Subiect: 50 de ani de Octavia

[drapar]

Pentru colectie, din Cehia, frumusica de 50 de ani !
Abrex, scara 1:72

[king@rthur]

Din cate stiu, doar la cerere 

[crs]

Laurin & Klement sunt cam cate sunt produse anual?


ps:te rog completeaza in semnatura localitatea.

[radioman]

Un articol interesant gasim si la aceasta sursa : automarket.ro/stiri/skoda-octavia-implineste-50-de-ani-18197.html   , asadar  la mai mare..!!

[drapar]

LE: te rog sa postezi si sursa de unde este preluata informatia.

skoda.ro


LE:mersi. Am modificat in primul post la sfasitul mesajului tau.

[Cheeta]

Ceea ce pot sa-i spun, e La Multi Ani!
Este o masina formidabila, facuta cu pasiune,si va face istorie si in continuare!
In plus, masina e "stapanita" cu multa pasiune peste tot in lumea asta!
 
Personal, ma bucur ca Tour-ul meu e fabricat cu exact 3 ani in urma, deci cand Octavia avea deja 47.
Si in plus, Skoda avea deja 100ani impliniti, de la primul Laurent&Klement.
 
Sa-i uram La multi ani, inca o data!

[adimfx]

Skoda Octavia a împlinit 50 de ani de la producţia primului model
 
Octavia, cel mai bine vândut model al mărcii cehe Skoda în prezent, a împlinit 50 de ani de la producţia primului model, a anunţat, marţi, importatorul Skoda pe plan local, Porsche România.
 
Producţia de serie a Octavia a început în luna ianuarie a anului 1959, înlocuind modelul Skoda 440, cunoscut sub denumirea de Spartak.
 
"Noul nostru model poartă un nume nou. Este vorba despre Skoda Octavia, cel de-al optulea model al industriei noastre naţionale", se preciza în numărul din 6 ianuarie 1959 al revistei companiei, denumită "Ventil", potrivit Porsche România.
 
Denumirea numerică a fost înlocuită complet cu cea nominală.
 
Skoda 440 a devenit Octavia, Skoda 445 s-a transformat în Octavia Super, iar Skoda 450 în Felicia. Cu toate acestea, modificarea nu a avut la bază doar noua denumire şi redesenarea grilei radiatorului.
 
În anul 1959, constructorii de la fabrica de automobile din Mladá Boleslav au modificat axul faţă al tuturor automobilelor Skoda. În locul arcului lamelar a fost prevăzut un arc elicoidal cu amortizoare telescopice, o modificare esenţială pentru acele vremuri.
 
"Au fost create şi arcuri elicoidale pentru axul spate, dar această soluţie nu s-a impus, astfel încât au fost menţinute arcurile lamelare", a spus Lukáš Nachtmann, director al arhivei Škoda Auto.
 
În istoria de după 1989, denumirea a revenit în actualitate, iar Octavia a fost primul model creat în regie proprie după ce Škoda a devenit parte a concernului Volkswagen. Pregătirile au început încă din 1992, când a fost creat primul prototip.
 
În 1996, Octavia a fost prezentată publicului, doi ani mai târziu fiind lansată şi varianta Combi, iar ulterior versiunea cu tracţiune integrală.
 
În anul 2000 a fost lansată o versiune modernizată, produsă şi în prezent sub denumirea Octavia Tour. În februarie 2004 a fost prezentată publicului cea de-a doua generaţie a modelului Škoda Octavia, iar în anul 2008 versiunea modernizată a acesteia.
 
Până în prezent, cel mai mare producător de automobile din Cehia a comercializat la nivel mondial peste două milioane de unităţi ale modelului Skoda Octavia. Skoda Auto oferă în prezent o gamă extinsă de echipare, inclusiv versiunea sport Skoda Octavia RS şi derivata 4x4, Octavia Scout.

Sursa: skoda.ro

LE: te rog sa postezi si sursa de unde este preluata informatia.