Subiect: Lichid spalare parbriz.

[vizitator]

asa fac  si la reprezentanta: nu curata diuzele  niciodata, prefera sa le schimbe.

[iuliancro]

Pana la urma am luat o diuza de la Avia Militari cu 24 lei si am montat-o eu. Pe cea de pe masina am curatat-o in otet cu sare de lamaie, dar nu stiu daca a functionat. O pastrez totusi.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[vizitator]

nu-s expert, dar cred ca trebuie date diuzele jos, desfundate cu o solutie de otet, si apoi montate la loc (cel putin eu asa am facut cu diuza de la luneta).

[iuliancro]

Sper sa nu fiu offtopic rau, dar am o intrebare referitoare la duze. Cea de la sofer e partial infundata si mai da doar un jet spre stanga (o treime din perdeaua originala). Cu ce as putea sa o desfund, ca am inteles ca daca le schimb cu unele noi de la Skoda (40 ron) nu voi mai avea perdea, ci doar 2 jeturi?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[murillo]

Incearca sa bagi masina undeva unde sunt temperaturi pozitive, garaj, parcare de mall, si poate se dezgheata, dupa care sa consumi jumate de lichid si inlocuiesti cu lichid de iarna concentrat...

[snapilica2003]

Salutare,

Ca tot au venit vremurile rele iata ca si eu sunt un patit al lichidului de spalare parbriz inghetat.

Initial inainte sa vina aceste friguri foloseam lichid de spalat de la OMV din acela concentrat 1:10 (0.5l solutie + 5l apa) si stiind ca vor urma zile mai friguroase am zis sa scap de tot lichidul, astfel l-am turnat pe tot intr-un raport 1:2 (0.5l solutie + 1l apa) cu gandul ca ar fi cat de cat suficient pana sa cumpar de iarna. Asta se intampla pe la jumatatea lui noiembrie.

Problema a aparut alaltaieri cand duza de pe partea soferului a inghetat. M-am grabit si am completat bidonasul cu lichid de iarna (-20 grade) de la Petrom, si am turnat si pe duza cu probleme.

Problemele au continuat iar astazi nu mai mergea nici una. Am incercat cu apa calda combinata cu spirt peste duze dar nu a rezolvat nimic, am incercat sa mai pun si in bidonas dar din pacate acesta fiind deja 95% plin nu m-a ajutat foarte mult.

Ceea ce ma ingrijoreaza este ca acum nici macar zumzaitul pompei nu se mai aude si eu cred ca ori a inghetat apa si la pompa, ori a murit pompa.

Ce pot face in situatia asta pentru ca din cate vad se anunta si mai frig si nu pot circula cu masina in conditiile astea? Este pompa arsa? Pot sa verific daca pompa este arsa? Pot golii cumva bidonul si sa completez doar cu lichid de iarna?

Am uitat sa mentionez ca toate astea se intampla pe o Fabia I Hatchback 1.2

[norad]

intr-adevar folia de protectie e o solutie buna...si simpla..cred ca o sa adopt si eu aceasta idee

[Stef13]

Eu le-am luat de prin Dedeman, parca am dat vreo 8 lei pe bucata, anul trecut. Sunt mai subtiri decat par cele din poza lui CristianH, si-s facute dintr-un fel de nylon care seamana cu aluminiul. Din pacate nu acopera tot parbrizul Octaviei, dar isi fac treaba; nu mai pierd timpul asteptand sa se dezghete geamul.
O poza urata si zgribulita (deobicei stergatoarele nu raman asa ) :

[CristianH]

Cred ca la asa ceva se refera :
 

 
Pretul 12-15 lei, dimensiuni 140*80 cm.

[GeeMan]

Stef, poti sa imi dai niste detalii despre aceste folii? De unde le-ai luat, din ce sunt si cam cat costa? M-ar interesa si pe mine si probabil pe mai multi.
mutam

[Stef13]

cea mai buna solutie de degivrat e cearsaful pus pe parbriz de seara
dar sunt sigur ca nu va place cum arata

Special pentru asa ceva exista in comert niste folii. Eu din-acelea folosesc desi sunt cam inguste pentru parbrizul Octaviei. Sunt foarte utile.

[FABIAn RuSu]

nah hai sa fie si un nylon d-ala de impachetat porcu dupa asomare si spintecare

[sarbocul]

sau o carpeta cu Rapirea ...

[FABIAn RuSu]

cea mai buna solutie de degivrat e cearsaful pus pe parbriz de seara
dar sunt sigur ca nu va place cum arata

[murillo]

Spray degivrant Prevent - ieftin si bun