferenta majora sunt nr supapelor si injectoarele marite la versiunea de 70CP.

[bebeko]

Motorul de 60 CP este 8V.Cel de 70 CP este 12V.

Cum iti ies tie 8V la un motor in 3 cilindri? Astept sa ma impresionezi

Asa, deci vrei sa te impresionez ...
Sincer nu stiu, dar parca asa ea. Sa fie doar 6V ? Mda ... 
Atunci, explica tu , te rog, diferenta intre cele 2 motoare de 1,2l : 60 CP versus 70 CP ( 55 CP versus 64 CP ).

P.S. ideea este ca motorul de 60 CP nu este 12V, ci 8V sau 6V sau cat o fi 

http://www.carkeys.co.uk/road_test/skoda/13215.asp

[Lrddth]

@Bradutz: Să ştii că nu toţi merg cu viteza maximă legală pe drumurile publice (90, 100, 130km/h). Unii merg mai încet, unii mai repede. Ce faci dacă dai de un tir care, mare miracol, merge cu 80-90km/h? Stai în spatele lui? N-ar fi o problemă, dar mai sunt unii, care, deşi limita e 90 sau 100, ei merg cu maxim 70. Stai şi în spatele lor până la destinaţia ta/lui?
Mă bucur că gândeşti aşa cum o faci. Sper să fie, totuşi, la fel şi în practică, deoarece vorbele sunt vorbe, nu fapte.
Şi îţi mulţumesc, dar ştiu ce înseamnă NFS. Iar spre deosebire de tine, eu mai simt nevoia de viteză, dar în lipsa unui circuit în ţară, mă abţin.

[A V A T A R]

Motorul de 60 CP este 8V.Cel de 70 CP este 12V.

Cum iti ies tie 8V la un motor in 3 cilindri? Astept sa ma impresionezi

[Stef13]

Eu unul incerc sa imi vad de drumul meu, de treaba mea... nu ma prea intereseaza stilul altora de condus atat timp cat nu ma afecteaza.
Siii.. pentru mine a ma depasi cineva nu inseamna nimic. Si presupun ca aproape orice ar face acel careva... as lasa de la mine!

sunt impresionat de felul cum gandesti. Sigur ai doar 20 de ani?! (intrebare retorica)

Ca sa revenim la subiect, daca ai sa studiezi ce anume fac mai exact proiectoarele cu functia cornering, ai sa-ti dai seama repede ca mai bine faci altceva cu banii pe care i-ai da pentru ele.

Huse personalizate si de calitate foarte buna iti poti face in Piatra Neamt, tre sa fie vreo 400 lei. E un nene care se ocupa cu asa ceva. La el mi-am facut si la fosta mea Dacie 1310, si la fostul meu Logan, si la actuala mea Fabia (doar pentru ca are tapiteria de culoare crem). Daca nu ai tapiteria deschisa la culoare si daca interiorul nu este supus intemperiilor, eu zic ca nu are rost sa pui huse.

[Bradutz]

Off topic
Trebuia poate sa te intrebi mai intain daca "Doresc sa te depasesc?". Fara vointza...nothing
Da ce... facem cumva curse? (pe drumurile publice)
Nu trebuie sa vrei sau sa nu vrei..  poti sa fi si indiferent,nu?
Eu unul incerc sa imi vad de drumul meu, de treaba mea... nu ma prea intereseaza stilul altora de condus atat timp cat nu ma afecteaza.
Siii.. pentru mine a ma depasi cineva nu inseamna nimic. Si presupun ca aproape orice ar face acel careva... as lasa de la mine!

Este adevarat limitele de viteza pentru incepatori sunt mai mici cu 20 km/h in afara localitatilor. Dar, nu mai sunt icepator de ceva (destul) timp.

Revenind la topic:
Proiectoare de ceatza. Merita cele cu functie cornering?
Preturi after market+montaj, si la cele simple si la cele cu functia cornering.
Huse. Ce recomandati? Si o locatie unde sunt preturi cat mai accesibile.

[Crina]

RIon, discutia asta poate continua la nesfarsit si e si off -topic
dar ii dau perfecta dreptate lui bradutz... poti sa ai 60cp cum zici tu si sa fii pericol public (nu te uiti cand intorci, iesi de pe cedeaza fara sa-ti pese etc)....si poate nu te ajunge ca viteza dar te surprinde neplacut cand nu te astepti...

[RRS]

Eh, poti avea 60CP ca nu ma poti ajunge sau depasi daca nu vreau, si atunci nu mai esti chiar asa pericol public, pentru ca daca vreau sa scap de tine care mergi prea aproape de mine in spatele meu, scap usor...
Ah, si fiind incepator limitele sunt cu 20kmh mai mici Aici e greu...

