Subiect: Legatura intre sistemele de siguranta la O1/O Tour

[GTI paua]

...ce ma "arde" e curiozitatea legata de siguranta masinii. ..

Uneori e bine sa mai faci o diagnoza la sistemele airbag,sa vezi daca mai sunt in toate mintile.

[ThunderBlue]

Daca ajunge cu fetilii la tribunal si reuseste sa demonstreze ca le-a cerut sa poarte centura

[BitMaster]

s-a lasat cu zile de spitalizare, iar pasagerele nu au depus plangere. mai mult nush. asa mi-au povestit - acu' nush care-i adevarul, dar sa faci accident, sa ranesti niste oameni si sa te trezesti ca tot tu esti vinovat (ce daca aia din spate nu erau legati, sau erau 2 imbecili liberi pe strada)-ca tu ca sofer n-ai adaptat viteza- mi se pare tampenie maxima.
asta a fost asa, off topic. ce ma "arde" e curiozitatea legata de siguranta masinii. ca intamplator, ma dau cu ea pe soselele patriei

[FABIAn RuSu]

sunt multi carora le vine ideea depunerii plangerii la ceva vreme dupa incident, sfatuiti fiind de "binevoitori", desi initial declara verbal ca nu au pretentii
de asta in situatii de gen (hope not) e bine sa se ia declaratii scrise imediat ca NU sunt pretentii

[ThunderBlue]

Bit, conducatorul auto o sa aiba dosar penal doar in cazul in care cei vatamati depun plangere la militie. Sau mai bine zis, eu asa stiu.

[BitMaster]

sar'na de explicatii.

sunt bulversata total, pe langa amaratul asta care nu mai e, unul din profii mei din liceu (un om extrem de echilibrat si cu capul pe umeri) are dosar penal si permisul suspendat de cateva zile. venea de la un curs cu sotia si 2 colege (colegele in spate fara centuri), la noi in oras era polei, 2 idioti mergeau pe strada, i-a evitat, masina a derapat, a pocnit o bordura si de acolo un stalp. airbaguri sarite, pasagerii din fata fara probleme majore, cei din spate sifonati urat, ca au cazut pe jos.
una din femei are fata rupta, are nushcate copci, si pe faza asta soferul are dosar penal + permisul suspendat. desi nu era el de vina.
si astia-s macar intregi. sau vii. dar omu' cu skoda nu mai e

[GTI paua]

...ce inseamna "unitatea de control airbag poate determina pretensionarea centurilor"?

Adica declanseaza capsele pirotehnice din centuri pentru a le bloca.
La O1 si O2  nu exista interdependenta intre centuri si airbaguri (nu stiu la O2 cu face lift,la care difera electronica de O2 clasica).Declansarea airbagurilor este conditionata de impactul cu unul din lonjeroane (pentru cele sofer/pasager)si evident buna functionare a sistemului.
La Superb si alte marci ,centurile,scaunul ocupat  si airbagurile sunt interconectate si conditionate unul de altul.

[ThunderBlue]

Condoleante si D-zeu sa-l ierte!

Banuiesc ca primul loc unde ar trebui specificata treaba asta, este manualul de utilizare al masinii. Daca ar fi vreo legatura intre cele doua sisteme, asta ar fi mentionata cu siguranta. Nu scrie nicaieri: centura scoasa-airbag off. Deci nu cred.

[BitMaster]

in teorie (si practica) eu port centura. dar ca orice actiune din viata, exista n% probabilitate sa uit sa o pun. la fel istetii din spate ... sau cel de langa sofer (desi eu impun pasagerilor sa poarte centuri)
mai exact, ce inseamna "unitatea de control airbag poate determina pretensionarea centurilor"?

[FABIAn RuSu]

ca unitatea de control airbag poate determina pretensionarea centurilor e o alta poveste, insa alta e relatia cauza-efect decat in cazul de fata

[BitMaster]

Fabian, in teorie, asa mi se parea si mie ca ar trebui sa fie. da' eu nu ma pricep la masini. de asta am intrebat.

Florin, dumnezeu sa-l ierte intr-adevar. dar avea viteza, stiu unde s-a intamplat accidentul, drumul ala nu merge sa-l faci cu mai mult de 80 km/h, e plin de denivelari si e si polei iarna. rutierii sustin ca a fost muuuuuuuuult peste cei 80 (de fapt, daca am inteles, era chiar in localitate.... )

[F L O R I N]

Dumnezeu sa l ierte ! Tragic ce s a intamplat. Oricum mi se pare o mare tampenie ca airbag ul nu se declanseaza fara centura.Eu personal o consider o EROARE de fabricatie. 

[FABIAn RuSu]

perfect fals ce au spus aia
functionarea airbag nu are nici o legatura cu purtarea sau nu a centurii

[BitMaster]

acum cateva ore (mai putin de 24), fiul unor cunoscuti alor mei a trecut dincolo.
Un accident de masina, viteza foarte mare, un pom aflat in calea masinii- scenariul clasic.
Masina a fost facuta varza, soferul mort pe loc. Nu purta centura (la ce-or fi inventat astia centurile?). airbagurile nu au sarit.
Cei care au fost de fata la descarcerare sustin (inclusiv oameni "din politie") ca airbagul nu s-ar fi declansat tocmai pt ca nu purta centura. si ca daca ar fi sarit, ar fi scapat. si la fel, daca avea nenorocita aia de centura.

personal, nu cred sau mi se pare neverosimila ipoteza. adica, fiind vorba de 2 sisteme de siguranta extrem de sensibile (si centura si airbagul fac diferenta intre aici si lumea de dincolo), mi s-ar parea logic sa nu fie interdependente. da' de fapt care-i adevarul? e vreo legatura intre ele?

inutil de zis ca-s terorizata de idee si speriata ca dracu - omul respectiv era aproximativ de varsta cu mine si avea o masina fix ca a mea, de fapt, a fost primul cu Octavia in orasul nostru, eu am fost a 2a persoana.