Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Stef13]

Daniel, exista viata si dincolo de Skoda. Curaj!

[mad.hatter]

da, trist, dar deloc de mirat. si eu as fi vrut manuala awd )

[Daniel]

Cautam raspuns la o cautare a mea, daca pot gasi o Octavia cu motor mare (1.8 TSI nu se mai face, asa ca 2.0 TSI) si cu cutie manuala. Am gasit raspunsul de la o veche cunostinta de a mea, chiar de la fabrica, la Mlada Boleslav, Onderj Tomsu, fost la Customer Care acu' 10-12 ani, trecut apoi la Sales.


Eu:  Dear Mr. Tomsu,I have bought two Skoda, Fabia 1.4 MPI and Octavia 1.8 TSI, in 2005 and 2007. And both are still running. But, now, I would like to buy a new similar Octavia. Since the 1.8 petrol engine there is no longer in the offer for EU, I was looking to the next step: 2.0. I found this engine on Octavia Style and RS in Romania. But with Direct Shift Gearbox (DSG), except RS which has manual also (but I do not want RS, lower, harder). In this case, my question is: may I order somewhere a Skoda Octavia 2.0 TSI, but with Manual Gearbox?

Thank you, Daniel Diaconescu

El: Unfortunately, I do not have any good news for you - the Octavia 2.0TSI 140kW has not been approved with the manual gearbox - most probably due to the WLTP issues. That means there is no way how to purchase it and register in any EU country....

I am sorry I cannot give you more positive information and believe that you manage to choose an Octavia with any different engine/gearbox specs...

Kind regards Ondrej Tomsu

Eu: Thank you, Mr. Tomsu, for your answer.  Yes, you confirm me my suspicions. I have to decide if I go now for a DSG for Octavia, or I wait for some other better times... 😃

Thank you, Daniel Diaconescu

[Givacom]

Dar in seara cu pricina am sunat la asistenta 24/24 la doua service-uri (Avia si Brady). E valabil pentru amandoua: a raspuns cate un domn de la fiecare, dar care nu ma putea ajuta cu nimic, decat sa ma consoleze la telefon. Era ora 7 seara si nu aveau platforma sau masina de serviciu ca sa vina si sa imi dea curent, sau sa imi aduca o baterie noua. Totul se rezolva incepand cu a doua zi.

Asadar, aceasta asistenta de 24/7 este doar pe hartie sau la telefon caci in caz de nevoie nu te poti baza pe ea.

Are cineva experienta legata de asistenta 24/7 cumparata de la firma de RCA? Tot aceeasi abordare?

[Daniel]

Am schimbat senzorul de parcare cu 616 lei


senzor 446 lei
demo/montat senzor 15 lei
demo/montat scut rezervor 60 lei
test diagnoza 75 lei
materiale mici restul.

[Daniel]

Am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara, cu 115 lei. Plus o indreptare usoara de janta 45 lei, in total 160 lei.


Dar am observat inainte de Paste, pe autostrada, ca vibra volanul la 120 Km/h. Am cerut o verificare a echilibrarii inainte de a da jos cauciucurile de iarna si am avut surpriza sa vad ca toate rotile erau dezechilibrate. Ciudat...    Evident ca la schimbarea din toamana le-am echilibrat pe toate. Nu stiu care sa fie cauza, cauciucurile, drumurile. Ca plumbii nu lipseau.

[Daniel]

Senzorii intrerupeau aleator (dimineata da, seara nu), dar i-am prins intr-o seara si am dat o fuga (de o ora si jumatate) in Militari, la Brady si am gasit vinovatul: senzorul din dreapta. Am comandat unul si ma duc sa-l schimb dupa Paste.

[Daniel]

Da, pt ca a functionat ireprosabil 5 ani.

[AlexTM]

Caranda te-a parasit brusc si tu ai fugit la o alta Caranda?

[bogdanpiatra]

Casco ai? daca da, vezi ca sunt variante cu asistenta rutiera premium, gold, etc.
Sau pur si simplu un contract de asistenta rutiera, cateva sute de lei pe an(2-300). Masina nu mai este noua, nu stii cand ai nevoie.


Banuiesc ca ora de manopera e cca 100 -120 de lei.19 lei e pentru cateva minute de manopera, scump dar e reprezentanta

[Daniel]

Am fost la Brady si am verificat senzorii. Au dat jos bara, au verificat firele si nu au gasit nimic. Dar ramane sub observatie. S-ar putea sa fie de la faptul ca am schimbat bateria inainte de a ajunge la ei, pentru ca am ramas fara curent intr-o seara, la plecarea de la birou.


Dar sa revin la Brady, m-a costat 206 lei verificarea, cu demontarea barei. Insa mi-au facut reducere de la 260 lei, pentru ca, practic, nu au gasit nimic. Aici includ si patratelul de la tija de capota, care a costat 10 lei piesa si manopera 19 lei. Cat o fi ora de manopera pt. asa piesa?!...   


Bateria: a cazut brusc la 5 ani (Caranda). Am schimbat-o tot cu una Caranda, de 75 Ah, la 376 lei. Dar in seara cu pricina am sunat la asistenta 24/24 la doua service-uri (Avia si Brady). E valabil pentru amandoua: a raspuns cate un domn de la fiecare, dar care nu ma putea ajuta cu nimic, decat sa ma consoleze la telefon. Era ora 7 seara si nu aveau platforma sau masina de serviciu ca sa vina si sa imi dea curent, sau sa imi aduca o baterie noua. Totul se rezolva incepand cu a doua zi. Eu eram cu masina deschisa, geamurile deschise si fara curent de nu o puteam inchide si nici lasa acolo peste noapte.


Am apelat la o alta firma cu platforma. Dupa 45 de minute a venit si mi-a dat curent de am pornit. Dar si eu am dat 150 lei, indiferent ca am luat doar curent sau imi lua masina pe sus. Norocul meu a fost ca a doua zi a pornit singura si m-am repezit pana la Caranda sa iau o baterie noua. Cea veche facuse scurt circuit.

[Daniel]

Multumesc mult si va doresc numai bine si voua! 

[M i c u t z u]

LA MULTI ANI Daniel!

[Daniel]

Vineri ma duc la Brady sa imi verific senzorii de parcare, care merg cu intrerupere, si am comandat la ei si patratelul de plastic pentru tija de la capota.

[Daniel]

Multumesc, Iulian, dar nu ma intereseaza.