[Bradutz]

1.) Cica la cifre din astea mai mici(ma refer la varsta) sunt oamenii mai dornici sa experimenteze, nu? ) Bine ca nu am afinitrate inspre stiinte cum ar fi fizica si chimia... ca sa incept sa fac experimente.
2.) Poi sa ai la fel de bine masina de 170 cp si sa fi un sofer model sau 1.2 60 cp si sa fi un "pericol public"/ "bomba". Deasemenea poti sa ai 18 ani sau 30 sau 40 sau 70 si la fel de bine poti fi la extremele mentionate mai sus, indiferent de varsta.
3.) Vezi cum m-am comportat la testul recomandat de Stef13, am completat rezultatul cu cateva precizari.Insa, testul e test... realiatatea conteaza!
4.) Incerc sa fiu un sofer temperat, calm... ca stii tu, cum se zice prin popor: "Graba strica treaba!"

p.s... Si sa nu incurc traficul (care cred ca ar fi una dintre caracteristicile de baza ale soferului ideal)
Care vrea sa merarga, sa mearga, eu nu-l opresc!

Siii... aceeasi urare pe care am facut-o si la postul "test pentru soferi": Cati mai multi kilometri fara evenimente. Asa sa ne ajute Dumnezeu!

[RRS]

La 20 de ani e mai bine sa nu stie ce sunt depasirile! Si mai bine ca nu ne-a anuntat ca in loc de Fabia 1.2 a luat ceva de 170 CP...ca atunci era grav!

[Stef13]

Nu ma prea ocup cu depasirile, sunt foarte calm

Ceee? Cum iti permiti sa sfidezi in halul asta conducatorul auto din Romania?!
 
Esti un caz interesant. Ia treci te rog si fa un test psihologic http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1330.0, sa vedem cu cine avem de-a face  

[Crina]

vezi aici pt postare imagini 
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=32.0

[Bradutz]

No NFS= no need for speed ( nu simt nevoia de viteza)
Nu ma prea ocup cu depasirile, sunt foarte calm
Oricum sincer, din adancul sufletului multumesc pentru sfaturi!
Am luat aceasta decizie si pentru ca sunt cam "pe uscat"... am strans cureaua destul de mult si asa.

Bebeko un attachement special,pentru tine si pentru oricine nu crede ca 1.2 HTP de 60 e 12V.  )
Poza e luata din catalogul de pe situl oficial skoda. Link:http://www.skoda.ro/files/docs/catalog/145.pdf
Sper ca am voie sa postez si link-ul.

Imi spune si mie cineva cum pot sa pun direct pozele...JPG!

Multumesc anticipat!
O zi superba in continuare va doresc tuturora!

[Lrddth]

Eu am decis sa raman la motorul initial. No NFS!

Nu este NFS. Este siguranţă în depăşiri. Eu am 1.6, 105CP şi, sincer, simt nevoia de mai mult. Nu mult mai mult, dar ca să mă simt eu sigur când fac o depăşire, mi-ar mai trebui cam 30-40CP în plus, pe această maşină. Şi nu înţelege că mă bag în depăşire când îl văd pe celălalt că vine de pe contra-sens şi mă bag înapoi pe bandă cu 2 secunde înaintea impactului frontal. Nu fac d-astea. Chiar prefer să aştept până nu vine nimeni din faţă, dacă este posibil. Dar vreau ca durata depăşirii să fie cât mai mică.
În acelaşi timp, o să simţi nevoia de mai multă putere atunci când maşina este plină. Atunci când ai de urcat dealuri, munţi, când mergi pe serpentine. O să simţi cum nu mai trage decât dacă o turezi foarte rău şi până şi atunci, se poate mai bine.
Şi da, o să ai un consum mai mare cu un motor mai mare, în oraş. În afara oraşului diferenţa nu este aşa mare, mai ales dacă ajungi pe genul de drumuri enumerate mai sus.


Dar, decizia îţi aparţie.
S-o stăpâneşti sănătos!

[bebeko]

Nu cred ca motorizarea de 70CP vine si cu discuri frana spate.Cel putin la Fabia 1 are tamburi.
Bradut incearca macar sa-ti cumperi motorizarea de 70CP, cu siguranta are sa-ti para rau mai tarziu.Si daca tot dai bani pe o masina noua,atunci fa-o cum trebuie ( spun din proprie experienta ).
Aparatorile de noroi sunt foarte usor de prins ( cel putin la Fabia 1 ).

Si motorul de 60 CP este 8V, doar cel de 70 CP este 12V. Crede-ma asa este !