Subiect: MOTORIZARE 1.6 MPI

[danuuu]

am 70 000 km pe tour si 85 000 km pe o2 trend
acelasi motor -1.6 mpi
subscriu la fiabiliate si intretinere ieftina.
consumul 9 in oras ar fi o partea proasta...dar daca mergi mai lejer scade spre 7,5
probleme la depasiri peste 90 , daca pleci din coloana si nu vii lansat.
viteza 1-a 40km/h si a 2-a 80km/h......
per total multumit.fara reprosuri.isi face treaba.ca masina de oras e f buna .

[n.cristian]

1.6 MPI este un motor decent, recunoscut ca fiind fiabil și cu întreținere ieftină. Așa cum s-a mai spus, la capitolele consum și performanțe nu prea excelează. Nu e nevoie totuși să spui Crezul atunci când intri într-o depășire, dacă ai grijă să fii în zona de cuplu. Din păcate, un mers mai turat atrage după sine și un consum destul de mare, deci și puținele veleități ”sportive” pe care le are sunt oarecum prohibitive dacă te gândești la creșterea semnificativă a consumului. Extraurban, consumul se situează undeva în limitele normalului, deși depășește cu ceva cifra vehicultă de producător. Depinde foarte mult de condițiile de trafic și de stilul de condus. În ceea ce privește traficul urban, motorul este gurmand peste măsură și ca să te convingi, aruncă un ochi peste topicul dedicat consumului de benzină.

Sintetizând, o Octavia sh cu motorizarea 1.6MPI merită dacă:
1) Este mai ieftină, mai dotată, mai puțin rulată și mai îngrijită decât alte surate diesel.
2) Circuli puțin, perponderent extraurban și amortizarea investiției făcute într-un TDI s-ar face pe o perioadă mare de timp. Pe lângă diferența de consum, trebuie să ai în vedere și taxele ceva mari pentru 1.9, față de 1.6: RCA, impozit. Dacă vrei să faci un calcul complet, contorizează și costurile unei revizii pentru cele două motorizări în cauză, precum și posibilele investiții ulterioare în remedierea problemelor tehnice (la TDI poate să-ți cadă turbina, de exemplu, pe când la MPI nu ai grija asta, motorul fiind aspirat, ceea ce-l face și mai permisiv unui regim de turații nepotrivit.)

Dacă crezi că 1.6 MPI se potrivește necesităților tale (aici fiind vorba în primul rând de consum), cumpără mașina. E o motorizare decentă atât timp cât nu-i ceri mai mult decât poate și te obișnuiești cu felul în care se conduce un benzinar aspirat, de cilindree relativ mică. Pe mine mă satisface motorizarea actuală însă, strict în ceea ce privește consumul de carburant, aș fi preferat un TDI. 

[iskandere]

Ca fost posesor de 1.6 MPI si actual posesor de 1.4 TSI pot sa-ti spun urmatoarele :

- 1.6 MPI  este  o masina ( un motor ) de familie si cu care nu am avut nici un fel de probleme tehnice timp de 3.5 ani de zile. Singura chestie care ma deranja acut era un vajait ce se auzea din zona geamului pasagerului din stanga spate. Initial am crezut ca este de la folie, dar cei din service se mai intalnisera cu astfel  de cazuri si la masinile fara folie auto. Consumul mediu pentru intreaga perioada a fost de 7.5 %, urban papa intre 8.5 si 11.5, extraurban am scos si un 6.2 %.
In depasiri......cred ca m-am intalnit cu vreo 3 situati ceva mai palpitante, valeitatile sportive ale acestei masini sunt precum timiditatea unei fecioare! Atunci am avut bani doar de un  1.6 MPI si mi-am dorit din start o masina de familie....ceea ce a si fost, nimic mai mult .

- Acum depinde de ce mijloace financiare dispui, eu am avut bani ( cu mari sacrificii ) de 1.4 TSI 122 CP dar....mi-asi fi dorit ceva mai mult.

 Oricum, m-am simtit bine cu ambele motorizari, cea ce-ti doresc si tie !

[ladislau]

Ia legatura cu colegul AronBv...el e posesorul unei asemenea motorizari...si probabil cel mai in masura sa-ti dea un sfat obiectiv si pertinent.

[Shymano]

MPI-ul e un motor destul de slabut ... cam puturos si cu consum destul de marisor; daca tii neaparat la silentiozitate, orienteaza-te spre FSI sau TSI. Daca nu te deranjeaza un motor putin mai zgomotos, diesel-ul este destul de ok.

