Subiect: Capacitate maxima rezervor

[FABIAn RuSu]

nu ma-nerva ca fac urat: Obituary-Find The Arise (Live) 
am avut si martori
era un Petrom din Cluj cu afisaj digital de pe drumul european, deci nu tot felul de brontozauri cleptomani gen "Gigi oil" sau alte fantome de la marginea Cucuietilor din deal
au intrat bagand ff incet si oprindu-se de cel putin 10 ori pistolul
 
am incercat acelasi lucru cu dieselul si am dat pe jos 1 litru pana sa ma prind ca e in buza (intre timp stateam la taclale )

[Owe]

Eu am vazut demult o farsa la "camera ascunsa" cand italienii modificasera rezervorul la un Fiat 600 si il lasau la baietii de la benzinarii sa le faca plinul. Intrau 200 si ceva de litri, dar ... fetzele alora meritau toti banii.
Se pare ca ne apropiem si noi cu discutia de valorile astea.

[FABIAn RuSu]

eu am bagat 62 in Fabia MPI; in diesel nu intra mai mult de 55

[claudiu44wyn]

mai baieti eu am bagat in o 2 combi 2.0 fsi si 65 litri de benzina.cum?simplu.cu furtunul din bidon incet incet,cu mult calm va garantez ca intra.

[L U C I]

da, dar daca lasi masina o ora in soare, curg pe jos restul de 5 litri

[FABIAn RuSu]

poa' sa intre daca insisti, nu e teapa

[B e b e]

Zi-ne si noua statia de unde ai reusit performanta... sa nu cumva sa alimentam si noi d'acolo ! 

[Giovanni_23]

  Eu la O2 am bagat 60 Litri de motorina cel mai mult.....m-am mirat pt ca rezervorul are doar 55!!

[Owe]

La Superb scrie ca am 60 de litri, cand am ridicat masina au intrat 57 virgula ceva litri, al doilea click la pistol. Asa ca "rezerva" de 7 l cred ca e inclusa in valoarea de 60 (53+7), consumi 53 se aprinde becul si mai ai 7 "rezerva".

[L U C I]

sunt doua mituri cu privire la acest buton
 
1) din cate stiu clar spatiul ramas cu aer este folosit pentru dilatarea vaporilor de combustibil, respectiv canalizarea catre canistra carbon (la benzinare), si pentru controlarea emisiilor de vapori - norma Euro
 
2) auzita mai nou, insa fara nico o proba - ar lasa sa iasa aerul din cavitatile rezervorului pe principiul vaselor comunicative. Mai exact, este o parte a rezervorului care nu se umple peste un nivel datorita geometriei rezervorului. Cand se apasa butonul, se aeriseste si cealalta parte a rezervorului care se va umple.
 
Ca un sfat, nu fortati umplerea rezervorului

[carabetz86]

Nu este indicat sa apasati acel buton la alimentare. In manual scrie clar ca acel buton are legatura cu presiunea din rezervor. V-a intra mai mult carburant dar se pot defecta diferite componente ale rezervorului.
Am apasat si eu odata si au intrat aproximativ 43 litrii la fabiuta si nu eram pe rosu cand am alimentat (rezervorul este de 45)
Cel putin la mine in manual scrie acest lucru.

[B e b e]

pai si de ce nu au pus asa ceva si pe O2 ?
 era prea scump / e in alta parte / s-a descoperit ca abuzeaza lumea ?

PS: am uitat sa ma uit dar merg pe mana lu Doru care a zis ca nu e pe O2

[Richard IV]

Ultimul meu OT pe acest topic.Promit.
Da BeBe, Magic Button este aerisirea de la spatiul de expansiune.
Totusi se recomanda sa faci trucul acesta cand pornesti la drum lung,si consumi repede benzina in plus.
Pt. moderatori:Ati putea sa taiati ultimele postari,si sa faceti un nou topic pe acest subiect.

[M i c u t z u]

poate mai ramanem si la subiectul initial.sa nu deviem!!

[A V A T A R]

Richard IV, exact la acel buton ma refeream...Fabia 1, Octi 1 sau Tour si Superb-ul vechi detin acest truc, despre Octi 2 stiu ca nu are asa ceva.