Subiect: Facelift Skoda Octavia 2

[d-rive]

Cu siguranta o sa te mire dar sa stii ca sunt destui care cumpara PD stiind ce cumpara. Tehnologia PD este inca superioara celei CR la mai multe capitole. Din pacate nu e la fel de rafinata si sta slabut si cu poluarea, e greu de controlat "arderea". Nu pot sa zic ca nu imi place CR dar cand ma uit la consum si modul de exprimare parca tot PD-ul imi place mai mult ) Pe scurt, sunt super multumit de motorasul meu PD de pe Octi. Am optat pe CR la Superb pentru ca e mai puternic, asta e principalul motiv.

[GeeMan]

Eu as da 1500 E in plus daca as putea sa iau pe Octavia 2 (old model) un motor CR. E o tehnologie folosita de mult la masinile mari (care se respecta) si tot asteptam sa puna odata si pe Skoda un CR. Sunt curios daca se va mai vinde PD-ul, cu siguranta se va vinde la necunoscatori.

[bebeko]

Da creste la turbo mai ceva ca Fat-Frumos in povesti. )
Singura sansa ar fi un motor sh de pe vreo dauna totala. Cine stie peste vreo 5 ani poate ii fac un transplant

Ufff, ce ar merge un asemenea transplant pe Fabiuta mea. 

[tian]

Ma straduiesc sa gasesc ceva plusuri acestui facelift dar, din pacate, nu prea gasesc. E foarte adevarat ca ma uit doar la design.
Chiar imi place mai mult varianta anterioara (si nu sunt deloc subiectiv).

[rvacaru]

Abia acu mi-a picat fisa. Capacul de pe bara din spate, din dreapta, este pentru carlig Ce urat. Inainte nu se vedea, zona respectiva fiind neagra... acum pe o culoare deschisa arata cam ciudat

[sanc]

Multumesc de raspunsuri.

De oras/in afara nu v-am mai spus pentru ce oricum o sa fiu peste tot (2-3 zile prin oras si weekendul prin tara ca sa scap de Bucuresti ).E clar ca iarna si vara sunt pe la munte si o sa trebuiasca sa traga putin masinuta .
Intr-adevar, cu taxele e ceva mai bine (oricum, am citit pe hotnews ca o sa creasca casco cu 30%! si rca cu 50%!.. jeez...  ). Si casco depinde de pretul masinii.. am ajuns sa ma gandesc la fiecare ron acuma...

Inca ceva: pana acum cateva luni am condus un megane 1.5dci cu 85 de caluti al firmei (si stiu cum e sa nu vrea sa urce la cota 1400 in Sinaia decat a naibii de incet.. cred ca a avut de-a face si cu motorina ca era masina puturoasa rau de tot si nu am mai patit asa ceva vreodata...  ). Prin urmare, se poate compara cu aceasta masina (care nu se infingea cat de cat decat la drum drept ) .

Adevarul e ca ma gandesc la toate. Nu m-ar mira sa tot creasca casco si rca anii urmatori si ma gandesc si la asta.
In ce priveste revanzarea, e clar ca un tsi avantajeaza (caci mpi va fi dat disparut in curand)

[relu]

Da creste la turbo mai ceva ca Fat-Frumos in povesti. )
Dar oricum mai putin ca salariile profesorilor
Doru la 1.4 MPI nu pot sa pun un TFSI sa-i dublez calutii?. Joking
Singura sansa ar fi un motor sh de pe vreo dauna totala. Cine stie peste vreo 5 ani poate ii fac un transplant

[A V A T A R]

OT: Da, Alex cresti 10% la 1.6 si 25-35% la 1.4 T. 

[AlexTM]

Tu esti Turbo-addicted

Si crescutul costa alti bani. Dar si la 1.6 poti sa cresti ceva, nu?

[A V A T A R]

Poate ca turbo nu merita in opinia tuturor 1500 euro in plus, dar cand te gandesti la posibilitatile de crestere a performantei...eu unul nu as lua in calcul 1.6MPI. Doar in aceasta comparatie.

[AlexTM]

Apai cine castiga sub 1000 EU sa-si ia Octavia Tour sau vreun O2 la oferta (ca sa ne limitam la Skoda). Fara nici un pic de desconsiderare, nu ma refer la nimeni anume si am tot respectul pentru toata lumea, dar o masina mai trebuie si intretinuta.
Vazusem undeva un articol despre tendinta unor culturi (printre care si romanii) de a-si afisa o stare de bogatie mai mare decat cea reala.

Scuze de off-topic. Revenind la subiect, 1500 mi se pare destul de mult ca si diferenta de pret.

[relu]

Depinde. Daca castigi 1000Euro pe luna nu este mult. Daca ai buget restrans si nu mergi mult in oras, 1.6 este solutia ideala.

[GeeMan]

La urma urmei, 1000E nu e chiar asa mult. Dar castigi mult mai mult cu 1.4, mai ales pentru cei care il folosesc mai mult in oras.

[d-rive]

intre 1.6mpi si 1.4 tsi e o diferenta de 1500 euro la pret.
In ce masura se merita diferenta asta?

Raspunsul e simplu. Nu se merita.
Semnalam colegilor mei inca de cand erau zvonuri ca s-ar baga motorul asta ca o sa fie muuuult mai scump decat 1,6mpi. Sa dai peste 1000 euro pentru doar 20 cai putere mi se pare nesimtire pe fata. In rest, asa e, atuurile sunt de partea lui 1,4T. Scumpe ale naibii atuurile astea  )

[A V A T A R]

Raspunsul motorizarii 1.4 TFSI este mai bine adaptat caracterului masinii...este bine sa stii ca ai o rezerva pe care o poti folosi la nevoie. In plus, taxele sunt mai mici iar performantele mai mari... 1.6 MPI are de partea sa fiabilitatea motorului si lipsa de sensibilitate la combustibil. In rest, atuurile sunt de partea lui 1.4TFSI.