[C o s m i n]

E simplu
Daca vrei un motor fiabil, cu intretinere extrem de usoara si nu te deranjeaza un consum mai mare atunci cand vrei sa mergi mai tare, atunci 1.6 e un motor care se muleaza pe nevoile tale.
In schimb, daca vrei putere, faci km destul de multi anual(peste 25000) si te intereseaza si aspectul consumului, te invit sa te indrepti spre 1.9 tdi.

[FDR]

Salut alex2alex si bun venit printre noi.

Parerile sunt impartite iar o impresie cu adevarat obiectiva iti poti face in urma unui drive test.
Poti urmari topicul http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=778.0

Din punct de vedere al posesorului de 1.6MPI, pot sa-ti spun ca sunt multumit de el. Consumul mediu e de 7.6 (pe bord), am 15000km cu masina si n-am avut probleme cu benzina. Am alimentat doar 95, de la toti distribuitorii de carburant, mai putin Lukoil.

Pe autostrada , la 160kmh consumul oscila intre 10 si 14 l/100 km, la 130 consuma cam 8.8 iar minim am scos 6.6 pe ruta Blaj-Munchen (vezi link-ul din semnatura mea)

In depasiri n-ai probleme daca esti in treapta potrivita la turatia potrivita. E un benzinar care se simte bine intre 3000 si 4500 rpm.

As fi ipocrit sa spun ca n-as dori macar un 1.4TSI, dar ma multumesc cu ce am.

[alexxb]

De octavia nu stiu deoarece acuma e pe drum    , dar stiu de 1.6 mpi de pe fosta mea masina ,un golf 4 (luata de noua din reprezentanta in 2004,de fapt era cam pe ultima suta de metri pana sa se introduca golf 5).
Ce pot sa-ti spun e ca motorizarea este cam "subtire'' , modesta sa spun asa. Nu prea are demaraj decat la turatii mari moment in care papa de numai benzina. consum mare in oras cam 9 la un stil normal spre econom de condus,dar si 10, pe autostrada la 180 la ora constant ia si 15 .In afara ia cam 6-7 dar sa te fereasca dumnezeul sa intri mult in depasiri ca ajungi la 9 ca in oras.
In rest mai pot spune ca era ffff sensibila la benzina, nu-i placea nici cum de la Mol,cand puneam se tot aprindeau senzorii pe bord si trebuia sa ma duc la VW sa reseteze bordul.
In fine in mare parerea mea este ca pt. octavia 2 e submotorizat 1.6 mpi , consuma mult, nu merge , nu accelereaza klumea si e si sensibil la gasoline.
Cam asta ar fi parerea mea ...

[alex2alex]

  Va salut pe toti membri acestui forum si tot odata am nevoie de un sfat prietenesc.
Doresc sa cumpar SKODA OCTAVIA II 1.6MPI .
Cum este acesta masina ce atuuri are si ce hibe are?
Orice sfat este bine venit.
Va multumesc tuturor anticipat pentru sfaturile ce-mi vor fi date.

[FABIAn RuSu]

au...niste scoruri stupide 

[mihaimirica]

imi puteti recomanda unde sa ii fac un test masinii? am un prieten cu o statie itp....oare autovit sau porche au ceva in plus fata de un laptop?

10x a lot:)

[B e b e]

Strica motorul daca schimba la 2000
 .. as recomanda un 1.6fsi .. dar astea sunt mai rare .. mai de colectie
ia-l si pune-i gaz, io asa as face

[F L O R I N]

Cum adica 1.9TDI e pe lant,ca nu am auzit asa ceva ! 

[Andrei1980]

La fel si 1,2TSI si 1,4TSI sunt tot pe lant...de fapt din cate stiu toate motoarele TSI sunt pe lant. Celelalte motoare pe benzina si diesel ( 1.4 mpi,1.6mpi-1.6FSI,2.0FSI 1.6 TDI,1.9TDI,2.0TDI sunt pe curea)

  Miii de scuze celor care au citit deja postul meu si sunt nedumeriti la ce am scris. Motoarele din paranteza sunt pe curea. Seara tarzie am scris si eram deja obosit....

[F L O R I N]

1.8 TSI este pe lant. In rest nu mai e niciunul,din pacate.

Mai nou,distributia se schimba la 120 k km sau 5 ani.