Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Daniel]

Zau?! Pai, si Avia si Brady recomanda tot Castrol. Chiar sa nu stie?...

[A V A T A R]

Bine a facut !

[james kilowatt]

La mine dealerul a renuntat la Castrol cam de vreo 6 ani si a trecut la Total

[vizitator]

Vad ca ai pus ulei Castrol de la butoi...eu nu mai fac asta in viata mea, a fost cel mai prost ulei pe care l-am pus la masina. De cativa ani merg pe Mobil 1 ESP formula 5w30, la sticle de 1 l, si masina e mult mai silentioasa si mai ,,unsa'' decat cu Castrol la butoi. Poate ar fi bine sa incerci la anul uleiul Mobil, vei vedea ca vei fi mai multumit.
Privitor la filtrul de polen, se poate schimba si in regie proprie, nu e greu, si economisesti si 36 RON (la Avia e mult mai scump, ma mir ca la Brady ti-au luat asa putin).

[Daniel]

I-am facut revizia tot de 90.000 Km., la 96.130 Km, cu 689 lei, de data asta la Brady. Vreau sa va spun ca tot nu se vedea ca am facut la Avia, cand am schimbat bujiile, de exemplu.


Costuri:
Interval service 163,63 lei
ulei motor Castrol 5W30 butoi 4,8l x 52 lei = 249,60 lei
filtru ulei original 74,30 lei
buson 8,16 lei
filtru aer after Mk 45,36 lei
inlocuit filtru aer 17,85 lei
filtru polen after Mk 50,53 lei
demo/montat filtru polen 35,70 lei
mat mici 6,70 lei
taxa mediu 1,73 lei
fixat burduf planetara 35,70 lei

[Daniel]

Am fost sa schimb cauciucurile la Auto Garage. Problema cu anvelopa cu galma nu s-a rezolvat prin recunoastrea defectului ca fiind din fabrica, asa ca am fost nevoit sa cumpar alta anvelopa Dunlop, cu 260 lei.


In rest, la fel: hotel anvelope 125 lei, schimb anvelope 96 lei. Total 481 lei.

[bogdanpiatra]

Teoretic da, practic cand am intrat odata pe banda 2 si aveam 140 o baba cu un matiz ma flash-uia. Cred ca era maxim ce putea matizul ala, dar baba inca m-a si certat cand a trecut pe langa mine.
Am plecat din Varsovia catre Berlin intr-o sambata dimineata si se grabeau toti catre pensiuni, etc, cu familii, bagaje, biciclete. Viteza pe banda 1 era 160, si nu se putea limita . Faceau bietele biciclete ca penele de gasca.Scuze de off.

[AlexTM]

Maxim 195 a vazut si ea de doua trei ori in viata, tot prin Germania si Polonia(acolo manat de trafic, ca merg ca nebunii)

Nu exista asa ceva. Mergi cu cat vrei, nu te impinge nimeni

[bogdanpiatra]

Masina e batrana, nu si motorul.A mea e mai tanara ca a ta dar motorul mai batran, la 113000. Dar inca se tine bine baba, pana in 160, ca nu am avut unde sa vada mai mult anul asta. Maxim 195 a vazut si ea de doua trei ori in viata, tot prin Germania si Polonia(acolo manat de trafic, ca merg ca nebunii). Dar vorba lui Doru, dupa 17--180 parca se ingusteaza soseaua.

[Daniel]

Doru, dupa cum am spus si io, eu ma simt bine pana pe la 150 Km/h. Pe urma este concentrarea prea mare ca sa mai vad si ceva din peisaj. 

Iar recordul nu era pentru mine, ci pentru masina, dupa 11 ani.   

Da, James, te inteleg. Dar, dupa cum vezi, bordul meu e putin diferit. Tie ti-au inghesuit cifre mai mari la coada ceasului. 


Eu doar am zarit acul in jur de 210 sau peste, la circa 6 mii. Nu aveam timp si de poze...

[james kilowatt]

@Daniel
Uite, din arhiva personala .. La 5400rpm

[A V A T A R]

Crede-ma ca nu-i mare scofala: am atins cu Blue Flame de trei ori viteza de 240km/h pe ceas si astazi nu-mi mai spune nimic aceasta.
Dar imi amintesc ceva f limpede: drumul arata cu unghi ascutit in fata si eram incordat la maxim.


Si cu TDI-ul 4x4 am atins 210 km/h pe bord si ce folos? 

Azi...nu, multumesc )

[Leonard]

Sustin cele spuse de James cu privire la depasiri in occident.Anul trecut pe drumul de la Linz la  Inzell viteza maxima 70 km/h intre localitati, depasirea permisa.Coloana de 3-4 masin in urma unuia care mergea cu 40 km/h.Cand am depasit se uitau la mine ca la OZN.

[Daniel]

James PS: Poate. Dar nu aveam ochi decat pentru drum si GPS (care era cel mai corect) si cu coada ochilui vedeam cum urca spre 6 mii. Oricum, nu mi-e la-ndemana sa repet proba, asa ca raman cu recordul personal de 203.   

[james kilowatt]

Occidentalii n-au fost niciodata buni la depasiri. Nu stiu sa o faca, sunt convins ca multi dintre ei n-au depasit o data in viata lor. E o manevra rarissima pentru ei. Ei stiu sa mearga pe autostrada, sau in coloana.... Sa-i vezi pe elvetieni cum merg 20km cu 30km/h in spatele unui tractor...


PS
Nu cred ca a urcat la 6000rpm in treapta a 6-a la "doar" 203km/h. Banuiesc ca avem aceeasi etajare la cutie, la mine in tr 6 la 6000rpm ar avea spre ~280 pe ceas (in cadere libera). Cred ca daca incercai cu tr5 ai fi trecut de 210 pe GPS.